目錄一、齒輪箱的故障及原因分析二、齒輪油的工作原理三、齒輪油的要求及標(biāo)準(zhǔn)四、奧吉娜產(chǎn)品的優(yōu)勢五、世界先進的檢測設(shè)備一、齒輪箱的故障及原因分析風(fēng)電場的核心是風(fēng)力發(fā)電機組風(fēng)電機組的核心是齒輪箱國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機組80%的停機故障是因為齒...
2021-07-12 07:30:02
第一節(jié) 概述 風(fēng)力發(fā)電機組中的齒輪箱是一個重要的機械部件，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠達不到發(fā)電機發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現(xiàn)...
2021-07-12 07:40:16
1kW無刷勵磁發(fā)電機組AVR控制盒設(shè)計
2014-03-25 09:30:14
，該保護裝置不但保護功能齊全、采樣可靠、而且具備485通訊、以太網(wǎng)通訊、光纖通訊等多種通訊接口，是小容量發(fā)電機組的選擇！如需大容量發(fā)電機組保護、可選用我公司998發(fā)電機差保護測控裝置、989發(fā)電機接保護
2021-09-13 08:43:48
發(fā)電機組的檢測包括：出廠型式檢驗，竣工后的驗收檢測和日常維護檢測一、發(fā)電機組出廠型式檢測1、檢查指示裝置2、連續(xù)運行試驗3、檢查啟動性能4、測量電壓整定范圍5、測量穩(wěn)態(tài)電壓偏差
2010-11-03 16:19:15
目前柴油發(fā)電機組的維護作業(yè)計劃實施僅限于以下維護手段：1、對機組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查；2、清潔改善機房環(huán)境，定期更換三濾；3、每月進行空載，每半年進行
2010-11-03 16:21:30
和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機組上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過
2010-11-09 10:27:57
發(fā)電機組的輸出電壓與發(fā)電機組中的轉(zhuǎn)速及勵磁電流有關(guān)，而轉(zhuǎn)速又決定了輸出交流電的頻率，只有在決定了頻率的情況下，再測量其輸出電壓的額定值，即先進行滿載時調(diào)整交流電頻率為額定值
2010-11-03 16:46:58
發(fā)電機組的輸出電壓與發(fā)電機組中的轉(zhuǎn)速及勵磁電流有關(guān)，而轉(zhuǎn)速又決定了輸出交流電的頻率，只有在決定了頻率的情況下，再測量其輸出電壓的額定值，即先進行滿載時調(diào)整交流電頻率為額定值
2010-11-09 10:52:29
并網(wǎng)。這種軟并網(wǎng)可以實現(xiàn)一個平穩(wěn)的并網(wǎng)過渡過程而不會出現(xiàn)沖擊電流。該控制系統(tǒng)采用了可編程邏輯控制器（PLC）、觸摸屏和工業(yè)控制計算機等設(shè)備，實現(xiàn)了風(fēng)力發(fā)電機組的自動起動、自動進行高低速電機之間的切換
2009-04-08 08:26:37
LabVIEW在燃?xì)廨啓C發(fā)電機組勵磁控制系統(tǒng)測試中的應(yīng)用
燃?xì)廨啓C發(fā)電機組作為一種高效可靠的常備應(yīng)急電源，在保障發(fā)電品質(zhì)穩(wěn)定性和可靠性方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。其中，勵磁控制系統(tǒng)是保證供電質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)
2023-12-18 20:19:08
ZJGKND01 1000MW火力發(fā)電機組仿真模擬教學(xué)實驗平臺怎么樣？
2021-10-22 07:31:20
冷卻設(shè)計。采用雙層絕緣扁銅線，大大提高匝間、層間的耐壓性能。絕緣標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的絕緣等級為H。標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的防護等級為IP21采用立式浸漆、真空哄干工藝發(fā)電機組發(fā)電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能
2009-06-24 18:01:50
柴油發(fā)電機組工作環(huán)境: 柴油發(fā)電機組能在下列環(huán)境條件下，連續(xù)工作12小時、輸出功率. 1、環(huán)境溫度：5～40℃ 2、相對濕度：〈85%（25℃） 3、海拔高度：〈1000米 4
