依據(jù)電解質的不同，燃料電池(Fuel Cell, FC)分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸型燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）及質子交換
2010-06-02 11:44:42
702 發(fā)電方法不僅需要使用不可再生燃料，還會造成污染。這些特性是燃料電池成為未來汽車、商業(yè)、居住、移動及其他許多電氣應用的可行能源的諸多原因中最重要的兩個。
2014-05-07 14:02:242029 質子交換膜燃料電池（PEMFC） 由于結構及工作原理的特點，在發(fā)生電化學反應過程中不產(chǎn)生任何污染氣體，被世界認為最環(huán)保能源。本文通過對燃料電池內(nèi)部結構具體研究分析，詳細的測試了不同緊固作用的改變
2018-08-31 08:29:0829920 燃料電池汽車整車控制策略設計 1 引言 質子交換膜燃料電池被認為是車用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車只有燃料電池一個動力源，就會有成本高、動態(tài)性能差 和不能進行制動能量回收等缺點。所以
2021-04-09 14:13:21
燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
在運轉過程中，需要調(diào)節(jié)與控制的物理量和參數(shù)非常多，難以手動完成。為使質子交換膜燃料電池系統(tǒng)長時間安全、穩(wěn)定地發(fā)電，必須配置燃料電池系統(tǒng)控制器，以實現(xiàn)燃料電池組與輔助設備的協(xié)調(diào)工作。
2019-03-21 09:57:44
幾點，這兩類電池成為了目前最受歡迎的電動車動力源?！ 〔牧稀 ?b class="flag-6" style="color: red">燃料電池中利用聚合物膜作為電極，支持氫氧反應后產(chǎn)生電能。聚合物膜必須經(jīng)過特殊加工，以承受高溫和機械應力。 鋰離子電池中的鋰離子能夠吸附電荷
2018-11-29 11:37:52
（MCFC）和固體氧化物燃料電池(SOFC)發(fā)展起來。九十年代以來，質子交換膜燃料電池（PEMFC）得到迅猛發(fā)展。美國已確定燃料電池為經(jīng)濟繁榮和國家安全至關重要的27項必須發(fā)展的技術之一，PEMFC是其中
2011-03-11 14:16:53
。這些特性是燃料電池成為未來汽車、商業(yè)、居住、移動及其他許多電氣應用的可行能源的諸多原因中最重要的兩個。目前，National Instruments(美國國家儀器,簡稱NI)提供了許多基于計算機的測試
2009-10-06 12:10:20
密度上提高的空間廣闊。燃料電池汽車效能比汽油車高44%,充電時間比鋰電池電動汽車車大幅減少,真正實現(xiàn)高效率和零排放,是新能源汽車的終極目標。3.全球燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化進程加快燃料電池領域,走在
2017-01-13 08:26:11
的能源，所以一定要找個代替物來扮演石油這個重要的角色，目前最有可以取代動力的應該是燃料電池，在現(xiàn)在石油危機下，用這種燃料來代替?zhèn)鹘y(tǒng)動力，是一件值得思考和研究的，傳統(tǒng)動力不只是用非再生能源，且排放廢氣
2009-10-10 08:32:45
燃料電池車(與巴士)的銷售量將2021年達到5 萬部，并在2024年快速增加到20萬部;相形之下，全球汽車年銷售約8千萬部。但是，在那之前，燃料電池車還將必須與電池供電的電動車競爭，而使得市場成長更困難
2016-01-11 09:43:19
詳情見附件燃料電池具有啟動速度快、發(fā)電效率高等優(yōu)點，是未來新能源重卡的重要發(fā)展方 向。目前常用燃料電池和動力電池混合驅動的技術路線，共有電堆熱管理、電池 熱管理和電機冷卻等三套熱管理子系統(tǒng)，熱管理也
2021-04-15 13:33:42
