在
無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中，
飛行控制器是其核心部件，它負(fù)責(zé)
飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和
速度，以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著
無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)
無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高，這就要求
無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?！ ?/div>
2019-10-22 07:58:23
描述無(wú)人機(jī)飛行電腦V1.0該 pcb 能夠包含各種各樣的傳感器，從 gps、陀螺儀、氣壓計(jì)、溫度、超聲波等，它甚至有很多通信方式，如 ir 接收器、rf24 天線和可能通過(guò)串行或 i2c 連接的 wifi。制作此 pcb 的目的是制作一個(gè)很小的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。pcb 設(shè)計(jì)用于擰入 f450 無(wú)人機(jī)框架。
2022-09-06 06:58:45
描述無(wú)人機(jī)飛行電腦V1.5該 pcb 能夠包含各種各樣的傳感器，從 gps、陀螺儀、氣壓計(jì)、溫度、超聲波等，它甚至有很多通信方式，如 ir 接收器、rf24 天線和可能通過(guò)串行或 i2c 連接的 wifi。制作此 pcb 的目的是制作一個(gè)很小的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。pcb 設(shè)計(jì)用于擰入 f450 無(wú)人機(jī)框架。
2022-09-06 07:56:05
你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話：無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō)，如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像，無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上，很多民用無(wú)人機(jī)，都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前，這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
，由24顆衛(wèi)星組成，分布在6個(gè)軌道平面；三是用戶裝置部分，由GPS接收機(jī)和衛(wèi)星天線組成。四旋翼飛行器身上安裝的就是用戶裝置部分。陀螺儀又叫角速度計(jì)，就是通過(guò)一個(gè)不斷旋轉(zhuǎn)的陀螺記錄“姿態(tài)”。它的原理跟
2016-07-14 10:46:08
、PLC、DMA等周邊接口，甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單一芯片上，形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī)，為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。無(wú)人機(jī)的主控MCU在無(wú)人機(jī)飛行系統(tǒng)中地位很重要。無(wú)人機(jī)工作原理垂直運(yùn)動(dòng)，無(wú)人機(jī)利用旋
2018-10-09 10:44:44
四旋翼飛行器14——無(wú)人機(jī)中的OSD、數(shù)傳、圖傳、FPV是什么？
2019-07-02 15:21:03
一般，可做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線式移動(dòng)。目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)攝影裝置產(chǎn)品，普遍使用無(wú)刷電機(jī)作為三軸云臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制馬達(dá)，但是方案體積大，扭矩小，運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)慢，應(yīng)用的云臺(tái)拍攝視頻的過(guò)程中，由于無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中具有抖動(dòng)
2021-09-01 07:09:55
研發(fā)的無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)。吉赫茲電子德國(guó)安諾尼AARONIA AG全系列產(chǎn)品（包含安諾尼無(wú)人機(jī)偵測(cè)系統(tǒng)）的中國(guó)總代理。 推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http
