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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>我國(guó)目前國(guó)產(chǎn)飛機(jī)還存在卡脖子問(wèn)題對(duì)進(jìn)口核心技術(shù)依賴度較高

我國(guó)目前國(guó)產(chǎn)飛機(jī)還存在卡脖子問(wèn)題對(duì)進(jìn)口核心技術(shù)依賴度較高

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核心零部件突破后,國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的成本會(huì)降低

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我國(guó)對(duì)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的投資還是不夠,希望能進(jìn)一步加強(qiáng)投資,讓中國(guó)人坐上有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、核心技術(shù)支撐的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)?!眲⒔B勇稱。
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杜絕國(guó)產(chǎn)折疊手機(jī)被卡脖子 華科創(chuàng)智解決柔性觸控關(guān)鍵難題

去年以來(lái),中國(guó)手機(jī)產(chǎn)業(yè)遇到了嚴(yán)重的卡脖子問(wèn)題。 手機(jī)產(chǎn)業(yè)的卡脖子問(wèn)題,歸根結(jié)底是我國(guó)材料產(chǎn)業(yè)的卡脖子問(wèn)題。 2018年鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的中興事件,涉及的芯片問(wèn)題其實(shí)就是原材料問(wèn)題。之后出現(xiàn)的華為
2019-05-07 21:58:51344

中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)者熱議硬科技創(chuàng)新,支招解決“卡脖子”問(wèn)題

近日華為危機(jī)再度暴露半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)卡脖子問(wèn)題,在這個(gè)時(shí)間點(diǎn),如果我們回顧中國(guó)的科技產(chǎn)業(yè),很容易發(fā)現(xiàn)各行各業(yè)都存在一定“卡脖子”問(wèn)題。
2019-05-29 10:11:203111

半導(dǎo)體設(shè)備是電子產(chǎn)品核心元件,占市場(chǎng)的 83%

回憶過(guò)往,我國(guó)的科技創(chuàng)新能夠克服從無(wú)到有的困難;展望未來(lái),也必然有信心突破核心技術(shù)的瓶頸。半導(dǎo)體設(shè)備是芯片國(guó)產(chǎn)化的最大短板,發(fā)揮龍頭企業(yè)作用,在關(guān)鍵領(lǐng)域、卡脖子的地方下大力氣、真功夫,方能把挑戰(zhàn)變成機(jī)遇。
2019-08-04 10:35:1512909

機(jī)器人卡脖子核心零部件是什么

核心零部件最值得關(guān)注的是關(guān)節(jié)減速器,其成本占比最高,技術(shù)難度最高,毛利率最高,作為目前國(guó)產(chǎn)減速機(jī),目前幾家大的生產(chǎn)商產(chǎn)品與市場(chǎng)究竟如何?
2019-08-09 15:08:411683

我國(guó)企業(yè)將實(shí)現(xiàn)14nm芯片量產(chǎn),全球首款5AloT芯片來(lái)了

對(duì)于任何一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō),芯片和系統(tǒng)都是重中之重,有了這兩樣?xùn)|西就好比如魚(yú)得水,很多先進(jìn)的儀器包括電子產(chǎn)品都需要芯片和系統(tǒng),而恰恰是因?yàn)檫@兩個(gè)核心技術(shù)被美國(guó)卡脖子,因此很多國(guó)家也是很依賴進(jìn)口美國(guó)芯片。
2019-12-17 17:21:553706

山西開(kāi)展第三代半導(dǎo)體核心技術(shù)攻關(guān),解決制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難題

集微網(wǎng)消息,日前,山西省發(fā)布重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群關(guān)鍵核心、共性技術(shù)研發(fā)攻關(guān)專項(xiàng)指南,以調(diào)動(dòng)創(chuàng)新資源,聚焦重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新,解決制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“卡脖子”難題。
2020-03-16 15:17:452991

50大高度依賴進(jìn)口新材料大解析!