2010-11-16 10:11:10
必須馬上向后端負(fù)載提供用電，雖然一般都有蓄電池和UPS等后備電源，但這都屬于短時間供電設(shè)備，所以柴油發(fā)電機組就成為了后備電源的最后一道保障，一旦柴油發(fā)電機組的帶載能力和各項電特性指標(biāo)不符合用電要求，將
2010-11-30 16:48:32
有無故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機。 二、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動柴油機柴油機在啟動前要注意發(fā)電機的輸出空氣開關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機組柴油機啟動后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運轉(zhuǎn)（700轉(zhuǎn)/分鐘左右
2010-11-23 15:24:46
申請理由：項目描述：顯示發(fā)電機組的運行狀態(tài)，發(fā)動機的工作參數(shù)顯示及必要的調(diào)整控制，還有發(fā)電參數(shù)的測量顯示及保護。
2016-11-25 17:53:12
你不知道的5中柴油發(fā)電機組節(jié)油方法 節(jié)能是一個非常大的世界命題。對于我們發(fā)電機如何能夠節(jié)能呢，節(jié)油呢下面來介紹下5種柴油發(fā)電機組的節(jié)油方法 1、使用節(jié)油減煙器。 將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端
2015-12-29 10:00:31
，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車
2010-11-09 10:12:34
本文發(fā)電機組頻率測量計的設(shè)計是在Verilog hdl語言的基礎(chǔ)上展開的，源程序經(jīng)過Altera 公司的QuartusⅡ5.0軟件完成了綜合、仿真（功能仿真和時序仿真），F(xiàn)PGA（Field
2021-04-08 06:15:04
`小型家用汽油發(fā)電機您的電能補給“小兵”電信體系中的汽油發(fā)電機組在大多數(shù)情況下是用于應(yīng)急的通訊、緊迫搶修或許是用于小型的接入網(wǎng)機房、小靈通機房的后備電源。在以下情況下會運用到小型家用汽油發(fā)電機組
2015-06-03 15:05:16
小型風(fēng)力發(fā)電機組的動態(tài)設(shè)計與計算[hide][/hide]
2009-09-11 01:01:41
小型風(fēng)力發(fā)電機組的應(yīng)用[hide][/hide]
2009-09-11 01:00:49
應(yīng)急康明斯計算機機房用發(fā)電機組怎么選？
2021-11-04 07:20:30
柴油發(fā)電機發(fā)電機組有哪些用途？
2021-11-15 06:09:14
可作為常用機組與備用機組。遠離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場 、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè)，為了供給當(dāng)?shù)鼐用裆鷱S及生活用電，需要安裝柴油發(fā)電機控制器，這類發(fā)電機組平時應(yīng)不間斷地進行。柴油發(fā)電機組控制...
2021-09-10 08:14:46
輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。 柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油
2009-12-01 22:11:55
柴油發(fā)電機組與UPS組成的電源系統(tǒng)對供電安全要求較高的部門正在廣泛采用，該系統(tǒng)不但要求柴油發(fā)電機組自動化程度高，更要求交流同步發(fā)電機必須適應(yīng)UPS這一非線性負(fù)載的特性，使其在無市電的情況下保證
2023-03-03 17:47:28
柴油發(fā)電機組排氣管冒白煙的原因柴油發(fā)電機組排氣管冒白煙的原因1、燃油系統(tǒng)中含有水分，可以從儲油箱底部排放部分燃油，查看有無水分。2、氣缸氣門磨損會對氣流產(chǎn)生影響，這時會排出帶煙圈的白煙，此時必須
2010-12-14 15:43:42
柴油發(fā)電機組排氣管冒白煙的原因柴油發(fā)電機組排氣管冒白煙的原因1、燃油系統(tǒng)中含有水分，可以從儲油箱底部排放部分燃油，查看有無水分。2、氣缸氣門磨損會對氣流產(chǎn)生影響，這時會排出帶煙圈的白煙，此時必須
2010-12-14 15:47:12