2017-04-05 10:15:19
美麗的衡水湖畔，全國(guó)同行業(yè)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大，獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī)，目前多旋翼無(wú)人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開(kāi)班九期，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名，推薦就業(yè)130名，自主創(chuàng)業(yè)50名，成為
2017-02-13 10:37:23
的主流平臺(tái)最大特點(diǎn)是飛行速度較快；無(wú)人直升機(jī)是靈活性最強(qiáng)的無(wú)人機(jī)平臺(tái)，可以原地垂直起飛和懸停；多旋翼（多軸）無(wú)人機(jī)是消費(fèi)級(jí)和部分民用用途的首選平臺(tái)，靈活性介于固定翼和直升機(jī)中間（起降需要推力），但操縱簡(jiǎn)單
2018-10-12 10:12:57
杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻，她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)。卡明斯說(shuō)：“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話，他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭，這是人的本性。”
2020-05-06 08:27:33
`無(wú)人機(jī)是一個(gè)新興的高科技產(chǎn)業(yè)，從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)涉及諸多領(lǐng)域。那么你腦海中的無(wú)人機(jī)應(yīng)該是什么樣子的呢?搭載導(dǎo)彈的軍用機(jī)？迷你航拍的消費(fèi)機(jī)？噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用機(jī)......不可否認(rèn)，無(wú)人機(jī)
2017-11-15 11:57:36
普通學(xué)員來(lái)說(shuō)更為嚴(yán)格和苛刻，機(jī)長(zhǎng)、駕駛員的考試要求是無(wú)人機(jī)的相關(guān)知識(shí)，包括飛行原理，機(jī)體結(jié)構(gòu)，氣象、空中交通指揮等，側(cè)重于實(shí)際飛行應(yīng)用。教員考試要求主要是考教學(xué)教法，側(cè)重于以后的實(shí)際教學(xué)應(yīng)用。一
2017-06-06 11:26:48
`西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心的功能包括: 審批無(wú)人機(jī)飛行計(jì)劃、建立電子圍欄監(jiān)管無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)，禁止無(wú)人機(jī)非法飛行等。 此外，服務(wù)中心還將頒發(fā)無(wú)人機(jī)駕駛合格證書(shū)等。 5月28日，因一架無(wú)人機(jī)違規(guī)飛行導(dǎo)致
2016-06-01 14:05:49
程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”，電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低，在過(guò)去幾年中見(jiàn)證了無(wú)人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23
首先，什么是無(wú)人機(jī)？濰坊大疆，無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人機(jī)。什么是AOPA？飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)？有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50
筆記來(lái)源于：沈陽(yáng)無(wú)距科技-工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的中國(guó)名片一、多旋翼直升機(jī)無(wú)人駕駛飛機(jī)，簡(jiǎn)稱無(wú)人機(jī)，英文Unmaned Aerial Vehicle, UAV由三個(gè)、四個(gè)或更多螺旋槳所組成的無(wú)人機(jī)。最典型
2021-06-30 06:30:51
