各位工程師在工業(yè)通訊現(xiàn)場最擔(dān)心遇到什么？通信干擾！CAN隔離模塊能夠有效解決CAN總線通信干擾問題，且較分立器件方案使用更簡便。本文為大家總結(jié)CAN隔離模塊在使用中需要注意的細(xì)節(jié)，幫助大家搭建更可靠的CAN總線網(wǎng)絡(luò)。
2017-11-13 14:16:30
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CAN總線雖然有較強(qiáng)的抗干擾能力，但在實(shí)際應(yīng)用中依舊會(huì)受到靜電以及浪涌的干擾，在CAN總線組網(wǎng)中我們應(yīng)該如何提升總線的浪涌防護(hù)能力呢？其實(shí)并不難，這幾種器件讓你無憂。
2018-05-09 15:28:465139 
在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分別規(guī)定了兩種CAN總線結(jié)構(gòu)（在BOSCH CAN2.0規(guī)范中，并沒有關(guān)于總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的說明）：高速CAN總線和低速CAN總線，區(qū)別表如下所示。
2023-04-07 09:30:181836 
具有40年研究經(jīng)驗(yàn)的國際大師Eric Bogatin給出的：100條設(shè)計(jì)軍規(guī)
2019-08-12 12:20:31
)。(6),CAN上的節(jié)點(diǎn)數(shù)目前可達(dá)110個(gè);報(bào)文標(biāo)示符可達(dá)2032種(CAN2.0A ),而CAN2.0B報(bào)文標(biāo)示符幾乎不受限制。(7),CAN通信采用短幀格式,傳輸時(shí)間短,抗干擾強(qiáng),極好的驗(yàn)錯(cuò)效果,每
2014-04-27 15:16:02
常見問題分析。CAN總線和UART、I2C、SPI總線最大的區(qū)別主要在于取消了傳統(tǒng)的地址編碼方式，理論上講總線上的互聯(lián)節(jié)點(diǎn)數(shù)不受限制，擁有強(qiáng)大的握手與出錯(cuò)管理及重發(fā)機(jī)制，具有很強(qiáng)的抗干擾能力。STM32 CAN 基礎(chǔ)內(nèi)容CAN網(wǎng)絡(luò)中主要由CAN控制器和CAN收發(fā)器組成，大部分STM32內(nèi)部都集成了C
2021-08-19 07:41:06
CAN總線雖然有強(qiáng)大的抗干擾和糾錯(cuò)重發(fā)機(jī)制，但目前CAN被大量應(yīng)用于比如新能源汽車、軌道交通、醫(yī)療、煤礦、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等行業(yè)，而這些場合的電磁環(huán)境比較嚴(yán)重，所以如何抗干擾是工程師最為關(guān)心的話題。假如有一
2021-09-03 08:39:24
產(chǎn)品的開發(fā)，CAN總線的穩(wěn)定性是毋庸置疑的。CAN總線物理結(jié)構(gòu)與特性CAN總線網(wǎng)絡(luò)CAN總線網(wǎng)絡(luò)主要掛在CAN_H和CAN_L，各個(gè)節(jié)點(diǎn)通過這兩條線實(shí)現(xiàn)信號的串行差分傳輸，為了避免信號的反射...
2021-07-27 06:18:35
1980年，Bosch的工程師開始研究汽車上高速串行通信的問題，并在1986年發(fā)布了CAN(Controller Area Network)總線。CAN以其多主，高速(最高1Mbps)，抗干擾的特性
2021-08-20 06:53:21
專門為嵌入式控制而定義的工業(yè)控制總線，以其獨(dú)特的堆棧式結(jié)構(gòu)、低功率等優(yōu)點(diǎn)，得到了廣泛的應(yīng)用。作為主流的現(xiàn)場總線，工業(yè)控制局域網(wǎng)CAN(Controller Area Network)總線抗干擾能力強(qiáng)
2019-09-26 07:05:50
CPLD技術(shù)在微機(jī)保護(hù)裝置中應(yīng)用的優(yōu)越性CPLD狀態(tài)機(jī)抗干擾控制原理是什么微機(jī)保護(hù)控制接口裝置的CPLD抗干擾設(shè)計(jì)
2021-04-29 06:45:33
了。這次調(diào)試需要深入測試CAN接口的通訊過程，正好把之前的對CAN的認(rèn)識再復(fù)習(xí)深化一下。之相對遠(yuǎn)的距離，在工業(yè)現(xiàn)場抗干擾能力也很強(qiáng)。下圖是我按照CAN總線的要求做的一條雙絞線，黃色和綠色分別
2021-08-20 07:31:29
限度的節(jié)約布線與維護(hù)成本、穩(wěn)定可靠、實(shí)時(shí)、抗干擾能力強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，是一種成功的總線。不僅在汽車行業(yè)得到推廣與應(yīng)用，在航天、電力、石化、冶金、紡織、造紙等領(lǐng)域也得到廣泛應(yīng)用。在自動(dòng)化儀表、工...
