近年來，伴隨著飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的不斷發(fā)展，無人機產(chǎn)品開始日漸普及，并逐漸融入人們的生產(chǎn)與生活當(dāng)中。作為無人化、智能化潮流中的科技主力，人們對無人機的應(yīng)用也是表達(dá)出高度看好和青睞。未來，無人機或?qū)⒏喾?wù)于社會各領(lǐng)域，并展現(xiàn)出獨特價值。

其中，警用場景無疑是無人機落地的重要領(lǐng)域之一。過去春運、奧運期間，我國各地交警部門就曾利用無人機輔助執(zhí)法，緩解治安、安保壓力；而今年受疫情影響，無人機更是成為了警務(wù)人員們抗疫的重要工具。隨著無人機警用價值的不斷凸顯，其規(guī)?；瘧?yīng)用正漸行漸近。

警用無人機助力抗“疫”

自去年12月以來，來勢洶洶的肺炎疫情便徹底擾亂了人們的生活。不管是防疫控疫還是后續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，都因疫情影響而變得艱難異常。因此，為保障人們的健康安全，維護(hù)日常生活所需，以及助力復(fù)工有序開展，警用無人機開始被大量投入戰(zhàn)“疫”前線當(dāng)中。

就筆者所在的浙江省，據(jù)不完全統(tǒng)計，截至3月2日警用無人機戰(zhàn)隊已經(jīng)飛行了8000余架次，覆蓋5000個以上村、社區(qū)，警告聚集人員近2萬人次，提醒佩戴口罩13000余人次，空投消毒870多架次，協(xié)助道路卡點疏導(dǎo)提示700多個，在各項工作中發(fā)揮了重要作用。

浙江省各地公安機關(guān)將警用無人機應(yīng)用于疫情防范宣傳、遠(yuǎn)程無感測溫、防護(hù)物資投遞、交通治安管理、企業(yè)生產(chǎn)復(fù)工等多個方面，從空中有效支撐地面進(jìn)行防控工作，不斷將疫情所帶來的沖擊與影響降之又降，受到了人們?nèi)罕姷囊恢路Q贊。

其中，湖州、臺州利用警用無人機助力企業(yè)復(fù)工，分別累計消毒廠區(qū)700畝和4500畝；同時，嘉興利用警用無人機為70家企事業(yè)單位提供了持續(xù)消殺服務(wù)；此外，寧波、紹興、金華等地在復(fù)工招聘會上，也利用警用無人機開展空中防疫宣傳，有效保障了人們的安全。

價值凸顯市場前景廣闊

當(dāng)然，利用警用無人機抗“疫”的遠(yuǎn)不止浙江一個省。近年來，隨著消費級和工業(yè)級市場的不斷開啟下，我國警用無人機在各省市地區(qū)的落地發(fā)展已經(jīng)越來越快速。不少警務(wù)部門都已經(jīng)將警用無人機編入警力隊伍之中，截至目前我國已有26個省、市、自治區(qū)參加過警用無人機實戰(zhàn)應(yīng)用演練。

而警用無人機的快速普及應(yīng)用，也與當(dāng)前全國安全形勢密不可分?，F(xiàn)階段國內(nèi)安全問題多發(fā)，警務(wù)工作面臨經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展帶來的全新挑戰(zhàn)。在警力資源、警力成本等因素日漸制約警務(wù)工作開展的背景下。具備高度靈活、高效等特點且更廉價、作業(yè)質(zhì)量更佳的無人機，便深受青睞、快速走紅。

基于此，2017年成為警用無人機發(fā)展的一個重要上升節(jié)點。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年全國警用無人機數(shù)量急劇增長，一躍超過4000架，同時相關(guān)專業(yè)操作人員也達(dá)到2000人以上；除此之外，2017年全國警用無人機采購數(shù)量在721架以上，涉及金額2．5億元，較上一年同比有明顯的大幅上漲。

本來，按此發(fā)展形勢和趨勢，多家統(tǒng)計機構(gòu)曾做出預(yù)測，表示到2025年我國警用無人機市場規(guī)模將突破百億元。但從今年疫情對警用無人機發(fā)展和應(yīng)用的大幅推動來看，這一時間或?qū)⒂兴崆?。或許不遠(yuǎn)的未來，警用無人機的廣闊藍(lán)海就將快速變現(xiàn)，警用無人機的規(guī)?；瘧?yīng)用就將徹底到來！

補齊短板可規(guī)?；蠉?/p>

當(dāng)然，想將警用無人機規(guī)?；瘧?yīng)用的憧憬變?yōu)楝F(xiàn)實，補齊短板很關(guān)鍵。當(dāng)前，警用無人機的前景雖然很好，商用進(jìn)程也已經(jīng)逐漸開啟，但實際發(fā)展中也存在一定的問題，比如價格過高、市場秩序和標(biāo)準(zhǔn)不夠健全、行業(yè)生態(tài)不太完善等等。而其中，人才問題首當(dāng)其沖。

眾所周知，無人機應(yīng)用的背后離不開專業(yè)飛手！但目前飛手的數(shù)量和質(zhì)量都普遍不高。不少警務(wù)部門雖然有專人操縱和駕駛無人機，但由于編制、預(yù)算等綜合原因，專業(yè)的人才培養(yǎng)和充足的人員配置仍停留在初級階段。這顯然不利于警用無人機效用的最大化發(fā)揮。

因此，加強無人機專業(yè)人才培養(yǎng)和體系建設(shè)刻不容緩。

在此次疫情期間，浙江省在利用警用無人機防控疫情的同時，便也在通過實踐培養(yǎng)專業(yè)飛手人才，這種“以賽代練”的形式無疑給警用無人機人才培養(yǎng)提供了一種借鑒形式。與此同時，把功夫花在平時，通過建立專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)，建設(shè)完善培養(yǎng)體制來積累更多的復(fù)合型人才，保障用時供給更應(yīng)該成為常態(tài)。

總之，只有把警用無人機背后的人的問題解決了，應(yīng)用和發(fā)展起來才能飛出速度，同時更能飛出高度！
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