針對(duì)無(wú)人機(jī)突破性的電池管理：2S1P電池管理系統(tǒng)（BMS）參考設(shè)計(jì)將無(wú)人機(jī)電池組轉(zhuǎn)換為智能診斷黑匣子記錄儀。這款智能診斷黑匣子記錄儀可精確監(jiān)視剩余電量，并在整個(gè)電池使用期全程保護(hù)鋰離子電池。設(shè)計(jì)人
2018-06-26 09:42:10
無(wú)人機(jī)呢? 一、什么是植保無(wú)人機(jī)? 植保無(wú)人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī)，該型無(wú)人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成，通過(guò)地面遙控或GPS飛
2019-06-28 10:06:03
推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post一.無(wú)人機(jī)的分類按
2018-09-25 11:54:48
之間互相掣肘，陷入了一個(gè)較為尷尬的境地。 如果沒(méi)有足夠的續(xù)航能力，也就意味著執(zhí)行任務(wù)會(huì)受到很大限制，發(fā)揮不了最大優(yōu)勢(shì)。另外，普通消費(fèi)級(jí)四旋翼無(wú)人機(jī)充電時(shí)間大概是一個(gè)半小時(shí)左右，在戶外飛行的飛友們誰(shuí)又
2018-07-14 14:08:48
推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post近年來(lái)，無(wú)人機(jī)已在航
2018-06-08 18:14:22
針對(duì)螺旋槳效率的高速電機(jī)性能：用于無(wú)人機(jī)電子速度控制的無(wú)傳感器高速磁場(chǎng)定向控制參考設(shè)計(jì)可以幫助電子速度控制器實(shí)現(xiàn)效率上的飛躍，使其速度超過(guò)12,000 rpm（>1.2kHz），并且還具
2018-06-26 09:47:06
的特點(diǎn)，且采用全新金屬滑道機(jī)臂、機(jī)身一體化設(shè)計(jì)，不需要專業(yè)的操作技巧，其自帶的智能操作模式能夠?yàn)楣P者這類新手帶來(lái)貼心的飛行體驗(yàn)。GDU O2系列航拍無(wú)人機(jī)GDU O2系列分為O2、O2 Plus和O2
2018-08-28 18:38:57
無(wú)人機(jī)前傾，無(wú)人機(jī)向前飛行。此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的正前方向，但是一陣風(fēng)刮過(guò)，無(wú)人機(jī)旋轉(zhuǎn)了，此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的左邊，我再按下按鍵一無(wú)人機(jī)往左邊飛，B在正前方，按下按鍵2，無(wú)人機(jī)往前飛，此時(shí)出現(xiàn)一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題，按鍵
2018-05-10 11:26:48
的狀態(tài)，無(wú)人機(jī)駕駛員在未來(lái)二十年內(nèi)將是一個(gè)火爆的職業(yè)。無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基本內(nèi)容理論學(xué)習(xí)相關(guān)民航無(wú)人機(jī)法規(guī)、無(wú)人機(jī)概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場(chǎng)、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無(wú)人機(jī)原理構(gòu)造啟動(dòng)
2016-06-28 11:33:46
回收等整個(gè)飛行過(guò)程的核心系統(tǒng)，飛控對(duì)于無(wú)人機(jī)相當(dāng)于駕駛員對(duì)于有人機(jī)的作用，我們認(rèn)為是無(wú)人機(jī)最核心的技術(shù)之一。飛控一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分，實(shí)現(xiàn)的功能主要有無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制
2018-04-23 17:22:42
緊密相關(guān)的領(lǐng)域逐漸火熱起來(lái)。此次中發(fā)智造主辦的無(wú)人機(jī)展示交流會(huì)，以靜態(tài)展示、動(dòng)態(tài)飛行表演、技術(shù)交流三位一體，為與會(huì)嘉賓提供了一個(gè)極具價(jià)值的交流平臺(tái)。孫柏原秘書(shū)長(zhǎng)預(yù)祝首屆中發(fā)智造無(wú)人機(jī)展示交流會(huì)取得
2015-12-06 14:08:48