2021-08-20 07:48:36
布線與維護(hù)成本、穩(wěn)定可靠、實(shí)時(shí)、抗干擾能力強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，是一種成功的總線。不僅在汽車行業(yè)得到推廣與應(yīng)用，在航天、電力、石化、冶金、紡織、造紙等領(lǐng)域也得到廣泛應(yīng)用。在自動(dòng)化儀表、工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場、數(shù)控機(jī)床等系統(tǒng)中也越來越多的使用了CAN總...
2021-08-19 07:41:05
如題，以上三家MCU，抗干擾哪家強(qiáng)？干擾主要是小功率電機(jī)干擾和射頻干擾。
2017-04-07 17:44:15
rs485與can總線的區(qū)別，CAN總線特點(diǎn)：1、國際標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)級現(xiàn)場總線，傳輸可靠，實(shí)時(shí)性高；2、傳輸距離遠(yuǎn)（最遠(yuǎn)10Km），傳輸速率快（最高1MHz bps）；3、單條總線最多可接110個(gè)節(jié)點(diǎn)
2021-07-19 06:07:04
，圖 1、圖 2分別給出了差模和共模干擾及其傳輸路徑。圖中的驅(qū)動(dòng)器及接收器為差分信號傳輸，類似CAN總線。差模干擾產(chǎn)生于兩條傳輸線之間，共模干擾則在兩條線中同時(shí)產(chǎn)生，其電勢是以地為參考。圖 1差模干擾
2020-03-31 15:38:02
，圖 1、圖 2分別給出了差模和共模干擾及其傳輸路徑。圖中的驅(qū)動(dòng)器及接收器為差分信號傳輸，類似CAN總線。差模干擾產(chǎn)生于兩條傳輸線之間，共模干擾則在兩條線中同時(shí)產(chǎn)生，其電勢是以地為參考。圖 1差模干擾
2020-03-31 15:38:53
相同條件下，ISO1042的排放在性能上優(yōu)于競爭對手的設(shè)備。免疫抗干擾能力是設(shè)備在存在干擾的情況下正常運(yùn)行的能力。 為了證明隔離的CAN設(shè)備的抗擾性，我們在圖1所示的相同電路上執(zhí)行了直接功率注入
2020-08-19 15:55:12
印刷電路板的抗干擾設(shè)計(jì)原則數(shù)字電路、單片機(jī)的抗干擾設(shè)計(jì)切斷干擾傳播路徑的常用措施提高敏感器件抗干擾性能的常用措施
2021-03-17 08:00:01
。STM32F105微控制器內(nèi)部集成2路獨(dú)立的CAN 控制器， 控制器集成在芯片內(nèi)部， 避免了總線外擴(kuò)引入的干擾， 同時(shí)簡化了電路設(shè)計(jì)、降低成本。系統(tǒng)使用兩條完全獨(dú)立的CAN 總線， 兩個(gè)CAN 總線
2014-11-25 13:38:02
任務(wù)。同時(shí)為了增加CAN總線節(jié)點(diǎn)的抗干擾能力，更好地實(shí)現(xiàn)了總線上各CAN節(jié)點(diǎn)間的電氣隔離，SJA1000的TX和RX引腳通過連接光耦6N137后再與總線收發(fā)器PCA82C250相連，總線收發(fā)器
2018-11-13 10:38:08
規(guī)范要求，縮小CAN網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)差異，保證CAN網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境穩(wěn)定，有效提高CAN網(wǎng)絡(luò)的抗干擾能力。那主機(jī)廠為什么愈來愈重視CAN一致性測試呢？一、整車CAN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)以往的傳統(tǒng)車的CAN總線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)較少，如
2019-04-26 10:52:24
[td] 在提高硬件系統(tǒng)
抗干擾能力的同時(shí)，軟件
抗干擾以其設(shè)計(jì)靈活、節(jié)省硬件資源、可靠性好越來越受到重視。下面以MCS-51單片機(jī)系統(tǒng)為例，對微機(jī)系統(tǒng)軟件
抗干擾方法進(jìn)行研究?！ ?/div>
2021-02-04 06:01:53
如何利用FPGA實(shí)現(xiàn)濾波及抗干擾？怎么利用FPGA器件來設(shè)計(jì)抗干擾電路？
2021-05-08 08:01:10
