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隱身飛機(jī)背后的技術(shù)原理

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2015-11-15 21:12:45816

12864飛機(jī)大戰(zhàn)游戲

我想用12864液晶屏,STC12C5A60S2,C語(yǔ)言寫一個(gè)飛機(jī)大戰(zhàn)游戲,新手上路(我之前做過(guò)1602電子鐘),沒(méi)有什么頭緒,希望有大佬指點(diǎn),最好有類似項(xiàng)目(例如讓多架敵軍飛機(jī)隨機(jī)出現(xiàn)并移動(dòng)等等),謝謝!
2017-04-28 20:18:53

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3G、4G、5G通訊技術(shù)背后有什么意義(上)?

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2019-08-19 08:22:11

3G、4G、5G通訊技術(shù)背后有什么意義(下)?

頻率范圍,否則會(huì)互相干擾。為了解決僧多粥少的難題,工程師研發(fā)出許多技術(shù),來(lái)擴(kuò)增頻譜的使用率,例如TDMA、FDAM、CDMA、OFDM,而在這些復(fù)雜技術(shù)背后,只要能掌握兩個(gè)基本概念,就能了解整個(gè)通訊
2019-08-19 08:15:57

5G背后的核心技術(shù)解析

虛擬現(xiàn)實(shí)、無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛,在這些炫酷的熱門技術(shù)背后,都能看到5G移動(dòng)通信系統(tǒng)的身影。今年春季,3GPP組織將5G部分空口標(biāo)準(zhǔn)化工作由研究階段轉(zhuǎn)入工作階段。這意味著,經(jīng)過(guò)多年的熱切期盼,傳說(shuō)中的5G
2019-06-18 07:07:59

5G改變世界的背后有哪些創(chuàng)新技術(shù)?

什么是5G?5G改變世界的背后有哪些創(chuàng)新技術(shù)?
2020-12-29 07:04:56

5G的背后技術(shù)揭秘

將比4G提高10倍左右,只需要幾秒即可下載一部高清電影,能夠滿足消費(fèi)者對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)、超高清視頻等更高的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)需求,另一方面,安全性上,5G具有更高的可靠性,更低的時(shí)延,能夠滿足智能制造、自動(dòng)駕駛等行業(yè)應(yīng)用的特定需求,拓寬融合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。那么,如此厲害的第五代移動(dòng)通信技術(shù),背后究竟有哪些相關(guān)技術(shù)的提升呢?
2019-07-16 07:00:20

隱身吸波涂料有哪些分類和應(yīng)用?

的發(fā)展,隱身技術(shù)的應(yīng)用日益廣泛。隱身技術(shù)是為了減少飛行器的雷達(dá)、紅外線、光電、目視等觀測(cè)特征而在設(shè)計(jì)中采用的專門技術(shù),采用隱身技術(shù)是為了飛行器在突防時(shí)不易被敵方探測(cè)器發(fā)現(xiàn),從而增強(qiáng)攻擊的突然性,提高飛機(jī)
2019-08-01 08:13:45

飛機(jī)機(jī)翼的演變史

的可控性;三是具有更好的起飛和著陸性能。此外,前掠翼飛機(jī)的航程更大,機(jī)身隱身特性更好。前掠翼技術(shù)與矢量推進(jìn)技術(shù)結(jié)合,能使它在空戰(zhàn)中保持絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。就飛機(jī)形狀而言,要數(shù)飛翼式飛機(jī)最奇特了。飛翼式飛機(jī)將機(jī)身
2010-02-24 11:00:55

飛機(jī)飛行原理

的兩個(gè)重要環(huán)節(jié)。所以,我們首先需要掌握好起飛和著陸的技術(shù)。一. 滑行飛機(jī)不超過(guò)規(guī)定的速度,在地面所作的直線或曲線運(yùn)動(dòng)叫滑行。   對(duì)滑行的基本要求是:飛機(jī)平穩(wěn)地開(kāi)始滑行,滑行中保持好速度和方向,并使
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ARM的架構(gòu)背后的名詞到底代表什么含義?