柴油發(fā)電機組排氣管冒白煙的原因柴油發(fā)電機組排氣管冒白煙的原因1、燃油系統(tǒng)中含有水分，可以從儲油箱底部排放部分燃油，查看有無水分。2、氣缸氣門磨損會對氣流產(chǎn)生影響，這時會排出帶煙圈的白煙，此時必須
2010-12-14 17:42:16
情況下，市電停后，柴油發(fā)電機組必須馬上向后端負(fù)載提供用電，雖然通信設(shè)備都有蓄電池和UPS等后備電源，但這都屬于短時間供電設(shè)備，所以柴油發(fā)電機組就成為了通信后備電源的最后一道保障，一旦柴油發(fā)電機組的帶載能力
2010-11-09 10:13:48
`華鼎時代電源技術(shù)專家介紹說，許多人在使用柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)忽略了零部件的保養(yǎng)。在此專家提醒大家：柴油發(fā)電機組的燃油系統(tǒng)是整機的心臟，如果油路供應(yīng)不暢的話，會影響設(shè)備的正常運行?！ ∠旅?，華鼎時代
2014-04-17 11:28:29
柴油發(fā)電機組的功率因數(shù)計算在功率三角形中，有功功率P與視在功率S的比值，稱為功率因數(shù)cosφ，其計算公式為： S（視在功率）平方=P（有功功率）平方+Q（無功功率）平方P=S×cosφ即：cos
2010-12-14 15:46:29
柴油發(fā)電機組的功率因數(shù)計算在功率三角形中，有功功率P與視在功率S的比值，稱為功率因數(shù)cosφ，其計算公式為： S（視在功率）平方=P（有功功率）平方+Q（無功功率）平方P=S×cosφ即：cos
2010-12-14 17:41:31
柴油發(fā)電機組的油箱內(nèi)有水？如何防止?一、柴油發(fā)電機組箱內(nèi)進入水的原因： 在正常的情況下，一個合格的柴油發(fā)電機組是不可能進水，或者含有雜質(zhì)的。那么水和雜質(zhì)是怎么來的呢？我們注要是在運輸過程中與儲存
2015-12-29 10:09:11
柴油發(fā)電機組分類第一類第一類控制方式是繼電器與半導(dǎo)體器件邏輯控制，工作簡單且有實效。它的缺點是元器件多、電路復(fù)雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時，需要修改控制電路。第二類第二類控制方式
2021-09-10 08:12:33
通信機房數(shù)據(jù)中心備用柴油發(fā)電機組的組成和特點柴油發(fā)電機組由性能完善的柴油機、三相無刷同步發(fā)電機、燃油自動補給裝置和自動控制屏組成。自動控制屏采用可編程自動控制器PLC或油機專用微處理控制器控制。它
2021-09-09 06:20:14
合的負(fù)載電路就能產(chǎn)生電流。 以上為柴油發(fā)電機組最基本的發(fā)電原理。在發(fā)電過程中，還需要一系列的控制，保護器和電路，才能輸出最穩(wěn)定，可以使用的電力。二
2010-11-09 10:25:40
的接地裝置進行中性點直接接地。6、發(fā)電機與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">供電部門的檢驗認(rèn)。7、起動電瓶的接線必須牢固。綜上所述柴油發(fā)電機組安裝完畢以后，必須
2010-11-03 16:20:14
詳細(xì)1.柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)的特點(1)保持供電的連續(xù)性和可靠性。柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機組的運行。當(dāng)發(fā)電機組出現(xiàn)不正常狀況時，自動化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時處理
2021-09-15 08:29:04
柴油發(fā)電機組自動控制系統(tǒng)的工作原理是什么？同步發(fā)電機的調(diào)速系統(tǒng)是什么？同步發(fā)電機的調(diào)壓系統(tǒng)是什么？
2021-06-30 06:37:54
柴油發(fā)電機組運行磁場有哪幾種方式？
2021-11-04 06:45:48
柴油發(fā)電機組運行磁場的五種提供方式 磁是指為發(fā)電機提供運行磁場的過程，根據(jù)勵磁處理方式的不同，可分為五種方式：他勵方式、自勵方式、混合式勵磁、轉(zhuǎn)子繞組雙軸勵磁及定子繞組勵磁方式。今天，華全發(fā)電就來
2021-09-09 06:17:38
在我們所有的發(fā)動機上有一些關(guān)于安全的標(biāo)志。請你們花一些時間親自去熟悉這些安全標(biāo)準(zhǔn)的位置和內(nèi)容。 在安裝現(xiàn)場所有的安全標(biāo)準(zhǔn)都應(yīng)清晰可見， 深圳柴油發(fā)電機組如果看不清文字和圖樣，就應(yīng)擦洗和更換。擦洗標(biāo)牌時要用抹布，水和肥皂。不要用溶劑或汽油等，這些溶劑和汽油會松懈標(biāo)志的粘著物質(zhì)，使標(biāo)...