：純電動汽車、增程試電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車軟連接領域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-06-04 09:12:24
電動汽車的驅動電動機提供電能，電動汽車電機將電源的電能轉化為機械能，通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。目前，電動汽車上應用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04
是從傳統(tǒng)的汽油驅動汽車上取下來的。首先，內(nèi)燃機被一個電動馬達所取代。它的電源來自一個控制器，控制器進一步連接到一系列可充電電池上。在更高層次的抽象上，一輛汽油車可能看起來像一個有燃料管、排氣管、軟管等
2022-04-28 16:27:19
超過50％的顯著增長。中國有望成為電動汽車增長的領跑者。一份報告預測，電動汽車擁有量將從2015年的50萬輛增長到2020年的500萬輛。在這一趨勢的帶動下，充電站和充電樁也將取得快速發(fā)展。充電樁類似于
2022-11-14 07:06:18
燃料電池是一種等溫、直接將儲存在燃料和氧化劑中的化學能高效（50~70%）、環(huán)境友好地轉化為電能的發(fā)電裝置。質子交換膜燃料電池（PEMFC），是繼堿性燃料電池（AFC）、磷酸燃料電池（PAFC
2011-03-11 15:07:48
逆變器轉換為交流電輸送給驅動電動機。除此之外，在裝有空調(diào)系統(tǒng)和裝有電動油泵轉向系統(tǒng)的FCEV上，燃料電池組還要向它們提供電能。 通常在FCEV上還要裝配一個普通蓄電池組作為輔助電源，其作用：①用于FCEV
2013-05-13 14:08:33
，但它們在促進綠色經(jīng)濟和減少環(huán)境影響方面具有巨大潛力。LabVIEW在這一過程中發(fā)揮了關鍵作用，提供了一個可靠的平臺來測試和優(yōu)化氫燃料電池系統(tǒng)，為未來的實際應用奠定了基礎。
通過這項研究，不僅展示了氫
2023-12-17 20:20:22
系統(tǒng)/儲存系統(tǒng)、售氣系統(tǒng)、加氣機、控制系統(tǒng)、液氫運輸特種車輛? 燃料電池系統(tǒng)：質子交換膜燃料電池(PEMFC)，堿性燃料電池(AFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC
2019-12-28 11:11:53
和配套設施建設跟不上，是阻撓氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化的主因。氫燃料電池成本方面，雙極板的成本占有相當?shù)谋戎?，采用人造石墨作?b class="flag-6" style="color: red">質子交換膜燃料電池雙極板，其成本甚至達到了燃料電池總成本的60％至70％。雙極板
2017-02-07 08:29:42
?！ ?.離子膜氫氧燃料電池：用陽離子交換膜作電解質的酸性燃料電池，現(xiàn)代采用全氟磺酸膜。電池放電時，在氧電極處生成水，通過燈芯將水吸出。這種電池在常溫下工作、結構緊湊、重量輕，但離子交換膜內(nèi)阻較大，放電
2011-11-24 08:53:23
氫氧燃料電池按電池結構和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類。
2019-10-25 09:11:08
燃料電池的應用領域是多方面的： 1、大型電站發(fā)電 2、便攜移動電源 3、應急電源 4、家庭電源 5、飛機、汽車、軍艦本文來自http://www.glspower.org/c1440.html
2011-11-24 08:50:13
現(xiàn)代電動,混合動力和燃料電池汽車基礎,理論和設計
2012-07-21 13:31:59
具有的弱點，同時實現(xiàn)了大幅輕量化、大功率化以及安全性。大幅度地提高了在無法使用AC電源的場所中確保電源的利便性。 燃料電池與以往的蓄電池和充電電池相比，可實現(xiàn)高效化和小型輕量化，因此未來的普及以及市場