安全可靠的電池，只要操作者遵守規(guī)定，便會(huì)享受飛行的樂(lè)趣。 根據(jù)《運(yùn)行規(guī)定》空機(jī)重量小于等于116千克、起飛全重不大于150千克的無(wú)人機(jī)，起飛全重不超過(guò)5700千克、距受藥面高度不超過(guò)15米的植保類
2016-01-18 16:22:41
]四旋翼飛行器pcb文件“開(kāi)源”:1份軟件代碼“開(kāi)源”：1份<span]BOM：1份視頻教程上部：共7小時(shí)15講（講解無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與原理圖）<span
2017-11-20 10:52:39
翼無(wú)人機(jī)，開(kāi)傘時(shí)機(jī)方式不對(duì)極易造成纏繞動(dòng)力臂之類的情況發(fā)生而導(dǎo)致開(kāi)傘失敗。本項(xiàng)目提出一套完整的多旋翼無(wú)人機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能自適應(yīng)當(dāng)前飛行控制器的操作方式，根據(jù)當(dāng)前機(jī)體所處的狀態(tài)，智能決定開(kāi)傘時(shí)機(jī)，并且在開(kāi)傘時(shí)能自動(dòng)切
2015-10-23 10:10:01
://bbs.elecfans.com/jishu_584106_1_1.html2、【ELF靈翼自拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)】-2 APP篇（4.25）https://bbs.elecfans.com
2016-04-20 17:11:22
` 本帖最后由 cztqwan 于 2016-5-3 14:22 編輯
【ELF靈翼自拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)】-3 飛行篇一、綜合評(píng)價(jià)： 操控手感：使用手機(jī)APP作為遙控器的手感要比實(shí)體遙控器的手感差上
2016-05-03 11:22:44
系統(tǒng)必須是4.3及以上，否則會(huì)出現(xiàn)解析錯(cuò)誤的提示。 軟件進(jìn)入界面，可以看到ELF(靈翼)無(wú)人機(jī)主打一鍵自拍VR+FPV體驗(yàn)，在目前無(wú)人機(jī)市場(chǎng)算是一個(gè)創(chuàng)意亮點(diǎn). 如果手機(jī)默認(rèn)未開(kāi)啟藍(lán)牙，App會(huì)
2016-05-21 10:16:33
無(wú)處不在了，今天這里主要為大家介紹一款新型可用于自拍的無(wú)人機(jī)--ELF(靈翼)迷你自拍無(wú)人機(jī)。ELF(靈翼)無(wú)人機(jī)是由恩孚電子研發(fā)的，恩孚電子是一家致力于自拍無(wú)人機(jī)和開(kāi)源硬件的創(chuàng)新主導(dǎo)型公司，直以極致
2016-05-06 01:29:41
申請(qǐng)理由：以前參加電子設(shè)計(jì)大賽的時(shí)候，鼓搗過(guò)一段時(shí)間無(wú)人機(jī)，一直對(duì)無(wú)人機(jī)非常感興趣。ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)通過(guò)手機(jī)遙控，體積較小，可以實(shí)現(xiàn)自主定高，實(shí)現(xiàn)航拍功能，非常吸引人。項(xiàng)目描述
2016-04-19 18:02:09
申請(qǐng)理由：本人學(xué)習(xí)過(guò)ARM9，其內(nèi)核的處理速度無(wú)法完成項(xiàng)目中對(duì)飛行姿態(tài)，傾轉(zhuǎn)角計(jì)算和控制。我從上大學(xué)開(kāi)始學(xué)習(xí)51，stm32和ARM9,有豐富的MCU學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目描述：目前市場(chǎng)上的旋轉(zhuǎn)翼無(wú)人機(jī)
2015-10-27 09:24:04
推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post首先上個(gè)實(shí)物圖無(wú)人機(jī)
2017-11-19 23:36:05
如下：（1）把打開(kāi)電源的無(wú)人機(jī)平放在地面上，操控者站在飛機(jī)后面一到兩米處， 打開(kāi)遙控電源；（2）飛機(jī)開(kāi)機(jī)后默認(rèn)是上鎖狀態(tài)，螺旋槳底部的呼吸燈會(huì)緩慢地明亮變幻；（3）打開(kāi)遙控器，左搖桿拉倒左下角，保持大概
2022-09-05 10:01:30
/20170131479278.html2.無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)的研究進(jìn)展與應(yīng)用前景http://www.delux-kingway.cn/soft/study/ms/2017/20170131479275.html3.基于信息一