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Facebook后臺(tái)背后技術(shù)

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2019-07-17 06:18:15

GPU爆炸式發(fā)展背后的深層原因?

Bifrost架構(gòu)如何提高效率和性能?Mali-G71如何通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)來(lái)提升GPU性能?GPU爆炸式發(fā)展背后的深層原因?
2021-03-11 06:48:49

GRID Test Drive背后技術(shù)是什么?

大家好,我想知道GRID Test Drive背后技術(shù)。它是Citrix / VMware?還要?jiǎng)e的嗎?懸念在殺我......差不多;-)問(wèn)候,約亨。以上來(lái)自于谷歌翻譯以下為原文Hi all,I
2018-10-09 15:15:02

LoRa背后的那些廠商有哪些?

需求的LoRa技術(shù),各有利弊,具有互補(bǔ)性。而相對(duì)NB-IoT龐大的產(chǎn)業(yè)鏈,LoRa則簡(jiǎn)明許多,那么有誰(shuí)知道,LoRa背后的那些廠商有哪些嗎?
2019-09-11 11:51:42

[轉(zhuǎn)帖]隱身貓病毒是如何傳播的?

安全工程師提醒廣大網(wǎng)友,木馬傳播的特點(diǎn)是“好奇害死貓”,帶著色情誘惑的“門”背后通常都潛伏著伺機(jī)散播木馬的黑客,網(wǎng)友們應(yīng)謹(jǐn)慎瀏覽相關(guān)網(wǎng)頁(yè),也不要隨意下載照片視頻,近期流行的“隱身貓”木馬就在和獸獸視頻捆綁
2010-03-04 17:24:10

云計(jì)算背后采用的具體技術(shù)有哪些?

云計(jì)算的平臺(tái)建設(shè)方法以及應(yīng)用構(gòu)建方式是什么?云計(jì)算背后采用的具體技術(shù)有哪些?
2021-05-20 07:00:43

什么是飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng),飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)由那幾部分組成?

飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)由那幾部分組成?基于對(duì)目安全二極管激光定位的飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)
2021-04-22 06:17:13

什么是智能蒙皮天線技術(shù)?

傳統(tǒng)天線的設(shè)計(jì)方式很難再適應(yīng)新一代飛機(jī)作戰(zhàn)模式和功能的需求。最近幾年興起的共形承載天線(CLAS)能很好地解決機(jī)載平臺(tái)氣動(dòng)/隱身的問(wèn)題[1]。然而,這種CLAS 僅僅考慮了與飛機(jī)蒙皮的共形
2019-08-13 08:13:19

圖解:飛機(jī)上的WiFi單元什么樣?

` 隨著機(jī)上WiFi日益普及,中國(guó)各大航空公司近年來(lái)都在配置自己的WiFi機(jī)隊(duì)。大部分航空公司新購(gòu)置的飛機(jī)皆為原廠自帶WiFi,而已經(jīng)服役過(guò)一陣子的飛機(jī)則需停廠加裝WiFi。以漢莎技術(shù)客機(jī)改裝為例
2020-05-03 13:46:15

基于FPGA和DSP技術(shù)的某型飛機(jī)總線系統(tǒng)通訊軟件該怎么設(shè)計(jì)?

在分析某型飛機(jī)MILSTD1553B數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)構(gòu)成的基礎(chǔ)上,結(jié)合其通信協(xié)議與其消息傳輸格式,建立了某型飛機(jī)總線系統(tǒng)通訊層次結(jié)構(gòu),并運(yùn)用FPGA和DSP技術(shù)設(shè)計(jì)了此型飛機(jī)總線系統(tǒng)通訊軟件。
2019-09-20 06:32:59

太赫茲波段電磁屏蔽怎么實(shí)現(xiàn)?

隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上的各種武器系統(tǒng)面臨著嚴(yán)峻的威脅,隱身技術(shù)已經(jīng)被認(rèn)為是提高武器系統(tǒng)生存能力和突防能力的有效手段。屏蔽材料的發(fā)展和應(yīng)用是隱身技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一,受到世界各主要軍事
2019-08-05 07:32:39

如何設(shè)計(jì)一架航模飛機(jī)

我們要根據(jù)模型飛機(jī)的不同用途去選擇不同的翼型。翼型很多,好幾千種。但歸納起來(lái),飛機(jī)的翼型大致分為三種。一是平凸翼型,這種翼型的特點(diǎn)是升力大,尤其是低速飛行時(shí)。不過(guò),阻力中庸,且不太適合倒飛。這種翼型
2023-09-28 07:02:28

飛機(jī)

我希望能夠制作一款小飛機(jī),讓它能夠在空中朝各個(gè)方向自由飛行,如果可以,能在空中做些翻轉(zhuǎn)動(dòng)作最好了!
2013-10-25 09:00:06

有沒(méi)有大神懂飛機(jī)著陸信號(hào)MATLAB仿真的,我需要一些代碼,可以請(qǐng)教一下嗎

主要是時(shí)基波束掃描技術(shù),利用往返脈沖測(cè)量飛機(jī)相對(duì)于機(jī)場(chǎng)跑到位置,引導(dǎo)飛機(jī)著陸
2018-05-16 00:07:35

氣象觀測(cè)傳感器在飛機(jī)中的技術(shù)應(yīng)用有哪些

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2020-08-11 07:03:54

汽車儀表盤MCU背后的故事

隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的車用機(jī)械儀表盤已呈現(xiàn)出向數(shù)字儀表過(guò)度的趨勢(shì),與之對(duì)應(yīng)的全部功能顯示也將被渲染后的高清畫面所取代。而引起這一巨大變革的根源,卻是一個(gè)只有一元硬幣大小的集成電子芯片--圖形儀表盤MCU(圖形儀表盤微控制單元),今天我們就以之為題為您講述汽車儀表變革背后的故事。
2019-07-16 07:56:00

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2019-07-09 06:27:05

油液分析技術(shù)怎么監(jiān)測(cè)飛機(jī)的安全?

飛機(jī)的油液監(jiān)測(cè)是利用油液分析技術(shù)對(duì)飛機(jī)使用的潤(rùn)滑油和液壓油進(jìn)行綜合分析,以獲得飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和磨損情況以及液壓系統(tǒng)的使用情況,進(jìn)行油液分析可以有效地監(jiān)測(cè)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、襟副翼和尾翼等關(guān)鍵部件的使用情況,檢查并預(yù)測(cè)飛機(jī)的故障,保證飛行的安全。
2019-08-15 06:31:13

電子直升飛機(jī)模型制作

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2021-09-10 09:16:01

技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展

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紅外搜索跟蹤能脫掉***隱身衣嗎?

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2010-08-18 08:50:0434

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激光隱身涂料的研究與應(yīng)用  隨著現(xiàn)代科學(xué)的突飛猛進(jìn),聲、光、電、等技術(shù)的迅猛發(fā)展,極大地豐富了信息的獲取手段,而這些技術(shù)也正在改
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充分解密中國(guó)殲-20隱身原理

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科技掀起一角玄幻的大門:利用電磁場(chǎng)“隱身技術(shù)獲成功

日前,據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)報(bào)道,加拿大多倫多大學(xué)電氣與計(jì)算機(jī)工程系的研究人員利用電磁場(chǎng)原理,在實(shí)際應(yīng)用中首次驗(yàn)證了一種稀薄、可擴(kuò)展和適應(yīng)于不同物體類型及大小的新型隱身技術(shù)的有效性。相關(guān)研究成果刊登
2017-12-06 09:14:261446

