Qorvo 提供兩個(gè)版本的新型 AECQ 級(jí)開(kāi)關(guān)：QPC1251Q 適用于 eCall；QPC1252Q 適用于雙卡雙通 （DSDA） eCall。
2021-01-19 11:44:21
1015 call (eCall) system in an automotive environment. The circuit is supplied directly from the car
2018-12-21 11:45:16
具有反向輸入保護(hù)的低IQ理想二極管控制器，適用于汽車(chē)和電信電源解決方案
2019-07-12 17:19:28
為了確保高精度，精密測(cè)試和測(cè)量系統(tǒng)需要具有低紋波和輻射噪聲的電源解決方案，從而不會(huì)降低高分辨率轉(zhuǎn)換器信號(hào)鏈的性能。在這些測(cè)試和測(cè)量應(yīng)用中，生成雙極和/或隔離系統(tǒng)電源給系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了電路板
2020-10-30 07:24:29
描述(...)主要特色全面的寬輸入電壓前端汽車(chē)電源具有反向電池保護(hù)的脫離電池運(yùn)行模式正負(fù)瞬態(tài)電壓保護(hù)三個(gè)電源軌自動(dòng)定序通過(guò)包含的 π 型濾波器降低了 EMI
2018-12-07 11:50:14
羅姆(ROHM)株式會(huì)社是全球最知名的半導(dǎo)體廠商之一，由其推出的BM2LB150FJ-C是一款汽車(chē)級(jí)的低側(cè)開(kāi)關(guān)IC，具有雙通道，已通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證，是一款將控制模塊（CMOS）和功率
2019-04-29 05:23:26
更加簡(jiǎn)單。我們來(lái)看一看圖1，具有低中間電壓的TI Designs汽車(chē)eCall電源參考設(shè)計(jì) (PMP9769.1) 中的每一個(gè)方框。 圖1：eCall系統(tǒng)由低壓后備電池供電的汽車(chē)eCall電源方框圖
2018-05-31 10:10:52
的增加產(chǎn)生了對(duì)能夠在挑戰(zhàn)性條件下工作的小型、廉價(jià)和高可靠性電子設(shè)備的需求。由于汽車(chē)電源軌上的噪聲，出現(xiàn)了許多這種具有挑戰(zhàn)性的情況。根據(jù)充電狀態(tài)、溫度和交流發(fā)電機(jī)的狀況，汽車(chē)電池電壓的穩(wěn)態(tài)范圍為9至16 V
2020-06-20 07:00:00
。輸入電壓范圍介于 4.5V 到 60V 之間，適用于 12V 汽車(chē)電池電源。該參考設(shè)計(jì)具有輸入 EMI 濾波級(jí)，傳導(dǎo) EMI 經(jīng)過(guò) CISPR 25 汽車(chē) EMC 標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。此設(shè)計(jì)與 5 類(lèi)傳導(dǎo)發(fā)射
2018-11-07 14:32:54
汽車(chē)供電系統(tǒng)因電氣使用環(huán)境較復(fù)雜， 如馬達(dá)、電磁閥等各種元件啟動(dòng)、關(guān)閉等原因?qū)е鹿╇?b class="flag-6" style="color: red">電壓常出現(xiàn)大幅度波動(dòng)等異常現(xiàn)象。為提高汽車(chē)電氣、電子設(shè)備可靠性， 汽車(chē)電子產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及整車(chē)廠常使用傳統(tǒng)可編程
2019-04-19 17:55:03
如圖是汽車(chē)電源的基本示意圖，請(qǐng)問(wèn)其中如何限制電壓
2019-02-21 16:32:28
，并且運(yùn)用了用于在所有占空比條件下維持恒定峰值開(kāi)關(guān)電流的專(zhuān)利電路。開(kāi)關(guān)頻率為恒定的 200kHz，而且可將器件同步至一個(gè)更高的頻率。它可在汽車(chē)溫度范圍內(nèi)提供嚴(yán)格的電壓調(diào)節(jié)，并具有電源良好（Power
2020-06-19 07:00:00
更加簡(jiǎn)單。我們來(lái)看一看圖1，具有低中間電壓的TI Designs汽車(chē)eCall電源參考設(shè)計(jì) (PMP9769.1) 中的每一個(gè)方框。 后備電池選型由于汽車(chē)已經(jīng)有一個(gè)12V電池了，后備電池的意義何在呢
2019-07-22 01:10:59