2017-02-15 21:06:18
的直升機(jī)。旋翼的總距固定而不像一般直升機(jī)那樣可變。通過(guò)改變不同旋翼相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小，從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡. 圖2 多軸飛行器 圖3 各類變模態(tài)平臺(tái) 二.無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)架構(gòu) 圖4
2019-07-14 05:30:00
及飛行速度等數(shù)據(jù)信息，同時(shí)，在功能上可以輔助實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)懸停，航線規(guī)劃和自動(dòng)返航等等眾多智能功能。所以，飛行器搜星的速度和數(shù)量對(duì)于無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)是非常重要的，速度太慢，你可能需要等很長(zhǎng)的時(shí)間才敢起飛，星數(shù)太少或者
2017-07-24 14:23:06
飛臨目標(biāo)附近發(fā)射一張直徑3米的大網(wǎng)網(wǎng)住對(duì)方，使其操縱與動(dòng)力系統(tǒng)失靈，再利用降落傘保證其平穩(wěn)落地。它兼具無(wú)煙、無(wú)光、微聲的特點(diǎn)，適合在人口密集區(qū)域使用，不僅能迫降無(wú)人機(jī)或其他飛行物，還能防止他們散落的可疑
2016-06-20 10:25:40
：farsight2013 二是空間有些，由24顆衛(wèi)星構(gòu)成，散布在6個(gè)軌跡平面；三是用戶設(shè)備有些，由GPS接收機(jī)和衛(wèi)星天線構(gòu)成。四旋翼飛行器身上設(shè)備的即是用戶設(shè)備有些。陀螺儀又名角速度計(jì)，即是經(jīng)過(guò)一個(gè)不斷旋轉(zhuǎn)
2016-07-12 14:12:52
關(guān)于固定翼航模及四旋翼無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)總結(jié)的太棒了
2021-09-23 07:34:52
效率。 在種植水稻過(guò)程中，為了對(duì)病蟲(chóng)害進(jìn)行防治，要進(jìn)行噴灑農(nóng)藥。大家也許都知道，打農(nóng)藥是一件“苦差事”。但是這些事情都已解決了，現(xiàn)在 只要有一架植保無(wú)人機(jī)就能搞定。 原來(lái)三天能干完的事情，現(xiàn)在只需要
2016-05-09 13:36:29
有人知道四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼在什么地方下載嗎？
2016-06-26 18:36:27
《多旋翼無(wú)人飛行器嵌入式飛控開(kāi)發(fā)指南》里基于FreeRTOS的無(wú)人機(jī)軟件框架
2021-12-24 06:37:33
無(wú)人機(jī)裝配有哪些？基于STM32F407的四旋翼無(wú)人機(jī)由哪些模塊組成的？
2021-10-20 06:12:50
多旋翼無(wú)人機(jī)由哪幾部分組成？
2021-09-24 08:22:13
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)?？磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)?？蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)電力巡線，無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
`無(wú)人機(jī)行業(yè)現(xiàn)在發(fā)展怎么樣？國(guó)家支持么？拿證真的能找到好的工作嗎？推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post`
2016-12-16 09:27:19
隊(duì)名字叫飛米（flymi），這家公司的第一款產(chǎn)品將與小米分成，之后的產(chǎn)品由公司獨(dú)立開(kāi)發(fā)銷售，小米只享受股份待遇。 在此之后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，小米無(wú)人機(jī)在網(wǎng)絡(luò)上沒(méi)有了任何聲音，直到近日，我們得到了一些爆料
2015-09-14 15:16:14
駕駛飛行器?！ ?b class="flag-6" style="color: red">2、無(wú)人機(jī)都有哪些？ 從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)等?！ ?、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)？ 擁有三個(gè)及三個(gè)以上旋翼的飛行器。 4