南開(kāi)大學(xué)提出了高性能太赫茲隱身材料設(shè)計(jì)的新思路

南開(kāi)大學(xué)團(tuán)隊(duì)在石墨烯功能材料及其隱身應(yīng)用方面開(kāi)展了深入的研究工作。針對(duì)傳統(tǒng)隱身材料無(wú)法有效對(duì)抗太赫茲波探測(cè)的挑戰(zhàn),提出了高性能太赫茲隱身材料設(shè)計(jì)的新思路。
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軍用飛機(jī)外形隱身技術(shù)研究

飛機(jī)隱身技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用是航空武器技術(shù)發(fā)展的重要標(biāo)志,是21世紀(jì)作戰(zhàn)飛機(jī)提高突防能力和進(jìn)攻能力的重要途徑,隱身的目的就是降低飛機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境中被發(fā)現(xiàn)的概率從而提高生存力。隱身飛機(jī)的最大特色在于你看不見(jiàn)
2018-02-01 17:04:042

細(xì)水霧紅外隱身技術(shù)的仿真

紅外隱身技術(shù)采取改變或降低目標(biāo)的紅外輻射參數(shù),以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的低可偵探性。細(xì)水霧紅外隱身是基于水霧顆粒的吸收和散射等作用衰減被偵測(cè)物體紅外出射強(qiáng)度的隱身方式,細(xì)水霧顆粒特有的相變和水膜流動(dòng)性能已在
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中國(guó)再次研究出黑科技!米波雷達(dá)潛力巨大,先天具反隱身優(yōu)勢(shì)

隱身飛機(jī)橫沖直撞的時(shí)代,可能一去不復(fù)返了!近日,中國(guó)電科首席科學(xué)家、反隱身雷達(dá)總師吳劍旗做客央視節(jié)目時(shí)表示,中國(guó)目前是唯一具有反隱身先進(jìn)米波雷達(dá)的國(guó)家。而中國(guó)人民解放軍某軍事代表室總代表王慶也指出,米波三坐標(biāo)雷達(dá)的研制成功填補(bǔ)了中國(guó)反隱身雷達(dá)的空白,達(dá)到了世界同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。
2018-04-25 14:40:001550

紅外隱身與反隱身技術(shù)進(jìn)展

隱身飛機(jī)的出現(xiàn)推動(dòng)了反隱身技術(shù)的發(fā)展。目前反隱身的一種方法是在電磁(EM)頻譜方面將傳統(tǒng)的雷達(dá)頻率降低到L、UHF、VHF甚至HF頻段。
2018-05-21 16:51:327522

瑞士開(kāi)發(fā)無(wú)源雷達(dá),有可能追蹤隱身飛機(jī)

傳統(tǒng)的雷達(dá)會(huì)發(fā)射出雷達(dá)波,再接收反射回來(lái)的波形,以探知目標(biāo)的位跟蹤他們的路徑。但是被動(dòng)雷達(dá)則并不發(fā)射雷達(dá)波,純粹透過(guò)靈敏的接收設(shè)備,分析民用通信信號(hào)與空中物體反彈,來(lái)查知空中物體。
2018-05-23 11:07:463415

雷達(dá)——電子戰(zhàn)中的現(xiàn)代隱身技術(shù)

雷達(dá)隱身技術(shù)是通過(guò)降低目標(biāo)RCS實(shí)現(xiàn)隱身技術(shù),常用手段有外形隱身技術(shù)、材料隱身技術(shù)、電子干擾和欺騙技術(shù)、阻抗加載技術(shù)等。
2018-06-11 16:47:1111715

俄羅斯A-100預(yù)警飛機(jī)隱身能力遠(yuǎn)超我國(guó)?

