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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>從一架飛行客機(jī)看我國(guó)航空電子領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀

從一架飛行客機(jī)看我國(guó)航空電子領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀

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2018-08-28 15:49:18

視覺機(jī)器人的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

安全,對(duì)些特殊工種,如噴涂,鑄造等通過勞動(dòng)法強(qiáng)制采用工業(yè)機(jī)器人來(lái)代替,這樣可以大大增加工業(yè)機(jī)器人的需求數(shù)量。視覺機(jī)器人我國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化必須由市場(chǎng)來(lái)拉動(dòng),機(jī)器人作為高新技術(shù),它的發(fā)展與社會(huì)的生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)狀況
2016-09-08 10:34:05

請(qǐng)問電磁屏蔽材料有什么發(fā)展現(xiàn)狀? 該如何應(yīng)用?

隨著現(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展,電磁波引起的電磁干擾(EMI)和電磁兼容(EMC)問題日益嚴(yán)重 ,不但對(duì)電子儀器、設(shè)備造成干擾與損壞,影響其正常T作,嚴(yán)重制約我國(guó)電子產(chǎn)品和設(shè)備的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,而且也會(huì)污染環(huán)境
2019-07-30 06:26:57

通信電源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析(

  摘要:文章從宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)產(chǎn)業(yè)鏈的角度分析了通信行業(yè)電源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、問題、發(fā)展趨勢(shì);提出要重視加強(qiáng)通信電源自主創(chuàng)新、國(guó)外高新技術(shù)的消化吸收再創(chuàng)新、技術(shù)規(guī)范的修訂、促進(jìn)通信電源向更可靠、節(jié)能、環(huán)保
2018-09-26 14:35:25

我國(guó)客車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和有利條件及建議

簡(jiǎn)要敘述我國(guó)客車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題; 說明我國(guó)客車工業(yè)發(fā)展的有利條件, 并對(duì)我國(guó)客車工業(yè)的發(fā)展提出建議。關(guān)鍵詞: 客車工業(yè); 發(fā)展現(xiàn)狀; 有利條件; 建議Abstract: Th
2009-07-25 09:12:5712

西安半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與建議

西安半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與建議:西安作為我國(guó)重要的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地之一,在半導(dǎo)體人才培養(yǎng)、基礎(chǔ)研究、技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢(shì)?!笆濉逼陂g,國(guó)家在西安先后批準(zhǔn)設(shè)立
2009-12-14 09:24:0625

中國(guó)醫(yī)療電子發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)

中國(guó)醫(yī)療電子發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)    如今我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)人口老齡化的時(shí)代,截至去年底,我國(guó)60歲以上的老年人口已經(jīng)達(dá)到1.6億,而我國(guó)醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)
2009-11-16 11:12:391048

淺談我國(guó)安防行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)

淺談我國(guó)安防行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì) 一、當(dāng)前我國(guó)安防產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢(shì)       經(jīng)過近30年的高速發(fā)展,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模空前壯大,GDP已經(jīng)達(dá)到20.9
2009-12-03 11:11:051408

Java手機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀

 Java手機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀        &nbs
2009-12-19 13:47:08435

我國(guó)汽車總線技術(shù)的應(yīng)用意義和發(fā)展現(xiàn)狀簡(jiǎn)介

我國(guó)汽車總線技術(shù)的應(yīng)用意義和發(fā)展現(xiàn)狀簡(jiǎn)介 什么是CAN/LIN總線?這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于汽車的意義何在? 隨著集成電路和單片機(jī)在汽車上
2010-03-19 10:36:062110

IC卡及RFID技術(shù)在衛(wèi)生領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀

IC卡及RFID技術(shù)在衛(wèi)生領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 2010年3月18日,由國(guó)家金卡工程協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)、中國(guó)RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、工業(yè)與信息化部
2010-04-02 11:24:25916

