電氣化和智能化的終極目標(biāo)，就是要把未來(lái)的汽車變得更加環(huán)保，主要手段是電氣化，包括相應(yīng)的電池技術(shù)和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，智能化則是相應(yīng)的智能化座艙或者智能化娛樂(lè)系統(tǒng)。具體看ADI在這些方向上會(huì)有哪些技術(shù)呢？ADI中國(guó)汽車技術(shù)市場(chǎng)高級(jí)經(jīng)理王星煒解讀了汽車新趨勢(shì)中的三大關(guān)鍵技術(shù)。
2020-04-03 17:13:30
6925 對(duì)于全球致力于實(shí)現(xiàn)的更可持續(xù)的電氣化未來(lái)，其核心就是電動(dòng)汽車（EV）。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇的數(shù)據(jù)，“到2030年，電動(dòng)乘用車的保有量將達(dá)到2.15億輛。
2020-11-21 09:35:361505 近日，***進(jìn)一步削減其2013年上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼，削減幅度為9.23%至11.88%，而同時(shí)將其太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量目標(biāo)提高30%?！ ?jù)***媒體報(bào)道，***經(jīng)濟(jì)部能源局（BureauofEnergy
2012-12-04 19:50:52
200km 時(shí)速電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工工法（YJGF61—2000）中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司一、前言當(dāng)前，我國(guó)電氣化鐵路施工進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期，高速電氣化鐵路正向高速電氣化鐵路發(fā)展。高速電氣化接觸網(wǎng)
2009-07-19 09:08:29
帶來(lái)新的空間。綜合這些因素，我們預(yù)測(cè)后期市場(chǎng)主要具有以下幾方面的走勢(shì)特征：1、進(jìn)一步加快信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和信息技術(shù)深度應(yīng)用，新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展、新興市場(chǎng)的加快回升將拉動(dòng)全球IT市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)。但
2011-05-05 11:11:05
的領(lǐng)導(dǎo)品牌AVAGO生產(chǎn)，貼片封裝，在質(zhì)量方面高于其他品牌，價(jià)格低于市場(chǎng)價(jià)格的30%以上。PC4D10SNIPBE為雙通道高速光耦，貼片8腳，等于2顆高速光耦PC410，價(jià)格比2顆PC410節(jié)省成本80
2012-10-23 13:39:05
在這個(gè)博客系列的第1部分，我介紹了鋰離子電池內(nèi)電池保護(hù)功能的重要性。在這篇文章中，我將介紹創(chuàng)建安全和健康電池組所需的其它兩個(gè)元件：采集電池組中每節(jié)電池的診斷信息，并提供保護(hù)功能的監(jiān)視器，以及智能計(jì)算
2022-11-17 07:50:27
電池組SOC對(duì)于電池組目前電量計(jì)實(shí)現(xiàn)方法主要有TI的阻抗跟蹤、電流積分的庫(kù)倫計(jì)、卡曼濾波、估算的開(kāi)路電壓法，哪個(gè)對(duì)BMS電量計(jì)有了解過(guò)的？展開(kāi)講講這四種方法的優(yōu)缺點(diǎn)
2020-08-26 10:59:54
及設(shè)備用電安全的需要，更進(jìn)一步提高電源的可靠性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)供電隱患，提高設(shè)備的運(yùn)行壽命，對(duì)電源進(jìn)行在線管理已經(jīng)成為普遍的需求。針對(duì)早期的UPS電源的RS232標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)無(wú)法滿足目前計(jì)算機(jī)硬件及軟件技...