本詞條缺少概述圖，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級，趕緊來編輯吧！抗干擾技術(shù)就是研究干擾的產(chǎn)生根源、干擾的傳播方式和避免***擾的措施(對抗)等問題。機(jī)電一體化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，既要避免被外界干擾
2021-09-01 08:49:46
了。這次調(diào)試需要深入測試CAN接口的通訊過程，正好把之前的對CAN的認(rèn)識再復(fù)習(xí)深化一下。之所以采用CAN總線，是因?yàn)樗恍枰獌筛p絞線就可以連接多個(gè)通訊節(jié)點(diǎn)，并且可以傳輸相對遠(yuǎn)的距離，在工業(yè)現(xiàn)場抗干擾
2021-08-06 07:59:30
1、雙絞線雙絞線是為了增強(qiáng)抵抗來自相鄰線纜的干擾，同時(shí)降低自身信號對外界的干擾而誕生的技術(shù)，通常用于信號傳輸。雙絞線可使相鄰兩個(gè)環(huán)間的感應(yīng)磁場相互抵消，從而起到抗干擾的作用。雙絞電纜內(nèi)，不同線
2018-01-29 10:53:19
藍(lán)牙怎么達(dá)到抗干擾的效果
2023-11-07 07:24:09
。philips公司的高速總線驅(qū)動(dòng)器82c50，它采用雙線差分驅(qū)動(dòng)，抗干擾強(qiáng)。can總線驅(qū)動(dòng)器與單片機(jī)接線如圖1所示，為實(shí)現(xiàn)總線上節(jié)點(diǎn)之間的電氣隔離 can驅(qū)動(dòng)器通過高速光藕6n137與pic18f458進(jìn)行
2019-06-11 05:00:07
方法。實(shí)踐證明，采取這些方法設(shè)計(jì)的電路能夠極大提高產(chǎn)品的抗干擾性能?！ ? 引言 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，列車也向著高速發(fā)展，列車車載系統(tǒng)中逐步采用高速數(shù)字電路。在列車上有許多干擾源，包括各類變壓器、風(fēng)機(jī)、受電
2018-09-12 15:01:56
I2C總線器件在高抗干擾系統(tǒng)中的應(yīng)用:
摘要：本文先對I2C總線協(xié)議進(jìn)行
2007-09-25 19:37:01
0 基于CAN總線的預(yù)焙鋁電解槽智能控制系統(tǒng)抗干擾技術(shù)研究Research on the Anti-interference Technology in Aluminum Electrolysis
2008-10-18 14:49:0640 CANopen協(xié)議講座(1)之CAN總線簡介
CANopen協(xié)議以其成熟的結(jié)構(gòu)、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)勢越來越多的應(yīng)用到各種工業(yè)活動(dòng)中，也成為各種行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為未來現(xiàn)場
2010-03-26 17:27:4081 摘要 通過對RS485、CAN與FlexRay協(xié)議中有關(guān)抗干擾能力的指標(biāo)的比較與分析，說明CAN總線在抗干擾設(shè)計(jì)上有獨(dú)到之處：在物理層上，總線信號的二值性以及發(fā)生競爭時(shí)結(jié)
2009-03-29 15:05:101690 CAN總線通信硬件原理圖(采用TJA1050T CAN總線驅(qū)動(dòng)器)
F040中內(nèi)置CAN總線協(xié)議控制器，只要外接總線驅(qū)動(dòng)芯片和適當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">抗干擾電路就可以很方便地建立一
2009-11-13 12:18:1432972 
提出基于 CAN總線 與Windows CE. NET 嵌入式操作系統(tǒng)來建立船舶結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng). 重點(diǎn)論述了數(shù)據(jù)采集模塊硬件接口設(shè)計(jì)及硬件抗干擾措施的設(shè)計(jì). 此外,描述了Windos CE. NET 下的CAN 卡驅(qū)動(dòng)程
2011-07-26 15:41:2520 文章針對現(xiàn)有的模擬廣播系統(tǒng)存在抗干擾能力弱、傳輸距離短等不足，進(jìn)行了基于CAN 總線的數(shù)字語音 通信系統(tǒng) 的研究。給出語音通信系統(tǒng)的總體構(gòu)成，并對節(jié)點(diǎn)各模塊進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。