我國(guó)高鐵領(lǐng)域對(duì)安防市場(chǎng)現(xiàn)狀發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)高鐵領(lǐng)域對(duì)安防市場(chǎng)現(xiàn)狀發(fā)展趨勢(shì)   作為國(guó)家投資的高端項(xiàng)目,高鐵工程對(duì)安防設(shè)備、施工有著嚴(yán)格的要求,所以參與者均為大牌。不過隨著中國(guó)高鐵事業(yè)的迅速
2010-04-12 10:52:17781

我國(guó)LED車燈發(fā)展現(xiàn)狀與瓶頸分析

我國(guó)LED車燈發(fā)展現(xiàn)狀與瓶頸分析       汽車燈具從最原始的蠟燭燈,發(fā)展到普遍使用的白熾燈,近年來(lái)又出現(xiàn)了新型HID燈以及LED燈。自從奧迪家族第一款加裝
2010-04-24 10:38:47946

光耦 - 發(fā)展現(xiàn)狀

光耦 - 發(fā)展現(xiàn)狀
2012-05-29 14:23:291189

我國(guó)的汽車空調(diào)發(fā)展現(xiàn)狀_章鏞初

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《我國(guó)的汽車空調(diào)發(fā)展現(xiàn)狀_章鏞初.pdf》資料免費(fèi)下載
2017-04-21 10:21:0021

光伏電池的原理及發(fā)展現(xiàn)狀

本文闡述了太陽(yáng)能光伏電池的原理, 綜述了國(guó)內(nèi)外光伏發(fā)電技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展趨勢(shì)。
2016-10-18 11:21:347334

超寬帶雷達(dá)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用

超寬帶雷達(dá)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用,有需要的可以下來(lái)看看
2016-12-28 10:16:4323

平板顯示產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題的描述

本文介紹了全球平板顯示產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì),以及我國(guó)平板顯示產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題與下一步工作的思考。
2017-10-19 15:47:1011

一圖了解航空互聯(lián)網(wǎng)客艙wifi發(fā)展現(xiàn)狀以及接入技術(shù)

航空互聯(lián)網(wǎng)客艙wifi發(fā)展現(xiàn)狀以及接入技術(shù)
2018-01-22 10:21:3049025

電子管風(fēng)琴的發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

本文首先介紹了電子管風(fēng)琴的發(fā)展歷史,其次介紹了電子管風(fēng)琴基本結(jié)構(gòu)與發(fā)聲原理,最后介紹了電子管風(fēng)琴發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析。
2018-05-08 14:43:3717890

我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?一窺半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀

那么,半導(dǎo)體制造的關(guān)鍵原材料有哪些?半導(dǎo)體設(shè)備由哪些廠商占領(lǐng)?我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?下面小編就這些問題做了相關(guān)梳理,一窺半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀。
2018-06-07 14:12:3716561

四旋翼飛行器的發(fā)展現(xiàn)狀飛行控制算法的研究仿真

隨著航天技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟,四旋翼飛行器以其低成本、高性能、獨(dú)特構(gòu)造和飛行方式等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于軍事和民用領(lǐng)域。本文在綜述四旋翼飛行器的發(fā)展現(xiàn)狀、研究熱點(diǎn)和控制方法的基礎(chǔ)上,以飛行控制算法為研究
2018-12-20 16:04:3328

華夏航空迎來(lái)了2019年第一架空客A320飛機(jī)

隨著一架嶄新的空客A320客機(jī)B-306X平穩(wěn)降落在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng),華夏航空迎來(lái)了2019年第一架空客A320飛機(jī),至此,華夏航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到45架。
2019-01-21 16:44:406692

北部灣航空正式迎來(lái)第二架A320neo客機(jī)

一架編號(hào)為B-304W的空客A320neo客機(jī)平穩(wěn)降落在南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng),正式加盟北部灣航空機(jī)隊(duì)。這是北部灣航空迎來(lái)的第二架A320neo客機(jī)。至此,北部灣航空機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)到26架。作為廣西首家本土
2019-01-28 16:35:323121