2021-12-28 08:05:27
進(jìn)一步理解量子力學(xué)經(jīng)典理論與應(yīng)用 多方面豐富相關(guān)圖表為了進(jìn)一步深入理解量子力學(xué)理論經(jīng)典及其應(yīng)用，從多個(gè)方面豐富內(nèi)容，附圖頁(yè)碼一致，符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。聲學(xué)，聲波自然現(xiàn)象，以及經(jīng)典原子理論的應(yīng)用等對(duì)理解量子力學(xué)經(jīng)典之波的概念有益。大灣區(qū)2020-8-2
2020-08-02 07:05:50
適合對(duì)C語(yǔ)言有一定基礎(chǔ)積累的童鞋 想進(jìn)一步學(xué)習(xí)C語(yǔ)言的 可以看哈
2012-09-10 22:26:29
專家：1、這個(gè)指標(biāo)的紋波是否在設(shè)計(jì)許可的范圍之內(nèi)？在一般情況下，DC-DC電源轉(zhuǎn)換的紋波在一個(gè)什么范圍內(nèi)可以認(rèn)為是正常的？2、從原理圖上，pcb圖上，這個(gè)設(shè)計(jì)是否還能夠進(jìn)一步優(yōu)化降低紋波？還請(qǐng)指出。
2014-10-28 15:59:25
我有一個(gè)設(shè)計(jì)，生成一堆以下消息：錯(cuò)誤：包：1107- 包無(wú)法將下面列出的符號(hào)組合成單個(gè)IOB組件，因?yàn)樗x的站點(diǎn)類型不兼容。但他們沒(méi)有進(jìn)一步的信息說(shuō)明哪些符號(hào)。我還有一堆尚未連接的符號(hào)。是否由于斷開(kāi)
2018-10-15 11:45:18
，從而阻止了電流的進(jìn)一步流通，該串聯(lián)電池在電池組以后的負(fù)荷循環(huán)中就不再工作。每一電池組由兩排串接的６０節(jié)單電池 （１５串并聯(lián)的４節(jié)電池串）組成，這種安排可使電池組的容量及電阻受電池失效的影響降到最小
2013-06-01 11:01:22
SOP位移傳感器防水功能將進(jìn)一步提高位移傳感器應(yīng)用的行業(yè)越來(lái)越廣，使用的環(huán)境也是各種各樣，SOP位移傳感器有些系列可以適用于潮濕、油污、灰塵等各種惡劣環(huán)境，但是有好些客戶問(wèn)咱們的位移傳感器防水
2019-08-20 16:40:48
有什么方法可以進(jìn)一步降低待機(jī)模式的功耗
2023-10-12 07:23:28
你好，我有一個(gè)小問(wèn)題。我使用100m時(shí)鐘芯片。每個(gè)時(shí)鐘只有10ns，ad9106寄存器的最小輸出波形只有100Hz。如何將波形頻率設(shè)置為進(jìn)一步降低到10Hz？我已將配置設(shè)置為相關(guān)寄存器的最大值。拍
2023-12-01 06:12:19
項(xiàng)目名稱：進(jìn)行進(jìn)一步學(xué)習(xí)和研究試用計(jì)劃：此前一直從事單片機(jī)開(kāi)發(fā)，想進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)各種MCU，看到有此活動(dòng)，特來(lái)申請(qǐng)。也為下一步項(xiàng)目無(wú)人機(jī)攝像頭驅(qū)動(dòng)選擇合適的芯片。
2020-04-23 10:36:17
【單片機(jī)開(kāi)發(fā)300問(wèn)】怎樣進(jìn)一步降低功耗功耗，在電池供電的儀器儀表中是一個(gè)重要的考慮因素。PIC16C××系列單片機(jī)本身的功耗較低（在5V，4MHz振蕩頻率時(shí)工作電流小于2mA）。為進(jìn)一步降低
2011-12-07 13:59:56
市場(chǎng)的銷售份額將進(jìn)一步提升，在下半年有望迎來(lái)較為快速的增長(zhǎng)。2023年行業(yè)將迎全新發(fā)展良機(jī)中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)依托于豐富人口紅利、龐大市場(chǎng)需求、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及產(chǎn)業(yè)扶持政策等眾多有利條件快速發(fā)展。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，從
2023-03-17 11:13:35
初學(xué)linux，安裝了Ubuntu系統(tǒng)界面，請(qǐng)教該如何進(jìn)一步快速學(xué)習(xí)，大家有什么好的初學(xué)的資料分享一下，謝謝啦
2015-08-24 18:39:29
初學(xué)者除了學(xué)好書(shū)本上的基本知識(shí)外，如何能進(jìn)一步學(xué)習(xí)Protel