2011-09-18 16:26:302983 
干擾和抗干擾，有需要的朋友可以下來看看。
2016-03-29 15:44:1628 隨著CAN總線在電動(dòng)汽車、充電樁、電力電子、軌道交通等電磁環(huán)境比較惡劣的場合應(yīng)用越來越多，信號干擾的問題已經(jīng)嚴(yán)重影響到使用者對CAN總線的信任。究竟如何才能抗干擾？本文展示了致遠(yuǎn)電子CAN總線抗干擾的6條“軍規(guī)”。
2017-04-26 16:33:5723 CAN 是Controller Area Network 的縮寫（以下稱為CAN），是ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在汽車產(chǎn)業(yè)中，出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求，各種各樣的電子
2017-04-28 09:41:284962 
CAN總線一直以實(shí)時(shí)性強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)、數(shù)據(jù)保證到達(dá)等特點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于高可靠性的場合。
2017-07-11 15:45:5319 CAN總線通信是目前汽車電子和工業(yè)現(xiàn)場的主流通信，CAN總線憑其穩(wěn)定性、時(shí)效性、抗干擾性、傳輸距離遠(yuǎn)及低成本等特點(diǎn)，占領(lǐng)總線巔峰，但是隨著越來越多的電子產(chǎn)品的誕生，再加上工業(yè)現(xiàn)場等干擾，即使是CAN
2018-05-07 17:09:357545 CAN總線雖然有較強(qiáng)的抗干擾能力，但在實(shí)際應(yīng)用中依舊會(huì)受到靜電以及浪涌的干擾，在CAN總線組網(wǎng)中我們應(yīng)該如何提升總線的浪涌防護(hù)能力呢？其實(shí)并不難，這幾種器件讓你無憂。先了解幾種典型的瞬態(tài)騷擾。
2018-05-14 14:05:238219 
產(chǎn)品的開發(fā)，CAN總線的穩(wěn)定性是毋庸置疑的。 CAN總線物理結(jié)構(gòu)與特性 CAN總線網(wǎng)絡(luò) CAN總線網(wǎng)絡(luò)主要掛在CAN_H和CAN_L，各個(gè)節(jié)點(diǎn)通過這兩條線實(shí)現(xiàn)信號的串行差分傳輸，為了避免信號的反射和干擾
2018-06-13 11:16:18332802 （4） 采用光纜傳輸信號 在現(xiàn)場總線傳輸速度高傳輸距離遠(yuǎn)干擾大的情況下，盡可能地采用光纜。采用光纜后，有效解決了輻射擾和傳導(dǎo)干擾的眾多問題。若在不共地兩點(diǎn)之間，或者在接地狀況很不好的情況下，采用
2020-03-21 08:00:002886 
具有布線簡單、典型的總線型結(jié)構(gòu)、可最大限度的節(jié)約布線與維護(hù)成本、穩(wěn)定可靠、實(shí)時(shí)、抗干擾能力強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，這些都決定了CAN總線必定是一種成功的總線。一經(jīng)推出不僅在汽車行業(yè)得到廣泛的推廣與應(yīng)用，在諸如航天、電力、石化、冶金、紡織、造紙等領(lǐng)域也得到廣泛應(yīng)用。在自動(dòng)化
2019-05-08 18:18:007 CAN總線雖然有強(qiáng)大的抗干擾和糾錯(cuò)重發(fā)機(jī)制，但目前CAN被大量應(yīng)用于比如新能源汽車、軌道交通、醫(yī)療、煤礦、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等行業(yè)，而這些場合的電磁環(huán)境比較嚴(yán)重，所以如何抗干擾是工程師最為關(guān)心的話題。
2019-07-23 08:33:3321566 
前段時(shí)間有個(gè)做模臺(tái)流水線的用戶，一條流水線有兩路CAN總線，一條總線有22個(gè)控制節(jié)點(diǎn)，每當(dāng)啟動(dòng)模臺(tái)就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的失控狀態(tài)，模臺(tái)下是由很多電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，而操控臺(tái)下放著變頻器。使用CANScope測試發(fā)現(xiàn)，在未啟動(dòng)電機(jī)情況下，控制臺(tái)的CAN通信正常，幀統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示100%成功率。