為提高電源效率，汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師正在汽車(chē)中實(shí)現(xiàn)高壓電源板網(wǎng)。使用較高電壓的電源板網(wǎng)不僅有助于減輕車(chē)輛整體重量（例如，通過(guò)減少線束重量減重），而且還無(wú)需進(jìn)行電壓電平轉(zhuǎn)換，因?yàn)檩^高的電壓可直接為執(zhí)行器供電
2022-11-07 07:15:43
系統(tǒng)之間的電源和通信通道連接需要隔離。TIDA-01255 參考設(shè)計(jì)支持帶有簡(jiǎn)單隔離變壓驅(qū)動(dòng)器的應(yīng)用，用于轉(zhuǎn)換功率，并具有低傳輸延遲，從而降低環(huán)路延遲 , 支持 CAN的更高波特率。特性靈活高速
2018-06-28 10:51:24
需要具有互鎖功能?；ユi是一種電流和電壓環(huán)路機(jī)制，用于檢測(cè)高電壓設(shè)備或服務(wù)斷開(kāi)開(kāi)關(guān)篡改或開(kāi)路。該設(shè)計(jì)涵蓋高電壓互鎖系統(tǒng)的生成和監(jiān)控機(jī)制。主要特色 單向互鎖系統(tǒng)單向系統(tǒng)三態(tài)運(yùn)行廣泛的互鎖環(huán)路故障診斷電流 >5mA 時(shí)低側(cè)電流感應(yīng)精度大于 97%汽車(chē)輸出線路故障保護(hù)
2018-10-22 10:03:58
。電池只是電源的一種特殊情況，因此我們需要穩(wěn)定的直流電壓。堿性電池的典型內(nèi)阻為0.15Ω至0.3Ω，具體取決于電池的電量和溫度（參考文獻(xiàn)1）。音頻放大器。音頻放大器通常具有非常低的輸出阻抗，因此可以驅(qū)動(dòng)
2018-12-05 09:26:20
` 我在某寶買(mǎi)個(gè)語(yǔ)音模塊 調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)喇叭有雜音，接示波器看喇叭說(shuō)話(huà)時(shí)5V電源有雜波，應(yīng)該是不是電源的問(wèn)題，是直流電源供的電。請(qǐng)問(wèn)像這種電壓被拉低的情況我該怎么濾掉？`
2020-06-03 15:26:25
輸入電壓范圍內(nèi)工作，能夠應(yīng)對(duì)電池反向情況，支持低至 3.5V 輸入的啟停和冷啟動(dòng)操作，并產(chǎn)生不受干擾的輸出。該解決方案中的所有開(kāi)關(guān)頻率均高于 2MHz。由于采用多相電源配置和集成，此設(shè)計(jì)具有更低電磁干擾
2018-10-10 08:52:02
輸入降低到3V~3.5V時(shí)，可以正常工作。請(qǐng)問(wèn)外接的電源電壓為什么會(huì)被拉低？還是器件選擇上有問(wèn)題，比如二極管，輸入輸出電容，電感？
2024-01-08 08:57:36
中間總線架構(gòu)是電源設(shè)計(jì)人員用來(lái)節(jié)省PCB空間的一種新興方法。 本文討論了采用此技術(shù)的解決方案的好處和折衷方案，以及如何擴(kuò)展它以滿(mǎn)足特定于應(yīng)用程序的需求。功率電子領(lǐng)域已經(jīng)成為一個(gè)成熟的，經(jīng)過(guò)高度研究
2020-09-04 19:18:33
（Sound Pressure Level）；針對(duì)短路到高電壓軌道的情況提供保護(hù)；針對(duì)苛刻的汽車(chē)瞬變提供保護(hù)；可長(zhǎng)時(shí)間使用備份電源供電；集成監(jiān)控電路，降低成本；增強(qiáng)系統(tǒng)的抗噪能力。如果對(duì)功率要求不高，不需要
2019-08-20 04:45:01
嚴(yán)格規(guī)定的全新汽車(chē)子系統(tǒng)，一個(gè)完整且專(zhuān)用的電源參考設(shè)計(jì)會(huì)使其設(shè)計(jì)起來(lái)更加簡(jiǎn)單。
我們來(lái)看一看圖1，具有低中間電壓的TI Designs汽車(chē)eCall電源參考設(shè)計(jì) (PMP9769.1) 中的每一個(gè)方框
2018-08-31 09:32:10
點(diǎn)提供適當(dāng)?shù)脑！ ∽?2018 年起，在歐盟銷(xiāo)售的所有汽車(chē)和貨車(chē)都必須安裝 eCall 系統(tǒng)。其基本理念就是縮短應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間，以減少傷亡等事故。 從可靠性角度來(lái)看，eCall 系統(tǒng)必須具有
2022-03-28 18:43:29