半導(dǎo)體和顯示行業(yè)的核心材料、器件、設(shè)備幾乎全部依賴進(jìn)口。對(duì)于本土投資者、創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō),這是一次鳳凰涅槃的巨大機(jī)會(huì)。數(shù)據(jù)顯示,半導(dǎo)體材料國(guó)產(chǎn)化率普遍偏低,進(jìn)口替代空間巨大。
2020-06-23 14:57:385305

50+種高度依賴進(jìn)口的新材料清單

半導(dǎo)體和顯示行業(yè)的核心材料、器件、設(shè)備幾乎全部依賴進(jìn)口。對(duì)于本土投資者、創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō),這是一次鳳凰涅槃的巨大機(jī)會(huì)。數(shù)據(jù)顯示,半導(dǎo)體材料國(guó)產(chǎn)化率普遍偏低,進(jìn)口替代空間巨大。
2020-08-03 17:17:292916

關(guān)鍵核心技術(shù)是國(guó)之重器

建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)是一場(chǎng)新的長(zhǎng)征,補(bǔ)上關(guān)鍵核心技術(shù)短板需要持之以恒,久久為功!要發(fā)揮我國(guó)社會(huì)主義制度能夠集中力量辦大事的優(yōu)勢(shì),優(yōu)化配置優(yōu)勢(shì)資源,推動(dòng)重要領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。習(xí)近平總書記在科學(xué)家座談會(huì)
2020-09-29 15:14:043960

芯片在技術(shù)上遭到美國(guó)卡脖子,繼而引發(fā)國(guó)內(nèi)對(duì)面板行業(yè)的擔(dān)憂

芯片行業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)上遭到美國(guó)卡脖子,繼而引發(fā)了國(guó)內(nèi)對(duì)國(guó)產(chǎn)面板行業(yè)的擔(dān)憂。三星、LG顯示斷供華為高端手機(jī)面板的消息傳來(lái),主要原因是兩家廠商的高端顯示面板驅(qū)動(dòng)芯片使用了美國(guó)技術(shù)。
2020-10-12 16:34:023886

我們被卡的是什么脖子

弄清到底卡的是什么脖子。 改革開(kāi)放至今已40余年了,面向市場(chǎng)和技術(shù)前沿,中國(guó)的各行各業(yè)不可謂不用心,中國(guó)的技術(shù)人員不可謂不努力,中國(guó)的科技投入不可謂不盡量,但為什么仍有相當(dāng)部分的核心技術(shù)領(lǐng)域在關(guān)鍵時(shí)候扛不住呢?從
2020-10-21 11:11:232011

如何突破芯片“卡脖子”?

眾所周知,CPU芯片和操作系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)領(lǐng)域最基礎(chǔ)的核心技術(shù),而中國(guó)在這方面受制于人,常被稱為缺芯少魂。隨著中美科技戰(zhàn)的加劇,美國(guó)從今年9月15日開(kāi)始正式實(shí)施針對(duì)華為的芯片管制升級(jí)令,如何突破芯片
2020-11-05 18:05:302236

“原電池法超高純氧化鎂”技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破,打破該領(lǐng)域“卡脖子”狀況

技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化難題,打破了一直以來(lái)該領(lǐng)域被國(guó)外技術(shù)卡脖子的狀況。 高純度氧化鎂是精細(xì)化工產(chǎn)品和高溫耐火材料,大量用于航空航天電子等各個(gè)高端領(lǐng)域。 我國(guó)每年進(jìn)口高純度海水鎂砂約40萬(wàn)噸。在鋼鐵企業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)的環(huán)境下
2020-12-03 15:33:581986

半導(dǎo)體及顯示行業(yè)10大高度依賴進(jìn)口的關(guān)鍵材料分析

? 新材料作為高新技術(shù)的先導(dǎo)和基石,是“發(fā)明之母”和“產(chǎn)業(yè)糧食”,更是國(guó)家科技水平前瞻性指標(biāo)。目前我國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平、發(fā)展機(jī)制等方面與國(guó)外仍存在較大差距。 我國(guó)新材料的進(jìn)口率高達(dá)86
2020-12-26 09:16:384938

山東:提升制造業(yè)供給體系質(zhì)量,加快關(guān)鍵核心技術(shù)突破

長(zhǎng)期以來(lái),微納傳感技術(shù)、環(huán)境控制節(jié)能技術(shù)等一批核心技術(shù)是山東制造業(yè)領(lǐng)域的“卡脖子”之處,有資本的不懂技術(shù),有技術(shù)的又沒(méi)錢,成果難以轉(zhuǎn)化。為消除這一痛點(diǎn),今年6月,山東出臺(tái)《制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工作指南》
2021-01-04 17:03:052010

我國(guó)新能源汽車的核心技術(shù)被 “卡脖子”,如何結(jié)束實(shí)現(xiàn)彎道超車

新能源汽車是未來(lái)的發(fā)展方向,但我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于滾石上山、爬坡過(guò)坎的關(guān)鍵時(shí)期。如何結(jié)束 “卡脖子”時(shí)代、實(shí)現(xiàn)彎道超車呢? 我國(guó)新能源汽車的核心技術(shù)被 “卡脖子” 據(jù)悉,從 2012
2021-01-20 09:22:343608