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合，并直接進入燃料電池陽極，在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子，電子通過外部電路運動作為燃料電池的電力輸出，正離子(H+)通過質子交換膜(PEM)傳送至陰極，在此它們與氧反應生成水，水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
直接甲醇燃料電池是一種聚合物電池，它的工作原理是：在陽極區(qū)，負極活性物質甲醇水溶液經(jīng)陽極流場板均勻分配后，通過陽極擴散層擴散并進入陽極催化層中（即陽極電化學活性反應區(qū)域），在碳載鉑釕電催化劑的作用
2020-04-07 09:01:32
直接甲醇燃料電池是質子交換膜燃料電池的一種變種，它直接使用甲醇而勿需預先重整。甲醇在陽極轉換成二氧化碳，質子(氫核或氫離子)和電子，如同標準的質子交換膜燃料電池一樣，質子透過質子交換膜遷移往并在
2015-12-29 17:10:40
磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC）是以濃磷酸為電解質，以貴金屬催化的氣體擴散電極為正、負電極的中溫型燃料電池?？梢栽?50～220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
可控，所以不怕半途拋錨。因為電費與油費的巨大差價，所以能節(jié)省燃料成本：因為國家的補貼，能節(jié)省購買成本看準中國新能源車市場的潛力，豐田汽車透露考慮向中國市場投放純電動汽車，并將開始為燃料電池車（FCV
2017-03-30 10:02:42
電動汽車相比，使用氫燃料電池的電動汽車可以大大縮短動力電池的充電時間，并且還可以大大提高續(xù)航里程，當然還有最重要的一點，氫燃料電池的產(chǎn)物是水，是沒有污染的，是替代內(nèi)燃機的新型清潔能源。
車用氫燃料電池
2024-02-22 11:20:27
張志高英鋒鄧先瑞1中國科學院自動化研究所復雜系統(tǒng)實驗室 100081 北京 2,3 唐山師范學院計算機系，063000 唐山1 引言質子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應用在汽車，航天等等領域，因此對其
2019-06-18 06:20:49
本文主要介紹了質子交換膜燃料電池監(jiān)控儀的研制方法，設計了一種非常實用溫度測量電路，重點對風機驅動電路和以及通信電路等進行了詳細討論。為解決能源短缺和環(huán)境污
2009-08-15 08:50:14
24 燃料電池測試–NI的解決方案:● 什么是燃料電池？● 燃料電池測試系統(tǒng)● 測量面臨的挑戰(zhàn)● National Instruments燃料電池測試工具
燃料電池正成為未來電能一個非常
2009-10-09 21:41:3318 質子交換膜燃料電池
燃料電池汽車的概述燃料電池汽車（FCV，F(xiàn)uel Cell Vehicle），是20 世紀70 年代產(chǎn)生而最近10 年興起開發(fā)的一種高效、清潔的車型。燃料電池是通過
2009-11-03 09:31:5323 直接甲醇燃料電池
直接甲醇燃料電池（Direct Methanol Fuel Cell, DMFC）是屬于質子交換膜型燃料電池的一種，以高分子材料為質子交換用的電解質，不用氫氣而用
2009-11-04 09:29:3513 直接甲醇燃料電池2
直接甲醇燃料電池（Direct Methanol Fuel Cell, DMFC）是屬于質子交換膜型燃料電池的一種，以高分子材料為質子交換用的電解質，不用氫氣而用液
2009-11-09 10:46:4019 摘要：在質子交換膜燃料電池（ｐｒｏｔｏｎｅｘｃｈａｎｇｅｍｅｍｂｒａｎｅｆｕｅｌｃｅｌｌｓ，ＰＥＭＦＣ）經(jīng)驗模型的基礎上，建立了一種ＰＥＭＦＣ動態(tài)特性建模和