2017-03-03 09:19:29
18650鋰電池，收購(gòu)圓柱電池組，收購(gòu)磷酸鐵鋰電芯。全國(guó)各地上門回收新能源汽車電池組 動(dòng)力鋰電池模組，大巴車電池包，退役汽車底盤模組，我公司資質(zhì)齊全，價(jià)格高，誠(chéng)信合作，長(zhǎng)期統(tǒng)貨收購(gòu)各類軟包/鋁殼/塑殼的磷酸
2021-12-27 10:33:41
回收 新能源汽車底盤電池回收價(jià) 新能源汽車回收公司新能源電池回收 正規(guī)電池回收公司電池組回收動(dòng)力電池組回收新能源電池組回收軟包電池組回收，18650電池組回收?qǐng)A柱電池組回收鋁殼電池組回收汽車電池組回收
2021-12-10 11:46:10
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2021-12-11 15:13:09
電池組，電動(dòng)汽車電池組回收，回收電動(dòng)汽車電池組回收 全國(guó)上門收購(gòu)收購(gòu)長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬/小鵬等新能源汽車電池底盤模組 (長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞
2021-11-15 11:47:30
受全球經(jīng)濟(jì)影響等因素，今年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)將零成長(zhǎng)，但隨著市場(chǎng)的不斷調(diào)整，明年市場(chǎng)將有望恢復(fù)。而固態(tài)硬盤因在筆記型電腦的滲透力極高，可能成為明年成長(zhǎng)速度最快的行業(yè)。據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)指出，因儲(chǔ)存型快閃記憶體
2015-12-07 16:33:44
引言 從我國(guó)鐵路發(fā)展的歷程和趨勢(shì)來(lái)看，電氣化鐵路在路網(wǎng)中所占的比例將越來(lái)越大，對(duì)公用電網(wǎng)的影響也將越來(lái)越嚴(yán)重。因此，建立和實(shí)施電能質(zhì)量的監(jiān)測(cè)與分析，是提高電能質(zhì)量的一個(gè)重要技術(shù)手段。研制一種新型
2011-09-13 09:15:44
各位大俠好，最近公司要求將CC2640R2模塊的功耗進(jìn)一步縮減，我應(yīng)公司要求做了一個(gè)最簡(jiǎn)電路，目前外圍電阻、電位器、LED等繁雜的元件已盡數(shù)砍掉，現(xiàn)在測(cè)量出僅中心的綠板CC2640R2模塊待機(jī)功耗在
2019-10-21 10:02:32
如何進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)RFID的安全隱私保護(hù)？
2021-05-26 06:09:27
GN1302 晶振引腳連接 2 個(gè) 30pf 電容，每天大約慢 4 秒，如何進(jìn)一步提高精度?時(shí)鐘每天慢 4 秒是因?yàn)榫д竦耐獠控?fù)載電容過(guò)大，即 30pf 電容過(guò)大。如果使用的晶振的負(fù)載電容參數(shù)為
2022-12-29 17:36:43
一、引言內(nèi)存是嵌入式系統(tǒng)中的關(guān)鍵資源，內(nèi)存占用主要是指軟件系統(tǒng)的內(nèi)存使用情況。本篇博客將介紹如何分析內(nèi)存使用以便進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)存占用相關(guān)的基礎(chǔ)概念和相關(guān)工具。二、內(nèi)存占用內(nèi)存占用是應(yīng)用程序運(yùn)行時(shí)
2021-12-15 06:05:33
如何確保高度電氣化的汽車維持足夠的電源？
2021-05-14 06:39:29
如何讓計(jì)算機(jī)視覺(jué)更進(jìn)一步接近人類視覺(jué)？
2021-06-01 06:27:08
如何增加能量密度和系統(tǒng)效率提高混合動(dòng)力 / 電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力？混合動(dòng)力 / 電動(dòng)汽車如何提供與燃油汽車相同的用戶體驗(yàn)？如何提高 HEV/EV 電池管理系統(tǒng)的可靠性？如何解決在低溫環(huán)境下使用鋰離子電池組
2021-06-17 10:40:11
傳感器為震動(dòng)速度傳感器，待提取信號(hào)頻率0.1~200Hz ,幅度幾十uV，原來(lái)采用AD620放大，現(xiàn)在希望進(jìn)一步降低功耗與噪聲，采用什么片子好？