2019-08-06 09:03:048255 
抗干擾磁環(huán)為什么又被稱為鐵氧體磁環(huán)，這些問題，只有業(yè)界人士才比較知悉。抗干擾磁環(huán)稱呼來源，是它能發(fā)揮出抗干擾作用，例如，電子產(chǎn)品受到外界紊亂信號，侵入電子產(chǎn)品，使電子產(chǎn)品收到外界紊亂信號干擾，沒能
2019-11-20 11:46:4721013 硬件電路的設(shè)計(jì)主要是CAN通信控制器與微處理器之間和CAN總線收發(fā)器與物理總線之間的接口電路的設(shè)計(jì)。CAN通信控制器是CAN總線接口電路的核心，主要完成CAN的通信協(xié)議，而CAN總線收發(fā)器的主要功能是增大通信距離，提高系統(tǒng)的瞬間抗干擾能力，保護(hù)總線，降低射頻干擾（RFI），實(shí)現(xiàn)熱防護(hù)等。
2020-03-13 10:45:506646 
，甚至于現(xiàn)場總線不能正常工作。不管從理論分析，還是從經(jīng)驗(yàn)獲得，現(xiàn)場總線的抗干擾能力均低于4-20mA模擬電流信號，研究并解決現(xiàn)場總線的抗干擾問題非常重要。
2020-08-01 10:48:144860 如何進(jìn)行 CAN 總線物理層的干擾定位呢？我們需要借助專業(yè)的干擾分析工具——頻譜分析，CANScope 是專業(yè)的 CAN 總線分析工具，其 FFT 分析功能可以對 CAN_L、CAN_H、CAN_ 差分、CAN_ 共模分別測試，定位干擾頻點(diǎn)。
2021-05-04 11:44:007282 1980年，Bosch的工程師開始研究汽車上高速串行通信的問題，并在1986年發(fā)布了CAN（Controller Area Network）總線。CAN以其多主，高速（最高1Mbps），抗干擾的特性被廣泛應(yīng)用汽車及各種工業(yè)環(huán)境
2020-12-24 13:54:56727 CAN以其多主，高速（最高1Mbps），抗干擾的特性被廣泛應(yīng)用汽車及各種工業(yè)環(huán)境。在此我們主要介紹一下CAN總線的特點(diǎn)，幀類型，以及應(yīng)用中的注意事項(xiàng)。
2021-01-05 10:37:393604 
干擾不但影響信號，更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致板子死機(jī)或者燒毀，所以接口和電源的隔離是抗干擾的第一步。隔離的主要目的是：避免地回流燒毀電路板和限制干擾的幅度。
2021-03-11 10:02:388745 
雷達(dá)抗干擾原理說明。
2021-03-24 11:48:5211 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供常見CAN總線干擾現(xiàn)象資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-03-30 08:44:0223 當(dāng)今CAN總線的競爭對手包括以RS485為物理層的總線和FlexRay總線，這種形勢下cAN總線的生命力在于其優(yōu)越的抗干擾能力和性價(jià)比，這些都來源于它獨(dú)特的物理層與數(shù)據(jù)鏈路層的設(shè)計(jì)。
2021-04-19 15:39:267 CAN總線因強(qiáng)大的抗干擾和糾錯(cuò)重發(fā)機(jī)制，被廣泛應(yīng)用于新能源汽車、軌道交通、醫(yī)療、煤礦、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等行業(yè)，但在CAN總線遇見不同程度的問題時(shí)，工程師該如何有效進(jìn)行CAN-bus總線的安全保障呢？ 在紛雜
2021-08-04 10:25:261524 CAN總線由其高可靠和實(shí)時(shí)性被廣泛應(yīng)用于新能源汽車、軌道交通、醫(yī)療、工程機(jī)械等行業(yè)，但是由于大部分行業(yè)工作環(huán)境都比較惡劣，所以提高總線抗干擾能力是目前行業(yè)用戶最為關(guān)注的方向。
2022-02-08 16:44:301 CAN總線雖然有強(qiáng)大的抗干擾和糾錯(cuò)重發(fā)機(jī)制，但目前CAN被大量應(yīng)用于比如新能源汽車、軌道交通、醫(yī)療、煤礦、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等行業(yè)，而這些場合的電磁環(huán)境比較嚴(yán)重，所以如何抗干擾是工程師最為關(guān)心的話題。
