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      集裝箱CT檢測(cè)系統(tǒng)中控制子系統(tǒng)的研制

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      2009-04-03 09:03:4920

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      2010-10-08 07:53:4122

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      第三屆中國(guó)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展論壇 展會(huì)時(shí)間 ：2007年9月6－7日 展會(huì)地點(diǎn) ：北京京都信苑酒店 批準(zhǔn)單位
      2008-11-18 15:20:511285

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      2011-03-20 10:37:1727

      RFID技術(shù)在集裝箱碼頭管理中的應(yīng)用

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      2011-03-25 15:10:55116

      美國(guó)3D打印創(chuàng)業(yè)公司將海運(yùn)集裝箱改裝成3D打印機(jī)

      由于海運(yùn)集裝箱的框架非常結(jié)實(shí)，所以完全可以作為大型3D打印機(jī)的機(jī)身。制造大型3D打印機(jī)，其中一個(gè)很大的成本就是機(jī)身，而這些尺寸標(biāo)準(zhǔn)、框架結(jié)實(shí)的集裝箱剛好可以利用起來(lái)。
      2016-12-27 13:17:11889

      利用激光實(shí)現(xiàn)的集裝箱定位系統(tǒng)

      介紹了利用激光的方向性好、亮度高、相干性好的特性實(shí)現(xiàn)的港口集裝箱定位系統(tǒng)。利用 ATmega8單片機(jī)實(shí)現(xiàn)了小功率激光束的調(diào)制與解調(diào)，大大簡(jiǎn)化了硬件設(shè)計(jì)；同時(shí)還加上了無(wú)線遙控裝置，方便了吊橋上的工作人員進(jìn)行停車(chē)位置切換。
      2017-09-08 14:51:5315

      RFID電子標(biāo)簽在鐵路集裝箱中的應(yīng)用

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      2017-11-10 10:01:274

      臺(tái)灣高雄港引進(jìn)了RFID集裝箱封條技術(shù)減輕了工人和安全管理的壓力

      日前，臺(tái)灣最繁忙的港口高雄港引進(jìn)了全新的含有EPC Gen2芯片的RFID集裝箱封條技術(shù)，用以加強(qiáng)安全管理和減輕工作人員護(hù)送貨物集裝箱的負(fù)擔(dān)。 人工護(hù)送 高雄港口是世界10大港口之一，每年進(jìn)出口
      2017-12-12 15:42:40710

      Ringnes采用RFID追蹤貨運(yùn)集裝箱

      3月21日，本報(bào)刊發(fā)的《兵團(tuán)棉花儀器化公證檢驗(yàn)量突破100萬(wàn)噸》一文，受到了 飲料生產(chǎn)商 Ringnes 采用 RFID 追蹤離開(kāi)和送還奧斯陸配送中心的啤酒和其它飲料集裝箱。這套系統(tǒng)提高了配送中心
      2017-12-12 15:45:01605

      國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主駕駛無(wú)人集裝箱跨運(yùn)車(chē)在碼頭實(shí)測(cè)

      西井科技與振華重工應(yīng)用人工智能技術(shù)日前聯(lián)合研制出了國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主駕駛無(wú)人集裝箱跨運(yùn)車(chē)，在碼頭實(shí)測(cè)階段，作業(yè)準(zhǔn)確率幾乎達(dá)到100%。
      2018-01-17 14:39:124715

      基于低軌衛(wèi)星通信和蜂窩移動(dòng)通信的冷藏集裝箱監(jiān)控終端開(kāi)發(fā)

      隨著冷鏈運(yùn)輸需求的日益旺盛，冷藏集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)隨之?dāng)U大，其運(yùn)輸過(guò)程中的安全性問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視，故實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏集裝箱的遠(yuǎn)程監(jiān)控具有重大意義?，F(xiàn)有冷藏集裝箱遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)方案大都只基于有線
      2018-02-08 14:45:284

      岸邊集裝箱起重機(jī)吊具上架的有限元分析

      針對(duì)某岸邊集裝箱起重機(jī)吊具上架不同工況條件下的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)特性問(wèn)題，對(duì)吊具上架進(jìn)行了多種工況條件下的靜力分析和模態(tài)分析。以Hyperworks為平臺(tái)建立了吊具上架的有限元模型，通過(guò)多點(diǎn)約束模型模擬
      2018-03-21 14:19:450