2017年年底,俄羅斯全新一代預(yù)警飛機(jī)A-100首架原型機(jī)成功首飛,并計(jì)劃于2020年服役??梢哉f(shuō),這是俄羅斯空軍至今為止,在航空技術(shù)領(lǐng)域取得的重大成就之一,俄軍方和媒體彈冠相慶。不僅僅是俄國(guó)
2018-08-27 14:15:333233

探討下一代戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)隱身技術(shù)的研究和發(fā)展

雷達(dá)隱身作為“全頻譜隱身”的重要內(nèi)容,隨著軍事強(qiáng)國(guó)對(duì)下一代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)的開(kāi)展受到越來(lái)越多的重視。
2018-09-04 17:18:434248

關(guān)于射頻隱身技術(shù)未來(lái)的研究方向的簡(jiǎn)單剖析

中亟需解決的關(guān)鍵問(wèn)題,射頻隱身技術(shù)也稱有源目標(biāo)特征減縮技術(shù)或低截獲概率技術(shù)。通過(guò)對(duì)航空器上的輻射源進(jìn)行設(shè)計(jì)和管理,在保證其能滿足多樣化軍事需求情況下,盡可能地降低發(fā)射機(jī)的輻射功率和工作時(shí)間,對(duì)抗無(wú)源偵察
2018-12-04 15:46:023904

殲16采用雷達(dá)吸波材料成準(zhǔn)隱身飛機(jī)

中國(guó)空軍航空兵某旅旅長(zhǎng)透露殲-16低可視涂裝不但具備視覺(jué)偽裝能力,還能夠降低飛機(jī)RCS,說(shuō)明飛機(jī)涂裝應(yīng)該采用了雷達(dá)吸波材料。
2019-02-15 09:47:243208

光啟技術(shù)核心的AI覆蓋技術(shù),如何利用隱身技術(shù)構(gòu)筑隱身的數(shù)字世界

作為從事“黑科技”研究的高科技公司,光啟技術(shù)(002625)在投資者眼里的關(guān)鍵詞一直是“神秘”“高端”,但是“看不懂”。近日,在亞洲博鰲論壇上,光啟技術(shù)董事長(zhǎng)劉若鵬接受證券時(shí)報(bào)e公司記者專訪,詳細(xì)解釋光啟技術(shù)核心的人工智能覆蓋技術(shù),如何利用“隱身衣”技術(shù)構(gòu)筑“隱身”的數(shù)字世界。
2019-04-01 11:43:042205

20年的科技發(fā)展 不再懼怕隱身戰(zhàn)機(jī)

因?yàn)橐患?b class="flag-6" style="color: red">飛機(jī)的研制周期一般在15年左右,研制這類世界頂尖的隱身戰(zhàn)機(jī)可能耗費(fèi)的周期更長(zhǎng),即使當(dāng)時(shí)中國(guó)獲得了部分碎片,要研制出來(lái)可能也得一二十年,美國(guó)早就跑到下一代去了,犯不著大動(dòng)肝火。
2019-05-10 09:47:461616

中航成都飛機(jī)工業(yè)公司研發(fā)的陸基“風(fēng)影”高隱身無(wú)人機(jī)的艦載改型

最近,國(guó)外著名軍事愛(ài)好者網(wǎng)站EAST PENDULUM(東方鐘擺)首次公布了,某型艦載無(wú)人機(jī)前機(jī)身和前起落架進(jìn)行彈射試驗(yàn)的照片;該網(wǎng)站分析猜測(cè)認(rèn)為該艦載無(wú)人機(jī)可能為中航成都飛機(jī)工業(yè)公司(以下簡(jiǎn)稱成飛)研發(fā)的陸基“風(fēng)影”高隱身無(wú)人機(jī)的艦載改型。
2019-07-24 16:08:224420

飛機(jī)隱身技術(shù)有哪些

早在第二次世界大戰(zhàn)期間,美國(guó)便開(kāi)始使用隱身技術(shù)。當(dāng)時(shí)采用了經(jīng)大量實(shí)驗(yàn)的迷彩涂料,目的就是降低飛機(jī)與天空背景的對(duì)比度,實(shí)際上這是一種最簡(jiǎn)單的隱身技術(shù)。
2020-03-31 11:41:464883