操作系統(tǒng)是我國(guó)另一個(gè)容易被卡脖子的領(lǐng)域

的是操作系統(tǒng)?!叭毙旧倩辍笔侵袊?guó)信息產(chǎn)業(yè)之痛。 如今美國(guó)已經(jīng)在芯片領(lǐng)域卡中國(guó)脖子,未來(lái)它是否會(huì)在其它領(lǐng)域做出某些“瘋狂舉動(dòng)”還很難說(shuō),所以,盡快突破卡脖子技術(shù)對(duì)我們來(lái)說(shuō)迫在眉睫。接下來(lái)就來(lái)談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">我國(guó)另外一個(gè)容易被卡
2021-01-20 11:42:435088

比亞迪回應(yīng)汽車缺芯:自產(chǎn)自銷并外供,沒(méi)有“卡脖子”問(wèn)題

據(jù)第一財(cái)經(jīng),比亞迪公司今天針對(duì)汽車缺芯 “卡脖子”的問(wèn)題回應(yīng)稱,公司生產(chǎn)的 IGBT 芯片已運(yùn)用在各產(chǎn)品線,除品牌自用外,已經(jīng)有外銷,沒(méi)有 “卡脖子”問(wèn)題。 眾所周知,由于產(chǎn)能問(wèn)題,汽車芯片供應(yīng)
2021-01-22 17:27:161615

比亞迪針對(duì)汽車缺芯 “卡脖子回應(yīng)稱:自產(chǎn)自銷甚至還足夠外供

1 月 22 日消息 據(jù)第一財(cái)經(jīng),比亞迪公司今天針對(duì)汽車缺芯 “卡脖子”的問(wèn)題回應(yīng)稱,公司生產(chǎn)的 IGBT 芯片已運(yùn)用在各產(chǎn)品線,除品牌自用外,已經(jīng)有外銷,沒(méi)有 “卡脖子”問(wèn)題。 眾所周知,由于產(chǎn)能
2021-01-22 17:29:471656

尹同躍:突破車載芯片“卡脖子技術(shù)

十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議將于3月5日在北京召開(kāi) 本次大會(huì),全國(guó)人大代表、奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍,基于對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的深度實(shí)踐和調(diào)研,將提出《通過(guò)強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合,以突破車載芯片“卡脖子
2021-03-05 11:42:411489

臺(tái)積電成受益者,中芯國(guó)際仍被卡脖子

盡管消息稱中芯國(guó)際14nm及以上制程的客服、備品與機(jī)臺(tái)等相關(guān)出口申請(qǐng)獲得許可,但10nm以下仍被卡脖子,尤其是已經(jīng)技術(shù)開(kāi)發(fā)完整只等EUV光刻機(jī)進(jìn)場(chǎng)的7nm。
2021-03-17 18:16:111895

EDA軟件被卡脖子,中國(guó)如何發(fā)力突破

中國(guó)芯片被卡脖子,已經(jīng)是一個(gè)老生常談的問(wèn)題,在芯片行業(yè)中,芯片設(shè)計(jì)和芯片制造基本上是分開(kāi)的,一般公司要么精通芯片設(shè)計(jì),要么精通芯片制造。
2021-04-03 16:01:003426

2020年中國(guó)的光刻設(shè)備進(jìn)口增長(zhǎng)97%

而一直以來(lái),我國(guó)在芯片技術(shù)方面存在著“卡脖子”的隱痛,很多芯片智造設(shè)備都要依靠進(jìn)口,芯片智造設(shè)備的自主率方面還有很長(zhǎng)的路要走,據(jù)彭博社報(bào)道,2021年,中國(guó)從海外進(jìn)口了價(jià)值137億美元的半導(dǎo)體設(shè)備,較2020年增長(zhǎng)了30%以上,其中2021年光刻機(jī)進(jìn)口較2020年增長(zhǎng)了97%。
2021-04-02 11:36:471009

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何解決這些“卡脖子”問(wèn)題?