2018-10-25 09:25:24
網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議NTP是什么意思？NTP授時(shí)的原理是什么？怎樣去進(jìn)一步提高NTP的授時(shí)精度呢？
2021-11-01 07:12:40
、電視手機(jī)。這些采用多種RF技 術(shù)的手機(jī)在提供便利的同時(shí)也使得手機(jī)的設(shè)計(jì)變得復(fù)雜，如何進(jìn)一步集成射頻元件也變得至關(guān)重要。
2019-08-27 08:33:19
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2021-08-25 14:06:23
級(jí)放大再加給AD7714時(shí)，測(cè)得人分辨率還要低一些。由于是用干電池得到AD7714的輸入信號(hào)，該信號(hào)相對(duì)來(lái)說(shuō)很穩(wěn)定，而且板上的噪聲也不是太大。請(qǐng)問(wèn)各位大蝦，還有什么方法可以進(jìn)一步提高AD7714的分辨率??？不勝感激！
2023-12-25 06:33:32
所有這些性能?？傊?，采用鋰電池組的電動(dòng)汽車(EV)的設(shè)計(jì)要求在性能、經(jīng)濟(jì)性和安全性之間取得平衡。兩個(gè)關(guān)鍵要素是電池設(shè)計(jì)和電池管理電路。一個(gè)鋰離子電池充電到100%或放電到0%將降低其長(zhǎng)期容量。因此
2011-03-10 11:20:20
串聯(lián)疊置組成。一個(gè)典型的電池組大約有96個(gè)電池，充電到4.2V的鋰離子電池而言，這樣的電池組可產(chǎn)生超過(guò)400V的總電壓。盡管汽車電源系統(tǒng)將電池組看作單個(gè)高壓電池，每次都對(duì)整個(gè)電池組進(jìn)行充電和放電，但電池
2019-05-13 14:11:40
`國(guó)外的產(chǎn)品，可以根據(jù)對(duì)18650電池組的需要，隨意搭建容量、電壓、電流的電池組，無(wú)需焊接。想了解一下各位大俠，對(duì)該產(chǎn)品是否有興趣，150元左右的價(jià)格是否能接受？ 謝謝！`
2019-03-11 13:41:34
納米定位臺(tái)外殼是特殊鋼材嗎，市場(chǎng)價(jià)格怎樣？
2015-12-23 07:57:06
?電池芯的過(guò)壓和欠壓監(jiān)測(cè)?電池組/電池芯的溫度監(jiān)測(cè)另外，可以加入電量平衡和電池容量監(jiān)測(cè)功能以進(jìn)一步改善用戶體驗(yàn)。
2013-07-10 18:54:01
理解平衡的重要性，第一步是利用兩個(gè)相同的電池組來(lái)評(píng)估兩種基本的電池管理策略。該測(cè)試將探究，在電池壽命期內(nèi)，電池組的總?cè)萘渴窃鯓邮艿接绊懙?。為了評(píng)估這兩種策略，要設(shè)計(jì)一個(gè)電池監(jiān)視系統(tǒng) (BMS)。該電池
2018-09-26 17:32:40
如何進(jìn)一步減小DTC控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)？
2023-10-18 06:53:31
車輛電氣化電池管理中的功能安全注意事項(xiàng)。本文研究了電池監(jiān)測(cè)器滿足功能安全的注意事項(xiàng)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
2023-01-10 10:27:23
近年來(lái)，汽車電氣化是大勢(shì)所趨，汽車電氣化不只是引入純電動(dòng)汽車，還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械部件和機(jī)械繼電器，或者在某些情況下引入新的功能。
2019-08-08 07:06:53
某個(gè)電池的荷電狀態(tài)達(dá)到下限時(shí)，下限平衡方法可以延長(zhǎng)電池組的工作時(shí)間。只要流出電池組的電流低于平均平衡電流，車輛就可以繼續(xù)行駛，直至耗盡最后一個(gè)電池的電量。4.2上限平衡如果某個(gè)電池的電壓高于其他電池
2018-12-07 10:05:51
，檢測(cè)過(guò)流或短路情況。如果電池的電流超過(guò)了閥值，那么一個(gè)充電 (CHG) 場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (FET) 或放電 (DSG) FET打開(kāi)，以斷開(kāi)電池，并防止進(jìn)一步損壞。保護(hù)功能并不總是限于電壓和電流方面
2018-09-05 15:24:00