2019-07-11 05:00:00
旋翼有一個(gè)值為負(fù)的角動(dòng)量，每個(gè)旋翼的值分為+2、+2、-2、-2，那么此時(shí)所有的力加起來(lái)為零。無(wú)人機(jī)即能實(shí)現(xiàn)懸停。而要使無(wú)人機(jī)向右轉(zhuǎn)，則需要降低旋翼1的角速度。但是，雖然來(lái)自旋翼1的推力缺失能使無(wú)人機(jī)
2019-05-24 14:07:29
`【無(wú)人機(jī)拼團(tuán)優(yōu)惠！】四軸算法哪家強(qiáng)？張飛軟硬結(jié)合四旋翼飛行器，76小時(shí)吃透四軸算法！限時(shí)福利，2人拼團(tuán)，沒(méi)有套路，直接減40元！活動(dòng)時(shí)間：5.14-5.20，限額30名 【參與拼團(tuán)即可獲得】√代碼
2019-05-15 19:19:34
明，在理想的飛行條件以及沒(méi)有額外有效載荷的情況下，市場(chǎng)上近50％的無(wú)人機(jī)電池壽命小于30分鐘，35％的飛行時(shí)間在31到60分鐘的之間，剩余15％可以飛行超過(guò)1小時(shí)。 TI所提供的兩個(gè)全新無(wú)人機(jī)參考設(shè)計(jì)也許
2019-03-26 06:45:11
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于六旋翼無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人呢？基于六旋翼無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人有哪些功能？
2021-11-11 06:47:14
角線。??高速旋轉(zhuǎn)的四旋翼螺旋槳產(chǎn)生空氣對(duì)無(wú)人機(jī)的反作用力，此反作用力為四旋翼垂直運(yùn)動(dòng)提供升力，除了垂直方向的升力，因旋翼切面形狀而在水平方向產(chǎn)生的反作用力會(huì)使得單個(gè)旋翼有自旋的傾向，為了解決這個(gè)
2021-07-19 06:34:31
如何利用PCB去制作無(wú)刷四旋翼無(wú)人機(jī)的機(jī)架？基于iNav開(kāi)源固件的無(wú)刷四旋翼無(wú)人機(jī)的飛控板該怎樣去設(shè)計(jì)？
2021-08-19 07:06:44
之外，很少能夠到達(dá)500米的極限高度和1000米的極限距離的無(wú)人機(jī)，在實(shí)際的飛行中表現(xiàn)也很平穩(wěn)，性能也比較均衡。盡管目前無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)中仍是一家獨(dú)大，但普宙GDU O2無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)，以并不遜色于大疆的品質(zhì)，也讓消費(fèi)者們多了一種選擇。
2018-08-28 18:32:16
巴音郭楞蒙古自治州博湖縣博斯騰湖鄉(xiāng)庫(kù)代力克村買買江·庫(kù)爾班家甜菜地里，一名技術(shù)人員正在為農(nóng)牧民群眾講解無(wú)人機(jī)飛防知識(shí)，示范操作無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥技術(shù)。 據(jù)了解，此次引進(jìn)的植保無(wú)人機(jī)噴幅為6米，飛行速度8-12
2016-06-14 10:40:21
無(wú)人機(jī)，普宙O2在高空中全程直播，一幕幕精彩絕倫的場(chǎng)面，堪比好萊塢大片。而普宙O2搭載三軸機(jī)械增穩(wěn)云臺(tái)，是目前全世界最小的相機(jī)云臺(tái)之一，沒(méi)有笨重機(jī)身的束縛，更能釋放強(qiáng)大的飛行性能，拍出無(wú)與倫比的比賽畫(huà)面
2018-08-28 18:37:44
3+最大飛行時(shí)間25分鐘左右，有效飛行時(shí)間相較于水手3約提升了40%，讓你可以盡情飛行，有充足的時(shí)間來(lái)完成拍攝或釣魚(yú)，救援等任務(wù)。 全新設(shè)計(jì)的一體化遙控器水手3+配有一個(gè)定制設(shè)計(jì)、完全集成的遙控器
2018-12-17 16:36:29
求無(wú)人機(jī)入門(mén)技術(shù)推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04
簡(jiǎn)單，一起隨麥客加小編來(lái)看看吧~首先，你需要找一張稍硬的紙折成飛機(jī)；裝上PowerUp FPV，就秒變無(wú)人機(jī)了；直接像傳統(tǒng)紙飛機(jī)一樣發(fā)射吧；你可以讓它自動(dòng)巡航，也可以通過(guò)手機(jī)app來(lái)控制上飛行方向;最有
2016-06-30 10:37:50
往年無(wú)人機(jī)類題目中都是這樣規(guī)定:四旋翼飛行器可自制或外購(gòu)，帶防撞網(wǎng)；外形尺寸（含防撞網(wǎng)）限定為長(zhǎng)度