)的契機(jī)。 TCU可為互聯(lián)汽車(chē)提供eCall的所有功能以及包括發(fā)送和接收數(shù)據(jù)（如位置、無(wú)線更新或電話(huà)）在內(nèi)的其他功能。如果沒(méi)有TCU，eCall便只能撥打電話(huà)。圖 1 概括介紹了具有撥打緊急求助電話(huà)功能
2022-11-08 07:41:27
/** 中斷處理函數(shù) */void Ecall_M_Mode_Handler(void) __attribute__((interrupt("machine")));void
2022-05-24 07:57:08
× VIN/VOUT，因此可以在非常高的功率轉(zhuǎn)換效率下實(shí)現(xiàn)非常高的降壓比。中間電壓的產(chǎn)生對(duì)于提高特定電源的總轉(zhuǎn)換效率可能相當(dāng)有用。為了提高圖1中極小占空比下的轉(zhuǎn)換效率，業(yè)界進(jìn)行了大量開(kāi)發(fā)工作。例如，可以
2018-10-30 11:44:08
，因此可以在非常高的功率轉(zhuǎn)換效率下實(shí)現(xiàn)非常高的降壓比。
中間電壓的產(chǎn)生對(duì)于提高特定
電源的總轉(zhuǎn)換效率可能相當(dāng)有用。為了提高圖1中極小占空比下的轉(zhuǎn)換效率，業(yè)界進(jìn)行了大量開(kāi)發(fā)工作。例如，可以使用非?？?/div>
2018-10-30 11:52:49
原理、組件選擇和 TINA-TI仿真、PCB 原理圖和布局、物料清單以及測(cè)量性能輸出輸入信號(hào)的全波整流（絕對(duì)值）支持低至 5mV 的低電平輸入信號(hào)，具有出色的線性在 +5V 電源下運(yùn)行`
2015-03-13 10:26:41
某國(guó)際知名品牌汽車(chē)電子產(chǎn)品生產(chǎn)廠使用程控直流電源進(jìn)行產(chǎn)品的電壓脈沖測(cè)試實(shí)驗(yàn)，用其驗(yàn)證產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性?！ 『Ｑ髢x器提供多款多種品牌可編程直流電源http://www.gooxian.com/均能
2017-09-12 08:52:23
調(diào)節(jié)意味著可以在運(yùn)行期間調(diào)節(jié)電源的輸出電壓。進(jìn)行此類(lèi)調(diào)節(jié)有多種原因。在輕載運(yùn)行條件下，提高 PFC 級(jí)的轉(zhuǎn)換效率用于功率補(bǔ)償?shù)墓β室驍?shù)校正(PFC)級(jí)，可將電網(wǎng)電壓的交流電壓提升至直流中間電路電壓。在
2021-01-20 07:00:00
RICOH于2014年12月2日推出一款基于CMOS的電壓監(jiān)測(cè)IC---R3151NxxxA，該產(chǎn)品提供了耐高壓的電阻、具備高電壓精度和低電源電流。適用于電池電壓監(jiān)控。R3151NxxxA 提供
2016-11-22 16:19:01
描述PME15014 旨在用作由非電池電源供電且用于信息娛樂(lè)系統(tǒng)的汽車(chē)前端電源。該解決方案通過(guò)滿(mǎn)足高電壓輸入需求的單級(jí)電源系統(tǒng)創(chuàng)建，可以針對(duì)不同的負(fù)載需求為多個(gè)輸出軌提供低電壓。該系統(tǒng)還提供瞬態(tài)和反
2022-09-15 06:24:14
，以發(fā)現(xiàn)異常情況，例如低柵極電壓和漏-源短路或大的壓差。SOA 共享路徑雖然 LTC4282 控制單個(gè)電源，可是它為負(fù)載電流提供了兩條平行的電流限制路徑。采用傳統(tǒng)單路控制器的大電流電路板使用多個(gè)并聯(lián)
2018-10-26 11:41:57
IC還可以具有多個(gè)電源電壓，例如內(nèi)核電壓、存儲(chǔ)器電壓和I/O電壓。如何通過(guò)電源去耦來(lái)保持電源進(jìn)入集成電路（IC）的低阻抗？
2019-01-26 16:03:39
如何通過(guò)電源去耦來(lái)保持電源進(jìn)入集成電路（IC）的各點(diǎn)的低阻抗？諸如放大器和轉(zhuǎn)換器等模擬集成電路具有至少兩個(gè)或兩個(gè)以上電源引腳。對(duì)于單電源器件，其中一個(gè)引腳通常連接到地。如ADC和DAC等混合信號(hào)器
2019-06-17 15:52:31
應(yīng)急 eCall – 召之即來(lái)！
2019-07-30 06:31:26
在汽車(chē)電子系統(tǒng)中，有很多應(yīng)用需要連續(xù)供電，甚至在汽車(chē)停車(chē)后也不例外，例如遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入、安防甚至個(gè)人信息娛樂(lè)系統(tǒng)，這些系統(tǒng)通常包含導(dǎo)航、GPS 定位和 eCall 功能。也許很難理解為什么這類(lèi)系統(tǒng)