科學(xué)傳統(tǒng)。許多科技含金量較高的材料、技術(shù)、設(shè)備都需要依賴進(jìn)口;而目前在國(guó)際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的環(huán)境下,許多國(guó)家對(duì)中國(guó)進(jìn)行了封鎖:斷供芯片、升級(jí)華為禁限令。.. 這就使中國(guó)“卡脖子”的現(xiàn)象越來(lái)越多。 國(guó)家新基建政策的出
2021-04-19 14:54:433513

聯(lián)瑞自研國(guó)產(chǎn)網(wǎng)卡,為解決科技領(lǐng)域“卡脖子”問(wèn)題發(fā)力

近年來(lái),美國(guó)加大限制對(duì)華芯片出口,要求美企“脫鉤”中國(guó)市場(chǎng),國(guó)際科技和經(jīng)貿(mào)問(wèn)題被政治化,我國(guó)科技領(lǐng)域“卡脖子”問(wèn)題愈發(fā)凸顯。
2022-12-01 18:34:311069

我國(guó)10大產(chǎn)業(yè)、41類卡脖子技術(shù)國(guó)產(chǎn)替代全景圖!傳感器仍未得到重視?。ㄗ钊恚?/a>

占中國(guó)鋰資源八成的鹽湖,能否成為鋰電安全的救星

中國(guó)鋰資源進(jìn)口依賴度高達(dá)70%,全球鋰資源卡脖子問(wèn)題愈演愈烈 #PlugandPlay #璞躍中國(guó) 移動(dòng)出行團(tuán)隊(duì)帶你共同探討鹽湖提鋰面臨的核心問(wèn)題、鹽湖提鋰能否成為全球鋰價(jià)的白衣騎士
2022-12-19 11:46:34963

國(guó)內(nèi)接口IP如何突圍“卡脖子”現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體IP已經(jīng)覆蓋處理器和微控制器、存儲(chǔ)器、外設(shè)及接口、模擬和混合電路、通信、圖像和媒體等各類IP。但是本土IP產(chǎn)業(yè)的規(guī)模并不大,國(guó)內(nèi)如何突圍現(xiàn)在的“卡脖子”現(xiàn)狀呢?
2023-01-06 12:13:221191

*** 激光雷達(dá) 傳感器等35項(xiàng)卡脖子技術(shù)經(jīng)過(guò)5年發(fā)展之后進(jìn)展如何

,快5年過(guò)去了,這些技術(shù)都突破了嗎?據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,經(jīng)過(guò)逐項(xiàng)查閱公開(kāi)資料發(fā)現(xiàn), 目前我國(guó)至少已經(jīng)攻破了21項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù) ,其他技術(shù)正在攻關(guān)或因其他原因而尚未公開(kāi)。 需要注意的是, 多數(shù)”卡脖子技術(shù)都是大類,有些技術(shù)我國(guó)目前僅突破了其
2023-04-19 14:54:388820

這個(gè)傳感器100%靠進(jìn)口,為什么中國(guó)造不出來(lái)?這才是被卡脖子最嚴(yán)重的地方!

CTD 傳感器產(chǎn)品, 短期內(nèi)又無(wú)法獲得相應(yīng)的替代儀器, 嚴(yán)重影響了產(chǎn)品應(yīng)用,“卡脖子”之痛油然而生。? 據(jù)2020年由傳感器國(guó)家工程研究中心等四個(gè)行業(yè)核心機(jī)構(gòu),聯(lián)合發(fā)布的權(quán)威報(bào)告《中國(guó)傳感器發(fā)展藍(lán)皮書》,特別寫到中國(guó)高端傳感器的應(yīng)用市場(chǎng)幾乎被國(guó)外壟斷,
2023-06-02 08:39:22686

中國(guó)工程院院士最新論文:我國(guó)海洋監(jiān)測(cè)儀器&傳感器仍在“卡脖子

海洋監(jiān)測(cè)儀器裝備是關(guān)心海洋、認(rèn)識(shí)海洋、經(jīng)略海洋的基礎(chǔ)保障和重要前提,雖然我國(guó)海洋監(jiān)測(cè)儀器裝備技術(shù)水平與業(yè)務(wù)化應(yīng)用近年來(lái)進(jìn)步顯著,但相比海洋發(fā)達(dá)國(guó)家仍在“卡脖子技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備研制方面存在一定差距
2023-06-13 08:41:19299

院士撰文:我國(guó)海洋監(jiān)測(cè)儀器仍在“卡脖子

卷。 海洋監(jiān)測(cè)儀器裝備是關(guān)心海洋、認(rèn)識(shí)海洋、經(jīng)略海洋的基礎(chǔ)保障和重要前提,雖然我國(guó)海洋監(jiān)測(cè)儀器裝備技術(shù)水平與業(yè)務(wù)化應(yīng)用近年來(lái)進(jìn)步顯著,但相比海洋發(fā)達(dá)國(guó)家仍在“卡脖子技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備研制方面存在一定差距。 本文從全球海洋立
2023-06-13 09:35:07336