2019-07-08 10:43:57
畫(huà)面抖動(dòng)，攝像機(jī)會(huì)安裝有穩(wěn)定云臺(tái)。而穿越機(jī)機(jī)架最大特點(diǎn)是機(jī)身前后螺旋槳距離相對(duì)兩側(cè)的更長(zhǎng)，并且電機(jī)動(dòng)力被百分百釋放出來(lái)，從而大大提高飛行速度。此外，為了給飛手還原無(wú)人機(jī)最真實(shí)的飛行狀態(tài)，其攝像頭并沒(méi)有
2016-06-22 09:46:38
對(duì)數(shù)百萬(wàn)的美國(guó)家庭來(lái)說(shuō)，圣誕節(jié)的早晨是孩子們對(duì)圣誕老人感到驚嘆的時(shí)刻，是家人開(kāi)心地聚集在一起的時(shí)刻，是家長(zhǎng)給孩子展示新穎玩具的時(shí)刻。但是如果你的圣誕禮物和其他成千上萬(wàn)的美國(guó)人一樣，也是無(wú)人機(jī)的話，***就要給你一個(gè)新的圣誕傳統(tǒng)：應(yīng)對(duì)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)。特別任務(wù)小組的成員在展示無(wú)人機(jī)飛行
2020-08-21 06:13:13
能夠利用加速度計(jì)測(cè)量飛行速度，從而實(shí)現(xiàn)速度閉環(huán)控制？如果科可以這樣，控制誤差是否會(huì)很大。
2019-01-21 23:43:12
小時(shí)的續(xù)航時(shí)間相比，市面一般無(wú)人機(jī)不到半小時(shí)的飛行時(shí)間相形見(jiàn)絀。而自拍無(wú)人機(jī)為了便攜，其電池大小容量必定更小，因此其續(xù)航能力極其有限，現(xiàn)在市面上最火的自拍無(wú)人機(jī)，理想環(huán)境下飛行時(shí)間均在8、9分鐘左右
2016-06-23 14:16:46
簡(jiǎn)單易上手、價(jià)格適中、外觀酷炫、性能完善，的確是很適合新手的一款航拍無(wú)人機(jī)。航拍無(wú)人機(jī)多少錢一架？就拿普宙的O2無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)，智能、安全、便攜是其最大的特點(diǎn)，更多的智能操作，飛行體驗(yàn)簡(jiǎn)單而美好；更輕
2018-09-12 14:45:21
請(qǐng)問(wèn)一下無(wú)人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因是什么？
2021-11-01 06:55:47
大家新年好，新人（對(duì)于無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)為0）特來(lái)報(bào)到，現(xiàn)有一個(gè)問(wèn)題希望能夠得到足夠?qū)I(yè)和詳細(xì)的解答，謝謝！現(xiàn)在我需要一架四旋翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)試，對(duì)于無(wú)人機(jī)的要求就是能夠滿足基本飛行控制就好，但是核心
2019-07-11 04:35:46
日前，瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院(EPFL)智能系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室(LIS) 制造了一架仿生無(wú)人機(jī)。研究人員為該無(wú)人機(jī)配備了人造羽毛，使其滿足不同的空氣動(dòng)力學(xué)要求，根據(jù)風(fēng)向和風(fēng)速展開(kāi)或關(guān)閉翅膀，以便快速飛行
2020-05-15 06:23:59
的管理制度非常保守，而民航局方面卻遲遲沒(méi)有針對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行出臺(tái)明確的管制條例，這導(dǎo)致了無(wú)人機(jī)飛行的很多政策法規(guī)都非常不清晰，極大程度下冷卻了大家對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)的熱情。而且對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，考取無(wú)人機(jī)駕駛員是一
2016-06-08 10:29:24
中國(guó)人民解放軍正在包括與印度接壤的喜馬拉雅邊境地區(qū)等陸地邊界部署具備偵查、信號(hào)干擾和數(shù)字化作戰(zhàn)能力的無(wú)人機(jī)“翔龍”。作為中國(guó)國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)，“翔龍”飛行速度可達(dá)750千米/小時(shí)。
2016-12-12 22:54:53
