近年來，無人機作為一種新業(yè)態(tài)，我國無人機產(chǎn)業(yè)及相關(guān)應(yīng)用發(fā)展日益迅猛。盡管無人機帶來的生產(chǎn)效率提升和生活方式改變有目共睹，但無人機運行種類復(fù)雜多樣，如何通過安全監(jiān)管，實現(xiàn)無人機快速發(fā)展與有序運行，成為全球無人機產(chǎn)業(yè)擺脫“成長的煩惱”的關(guān)鍵。

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作為新興產(chǎn)業(yè)，我國無人機行業(yè)法規(guī)標準體系、安全監(jiān)管手段都需要進一步完善。配套建立與之相適應(yīng)的法規(guī)體系，是促進民用無人機的廣泛應(yīng)用和發(fā)展的必需。民航局從2013年就開始，制定無人機駕駛員管理規(guī)定（AC-61-FS-2013-20），開始探索無人機運行管理，隨后陸續(xù)出臺輕小型無人機運行規(guī)定（AC-91-FS-2015-31）、無人機空管辦法、實名登記規(guī)定等行政規(guī)范性文件。

有法可依，才能推動無人機飛得更好。民航局積極配合司法部對《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例（送審稿）》的立法審查工作，組織各業(yè)務(wù)司局從事無人機管理的骨干參加國家空管委牽頭的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》專班協(xié)作組，參與論證相關(guān)新增行政審批及責任劃分等問題;配合參加司法部無人機立法調(diào)研工作，提供所需研究論證材料，積極推動《暫行條例》的盡快出臺。同時民航局按照《暫行條例》的思路，加快起草編寫無人機管理規(guī)章（CCAR-92部），初稿初步形成，將與《暫行條例》實施基本保持同步。

法規(guī)需要各類標準的支撐。目前，民航局研究制訂了無人機標準體系，從“人、機、環(huán)”“管理、技術(shù)、運行”“綜合、開放類、特定類和審定類”三個維度，搭建無人機標準體系框架，建立無人機標準工作組，與無人機分標委會（TC435/SC1）開展對接。

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中國反無人機技術(shù)進步迅猛無人機反制效果明顯，在全球范圍內(nèi)，無人機威脅都受到了各方重點關(guān)注，如何對無人機進行管控，如何有效防御無人機威脅都成為了當代最新的話題。直到高科技無人機反制系統(tǒng)的出現(xiàn)，才有效地控制了無人機亂飛、黑飛等現(xiàn)象的發(fā)生，也從某種程度上對無人機使用情況起到了威懾作用?？梢姡瑹o人機反制系統(tǒng)的發(fā)展對于未來低空領(lǐng)域安全的防衛(wèi)至關(guān)重要。

有技可施，才能更好對抗“黑飛”無人機。無人機反制系統(tǒng)一共可以分為三類，一類是破壞性打擊系統(tǒng)，讓其無法行動最簡單粗暴的辦法，就是可以直接摧毀入侵無人機，在日常的應(yīng)用中較少，主要是常規(guī)火力打擊、激光武器打擊、微波武器打擊和無人機截擊。另一類則是非破壞性無人機打擊系統(tǒng)，并不會對無人機進行摧毀性打擊，只是會通過技術(shù)手段反制無人機系統(tǒng)對入侵無人機進行干擾、反制與管控，從而對其飛控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)進行反制，確保防御領(lǐng)空的安全，避免無人機的任意亂入。

“有法可依，有技可施”雙管齊下才能對無人機更好的管制，當然更離不開的是民眾的自覺和配合，多方面配合才能共創(chuàng)安全美好的天空。

“降鷹”反無人機系統(tǒng) 讓天空更安全

空御科技作為專注于無人機反制行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，專業(yè)為企事業(yè)單位、政府、公安、軍隊等對低空有特殊防護要求的單位或個人提供有競爭力的低空防御解決方案和服務(wù)，針對低空空域無人機研制的“降鷹”反無人機系統(tǒng)實現(xiàn)了敏感空域的全時段、全覆蓋、全過程防控管理。系統(tǒng)通過“探鷹”雷達的主動探測手段和“聽鷹”無線電監(jiān)測設(shè)備的被動發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合，實現(xiàn)對遠距離無人機的實時探測發(fā)現(xiàn)，獲取無人機目標的高精度定位信息，再通過“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動介入實現(xiàn)對目標的確認、識別、鎖定、追蹤及取證。確認可疑無人機后，通過“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對目標進行多組合策略的快速、有效處置，實現(xiàn)對目標的驅(qū)離、原地迫降、定點誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。

該系統(tǒng)實現(xiàn)了對違規(guī)、違法進入景區(qū)低空空域的無人機進行實時監(jiān)測、分析預(yù)/報警以及靈活處置，防止重大惡性事故的發(fā)生，提升用戶快速反應(yīng)能力和突發(fā)事件應(yīng)對能力，形成科學(xué)管理和高效指揮新機制，確保敏感空域持續(xù)安全穩(wěn)定。

△“降鷹”反無人機系統(tǒng)

“降鷹”反無人機系統(tǒng)可應(yīng)用在機場、景區(qū)文物保護、軍事基地、監(jiān)獄、邊防緝私、涉密軍工單位、軍政要地、大型活動、大型場館、發(fā)射基地核電站、水廠、養(yǎng)殖場、碼頭等敏感低空空域。該系統(tǒng)已在大連機場、領(lǐng)導(dǎo)人四川視察、成都兩會、奧地利總統(tǒng)訪蓉、四川峨眉山茶博會、中非合作論壇、首屆進博會、北戴河反無人機演練、北京大興機場、成都世警會開閉幕式低空安保、2019成都馬拉松低空安全保障、第八次中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會議低空安全保障、國家領(lǐng)導(dǎo)人杭州視察低空安全保障、成都東部新區(qū)授牌及項目開工儀式低空安全保障、杭州蕭山機場低空安全保障、2020年成都美領(lǐng)館撤館低空安防值守、成都市第十七屆人民代表大會第四次會議低空安全保障、四川銀行成立儀式低空保障等多個重要場合進行了實際應(yīng)用，并得到了各相關(guān)單位的一致認可。

空御科技始終堅持掌握最核心的關(guān)鍵技術(shù)，并堅持走在行業(yè)技術(shù)前列，目前已擁有軟件著作權(quán)，發(fā)明專利，實用新型及外觀專利等三十多項知識產(chǎn)權(quán)，并通過了公安部等權(quán)威機構(gòu)的檢測報告?？沼萍紝⒎e極推動行業(yè)有序發(fā)展，協(xié)同產(chǎn)業(yè)資源將四川建設(shè)為低空安防產(chǎn)業(yè)高地，為國家反恐、維穩(wěn)、民眾安全保障及軍事應(yīng)用提供有力支持。

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