針對(duì)電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的特點(diǎn)，論述了電氣化鐵道諧波對(duì)電力系統(tǒng)造成的危害和牽引供電系統(tǒng)進(jìn)行諧波抑制的必要性。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣化鐵道諧波的實(shí)時(shí)檢測(cè)和補(bǔ)償,該文提
2009-06-18 08:11:10
35 Telit以持續(xù)創(chuàng)新應(yīng)對(duì)M2M市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)
國(guó)際領(lǐng)先的無(wú)線機(jī)器對(duì)機(jī)器（M2M）通信技術(shù)專家Telit （泰利特）一直關(guān)注M2M市場(chǎng)的技術(shù)創(chuàng)新和創(chuàng)造新附加值。最近，Telit（泰利特）
2009-11-16 09:10:52867 南昌將造鐵路電氣化牽引變壓器
江西變壓器科技股份有限公司500千伏超高壓變壓器和鐵路電氣化高壓牽引變壓器項(xiàng)目日前在省發(fā)
2009-12-14 09:29:45551 隨著NAND Flash產(chǎn)能開(kāi)出，市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)松動(dòng)，刺激市場(chǎng)搭載SSD的需求大增，業(yè)者認(rèn)為，2018年下半NAND Flash價(jià)格將一路走跌，將促使SSD與HDD價(jià)差進(jìn)一步收斂，目前SSD價(jià)差逐步
2018-06-28 07:18:00597 影響電池組價(jià)格的主要因素?fù)?jù)Yole分析，未來(lái)幾年在電池電芯和其他電池元件方面，預(yù)計(jì)將不會(huì)出現(xiàn)較大的技術(shù)突破。如下圖所示，市場(chǎng)主要趨勢(shì)是發(fā)展現(xiàn)有技術(shù)解決方案，將進(jìn)一步改善并獲得更廣泛的應(yīng)用。技術(shù)和成本
2018-04-16 16:42:284412 日前，《彭博社》引用外資券商的報(bào)告指出，因?yàn)樘摂M貨幣市場(chǎng)價(jià)格的大幅滑落，中國(guó)兩大挖礦機(jī)業(yè)者比特大陸（Bitmain）及嘉楠耘智（Canaan）業(yè)績(jī)受到?jīng)_擊，將對(duì)臺(tái)積電及三星訂單腰斬的說(shuō)法，現(xiàn)在獲得
2018-06-25 16:34:003187 作為吉利智擎·混動(dòng)技術(shù)下的重要產(chǎn)品，帝豪GL PHEV將在一定程度上進(jìn)一步推動(dòng)吉利車型電氣化進(jìn)程。
2019-04-01 16:28:511568 聯(lián)合電子電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在（插電式）混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車上的應(yīng)用，將為汽車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保做出巨大貢獻(xiàn)，混合動(dòng)力系統(tǒng)則代表著動(dòng)力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:372718 日前，保時(shí)捷 CEO Oliver Blume 在接受 Top Gear 采訪中，對(duì)于保時(shí)捷未來(lái)的電氣化方向進(jìn)行了說(shuō)明，并提到了保時(shí)捷 718 和 911 車型的電氣化規(guī)劃。
2020-01-06 17:03:432837 彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)發(fā)布了一份報(bào)告，報(bào)告顯示，電池組的平均市場(chǎng)價(jià)格已從2010年的1100美元/kWh跌至2019年的156美元/kWh，按實(shí)值計(jì)算下降了87%。
2020-04-24 15:53:351496 根據(jù)官方媒體報(bào)道，目前iPhone 12系列手機(jī)相對(duì)于官網(wǎng)售價(jià)，不僅僅不需要加價(jià)，同時(shí)對(duì)比官網(wǎng)的價(jià)格還可以降幾百元，看到iPhone 12系列手機(jī)的市場(chǎng)價(jià)格大幅縮水，或許庫(kù)克看到這一局面也是非常的無(wú)奈，畢竟原本希望通過(guò)頒發(fā)新規(guī)，來(lái)維持iPhone 12系列手機(jī)售價(jià)穩(wěn)定。