2019-08-08 06:31:25
。本文介紹可承受汽車(chē)全輸入電壓范圍(包括冷啟動(dòng)和拋負(fù)載條件)的中間電壓8V開(kāi)關(guān)電源。電源保證為常見(jiàn)子系統(tǒng)提供穩(wěn)定的8V電源，例如CD驅(qū)動(dòng)器、LCD，以及現(xiàn)代信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的無(wú)線電模塊。為避免AM和FM波段干擾，開(kāi)關(guān)電源工作在2MHz固定頻率，成為無(wú)線電系統(tǒng)的理想方案。低輸入電壓功能的重要性及EMI要求
2019-06-21 07:21:36
開(kāi)關(guān)電源接上負(fù)載后輸入電壓被拉低是怎么回事?
2016-07-11 16:17:45
意法半導(dǎo)體的TSB712A 精密運(yùn)算放大器能夠在寬電壓和溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定的參數(shù)，為工業(yè)控制、汽車(chē)系統(tǒng)等眾多應(yīng)用帶來(lái)經(jīng)濟(jì)且高端的信號(hào)調(diào)理性能。 電源電壓范圍寬達(dá)2.7V-36V或±1.35V至
2018-07-25 14:42:31
求大佬分享幾個(gè)典型的汽車(chē)電源架構(gòu)和汽車(chē)應(yīng)用中的限壓電路。
2021-05-18 06:16:57
請(qǐng)大家推薦一款寬電源范圍（單電源范圍在5～32V），低失調(diào)電壓的雙運(yùn)放，價(jià)格也不要太貴，拜托各位！
2019-10-22 03:35:40
描述此參考設(shè)計(jì)包括用于汽車(chē)環(huán)境中的獨(dú)立緊急呼叫 (eCall)系統(tǒng)的完整電源管理解決方案。該電路直接由汽車(chē)蓄電池軌供電。它還管理一個(gè)備用電池以便在汽車(chē)蓄電池軌不可用時(shí)為 eCall系統(tǒng)供電。它提供電源
2018-09-07 08:57:39
。正如您所看到的，需要一個(gè)DC / DC降壓轉(zhuǎn)換器將汽車(chē)電池電壓從12V降至5V。然后，5V電源軌的線性充電器可對(duì)電池充電，而5V電壓軌的電源軌可提供GSM（全球移動(dòng)通信系統(tǒng)）模塊、MCU、GPS模塊
2019-08-07 04:45:01
參考設(shè)計(jì)，客戶(hù)可加快 eCall 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)可創(chuàng)建一個(gè)穩(wěn)定可靠的低成本解決方案，并且能夠通過(guò)靈活的電源操作進(jìn)行調(diào)節(jié)，該操作既支持系統(tǒng)以主汽車(chē)電池運(yùn)行，也支持以備用電池運(yùn)行。注意：TIDA-00159
2018-11-01 16:48:17
我們來(lái)看一看圖1，具有低中間電壓的TI Designs汽車(chē)eCall電源參考設(shè)計(jì) (PMP9769.1) 中的每一個(gè)方框。圖1：eCall系統(tǒng)由低壓后備電池供電的汽車(chē)eCall電源方框圖后備電池選型
2022-11-17 08:04:01
模式時(shí)，此設(shè)計(jì)提供高效率 (>70%) 和低待機(jī)功耗 (<100mW)。此設(shè)計(jì)將低成本的外部 800V BJT 作為開(kāi)關(guān)，提供較高的工作電壓裕量。PWM 控制器具有集成式安全
2015-04-27 13:56:28
本文主要講述的是具有主/備電壓選擇和切斷負(fù)載功能的電源電路 。
2009-04-23 08:50:28
22
具有三級(jí)輸出電壓的電源電路圖
2009-05-12 14:42:30527 
具有低輸出電壓的可調(diào)穩(wěn)壓電源電路
2009-05-13 21:27:20443 
具有中間值的穩(wěn)壓電源電路
2009-05-13 21:28:40328 
具有多個(gè)電壓軌的FPGA和DSP電源設(shè)計(jì)實(shí)例
大多數(shù)電子產(chǎn)品由于包含一個(gè)或多個(gè)FPGA或DSP數(shù)字處理芯片而需要提供多個(gè)電源軌。在為這些數(shù)字IC供電時(shí)，
2009-09-25 10:28:52701 
車(chē)載電源的輸入電壓 輸入電壓是指汽車(chē)提供給車(chē)載電源的電壓，表示車(chē)載電源對(duì)汽車(chē)提供的電壓的要求