2010-03-03 22:18:2837 摘要：利用燃料電池的經(jīng)驗方程建立了質子交換膜燃料電池（ＰＥＭＦＣ）的一維穩(wěn)態(tài)模型，進行了仿真和結果分析，仿真結果與實驗數(shù)據(jù)吻合較好．利用ＶＢ（ＶｉｓｕａｌＢ
2010-03-05 09:36:5258 電源，輸出電壓范圍更寬，可實現(xiàn)滿量程的全范圍高精度輸出。 應用領域：l電動汽車電機、控制器測試l電動汽車傳動系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)測試l燃料電池測試l電機l
2023-07-11 13:50:23
燃料電池
燃料電池正成為未來電能一個非常高效、清潔的來源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得
2009-10-06 12:11:132945
質子交換膜燃料電池
2009-10-23 11:24:442221 氫能與質子交換膜燃料電池
1 序言 為解決能源短缺、環(huán)境污染等問題，開發(fā)清潔、高效的新能源和可再生能源已十分緊迫。氫
2009-10-23 12:05:012008 氫能與質子交換膜燃料電池1、序言 為解決能源短缺、環(huán)境污染等問題，開發(fā)清潔、高效的新能源和可再生能源已十分緊迫。氫能因燃燒熱值高、污染小、
2009-10-28 09:35:36554 燃料電池的基本工作原理圖解燃料電池是用一種特定的燃料，通過一種質子交換膜（PEMProtonExchangeMembrane）和催化層（CLCatalystLayer）而產(chǎn)生電流的一種
2009-10-30 09:11:0351466 燃料電池的發(fā)展趨勢是什么？由于人們是從不同角度來研究和開發(fā)燃料電池的，所以其種類也繁多，但目前主要有3種。 3.1 質子交換膜技術 質子交換膜技術（
2009-10-30 09:12:311055
直接甲醇燃料電池 直接甲醇燃料電池是質子交換膜燃料電池的一種變種，它直接使用甲
2009-11-09 10:23:48831 燃料電池汽車 燃料電池汽車是電動汽車的一種，其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用，而不是經(jīng)過燃燒，直接變成電能或的。燃料電池的化學反應
2009-11-10 14:59:38384 電極組分對質子交換膜燃料電池性能的影響
作者:余晴春 王明華 隋升 胡鳴若 范征宇 朱新堅 曹廣益 來源：工業(yè)技術 / 電工技術收藏本
2009-11-20 11:06:16364 質子交換膜燃料電池
它的工作原理是：將氫氣送到負極，經(jīng)過催化劑（鉑）的作用，氫原子中兩個電子被分離出來，這兩個電子在正
2009-11-20 11:44:132276 燃料電池汽車
什么是燃料電池汽車？ 燃料電池汽車是電動汽車的一種，其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用，而不
2009-11-20 15:14:28775 最大質子交換膜燃料電池示范電站落戶廣州大學城
日前，全球最大的質子交換膜燃料電池示范電站落戶廣州大學城。
2010-01-22 08:46:51710 質子交換膜燃料電池系統(tǒng)原理分析
1 引言
質子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應用在汽車，航天等等領域，因此對其建模，并根據(jù)模型
2010-03-20 13:53:223954 
摘要：介紹了質子交換膜燃料電池的原理與特點，分析了對質子交換膜燃料電池電動汽車燃料供給系統(tǒng)進行加濕的必要性，并對系統(tǒng)所需加濕量進行了計算，最后設計開發(fā)了適于車載使用的加濕方案。 關鍵詞：加濕技術；燃料電池；電動汽車
2011-02-24 14:14:1635 摘 要:對可用于汽車動力源的氫氧質子交換膜燃料電池的性能進行了實驗研究;通過測定電壓電流密度曲線等方法研究了質子交換膜燃料電池的性能特點以及電池溫度對電池性能的影響;對汽車啟動階段質子交換膜燃料電池的壓力特性進行了實驗研究。 關鍵詞:質子交換膜