783 物流行業(yè)即將進(jìn)入智能物流時(shí)代。在“2017年世界無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)”上，外賣巨頭餓了么的無(wú)人機(jī)首次公開(kāi)亮相。據(jù)了解，餓了么無(wú)人機(jī)型號(hào)“E7”（中文名翼），最高飛行速度為65千米/時(shí)，最大載重6千克，滿載續(xù)航距離20千米。餓了么開(kāi)始運(yùn)用無(wú)人機(jī)布局智慧物流是一個(gè)全新的考驗(yàn)。
2017-10-09 12:44:58519 當(dāng)屬無(wú)人機(jī)的競(jìng)速飛行，比賽的精彩程度不光令觀眾看得血脈噴張，選手若是使用的是支持FPV的無(wú)人機(jī)，在比賽中就能以第一視角來(lái)進(jìn)行飛行競(jìng)技，方便操控的同時(shí)也激發(fā)了內(nèi)心求勝的欲望。
2019-02-27 09:25:253920 這種無(wú)人機(jī)已在伊拉克安全部隊(duì)打擊“伊斯蘭國(guó)”極端組織的行動(dòng)中得到廣泛運(yùn)用。
2019-04-17 17:07:352712 如何提升無(wú)人機(jī)的抗風(fēng)性，提高其飛行速度，增強(qiáng)其續(xù)航能力，一直是無(wú)人機(jī)公司關(guān)注的重要問(wèn)題。目前，市面上主流
2019-07-08 11:09:031731 如何提升無(wú)人機(jī)的抗風(fēng)性，提高其飛行速度，增強(qiáng)其續(xù)航能力，一直是無(wú)人機(jī)公司關(guān)注的重要問(wèn)題。
2019-07-08 11:30:492192 近日，UPS正在和德國(guó)Wingcopter公司共同研發(fā)一種新型無(wú)人機(jī)用于快遞服務(wù)。Wingcopter公司設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)為電動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，通過(guò)傾轉(zhuǎn)旋翼來(lái)控制無(wú)人機(jī)的垂直起降和向前飛行。飛行距離可達(dá)120公里，飛行速度可達(dá)240公里每小時(shí)，主要用于運(yùn)輸醫(yī)療用品和救生設(shè)備。
2020-04-07 14:41:362357 4、根據(jù)對(duì)各型植保無(wú)人機(jī)多次測(cè)試確認(rèn)無(wú)人機(jī)最佳的作業(yè)飛行速度在4-5米之間，在這個(gè)飛行速度區(qū)間無(wú)人機(jī)的風(fēng)場(chǎng)與藥液的配合是最好的，超出或低于這個(gè)速度都會(huì)造成作業(yè)效果欠佳。如果因?yàn)樗幰毫髁繜o(wú)法滿足
2020-09-15 11:57:14560 中國(guó)無(wú)人機(jī)翼龍10在南昌飛行大會(huì)在南昌瑤湖機(jī)場(chǎng)再度亮相，此次翼龍涂裝灰白，兩翼均掛滿導(dǎo)彈，在機(jī)身前方擺放各類型導(dǎo)彈。
2020-11-02 17:58:3310292 中國(guó)秀出了她超級(jí)強(qiáng)大的無(wú)人機(jī)“肌肉”！在10月31日開(kāi)幕的2020南昌飛行大會(huì)上，中國(guó)首款高空高速無(wú)人機(jī)——“云影”參與了地面靜態(tài)展示，并秀出反艦導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)炸彈等一系列掛載彈藥。
2020-11-03 11:47:183643 換成復(fù)合翼無(wú)人機(jī)就是另外一番景象，以天航智遠(yuǎn)的復(fù)合翼無(wú)人機(jī)ZY200為例，該復(fù)合翼無(wú)人機(jī)采用的是全電動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，可以一分鐘內(nèi)快速展開(kāi)，最大飛行速度達(dá)72千米/小時(shí)，飛行時(shí)長(zhǎng)可以達(dá)140分鐘以上，控制半徑30公里，在應(yīng)急救援行動(dòng)中可以更高效執(zhí)行任務(wù)。
2021-01-25 11:25:133723 無(wú)人機(jī)動(dòng)力裝置主要為無(wú)人機(jī)提供滿足飛行速度和高度要求的推力，并為無(wú)人機(jī)航電系統(tǒng)和任務(wù)載荷系統(tǒng)提供電力及功率支持，作為無(wú)人機(jī)的“心臟”，其性能在很大程度上決定了無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)性能。
2022-12-28 14:53:1813463 無(wú)人機(jī)（UAV）的最大安全飛行速度是衡量其在完成各種任務(wù)時(shí)效率的重要指標(biāo)。該指標(biāo)受諸多參數(shù)影響，如無(wú)人機(jī)定位誤差、感知范圍和系統(tǒng)延遲等。
2024-03-22 10:32:5726 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論