2022-02-10 10:25:5012 再者，這條通訊線路應(yīng)具備較強(qiáng)的抗干擾能力，要不然外界有點(diǎn)電磁干擾它就癱瘓了，也沒啥實(shí)用價(jià)值。綜合來看，只有控制器局域網(wǎng)，也就是CAN總線擁有以上全部特點(diǎn)。
2022-05-07 16:08:141807 CAN總線網(wǎng)絡(luò)主要掛在CAN_H和CAN_L，各個(gè)節(jié)點(diǎn)通過這兩條線實(shí)現(xiàn)信號的串行差分傳輸，為了避免信號的反射和干擾，還需要在CAN_H和CAN_L之間接上120歐姆的終端電阻。
2023-01-30 09:24:323531 CAN總線雖然有強(qiáng)大的抗干擾和糾錯(cuò)重發(fā)機(jī)制，但目前CAN大量地運(yùn)用于電動(dòng)汽車、充電樁、電力電子、軌道交通等電磁環(huán)境比較惡劣的場合
2023-04-23 09:40:337342 
使用三線制信號線（CAN_H，CAN_L，CAN_GND）傳輸，并且將所有節(jié)點(diǎn)的CAN收發(fā)器的信號共地，這樣可以有效抑制共模干擾。
2023-05-17 10:46:17896 
CAN總線在設(shè)計(jì)之初，就規(guī)定了物理層CAN_H和CAN_L采用雙絞線差分傳輸，這樣做的目的是提高抗干擾能力，因?yàn)楫?dāng)總線上CAN_H與CAN_L遇到干擾可以“同上同下”變化，從而差分值保持不變，如下圖所示。
2023-05-17 10:45:523227 
現(xiàn)如今很多客戶選購安全光柵的時(shí)候，可能會(huì)說需要我們的安全光柵要有抗干擾性，那么，在什么情況下需要我們的安全光柵具有抗干擾性，安全光柵抗干擾有什么用呢
2023-06-13 09:40:19391 
。CAN總線為何要加終端電阻呢？點(diǎn)擊閱讀《什么是CAN總線？》終端電阻的作用：（1）提高抗干擾能力，迅速過掉高頻低能量的信號。（2）確保總線快速進(jìn)入隱性狀態(tài)，快速過掉寄
2023-06-23 10:01:451739 
要提高CAN總線光端機(jī)的抗干擾能力，可以采取以下幾個(gè)措施： （1）使用屏蔽電纜：選擇具有良好屏蔽性能的電纜來連接CAN總線光端機(jī)和其他設(shè)備。屏蔽電纜可以有效地阻擋外部電磁干擾對信號的影響，減少干擾
2023-06-29 08:10:01422 控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network，簡稱CAN）：CAN總線的核心是控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，它是一種串行通信協(xié)議，用于在汽車、工業(yè)自動(dòng)化和其他領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)分布式控制和通信。CAN協(xié)議提供了可靠的消息傳輸，具有抗干擾能力和高實(shí)時(shí)性。
2023-07-04 15:22:034407 Can-Bus總線技術(shù)是“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)（Controller Area Network-BUS）”的簡稱，它具有極強(qiáng)的抗干擾和糾錯(cuò)能力，最早被用于飛機(jī)、坦克等武器電子系統(tǒng)的通訊聯(lián)絡(luò)上。
2023-07-26 15:54:362084 
CAN總線協(xié)議目前廣泛應(yīng)用于汽車中各種不同控制器之間的通信，CAN總線的物理應(yīng)用是采用絕緣的雙絞線來進(jìn)行信號的傳輸，是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線，CAN總線本身具有強(qiáng)大的抗干擾能力。
2023-08-11 11:10:29922 
can總線干擾信號如何消除？? CAN總線是一種廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化系統(tǒng)通信的高效數(shù)據(jù)傳輸方式，其基于差分信號傳輸原理，可以實(shí)現(xiàn)高速、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。然而，由于各種原因，CAN總線的信號通常會(huì)受到干擾
2023-09-14 16:48:032373 CAN總線在物理層采用的就是差分雙絞線傳輸信號，因此在一定程度上就有抑制共模干擾的能力。但是光是靠差分信號和雙絞線抑制干擾總有限度，在某些極端情況（如雷擊）下也可能出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況。因此提高CAN