2020-11-02 13:30:032524 據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，晶圓代工、封測(cè)產(chǎn)能吃緊，連帶影響到驅(qū)動(dòng)IC市場(chǎng)，隨著供給持續(xù)吃緊，供應(yīng)鏈傳出，驅(qū)動(dòng)IC廠已經(jīng)與客戶談定，第二季可能將啟動(dòng)第二波漲價(jià)，屆時(shí)將帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)IC市場(chǎng)價(jià)格再度上漲。
2021-03-02 14:26:402738 全球新能源汽車銷量和動(dòng)力電池裝機(jī)電量同比雙增長(zhǎng)背后，表明盡管受新冠疫情影響，但全球電氣化進(jìn)程仍在加速推進(jìn)，帶動(dòng)全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步發(fā)展。
2021-03-08 11:08:501581 VC的供應(yīng)瓶頸將成為L(zhǎng)FP電池市場(chǎng)進(jìn)一步增長(zhǎng)的障礙。 繼DMC（碳酸二甲酯）、EC（碳酸乙烯酯）、六氟磷酸鋰之后，電解液又被添加劑VC（碳酸亞乙烯酯）扼住了“咽喉”。 高工鋰電了解到，自開(kāi)年以來(lái)
2021-04-06 15:22:082066 pcr非洲豬瘟檢測(cè)儀基本介紹?市場(chǎng)價(jià)格多少?對(duì)于豬肉價(jià)格未來(lái)一段時(shí)期的走勢(shì)，價(jià)格監(jiān)測(cè)部門預(yù)判降幅或?qū)⒎啪彙Ｄ壳坝捎谏i供需依然偏于寬松，供給端大豬仍未消化完畢，入夏后豬肉市場(chǎng)需求繼續(xù)偏弱，豬肉價(jià)仍將
2021-09-27 14:12:031625 幾年來(lái)，電動(dòng)汽車的制造量幾乎沒(méi)有超過(guò) 1%。此后，由于政府補(bǔ)貼，許多原始設(shè)備制造商開(kāi)始轉(zhuǎn)向電氣化。根據(jù)瑞士信貸全球汽車研究公司的數(shù)據(jù)，這一數(shù)字將從 2020 年的 11% 上升到 2030
2022-07-26 15:50:582165 
控制是電氣化動(dòng)力總成的關(guān)鍵方面。實(shí)施了組合的機(jī)械和再生電氣制動(dòng)系統(tǒng)，以保持安全并提高效率。當(dāng)由于有限的電機(jī)扭矩和電池電流而導(dǎo)致再生制動(dòng)不足時(shí)，采用機(jī)械制動(dòng)。
2022-09-11 09:12:00659 牽引逆變器 - 車輛電氣化背后的驅(qū)動(dòng)力
2022-09-23 15:06:402 近日，中興通訊參與簽署了由全球可持續(xù)電力合作組織(GSEP)發(fā)起的《促進(jìn)電氣化協(xié)議》，旨通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)全球電氣化進(jìn)程，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。中興通訊積極響應(yīng)，并致力于通過(guò)數(shù)智技術(shù)賦能，推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，為全球氣候和脫碳目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，創(chuàng)造共享價(jià)值。
2022-09-28 10:06:172109 汽車電氣化如何發(fā)展電壓電源板網(wǎng)
2022-10-28 12:00:280 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的電氣化提升 — 情況與原因
2022-11-04 09:52:460 了2022媒體開(kāi)放日活動(dòng)，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，恩智浦全球副總裁、新能源及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品線總經(jīng)理李曉鶴以及恩智浦大中華區(qū)汽車電子市場(chǎng)總監(jiān)周翔，就恩智浦在汽車電氣化領(lǐng)域的布局進(jìn)行了詳細(xì)介紹。 ▲ 恩智浦全球副總裁、新能源及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品線