2010-01-04 13:49:551049 此參考設(shè)計(jì)包括用于汽車(chē)環(huán)境中的獨(dú)立緊急呼叫 (eCall) 系統(tǒng)的完整電源管理解決方案。該電路直接由汽車(chē)蓄電池軌供電。它還管理一個(gè)備用電池以便在汽車(chē)蓄電池軌不可用時(shí)為 eCall 系統(tǒng)供電
2011-08-11 17:28:030 此參考設(shè)計(jì)包括用于汽車(chē)環(huán)境中的獨(dú)立緊急呼叫 (eCall) 系統(tǒng)的完整電源管理解決方案。該電路直接由汽車(chē)蓄電池軌供電。它還管理一個(gè)備用電池以便在汽車(chē)蓄電池軌不可用時(shí)為 eCall 系統(tǒng)供電
2011-08-17 11:36:140 德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界首款支持 14 個(gè)電源電壓軌的汽車(chē)電源管理集成電路 (PMIC)。作為業(yè)界首款支持超過(guò) 10 個(gè)電壓軌的汽車(chē) PMIC
2011-10-26 09:45:51742 此參考設(shè)計(jì)包括用于汽車(chē)環(huán)境中的獨(dú)立緊急呼叫 (eCall) 系統(tǒng)的完整電源管理解決方案。該電路直接由汽車(chē)蓄電池軌供電。它還管理一個(gè)備用電池以便在汽車(chē)蓄電池軌不可用時(shí)為 eCall 系統(tǒng)供電
2011-11-09 15:06:410 此參考設(shè)計(jì)包括用于汽車(chē)環(huán)境中的獨(dú)立緊急呼叫 (eCall) 系統(tǒng)的完整電源管理解決方案。該電路直接由汽車(chē)蓄電池軌供電。它還管理一個(gè)備用電池以便在汽車(chē)蓄電池軌不可用時(shí)為 eCall 系統(tǒng)供電
2011-12-02 16:37:010 (eCall) system in an automotive environment. The circuit is supplied directly from the car battery r
2012-03-12 01:11:025 (eCall) system in an automotive environment. The circuit is supplied directly from the car battery r
2012-03-12 16:06:350 我們?cè)趯?shí)際生活中會(huì)碰到各種關(guān)于電源的術(shù)語(yǔ)，今天給大家介紹一下基礎(chǔ)電源、高峰電源和中間電源的區(qū)別。
2012-12-06 09:02:233476 
美國(guó)加州、MILPITAS--- 2014年9月23日 —?jiǎng)?chuàng)新電源管理與精密模擬解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商Intersil公司（納斯達(dá)克交易代碼：ISIL）今天宣布，推出一款旨在延長(zhǎng)汽車(chē)緊急呼叫（eCall）系統(tǒng)的鋰離子電池續(xù)航時(shí)間的4.1V單節(jié)電池充電器---ISL78692。
2014-09-23 14:44:421420 緊急呼叫 (eCall) 系統(tǒng)是一個(gè)更新的電子子系統(tǒng)；你將在未來(lái)的幾年越來(lái)越多的見(jiàn)到它的身影。汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)的不斷增長(zhǎng)已經(jīng)使很多政府調(diào)查對(duì)eCall系統(tǒng)的需要程度。在2018年，歐盟將要求在所有新出廠的車(chē)輛上安裝一個(gè)eCall設(shè)備。
2017-04-26 18:02:293222 
使用分布式電源架構(gòu)的電信系統(tǒng)和數(shù)據(jù)中心計(jì)算機(jī)通常使用中間總線電壓來(lái)驅(qū)動(dòng)遍布系統(tǒng)板的各種負(fù)載。傳統(tǒng)上，中間母線電壓為48伏直流電。然而，電路板上的電子電路和器件可以使用從3.3伏到1伏的低電壓，并且具有高電流消耗。
2017-06-21 15:00:444 eCall作為車(chē)載緊急呼叫系統(tǒng)，在重大異常發(fā)生時(shí)，能迅速將車(chē)輛位置，乘員等相關(guān)信息發(fā)送至信息服務(wù)或者救援中心，挽救更多人寶貴的生命，維護(hù)更多家庭的幸福。 是德科技推出其eCall測(cè)試測(cè)量解決方案，將會(huì)使eCall更加可靠，使從業(yè)者更快推出eCall的相關(guān)產(chǎn)品。