2021-09-17 06:09:15
電壓的1.414倍。即柴油發(fā)電機的峰值電壓為 Umax=566/325V。 9、 所有的柴油發(fā)電機組均帶有自保護功能嗎？ 不是。目前市場上甚至于在相同品牌的機組中有的帶、有的不帶。購買機組時用戶必須自己
2010-11-09 10:15:22
水輪發(fā)電機組起動試驗規(guī)程1 總則1.0.1 本規(guī)程適用于單機容量為3000kW 及以上的水輪發(fā)電機組起動試運行試驗與交接驗收。小于3000kW 的機組可參照執(zhí)行。本規(guī)程不適用于可逆式抽水蓄能機組
2009-05-15 01:31:47
選擇康明斯計算機機房用發(fā)電機組匹配功率的方法，華全動力介紹！用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候，僅僅注重它的性能，價格，油耗能量等方面是不夠的，還要了解柴油發(fā)電機組功率的選擇要點，對此，很多用戶都是
2021-09-09 06:15:45
作備用，應(yīng)急發(fā)電機組平時處于停機等待狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后，應(yīng)急柴油發(fā)電機組才起動運行供給緊急用電負(fù)荷，當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，隨即切換停機。(1)應(yīng)急康明斯計算機機房用發(fā)電機組容量的確定應(yīng)急...
2021-09-09 07:03:13
請教一下三相四線發(fā)電機組怎樣接線呢？
2023-04-04 11:45:02
請問發(fā)電機組自動控制系統(tǒng)的工作原理是什么？
2021-10-21 07:30:20
鎖相基本原理是什么柴油發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)中軟件鎖相怎么實現(xiàn)？
2021-04-26 06:27:23
通信機房數(shù)據(jù)中心備用柴油發(fā)電機組的組成和特點是什么？
2021-11-04 06:51:38
摘 要:論述了大型并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機組的控制技術(shù)方面的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,展望了有關(guān)風(fēng)電并網(wǎng)新的研究方向。關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電;非線性控制;魯棒控制;智能控制使風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的控制器具有較強的魯棒性以及良好
2009-05-15 01:22:10
風(fēng)力發(fā)電機組的基本結(jié)構(gòu)，如圖所示：風(fēng)力轉(zhuǎn)變成動能，動能轉(zhuǎn)換成電能。一、風(fēng)速是有限制的，所以有了變漿和偏航技術(shù)，用來調(diào)整迎風(fēng)面積，增加發(fā)電時間。二、變速箱是風(fēng)力發(fā)電機組的核心部件，技術(shù)含量較高，工藝水平更高。三、大型的...
2021-07-12 06:38:02
風(fēng)力發(fā)電機組由風(fēng)輪、葉片、主軸承、齒輪箱、發(fā)電機、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和偏航系統(tǒng)等組成[#]，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。風(fēng)電機組通過葉輪捕獲風(fēng)能，通過齒輪箱傳遞到發(fā)電機，發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)化為電能
2021-07-12 07:48:30
DEEPSEA 520 AUTOMATIC ENGINE CONTROL MODULE START
由DEEPSEA公司開發(fā)的發(fā)電機組控制模塊，是康明斯偉力發(fā)電機組的標(biāo)準(zhǔn)配置
2006-04-22 00:23:50
37 DEEPSEA 560－UL Auto Start Instrumentation ModuleATIC ENGINE CONTROL MODULE START
由DEEPSEA公司開發(fā)的發(fā)電機組控制模塊，帶液晶顯示功能，康明斯偉力發(fā)電機組選配件
2006-04-22 00:25:2128 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機組用發(fā)電機第1部分:技術(shù)條件范圍本部分規(guī)定了離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機組用發(fā)電機通用技術(shù)條件。本部分適用于0. 1 kW-20 kW離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機組用發(fā)電機。2