2022-11-10 11:35:08685 推動(dòng)諸多賦能技術(shù)的進(jìn)步 并積極探索，重塑全新的產(chǎn)業(yè)格局 攜手中國(guó)及全球的合作伙伴 在這個(gè)電氣化的大時(shí)代 行在當(dāng)下，贏在未來(lái)！ 推動(dòng)電氣化交通的未來(lái) 了解變革背后關(guān)鍵的創(chuàng)新技術(shù) 由此進(jìn)入 恩智浦 微招聘 關(guān)注我們 ① 選擇公眾號(hào)菜單【用戶中心 | 招賢納
2022-11-25 08:20:06671 MHDV 電氣化創(chuàng)造附帶利益
2023-01-04 11:17:19902 
的作用。本文將重點(diǎn)介紹支持汽車進(jìn)一步發(fā)展的電子元件：汽車應(yīng)用中的功率電感器。 汽車正加速走向電氣化 在全球日益關(guān)注碳中和的背景下，各大汽車廠商紛紛宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)。全部或部分由電池和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的xEV正在引領(lǐng)這一趨勢(shì)。汽車行業(yè)
2023-02-01 14:44:48534 
本文將介紹隨著電氣化應(yīng)用發(fā)展而出現(xiàn)的四大設(shè)計(jì)趨勢(shì)，以及用于提高系統(tǒng)電壓、增強(qiáng)系統(tǒng)保護(hù)、實(shí)現(xiàn)遙測(cè)監(jiān)測(cè)和縮減外形尺寸的電流檢測(cè)技術(shù)?？偟膩?lái)說(shuō)，電流傳感器監(jiān)測(cè)電氣系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要參數(shù)，即電流，這能夠使系統(tǒng)在安全范圍內(nèi)盡可能高效地運(yùn)行。
2023-07-04 10:25:34270 推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測(cè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)
2023-08-24 15:47:40612 精華，一起出發(fā)吧！ 電氣化和動(dòng)力解決方案 恩智浦為汽車電氣化提供可擴(kuò)展和安全的解決方案，加速系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，為電氣化生態(tài)系統(tǒng)賦能。 了解方案詳情 電池管理系統(tǒng) (BMS) 電動(dòng)汽車需要精確電量信息以延長(zhǎng)行駛里程和行駛時(shí)間。恩
2023-09-22 08:10:04350 經(jīng)歷漫長(zhǎng)的下行周期之后，存儲(chǔ)芯片市場(chǎng)價(jià)格止跌，部分型號(hào)存儲(chǔ)芯片價(jià)格出現(xiàn)反彈，該行業(yè)的疲軟需求可能終于觸底。
2023-11-14 10:47:57617 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《牽引逆變器–汽車電氣化的推動(dòng)力.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-22 09:35:450 推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測(cè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)
2023-11-27 16:45:03132 碳化硅如何革新電氣化趨勢(shì)
2023-11-27 17:42:14204 
汽車動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55222 在上游原料價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定、終端銷量有所好轉(zhuǎn)的情況下，一季度四大鋰電主材價(jià)格卻出現(xiàn)進(jìn)一步下跌。
2024-03-01 10:25:58351 冗余和快速充電，加快電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 ? 汽車電氣化掀起了一場(chǎng)前所未有的研發(fā)浪潮，包括優(yōu)化供電網(wǎng)絡(luò)、本地及全球充電基礎(chǔ)設(shè)施。由于這個(gè)問(wèn)題的復(fù)雜性，有必要探索新的方法并開(kāi)發(fā)創(chuàng)造性的解決方案。高密度電源模塊為設(shè)計(jì)、擴(kuò)展和適應(yīng)當(dāng)今汽車電氣化的快速發(fā)展步伐帶來(lái)了巨大的靈活性。 ? 雙向充電
2024-03-20 13:46:2741 
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