人民日?qǐng)?bào)報(bào)道|鐳神智能攻克激光雷達(dá)“卡脖子技術(shù)

//2018年《科技日?qǐng)?bào)》總結(jié)了制約我國(guó)工業(yè)發(fā)展的35項(xiàng)“卡脖子技術(shù),其中第十項(xiàng)是激光雷達(dá)技術(shù)?!犊萍既?qǐng)?bào)》總結(jié)的35項(xiàng)卡脖子技術(shù)2022年9月7日,人民日?qǐng)?bào)刊登了一篇名為《新能源汽車越發(fā)受到市場(chǎng)
2022-09-09 14:47:52678

碳酸鋰5月報(bào):消費(fèi)提升 進(jìn)口依賴度降至最低

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),2023年5月我國(guó)碳酸鋰進(jìn)口量為10109噸,環(huán)比下降10.6%;5月進(jìn)口均價(jià)也由4月份的37.9萬(wàn)元/噸下降至27.3萬(wàn)元/噸(CIF價(jià)格)。
2023-06-21 14:29:03479

破解國(guó)產(chǎn)傳感器的卡脖子問(wèn)題,為什么需要領(lǐng)頭羊企業(yè)?

和不同行業(yè)的連接。? 作為信息產(chǎn)業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的底層硬件,中國(guó)80%以上中高端傳感器需要靠進(jìn)口,卡脖子問(wèn)題卻是十分隱秘,許多大眾都并不知曉。中國(guó)傳感器的卡脖子困境,很多時(shí)候不是技術(shù)原因,而是來(lái)自上游和下游的雙重壓迫。? ?
2023-07-11 08:39:01730

針對(duì)集成電路等核心技術(shù)卡脖子”問(wèn)題,集中力量開(kāi)展科研攻關(guān)

芯視界 來(lái)源:全球半導(dǎo)體觀察 7月12日,教育部部長(zhǎng)懷進(jìn)鵬在全國(guó)高校科技創(chuàng)新暨優(yōu)秀科研成果獎(jiǎng)表彰大會(huì)上表示,將針對(duì)核心技術(shù)卡脖子”問(wèn)題,加強(qiáng)組織科研攻關(guān)。 懷進(jìn)鵬指出,教育部將圍繞集成電路、工業(yè)母機(jī)、儀器儀表、生物醫(yī)
2023-07-17 13:06:20434

中國(guó)軍工測(cè)試連接器國(guó)產(chǎn)化,突破“卡脖子”難題

高新技術(shù)企業(yè)也一直在追求技術(shù)創(chuàng)新和突破。 現(xiàn)如今,我國(guó)的軍工業(yè)迅速崛起,涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)品牌,破解了國(guó)外“卡脖子”的難題。 就拿騰方中科自主研發(fā)的斷連塊來(lái)講,一種信號(hào)通斷利器,此前一直被美國(guó)史陶比爾和瑞士壟
2023-08-02 17:12:34474

基于湯谷logic giant?系列原型驗(yàn)證平臺(tái)介紹

隨著科技領(lǐng)域國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,我國(guó)的關(guān)鍵核心技術(shù)卡脖子”問(wèn)題依然存在,在芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域追求自主研發(fā)的需求尤為迫切。
2023-08-21 15:22:51627

國(guó)產(chǎn)首臺(tái)!這類儀器100%靠進(jìn)口成為歷史

。 1月20日,首臺(tái)國(guó)產(chǎn)商業(yè)場(chǎng)發(fā)射透射電子顯微鏡TH-F120在廣州市黃埔區(qū)正式發(fā)布。該透射電鏡由生物島實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)銜研制,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),將打破國(guó)內(nèi)透射電鏡100%依賴進(jìn)口的局面,標(biāo)志著我國(guó)已掌握透射電鏡用的電子槍等核心技術(shù),并具備量產(chǎn)透射電鏡
2024-01-22 09:54:52127

國(guó)產(chǎn)深海1萬(wàn)米六維力傳感器引領(lǐng)卡脖子技術(shù)革新

國(guó)產(chǎn)深海萬(wàn)米六維力傳感器引領(lǐng)卡脖子技術(shù)革新
2024-02-20 16:09:00198

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