2008-11-20 09:41:3128 小型風(fēng)力發(fā)電機組的應(yīng)用:
2009-05-30 21:30:0630 本文敘述了一種柴油發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)的組成、工作原理與設(shè)計。該系統(tǒng)由PC機、通迅管理機和柴油發(fā)電機組的控制器組成。通過控制器、參數(shù)檢測、通訊管理機的工作說明系統(tǒng)的工
2009-06-19 10:00:4652 介紹了風(fēng)力發(fā)電機組控制系統(tǒng)所具備的主要功能之一——安全保護功能。它主要包括制動保護、獨立安全鏈、防雷保護、器件自身保護、接地以及后備電源等保護功能，這些保護是
2009-06-27 09:53:1425 柴油發(fā)電機組是自備電站交流供電設(shè)備的一種類型, 是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。柴油發(fā)電機組又稱移動電站, 是一種備用電源,當(dāng)外部電
2009-07-01 13:31:0647 摘要:介紹了水輪發(fā)電機組機械過速保護裝置的工作原理和結(jié)構(gòu)形式、工作特點,對水輪發(fā)電機組機械過速保護裝置的應(yīng)用進行了論述。關(guān)鍵詞:水輪發(fā)電機組;機械過速保護;裝置;結(jié)
2010-08-20 16:07:0031
發(fā)電機組自動停車裝置電路圖
2009-05-26 14:11:08
753 
基于PLC的柴油發(fā)電機組與市電切換系統(tǒng)
摘要：柴油發(fā)電機常作為獨立電站和應(yīng)急電源應(yīng)用廣泛。本文介紹了：利用西門子可編程序控制器(PLC)，實現(xiàn)
2009-06-12 14:50:291005 基于PLC的柴油發(fā)電機組與市電切換系統(tǒng)
柴油發(fā)電機常作為獨立電站和應(yīng)急電源應(yīng)用廣泛。本文介紹了：利用西門子可編程序控制器(PLC)，
2009-06-20 13:44:421114 第一章 緒論 第二章 風(fēng)力機的基礎(chǔ)理論 第三章 定槳距風(fēng)力發(fā)電機組 第四章 定槳距風(fēng)力發(fā)電機組的軟并網(wǎng) 第五章 變槳距風(fēng)力發(fā)電機組 第六章 變槳距風(fēng)力發(fā)電機組的模擬 第七章 控制系
2011-02-15 15:49:29238 發(fā)電機組負(fù)載測試，目的，要求，測試項目及測試方法和工具
2011-06-22 17:03:475296 鑫思科技提供發(fā)電機負(fù)載測試，發(fā)電機組絕緣電阻的測量方法，負(fù)載功率測試
2011-07-12 15:27:507497 基于S7_400H的燃機發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計_曹應(yīng)明
2017-01-18 20:24:570 分析了發(fā)電機組突加電壓的危害和當(dāng)前突加電壓保護存在的問題，即：發(fā)電機組并網(wǎng)運行時突加電壓保護誤動；突加電壓故障發(fā)生時故障切除時間較長，導(dǎo)致發(fā)電機組的損害較大。根據(jù)現(xiàn)狀，提出了一種更可靠、快速
2018-03-28 10:12:050 10kW以上的風(fēng)力發(fā)電機組采用并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機組，并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機組的運行方式有兩種：恒速恒頻方式和變速恒頻方式。
2019-10-07 16:16:0011636 
柴油發(fā)電機組積碳這個詞大多用戶都沒聽說過，也不知道這是怎么一回事。而對于技術(shù)人員來說就必須要知道柴油發(fā)電機組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因，并且還要懂得處理和解決該問題。
2019-12-14 11:32:553953 1、概況 本項目主要為發(fā)電機組供電切換提供備自投保護功能，該發(fā)電機組的供電主要由兩進線一母聯(lián)的系統(tǒng)組成，其中，每路進線分別由一路市電和一路柴油發(fā)電機切換提供，故此，我司用了三臺低壓備自投裝置
2020-03-30 16:11:51771 概況 本項目主要為發(fā)電機組供電切換提供備自投保護功能，該發(fā)電機組的供電主要由兩進線一母聯(lián)的系統(tǒng)組成，其中，每路進線分別由一路市電和一路柴油發(fā)電機切換提供，故此，我司用了三臺低壓備自投裝置AM5-DB
2020-03-30 06:17:261159 1、概況 本項目主要為發(fā)電機組供電切換提供備自投保護功能，該發(fā)電機組的供電主要由兩進線一母聯(lián)的系統(tǒng)組成，其中，每路進線分別由一路市電和一路柴油發(fā)電機切換提供，故此，我司用了三臺低壓備自投裝置