世界航空領(lǐng)域2018年發(fā)展態(tài)勢(shì)

航空巨頭布局電動(dòng)飛機(jī),超聲速客機(jī)穩(wěn)步發(fā)展。在電動(dòng)飛機(jī)方面,為降低短途運(yùn)輸成本,空客和波音已開始研發(fā)電動(dòng)飛機(jī),或在2020年代初實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力飛行。由波音支持的美國(guó)Zunum Aero公司計(jì)劃于2022年推出一種小型混合動(dòng)力電動(dòng)客機(jī),其續(xù)航里程可達(dá)1127千米。
2019-02-15 14:58:565055

我國(guó)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展趨勢(shì)

本文詳細(xì)分析了我國(guó)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展趨勢(shì),探討了我國(guó)動(dòng)力電池在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展質(zhì)量、技術(shù)研發(fā)、國(guó)際發(fā)展等方面情況,最后指出我國(guó)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的路徑。
2019-02-19 14:25:1211768

廈門航空決定將重啟兩架退役的波音757飛機(jī)執(zhí)行旺季的飛行

波音757是200座級(jí)的窄體客機(jī),去年12月,廈航為其最后一架波音757舉行了告別飛行,這也是757客機(jī)在中國(guó)的謝幕之旅。 之后,廈航的最后四架波音757都賣給了廣東美華航空科技有限公司,后者
2019-05-10 16:23:513565

俄羅斯阿爾羅薩航空公司的最后一架圖-134客機(jī)正式結(jié)束了飛行生涯

根據(jù)托爾馬切沃機(jī)場(chǎng)實(shí)時(shí)屏幕數(shù)據(jù),這架編號(hào)為RA-65693的圖-134客機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日完成了最后一次從伊爾庫(kù)茨克到米爾內(nèi)的客運(yùn)航班任務(wù)后,22日12時(shí)20分從米爾內(nèi)返回新西伯利亞,結(jié)束其飛行生涯
2019-05-24 16:25:121909

重慶江北機(jī)場(chǎng)新增了一架A320neo客機(jī)整體機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)到了26架

6月2日早晨06:00,一架編號(hào)為B-307R的全新A320neo飛機(jī),降落在江北國(guó)際機(jī)場(chǎng),正式入列重慶航空。這架客機(jī)計(jì)劃將執(zhí)飛重慶至北京、廣州、上海、深圳等公商務(wù)航線,助力端午小長(zhǎng)假出行。該架客機(jī)的引進(jìn),為重慶航空高質(zhì)量發(fā)展再添新動(dòng)力,整體機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到26架。
2019-06-03 16:31:472551

國(guó)航空宣布旗下MD-80機(jī)群將于9月初結(jié)束運(yùn)營(yíng)退出現(xiàn)役

國(guó)航空首架MD-80客機(jī)于1982年入役,迄今為止,該機(jī)仍以37歲“高齡”奮戰(zhàn)在一線崗位。而他的“弟弟妹妹”,最年輕的也擁有了超過20年的“工齡”。就像其他所有歷史經(jīng)典機(jī)型一樣,這些“老員工
2019-08-02 16:15:401673

國(guó)航空工業(yè)推出了最新的成果新舟700客機(jī)

“新舟”700客機(jī)是中國(guó)正在全新研制的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、適合中短程航線運(yùn)營(yíng)的70座級(jí)新一代先進(jìn)渦槳支線飛機(jī),是我國(guó)“兩干兩支”民機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略布局中“渦槳支線飛機(jī)”的代表產(chǎn)品,定位于800千米以內(nèi)
2019-08-28 16:12:095260

阿提哈德航空正式迎來(lái)了一架全新的波音787-9夢(mèng)幻客機(jī)

阿提哈德航空集團(tuán)首席商務(wù)官Robin Kamark表示:“在我們慶祝建立合作伙伴關(guān)系十周年之際,我們很高興看到全新波音787-9夢(mèng)幻客機(jī)身著曼城色彩在跑道和空中大放異彩。
2019-10-23 11:15:571919