2017-09-04 10:50:583 通過(guò)eCall系統(tǒng)可以在緊急情況下，自動(dòng)傳送車(chē)輛的型號(hào)，車(chē)輛的類(lèi)型，車(chē)輛的診斷信息，以及車(chē)輛的位置信息等。PSAP（Public Safety Answering Point）或者 TPSP
2017-11-11 10:03:5050045 
該傳感器輸出的信號(hào)有寬廣的應(yīng)用范圍。除了輸出汽車(chē)加速度數(shù)據(jù)，用于如eCall服務(wù)或汽車(chē)防盜系統(tǒng)等。此外，當(dāng)GPS接收信號(hào)弱時(shí)，SMA130還可以提供額外的信息輔助導(dǎo)航系統(tǒng)。比如，幾條道路重疊時(shí)，傳感器可將車(chē)身側(cè)傾數(shù)據(jù)輸送給導(dǎo)航系統(tǒng)，從而讓導(dǎo)航系統(tǒng)準(zhǔn)確地確認(rèn)出汽車(chē)所在位置。
2018-07-31 10:53:00928 eCall和群集系統(tǒng)的音頻設(shè)計(jì)
2018-08-22 01:39:004608 艾普凌科有限公司今天發(fā)布了具有電壓監(jiān)控功能的S-19310/S-19315/S-19316系列汽車(chē)LDO穩(wěn)壓器。S-19310/S-19315/S-19316系列是具有電源電壓監(jiān)測(cè)功能的汽車(chē)單芯片電源（LDO穩(wěn)壓器）集成電路（IC）。這些IC適合為在低電流狀況下工作的定時(shí)器IC供電。
2020-03-18 16:53:223078 先看一下中間繼電器的線圈上標(biāo)注的電壓是多少，如果是AC380V，表示他的線圈的額定工作電壓是交流380V，即必須給線圈兩端通入交流380V的電壓才能使中間繼電器的觸點(diǎn)動(dòng)作。
2020-08-19 17:39:1628956 應(yīng)急 eCall – 召之即來(lái)！
2021-03-21 12:29:060 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供汽車(chē)電子中的eCall 系統(tǒng)計(jì)劃資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶(hù)指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-12 08:47:2619 緊急eCall-在您需要時(shí)可用！
2021-05-18 10:38:111 嚴(yán)格規(guī)定的全新汽車(chē)子系統(tǒng)，一個(gè)完整且專(zhuān)用的電源參考設(shè)計(jì)會(huì)使其設(shè)計(jì)起來(lái)更加簡(jiǎn)單。
我們來(lái)看一看圖1，具有低中間電壓的TI Designs汽車(chē)eCall電源參考設(shè)計(jì) (PMP9769.1) 中的每一個(gè)方框
2021-11-24 15:09:072106 
面對(duì)復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，工程師們一直在努力尋求最簡(jiǎn)單的解決方案，汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域的 eCall 設(shè)計(jì)也不例外。在本博客文章中，我們將回顧系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員如何進(jìn)行汽車(chē)應(yīng)用設(shè)計(jì)，以及新型 eCall 解決方案
2022-03-10 09:27:382952 
汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域的 eCall 設(shè)計(jì)對(duì)于很多工程師來(lái)說(shuō)還是比較復(fù)雜的，今天就聊聊增強(qiáng)式 eCall 汽車(chē)如何設(shè)計(jì)更加最簡(jiǎn)單，分享一些射頻設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和集成解決方案，幫助應(yīng)對(duì) eCall 應(yīng)用中一些嚴(yán)苛的產(chǎn)品挑戰(zhàn)。
2022-03-30 14:07:311253 為 eCall 系統(tǒng)服務(wù)的電池充電器 IC 的關(guān)鍵要求之一是低漏電流，這允許 eCall 備用電池在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持充電狀態(tài)。