2020-04-27 08:59:572564 1、概況 本項目主要為發(fā)電機組供電切換提供備自投保護功能，該發(fā)電機組的供電主要由兩進線一母聯(lián)的系統(tǒng)組成，其中，每路進線分別由一路市電和一路柴油發(fā)電機切換提供，故此，我司用了三臺低壓備自投裝置
2020-09-29 15:17:23800 1、概況 本項目主要為發(fā)電機組供電切換提供備自投保護功能，該發(fā)電機組的供電主要由兩進線一母聯(lián)的系統(tǒng)組成，其中，每路進線分別由一路市電和一路柴油發(fā)電機切換提供，故此，我司用了三臺低壓備自投裝置
2020-11-20 15:13:00911 柴油發(fā)電機組在正常使用的情況下，柴油發(fā)電機組在使用過程中，在不同環(huán)境當(dāng)中使用柴油發(fā)電機組是不同的，柴油發(fā)電機組在啟動過程中是不同的，柴油發(fā)電機組在進行啟動的過程中，隨著周圍的環(huán)境的不同，發(fā)電機組需要
2020-11-23 17:42:232788 發(fā)電機組綜合測試系統(tǒng)可以精確測試各類發(fā)電機組的輸出功率與帶載能力，對發(fā)電機組所有電參數(shù)（包括動態(tài)參數(shù)）進行測試。
2021-01-09 09:42:402450 廣大客戶作為柴油發(fā)電機組的擁有者和使用者， 在使用發(fā)電機組的時候不僅要對柴油發(fā)電機組有基本的認(rèn)識了解，對機組的使用注意事項也要清楚。下面湖南示旺公司給大家總結(jié)柴油發(fā)電機組常見的 55
2021-04-25 14:09:253660 柴油發(fā)電機組與UPS組成的電源系統(tǒng)對供電安全要求較高的部門正在廣泛采用，該系統(tǒng)不但要求柴油發(fā)電機組自動化程度高，更要求交流同步發(fā)電機必須適應(yīng)UPS這一非線性負(fù)載的特性，使其在無市電的情況下保證UPS
2021-06-19 15:36:1211 發(fā)電機組品牌排行榜前十名有哪些？
2021-07-29 17:11:0026181 隨著社會進步，科技發(fā)展，興建了越來越多的數(shù)據(jù)機房。數(shù)據(jù)機房中的設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)離不開穩(wěn)定的供電系統(tǒng)。發(fā)電機組也成為其中的重要組成部分。在發(fā)生市電故障的情況下，由主動切換開關(guān)，將數(shù)據(jù)機房用電切換
2022-01-04 15:33:21264 風(fēng)力發(fā)電機組電氣識圖
2023-01-29 15:51:282644 風(fēng)力發(fā)電機組多少錢 大風(fēng)力發(fā)電機組一臺761萬元人民幣。 1、風(fēng)力發(fā)電機一般是有風(fēng)輪、發(fā)電機、調(diào)向器（尾翼）、塔架、限速安全機構(gòu)以及儲能裝置等構(gòu)件組成的，對于0.5-2.0兆瓦的風(fēng)力發(fā)電機，價格可在
2023-04-04 10:56:2038010 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2820.1-2009/ISO 8528-1：2005（E）的柴油發(fā)電機組基準(zhǔn)條件為總大氣壓力100 kPa（海拔110m）；環(huán)境空氣溫度298 K（25℃）；相對濕度30
2023-08-16 10:13:19642 本項目主要為發(fā)電機組供電切換提供備自投保護功能，該發(fā)電機組的供電主要由兩進線一母聯(lián)的系統(tǒng)組成，其中，每路進線分別由一路市電和一路柴油發(fā)電機切換提供，故此，我司用了三臺低壓備自投裝置AM5-DB來實現(xiàn)
2023-09-13 10:39:14256 
1、概況本項目主要為發(fā)電機組供電切換提供備自投保護功能，該發(fā)電機組的供電主要由兩進線一母聯(lián)的系統(tǒng)組成，其中，每路進線分別由一路市電和一路柴油發(fā)電機切換提供，故此，我司用了三臺低壓備自投裝置
2023-09-14 08:09:39332 
風(fēng)力發(fā)電機組的偏航系統(tǒng)是用來控制風(fēng)輪朝向風(fēng)的方向，以最大限度地捕捉風(fēng)能并轉(zhuǎn)化為電能。以下是風(fēng)力發(fā)電機組偏航系統(tǒng)的通常啟動過程。
2024-01-15 14:34:03282 風(fēng)力發(fā)電機組的液壓系統(tǒng)和剎車機構(gòu)是一個整體。在定槳距風(fēng)力發(fā)電機組中，液壓系統(tǒng)的主要任務(wù)是執(zhí)行風(fēng)力發(fā)電機組的氣動剎車和機械剎車；在變槳距風(fēng)力發(fā)電機組中，液壓系統(tǒng)主要控制變距機構(gòu)，實現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速控制、功率控制，同時也控制機械剎車機構(gòu)。
2024-02-01 18:16:08596 
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