2011-02-24 15:10:2127 質子交換膜燃料電池(PEMFC)是以全氟磺酸型固體聚合物為電解質氫氣或凈化重整氣為燃料、空氣或氧氣為氧化劑的燃料電池，具有環(huán)境友好、能量轉化率高、比功率大、啟動速度快，被廣泛認為是未來電動汽車的最佳候選電源，并且在移動式電源、家用分散電源、水下機
2011-03-15 04:15:0966 燃料電池電動汽車經(jīng)電化學反應產(chǎn)生的電能，并作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池電動汽車實質上是電動汽車的一種。
2011-12-31 17:30:493552 最新一項研究表明，在減排方面，純電動汽車的表現(xiàn)要優(yōu)于氫燃料電池汽車。這一研究被發(fā)布在《Energy》期刊上，據(jù)其稱，除了提供一個較為環(huán)保的交通出行方式外，氫燃料電池汽車并不能為用戶提供更多的能源優(yōu)勢。
2016-11-16 10:04:41541 基于可拓控制的質子交換膜燃料電池動態(tài)特性研究_呂學勤
2017-01-02 15:24:001 相比純電動汽車的發(fā)展，燃料電池汽車在中國還處在萌芽階段。隨著電動汽車補貼退坡加速，燃料電池車較高的補貼額度會逐漸彌補之前價格高的劣勢，鼓勵企業(yè)加大對燃料電池車的研發(fā)投入，燃料電池汽車將迎來發(fā)展曙光。
2017-02-23 10:02:344107 質子交換膜燃料電池（PEMFC） 由于結構及工作原理的特點，在發(fā)生電化學反應過程中不產(chǎn)生任何污染氣體，被世界認為最環(huán)保能源。本文通過對燃料電池內(nèi)部結構具體分析，詳細的測試了不同緊固作用的改變
2017-11-03 14:54:4316 氫燃料電池指的是氫通過與氧的化學反應而產(chǎn)生電能的裝置（單純依靠燃燒氫來驅動的“氫內(nèi)燃機”，也曾出現(xiàn)過，比如寶馬的氫能7系）。氫燃料電池車的驅動力來自于車上的電動機就像純電動車樣，因此氫燃料電池車可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機的電動車”。
2017-11-23 10:47:3737860 氫燃料汽車是指以“氫”為主要能量為汽車電機提供動力的原料，氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質子交換膜阻隔，通過外電路從負極傳導到正極，成為電能驅動電動機；質子卻可以通過質子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。
2017-11-23 11:40:0118370 
福州大學電氣工程與自動化學院的研究人員鄭先娜、林瑞全，在2017年第11期《電氣技術》雜志上，介紹質子交換燃料電池的工作原理，分析影響其工作性能的重要因素，對目前質子交換膜燃料電池控制方法的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行綜述，并對其發(fā)展方向進行展望。
2017-12-22 14:20:5510186 
我國從2009年開始推廣新能源汽車，截至2017年底，中國累計推廣新能源汽車超180萬輛，已成全球新能源汽車推廣量最大的國家。如同純電動汽車一樣，氫燃料電池車也屬于新能源汽車，目前只處于示范運營階段。燃料電池包括但不限于氫燃料、甲烷燃料、甲醇燃料電池等，當前行業(yè)普遍認可的是質子交換膜氫燃料電池。
2018-07-06 12:57:001100 燃料電池汽車也可以算作電動汽車，但你可以在五分鐘內(nèi)給電池灌滿燃料，而不是等上幾個小時來充滿電。燃料電池汽車也是電動汽車，只不過“電池”是氫氧混合燃料電池。和普通化學電池相比，燃料電池可以補充燃料，通常是補充氫氣。
2018-02-04 11:24:265704 
本文介紹了燃料電池汽車工作原理與燃料電池汽車特點，其次介紹了燃料電池電動汽車的優(yōu)缺點，最后介紹了汽車燃料電池的幾種常見類型以及介紹了幾款燃料電池汽車。