隱身吸波涂料有哪些類型和應(yīng)用

雷達(dá)發(fā)射的電磁波碰到金屬材料時(shí)易感應(yīng)生成同頻電磁流并建立電磁場(chǎng),向雷達(dá)二次輻射能量。雷達(dá)隱身技術(shù)的研究主要集中在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和吸波材料兩個(gè)方面。在材料隱身設(shè)計(jì)中,有兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題:一是如何讓入射波能夠最大
2020-11-05 10:40:000

隱身巡航導(dǎo)彈主要使用的隱身技術(shù)有哪些

隱身技術(shù)是指通過(guò)對(duì)目標(biāo)特征的有效控制,使其處在一定的遙感探測(cè)環(huán)境中能降低目標(biāo)的可探測(cè)性,在一定范圍內(nèi)難以被發(fā)現(xiàn)的技術(shù)。從廣義上講,隱身技術(shù)包括雷達(dá)隱身、紅外隱身、可見(jiàn)光隱身及聲波隱身技術(shù)等,當(dāng)前重點(diǎn)
2020-09-09 10:47:000

軍用無(wú)人機(jī)開(kāi)啟現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)新模式

隱身飛機(jī)與4架中型隱身無(wú)人機(jī)協(xié)同,與預(yù)警機(jī)支持下的8架F-22對(duì)抗,取得8∶0的戰(zhàn)損比!由此可以管窺,無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)有相當(dāng)大的提升空間。
2020-07-18 09:56:341038

新型的隱身戰(zhàn)斗機(jī)方案

這是網(wǎng)絡(luò)公布的一個(gè)新型隱身戰(zhàn)斗機(jī)方案,從 設(shè)計(jì)來(lái)看,很像殲-10戰(zhàn)斗機(jī)隱身改進(jìn)型號(hào),主要特征都有。 最近網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一個(gè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所的一個(gè)方案圖,這個(gè)方案圖只有飛機(jī)機(jī)身,沒(méi)有機(jī)翼和尾翼
2020-09-07 10:13:352641

印度研發(fā)隱身無(wú)人機(jī): 隱身無(wú)人機(jī)被認(rèn)為是未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)的“有效力量”

繼印度版捕食者無(wú)人機(jī)完成8小時(shí)飛行測(cè)試后,印度展示了正在秘密研發(fā)的隱身無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)模型。邊境沖突后,印度開(kāi)始加緊推進(jìn)國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。 近日,印度國(guó)防研究與發(fā)展組織(DRDO)向外界展示
2020-10-24 10:56:052629

印度加快推進(jìn)研發(fā)隱身無(wú)人機(jī),成印度最機(jī)密的項(xiàng)目

繼印度版“捕食者”無(wú)人機(jī)完成8小時(shí)飛行測(cè)試后,印度展示了正在秘密研發(fā)的隱身無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)模型。邊境沖突后,印度開(kāi)始加緊推進(jìn)國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。
2020-10-26 11:57:541670

飛機(jī)電搭接技術(shù)要求解析

一、參考標(biāo)準(zhǔn) 1、GJB358-87軍用飛機(jī)電搭接技術(shù)要求 2、HB5786-85飛機(jī)電搭接技術(shù)要求 3、HB8412-2014民用飛機(jī)系統(tǒng)電搭接通用要求 二、測(cè)試儀器 德國(guó)GMC-I
2021-07-14 16:04:305233

我國(guó)反隱身雷達(dá)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者

一座宏偉的巨大雷達(dá)雕塑,巍然佇立在中國(guó)電子科技集團(tuán)第38研究所的大廳,從事雷達(dá)研究的吳劍旗的夢(mèng)想,就是研究出反隱身雷達(dá)技術(shù),讓隱形飛機(jī)在中國(guó)的領(lǐng)土范圍內(nèi)無(wú)所遁形。 科技興則民族興,科技強(qiáng)則國(guó)家
2021-01-04 17:44:452052

中國(guó)電科14所參展此次“世界雷達(dá)博覽會(huì)”的七大亮點(diǎn)!