2022-06-16 15:45:35607 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《具有預(yù)升壓的汽車(chē)類(lèi)電源參考設(shè)計(jì).zip》資料免費(fèi)下載
2022-09-06 10:53:562 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車(chē)類(lèi)電壓質(zhì)量模塊的電源解決方案.zip》資料免費(fèi)下載
2022-09-07 09:33:292 汽車(chē)電氣化如何發(fā)展電壓電源板網(wǎng)
2022-10-28 12:00:280 一個(gè)針對(duì)eCall系統(tǒng)的完整低壓后備電池解決方案
2022-11-03 08:04:320 關(guān)于實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)式 eCall 汽車(chē)設(shè)計(jì)，工程師需要了解什么
2022-12-26 10:16:15495 
面對(duì)復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，工程師們一直在努力尋求最簡(jiǎn)單的解決方案，汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域的 eCall 設(shè)計(jì)也不例外。在本博客文章中，我們將回顧系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員如何進(jìn)行汽車(chē)應(yīng)用設(shè)計(jì)，以及新型 eCall 解決方案
2023-02-22 11:31:39606 
本文作者? David Watson， Qorvo 高級(jí)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理 面對(duì)復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，工程師們一直在努力尋求最簡(jiǎn)單的解決方案，汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域的 eCall 設(shè)計(jì)也不例外。在本文中，我們將回顧系統(tǒng)
2023-03-25 18:20:03680 由于汽車(chē)已經(jīng)有一個(gè)12V電池了，后備電池的意義何在呢？想一想，如果沒(méi)有12V電池，而你又需要進(jìn)行緊急呼叫的話(huà)該怎么辦呢。eCall系統(tǒng)中沒(méi)有后備電池的話(huà)，什么都不會(huì)發(fā)生—沒(méi)有電話(huà)呼叫、GPS也找不到
2023-04-14 10:43:19892 
eCall（emergency Call，eCall，也常常叫作“緊急救援”）系統(tǒng)是歐洲推動(dòng)的一項(xiàng)技術(shù)開(kāi)發(fā)計(jì)劃，旨在為發(fā)生碰撞的駕車(chē)者提供快速援助的解決方案。
2023-10-10 10:53:37279 
電壓和電流對(duì)電源濾波器是否具有影響？ 電壓和電流是電源濾波器中的兩個(gè)重要參數(shù)，它們對(duì)電源濾波器有著直接的影響。本文將詳細(xì)介紹電壓和電流對(duì)電源濾波器的影響，并探討它們之間的實(shí)際關(guān)系。 1. 電壓對(duì)電源
2024-01-11 16:38:30238 中間繼電器的線圈工作電壓是指驅(qū)動(dòng)中間繼電器所需的電壓。了解中間繼電器的線圈工作電壓對(duì)于正確選擇和應(yīng)用繼電器至關(guān)重要。下面將詳細(xì)介紹中間繼電器的線圈工作電壓的基本概念、計(jì)算方法以及選購(gòu)和應(yīng)用時(shí)需要考慮
2024-02-05 16:35:49324 全球物聯(lián)網(wǎng)解決方案領(lǐng)域的佼佼者Quectel Wireless Solutions近日與電子測(cè)量技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)羅德與施瓦茨（簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”）成功完成了Quectel創(chuàng)新的5G eCall模塊
2024-03-15 10:23:33107 
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