2023-10-27 08:21:23518 抗干擾磁環(huán)的原理與作用是什么呢？ 抗干擾磁環(huán)是一種應(yīng)用于電子設(shè)備中的磁性材料，它的作用是抑制或屏蔽電子設(shè)備中的干擾信號，確保設(shè)備的正常工作和性能穩(wěn)定。本文將詳細(xì)介紹抗干擾磁環(huán)的原理、作用及其
2023-12-21 16:34:28988 為什么磁環(huán)可以抗干擾？磁環(huán)抗干擾的原理 抗干擾磁環(huán)的作用? 磁環(huán)是一種用于抗干擾的設(shè)備，它可以在電子設(shè)備中起到隔離和保護(hù)的作用。磁環(huán)能夠抗干擾的原理以及它的作用具體是如何的呢？ 磁環(huán)的抗干擾原理主要
2023-12-29 10:56:141052 的比較。 首先，我們來了解一下CAN總線的基本概念。CAN總線是一種常用的數(shù)字串行通信協(xié)議，廣泛應(yīng)用于汽車和工業(yè)控制系統(tǒng)中。它具有高可靠性、抗干擾能力強(qiáng)、傳輸速率高等優(yōu)點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于車載通信、工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人控制等領(lǐng)域。 在
2024-01-04 16:59:25806 CAN總線共模電感是應(yīng)用于CAN總線通信中的一種電子元件，用于解決CAN總線通信中的共模干擾問題。本文將詳細(xì)介紹CAN總線共模電感的定義、作用、選型要點(diǎn)以及常見注意事項(xiàng)，并且結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析
2024-01-05 13:42:34748 CAN總線采用主從式串行通訊模式，具備高速率與高抗干擾性，能自動(dòng)偵測并修正可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤。據(jù)相關(guān)研究表明，當(dāng)信號傳輸距離達(dá)10km時(shí)，CAN依然能維持約50KBit/s的傳輸速度；其數(shù)據(jù)利用率最高可達(dá)1MBit/s，使實(shí)時(shí)控制成為了可能。
2024-02-15 14:50:0050 CAN總線在傳輸通訊時(shí)需要使用屏蔽線，以提高信號的抗干擾能力和可靠性。
2024-01-30 10:06:45465 高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見的CAN總線類型。它們在數(shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長度、適用場景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實(shí)、細(xì)致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01497 總線的傳輸距離相對較短，通常在40米左右，最大也只能達(dá)到1000米。而485總線的傳輸距離相對較遠(yuǎn)，一般可以達(dá)到1200米，而且還可以通過增加中繼器來擴(kuò)展距離。這主要是由于485總線采用差分信號傳輸方式，能夠很好地抵抗干擾。 二、通信速率 CAN總線和485總線在通信
2024-02-03 09:22:391579 CAN總線的隔離地與屏蔽雙絞線的屏蔽層怎么接 CAN總線的隔離地與屏蔽雙絞線的屏蔽層的接法是一個(gè)非常關(guān)鍵的問題，它直接涉及到總線的可靠性、抗干擾能力以及信號質(zhì)量的保持。 首先，需要明確的是CAN總線
2024-02-06 10:15:021395 隨著CAN總線在電動(dòng)汽車、充電樁、電力電子、軌道交通等電磁環(huán)境比較惡劣的場合應(yīng)用越來越多，信號干擾的問題已經(jīng)嚴(yán)重影響到使用者對CAN總線的信任。究竟如何才能抗干擾？本文展示了致遠(yuǎn)電子CAN總線抗干擾
2024-03-05 08:24:55140 
抗干擾磁環(huán)的原理及應(yīng)用 為什么要設(shè)置抗干擾磁環(huán)？抗干擾磁環(huán)使用方法? 抗干擾磁環(huán)的原理及應(yīng)用 1. 抗干擾磁環(huán)的原理： 抗干擾磁環(huán)是一種利用磁特性材料制成的環(huán)形裝置，它的主要原理是通過改變磁環(huán)的磁場
2024-03-14 15:46:2688 
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