被譽(yù)為“全能冠軍雷達(dá)”的SLC-7型L波段三坐標(biāo)警戒雷達(dá)可應(yīng)對(duì)隱身飛機(jī)、常規(guī)固定翼飛機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)、巡航導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、臨近空間目標(biāo)等等。此外,SLC-7還能夠定位火炮和火箭彈目標(biāo),用途之廣泛遠(yuǎn)超其它同類雷達(dá)。
2021-04-25 10:01:001987

一部雷達(dá)能代替以往多部雷達(dá)功能

SLC-7型雷達(dá)堪稱雷達(dá)界的“勞?!保?SLC-7可以對(duì)付包括隱身飛機(jī)、常規(guī)固定翼飛機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)等等。此外,SLC-7還能夠定位火炮和火箭彈目標(biāo),用途之廣泛遠(yuǎn)超其它許多同類雷達(dá)。
2021-04-29 10:50:041544

飛行控制技術(shù)是更輕、更隱身無(wú)人機(jī)的關(guān)鍵

  曼徹斯特大學(xué)和BAE系統(tǒng)公司正在聯(lián)手測(cè)試旨在改善小型無(wú)人機(jī)(UAV)飛行控制的不同技術(shù)。該大學(xué)/行業(yè)小組去年年底用一種名為MAGMA的噴氣動(dòng)力無(wú)人機(jī)完成了第一階段的飛行試驗(yàn)。項(xiàng)目官員表示,最終結(jié)果是向軍事和商業(yè)用戶提供更輕、更隱身的無(wú)人系統(tǒng)。
2022-10-31 10:43:32488

隱身眼鏡開(kāi)源分享

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2022-11-11 15:00:190

什么是雷達(dá)隱身技術(shù) 雷達(dá)隱身技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

雷達(dá)隱身技術(shù)是通過(guò)降低目標(biāo)RCS實(shí)現(xiàn)隱身技術(shù),常用手段有外形隱身技術(shù)、材料隱身技術(shù)、電子干擾和欺騙技術(shù)、阻抗加載技術(shù)等。
2022-11-24 14:52:552191

近場(chǎng)RCS檢測(cè)技術(shù)隱身材料測(cè)試中的應(yīng)用

雷達(dá)隱身技術(shù)是增強(qiáng)突擊能力或保護(hù)自身的重要手段,它能有效減少雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的距離。雷達(dá)散射截面(RCS)越小,隱身能力就越強(qiáng),因此研究隱身技術(shù)的主要目標(biāo)就是以各種方法縮減RCS。現(xiàn)實(shí)中的雷達(dá)目標(biāo)往往
2023-03-06 08:42:21440

雷達(dá)隱身技術(shù)智能化發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

雷達(dá)智能隱身技術(shù)是未來(lái)體系對(duì)抗、電磁頻譜作戰(zhàn)條件下雷達(dá)隱身技術(shù)發(fā)展的主要方向,但是目前雷達(dá)智能隱身技術(shù)發(fā)展還在起步階段,仍存在一些基礎(chǔ)性方向性的問(wèn)題尚未解決。針對(duì)此問(wèn)題,本文在介紹雷達(dá)隱身技術(shù)智能化
2023-05-24 14:08:011535

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)背后的超精密激光加工技術(shù)(CRT激光焊接系統(tǒng))

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)背后的超精密激光加工技術(shù)(CRT激光焊接系統(tǒng))
2023-04-20 09:39:12721

光學(xué)微納結(jié)構(gòu)紅外隱身技術(shù)研究進(jìn)展綜述

隨著紅外探測(cè)技術(shù)手段的多樣化發(fā)展,紅外隱身技術(shù)的需求日益迫切。由于傳統(tǒng)的紅外隱身技術(shù)面臨著多途徑目標(biāo)探測(cè)和多功能兼容的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),因此研究光學(xué)微納結(jié)構(gòu)紅外隱身技術(shù)有著十分重要的意義。
2023-07-08 09:22:18785

電動(dòng)飛機(jī)技術(shù)發(fā)展的核心是什么 電動(dòng)飛機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)分析