      英維克新一代模塊化及集裝箱數(shù)據(jù)中心制冷解決方案

      　英維克模塊化及集裝箱數(shù)據(jù)中心制冷解決方案充分體現(xiàn)了模塊化和集裝箱數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品化、工業(yè)化、預(yù)置化、快速部署等特點(diǎn)，能夠有效降低數(shù)據(jù)中心的建設(shè)成本和維護(hù)成本。針對(duì)模塊化和集裝箱數(shù)據(jù)中心的不同制冷需求，該解決方案能夠根據(jù)具體情況按需配置，提供多維度的高效制冷解決方案。
      2018-04-03 15:02:006232

      比亞迪儲(chǔ)能獲簽英國(guó)18MW集裝箱儲(chǔ)能項(xiàng)目！

      近日，比亞迪儲(chǔ)能獲簽英國(guó)18MW集裝箱儲(chǔ)能項(xiàng)目。這是今年繼比亞迪接連拿下英國(guó)市場(chǎng)43MW、50MW之后的又一訂單。
      2018-06-17 17:18:004159

      射頻識(shí)別技術(shù)在集裝箱領(lǐng)域的應(yīng)用方案分析

      　　射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）以識(shí)別速度快、精度高、無(wú)需接觸、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)而受到集裝箱運(yùn)輸業(yè)的青睞，得到了快速發(fā)展。他逐漸被運(yùn)用到了交通運(yùn)輸，航空包裹的管理，后勤管理，生產(chǎn)線自動(dòng)控制，門(mén)禁管理
      2019-06-08 08:05:002556

      安特衛(wèi)普港創(chuàng)建區(qū)塊鏈項(xiàng)目，來(lái)實(shí)現(xiàn)終端集裝箱物流業(yè)務(wù)自動(dòng)化和簡(jiǎn)易化

      位于比利時(shí)的安特衛(wèi)普港（Port of Antwerp）宣稱(chēng)，其正在尋求利用這一技術(shù)，將終端集裝箱物流業(yè)務(wù)自動(dòng)化和簡(jiǎn)易化。這項(xiàng)試驗(yàn)與一家名為T(mén)-Mining的區(qū)塊鏈初創(chuàng)公司聯(lián)合開(kāi)展。
      2018-09-22 09:00:00815

      集裝箱物流中心電力表的原理及設(shè)計(jì)

      今天為大家介紹一項(xiàng)國(guó)家發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利——一種集裝箱物流中心電力表。該專(zhuān)利由天津港國(guó)際物流發(fā)展有限公司申請(qǐng)，并于2018年9月7日獲得授權(quán)公告。
      2018-10-10 09:04:00594

      比亞迪成功簽約巴西首個(gè)鋰電池集裝箱式儲(chǔ)能項(xiàng)目

      近期，比亞迪儲(chǔ)能持續(xù)發(fā)力，再次攻克新市場(chǎng)，成功簽約巴西首個(gè)鋰電池集裝箱式儲(chǔ)能項(xiàng)目，此項(xiàng)目不僅是比亞迪在巴西的首個(gè)集裝箱式儲(chǔ)能項(xiàng)目，同時(shí)也是巴西的第一個(gè)Utility級(jí)別鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。
      2018-10-15 11:44:545499

      比亞迪出貨英國(guó)的集裝箱儲(chǔ)能數(shù)量已累計(jì)達(dá)240多臺(tái)

      截止到2018年第二季度，比亞迪儲(chǔ)能全球簽單量大概在570MWh，其中出口美國(guó)100多個(gè)儲(chǔ)能集裝箱，出口英國(guó)200多個(gè)集裝箱。和LG、三星、特斯拉、KOKAM處在同一陣營(yíng)，比亞迪儲(chǔ)能排名全球第三。
      2018-12-04 16:38:133477

      溫濕度傳感器在智能集裝箱中的應(yīng)用

      使用手動(dòng)來(lái)監(jiān)控冷箱的溫濕度，人工成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、監(jiān)控質(zhì)量差等已成為冷庫(kù)智能化管理的障礙瓶頸，船員的工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足大型冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蟆?/div>
      2019-05-31 14:40:321419

      比亞迪首個(gè)集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)于巴西并網(wǎng)運(yùn)行

      比亞迪提供的1.26MW/1.36MWh集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)抵達(dá)巴西項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。
      2019-03-14 09:51:594529

      一家提供蔬菜種植集裝箱的初創(chuàng)公司Freight Farms推出了新產(chǎn)品Greenery

      此外，這款集裝箱可以與 Freight Farms 公司的集成系統(tǒng)——farmhand 和 IoT 連接配對(duì)以進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)連接的傳感器，Greenery 可以將所有氣候、組件和攝像機(jī)數(shù)據(jù)
      2019-04-02 10:13:065251