2018-02-04 11:16:4731139 直接甲醇燃料電池屬于質子交換膜燃料電池（PEMFC）中之一類，直接使用甲醇水溶液或蒸汽甲醇為燃料供給來源，而不需通過甲醇、汽油及天然氣的重整制氫以供發(fā)電。相較于質子交換膜燃料電池（PEMFC
2018-02-04 11:42:5029477 使用甲醇水溶液或蒸汽甲醇為燃料供給來源，而不需通過甲醇、汽油及天然氣的重整制氫以供發(fā)電。相較于質子交換膜燃料電池（PEMFC） ，直接甲醇燃料電池 （DMFC） 具備低溫快速啟動、燃料潔凈環(huán)保以及電池結構簡單等特性。這使得直接甲醇燃料電池 （DMFC）可能成為未來便攜式電子產(chǎn)品應用的主流。
2018-02-04 11:59:2030064 燃料電池汽車（ FCV） 是一種用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動力的汽車。車載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整氣。與通常的電動汽車比較， 其動力方面的不同在于FCV 用的電力來自車載燃料電池裝置
2018-02-04 12:33:293808 據(jù)了解，新源動力成立于2001年，同年就將研制的200W質子交換膜燃料電池首次應用在電動自行車上，實現(xiàn)國內(nèi)燃料電池應用從0到1的突破；到2003年，新源動力30KW質子交換膜燃料電池中巴車就已經(jīng)試車成功了，堪稱國內(nèi)燃料電池技術研究的領路人。
2018-03-05 16:48:575216 陰、陽極氣體相對濕度是對質子交換膜燃料電池（ PEMFC）性能影響最為重要的因素。通過建立一個三維直流道質子交換膜燃料電池單體模型，運用數(shù)值模擬方法研究了反應氣體相對濕度對PEMFC性能
2018-03-09 14:27:314 自2001年起，現(xiàn)代開始研制生產(chǎn)燃料電池汽車。戈爾GORE-SELECT?質子交換膜能夠提升汽車的氫燃料與氧氣之間的電化學反應，因此一直被長久應用于現(xiàn)代的每一代燃料電池汽車上。
2018-04-07 15:29:355730 根據(jù)2018年5月1日實施的《GB／T 19596－2017 電動汽車術語》分類，電動動汽車分為三類，分別是純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車。目前，全球能源緊缺和環(huán)境污染問題日益嚴重，氫能和燃料電池是未來重要發(fā)展方向和趨勢，燃料電池汽車也被認為是未來新能源汽車的終極選擇。
2018-05-23 09:57:001030 、混合電動和燃料電池汽車為三縱，以多能源動力總成控制、驅動電機和動力蓄電池為三橫。2015 年《中國制造 2025》規(guī)劃綱要出臺，其中包括未來國家將繼續(xù)支持燃料電池汽車的發(fā)展。并提出2025年要實現(xiàn)
2018-10-30 15:32:071015 商用車領域。那么，隨著燃料電池市場的不斷擴大，未來的新能源汽車市場，燃料電池汽車會與電動汽車會平分秋色嗎？
2019-03-18 17:06:581132 燃料電池是電動汽車中的一個特殊的存在，因為他不屬于固態(tài)電池，雖然其輸出的是電能但其工作原理更像是內(nèi)燃機的。今天整理了電動車燃料電池及原理資料。
2019-03-19 14:44:494272 人類對于環(huán)保的探究無窮無盡，純電動汽車，混合動力汽車，燃料電池汽車，甚至核電池汽車。不過受制于技術難度，以及高昂的普及成本，燃料電池汽車一直被其它環(huán)保汽車壓著一頭。全球范圍內(nèi)，純電動車已經(jīng)有了不小的市場，而豐田的混動汽車，早已走進千家萬戶。在實際運用上，燃料電池已經(jīng)落后。
2019-03-19 15:03:559053 質子交換膜燃料電池（protonexchangemembranefuelcell）是一種燃料電池，在原理上相當于水電解的“逆”裝置。其單電池由陽極、陰極和質子交換膜組成，陽極為氫燃料發(fā)生氧化的場所
2019-06-04 09:02:1910967 國外軍方開展燃料電池在軍事上研究比較早。燃料電池在陸軍事裝備中的應用主要有三方面：一是作為單兵作戰(zhàn)動力電源（《100W）；二是作為移動電站（100W-500W）；三是作為地面軍用動力驅動電源（500W-10kW）。