美國(guó)多家航空公司宣布將波音737MAX客機(jī)的復(fù)飛計(jì)劃推遲至2020年3月初

美國(guó)西南航空公司和美國(guó)航空公司8日都發(fā)表聲明稱,他們將推遲波音737MAX客機(jī)的復(fù)飛計(jì)劃至2020年3月初。
2019-11-11 14:08:32722

氫燃料電池的發(fā)展現(xiàn)狀和前景

本文主要闡述了氫燃料電池的發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展前景。
2020-03-24 09:26:5632603

韓曉敏《中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與應(yīng)用趨勢(shì)》報(bào)告

小編說:隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和現(xiàn)代化、信息化的建設(shè),我國(guó)已成為帶動(dòng)全球半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Γ嗄陙?lái)市場(chǎng)需求保持快速增長(zhǎng)。 今天小編給大家?guī)?lái)的是集微網(wǎng)首席分析師韓曉敏《中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2020-10-10 11:33:158604

5G ATG與衛(wèi)星互補(bǔ) 助力我國(guó)航空互聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展

涌入這個(gè)市場(chǎng),越來(lái)越多的投資關(guān)注這個(gè)領(lǐng)域。可以說,我國(guó)航空互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)步入了臨界點(diǎn),在包括航電設(shè)備、衛(wèi)星天線、天地互聯(lián)技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域都取得了可喜的進(jìn)展,在政策監(jiān)管、路徑選擇,商業(yè)模式探索也進(jìn)行了有益的嘗
2020-11-07 11:53:423685

中國(guó)智能制造發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析報(bào)告

智能制造——制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,是我國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主要抓手,是我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要路徑,是我國(guó)加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的主攻方向。 本文將分析中國(guó)智能制造發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì),篇幅較長(zhǎng),建議
2020-12-31 09:35:3812860

我國(guó)航空零部件制造將快速發(fā)展,行業(yè)仍處于擴(kuò)張階段

整體上看,由于我國(guó)航空零部件制造尤其是軍品領(lǐng)域開放時(shí)間較短且行業(yè)進(jìn)入壁壘高,導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量不多,同時(shí)我國(guó)航空零部件制造企業(yè)由于資質(zhì)方面的欠缺,數(shù)量相對(duì)較少,競(jìng)爭(zhēng)有限。
2021-02-03 10:53:461919

中國(guó)芯片發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)

中國(guó)芯片發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)如何?下面我們就一起來(lái)看看。從美國(guó)對(duì)華為的制裁以及疫情影響導(dǎo)致全球缺芯,這些致命因素?zé)o疑加重了我國(guó)集成電路業(yè)的發(fā)展,我國(guó)部分高端芯片和元器件短期內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代,只能大規(guī)模依賴進(jìn)口。
2021-12-14 10:22:0241029

工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)

工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì) 工業(yè)機(jī)器人較早服務(wù)于汽車工業(yè),是目前應(yīng)用范圍最廣、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)最高、應(yīng)用成熟度最好的領(lǐng)域。隨著信息技術(shù)、人工智能技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人逐步拓展至通用工業(yè)領(lǐng)域,其中以3C電子
2023-04-19 10:56:397686

深度解讀工控安全技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與應(yīng)用趨勢(shì)

本文將分析工控安全技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,盤點(diǎn)國(guó)內(nèi)外工控安全主流廠商發(fā)展態(tài)勢(shì),分析我國(guó)工控安全市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀,展望未來(lái)工控安全技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用趨勢(shì)。
2023-05-25 10:42:082736

從融資看通信行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《從融資看通信行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-12-13 10:15:181

我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)如何突破技術(shù)瓶頸?

“以前中國(guó)人對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的了解,還停留在‘0’的階段。”中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院院長(zhǎng)羅榮懷說,過去我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)都是從國(guó)外進(jìn)口,核心技術(shù)掌握不了,只能看別人的臉色。
2023-12-13 14:29:07181

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