多電、全電到電動(dòng)飛機(jī)技術(shù)是一個(gè)逐步發(fā)展的過(guò)程,從多電到全電是飛機(jī)二次能源電能量逐漸增大的過(guò)程,到電力混合和電動(dòng)飛機(jī)將是飛機(jī)的一次能源逐步用電能來(lái)實(shí)現(xiàn)的過(guò)程。而電動(dòng)飛機(jī)技術(shù)發(fā)展的核心是電力推進(jìn)技術(shù)。
2023-07-14 09:56:271085

基于變換光學(xué)的超材料隱身技術(shù)研究進(jìn)展

人工電磁超構(gòu)材料的出現(xiàn),使電磁隱身技術(shù)實(shí)現(xiàn)了重大突破。人工電磁超構(gòu)材料(Metamaterial)簡(jiǎn)稱為“超材料”,是一種由亞波長(zhǎng)量級(jí)的人工“類原子”進(jìn)行周期性或者非周期性排布而成的新型人工復(fù)合材料。
2023-08-03 09:33:15857

射頻隱身技術(shù)是什么 射頻隱身核心技術(shù)分類有哪些

射頻隱身技術(shù)的最終目的是采用低截獲(LPI)技術(shù)對(duì)抗反輻射導(dǎo)彈(ARM)、到達(dá)方向(DOA)系統(tǒng)、雷達(dá)告警接收機(jī)(RWR)、電子對(duì)抗(ECM)設(shè)備和段子偵查(ELINT)系統(tǒng)等無(wú)源威脅,從而達(dá)到目標(biāo)特征縮減提高生存能力。
2023-08-04 09:04:181199

飛機(jī)設(shè)計(jì)中的仿真技術(shù)

仿真技術(shù)飛機(jī)設(shè)計(jì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,本文闡述了國(guó)內(nèi)外在飛機(jī)設(shè)計(jì)中廣泛使用的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算,多體動(dòng)力學(xué)仿真、多學(xué)科多目標(biāo)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、內(nèi)外流場(chǎng)分析、非線性有限元分析、疲勞強(qiáng)度分析、電磁仿真分析,機(jī)電液聯(lián)合仿真分析等,介紹了各種仿真技術(shù)的應(yīng)用范圍,為飛機(jī)的機(jī)械設(shè)計(jì)及研究提供參考。
2023-08-08 09:46:01381

紅外隱身材料的應(yīng)用及其研究進(jìn)展綜述

隨著紅外探測(cè)技術(shù)的飛速發(fā)展,紅外隱身材料的開(kāi)發(fā)已成為一個(gè)迫切的需求。紅外隱身效果受溫度和紅外發(fā)射率的共同影響,但以往的研究大多集中在單一因素上,從而限制了紅外隱身產(chǎn)品的有效性。
2023-10-07 15:28:42680

紅外成像導(dǎo)引頭對(duì)隱身飛機(jī)探測(cè)性能提升途徑分析

尾噴管的紅外輻射,尾噴管是被發(fā)動(dòng)機(jī)排出氣體加熱的金屬腔體,可將其看成一發(fā)射率為0.9的灰體輻射源,用它的溫度和噴管面積來(lái)計(jì)算其輻射。尾噴管的溫度越高、面積越大,則其紅外輻射強(qiáng)度也越大。
2023-10-22 15:42:38731

基于超構(gòu)材料的紅外和雷達(dá)兼容隱身材料應(yīng)用

紅外隱身材料和雷達(dá)隱身材料在材料吸收率上存在隱身機(jī)理方面的矛盾,這導(dǎo)致通過(guò)單一型傳統(tǒng)材料實(shí)現(xiàn)兩者的兼容難度較大。但是通過(guò)單一型傳統(tǒng)材料實(shí)現(xiàn)紅外和雷達(dá)兼容依然是夢(mèng)寐以求的,為此很多學(xué)者也進(jìn)行了大量研究。
2023-12-02 10:44:34215

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