2019-06-04 09:21:242935 質子交換膜燃料電池的基本結構主要由質子交換膜、催化劑層、擴散層、集流板（又稱雙極板）組成。聚合物電解質膜被碳基催化劑所覆蓋，催化劑直接與擴散層和電解質兩者接觸以求達到最大的相互作用面。催化劑構成電極，在其之上直接為擴散層。電解質、催化劑層和氣體擴散層的組合被稱為膜片-電極組件。
2019-06-04 10:33:1213419 據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，A股上周最后一個交易日，燃料電池概念股直線拉升，多只個股漲停。在這之前，燃料電池行業(yè)多次收到政策利好，行業(yè)投資也日趨活躍。燃料電池汽車目前還很小眾，會不會借這一輪熱潮趕超甚至替代純電動汽車，成為新能源汽車的主導技術路線？
2019-07-23 11:28:17293 直接甲醇燃料電池是指直接使用甲醇為陽極活性物質的燃料電池，是質子交換膜燃料電池的一種，只是燃料不是氫而是甲醇而已。
2020-01-08 09:15:4610614 
目前，全球能源緊缺和環(huán)境污染問題日益嚴重，氫能和燃料電池是未來重要發(fā)展方向和趨勢，燃料電池汽車也被認為是未來新能源汽車的終極選擇。今天，電動汽車資源網(wǎng)就帶大家一起來了解一下燃料電池。
2020-12-26 17:48:001600 質子膜氫氧燃料電池(第十一屆亞洲電源技術論壇)-質子膜氫氧燃料電池? ? ? ? ? ? ? ? ??
2021-09-24 11:02:0920 純電動汽車（BEV）和燃料電池汽車等新能源汽車將在未來十年不斷增長。
2021-10-20 10:35:53821 
氫燃料電池車的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽極板（負極），經(jīng)過催化劑（鉑）的作用，氫原子中的一個電子被分離出來，失去電子的氫離子（質子）穿過質子交換膜，到達燃料電池陰極板（正極）
2022-08-23 16:23:0222585 燃料電池電動汽車的缺點：
?。?）燃料電池電動汽車的制造成本和使用成本較高。。
?。?）輔助設備復雜，且重量和體積較大。
?。?）啟動時間長，系統(tǒng)抗振能力有待進一步提高。此外，在FCEV受 到振動或者
沖擊時，各種管道的連接和密封的可靠性需要進一步提高。
2022-09-22 15:46:36751 質子交換膜燃料電池是最常用的燃料電池。質子交換膜燃料電池（PEMFC）采用可傳導離子的聚合膜作為電解質，所以也可被稱為聚合物電解質燃料電池 （PEFC）、固體聚合物燃料電池（SPFC）、固體聚合物電解質燃料電池(SPEFC)。
2022-12-21 15:17:586644 來源?|?Journal of Cleaner Production 01 背景介紹 電動汽車 (EV)，包括純電動汽車 (BEV) 和燃料電池汽車 (FCV)，被認為是汽車應用中實現(xiàn)零碳排放
2023-06-19 09:52:52558 
面對能源消耗和應對氣候變化問題等多重挑戰(zhàn)，世界主要國家都把發(fā)展燃料電池汽車提升到國家戰(zhàn)略高度。儲能系統(tǒng)(Energy Storage Systems, ESS)是燃料電池電動汽車(Fuel Cell
2023-08-11 14:25:38318 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《質子交換膜燃料電池對PEMFC工作性能的影響.pdf》資料免費下載
2023-11-14 10:17:090 質子交換膜燃料電池作為一種清潔高效的能源技術，以其低工作溫度、迅速啟動、高比功率、簡單結構和便捷操作等優(yōu)勢成為電動汽車和固定發(fā)電站等領域的首選能源方案。在質子交換膜燃料電池內(nèi)部，質子交換膜扮演著關鍵
2023-12-04 09:39:20166 
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