      億緯鋰能8套4MW/8MWh集裝箱電池儲(chǔ)能系統(tǒng)北美調(diào)試

      日前，億緯鋰能8套共計(jì)4MW/8MWh集裝箱電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在加州調(diào)試成功，該項(xiàng)目標(biāo)志著其儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品正式進(jìn)入北美市場(chǎng)。
      2019-04-23 09:51:505521

      行業(yè) | 平高集團(tuán)采購(gòu)60套電池儲(chǔ)能集裝箱

      平高發(fā)布招標(biāo)采購(gòu)兩個(gè)標(biāo)包共60套電池儲(chǔ)能集裝箱，要求投標(biāo)人2016年以來(lái)至少有5份儲(chǔ)能集裝箱業(yè)績(jī)。
      2019-06-17 15:46:102528

      智慧碼頭怎樣利用好RFID技術(shù)

      碼頭智能閘口項(xiàng)目，包括了電子車(chē)牌識(shí)別、集裝箱箱號(hào)識(shí)別、集裝箱箱體驗(yàn)殘、閘口人機(jī)交互系統(tǒng)等多個(gè)功能。
      2019-10-10 11:35:38417

      2019年至2024年智能集裝箱市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到16.9%

      智能集裝箱市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從2019年的26億美元增長(zhǎng)至2024年的57億美元;預(yù)計(jì)2019年至2024年的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到16.9%。
      2019-12-11 11:50:243568

      利用RFID無(wú)線射頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)港集裝箱智能與安全貿(mào)易通道

      RFID讀取器將讀取到的集裝箱信息透過(guò)港口本身的光纖網(wǎng)絡(luò)，傳送至辦公大樓信息室內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)工作服務(wù)器，現(xiàn)場(chǎng)工作服務(wù)器再將信息傳回至TSS 系統(tǒng)，啟動(dòng)海運(yùn)運(yùn)輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">集裝箱安全監(jiān)控。
      2020-04-12 17:58:00696

      關(guān)于集裝箱管理系統(tǒng)應(yīng)用RFID技術(shù)解決方案的解析

      一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介 全球貨物流通以集裝箱為載體，尤其是海運(yùn)集裝箱。全球每年集裝箱產(chǎn)量約有200多萬(wàn)個(gè)，在中國(guó)生產(chǎn)的占50％以上，2004年全球集裝箱保有量約2187萬(wàn)。集裝箱制造商和集裝箱運(yùn)輸管理企業(yè)承擔(dān)
      2020-08-05 14:37:14581

      基于5G集裝箱碼頭智能理貨平臺(tái)正式在廣州投入使用

      　廣州港基于5G的集裝箱碼頭智能理貨平臺(tái)近日正式在廣州港集裝箱碼頭公司投入使用，實(shí)現(xiàn)全國(guó)首個(gè)5G+智能理貨項(xiàng)目在傳統(tǒng)碼頭率先落地，成為廣州港“5G+智慧港口”融合發(fā)展的又一成功實(shí)踐。
      2020-10-09 14:17:002424

      集裝箱RFID物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)的應(yīng)用

      經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，RFID技術(shù)已經(jīng)被廣泛用于生產(chǎn)、物流、交通、運(yùn)輸、醫(yī)療、防偽、跟蹤、設(shè)備和資產(chǎn)管理等需要收集和處理數(shù)據(jù)的應(yīng)用領(lǐng)域，被認(rèn)為是條形碼標(biāo)簽的未來(lái)替代品。 將RFID技術(shù)應(yīng)用于集裝箱
      2020-10-13 12:00:33310

      基于5G的集裝箱碼頭智能理貨平臺(tái)在廣州首次投入使用

      近日，廣州港基于5G的集裝箱碼頭智能理貨平臺(tái)正式在廣州港集裝箱碼頭公司投入使用，實(shí)現(xiàn)全國(guó)首個(gè)5G+智能理貨項(xiàng)目在傳統(tǒng)碼頭率先落地，成為廣州港“5G+智慧港口”融合發(fā)展的又一成功實(shí)踐。
      2020-10-15 09:36:271851

      基于C8051F410單片機(jī)實(shí)現(xiàn)集裝箱的安全監(jiān)測(cè)裝置與系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      ICSD（Intelligent Container Safe Device）系統(tǒng)即智能集裝箱安全設(shè)備系統(tǒng)就是一種用于集裝箱的安全監(jiān)測(cè)裝置及系統(tǒng)．其可以在集裝箱箱門(mén)被非法打開(kāi)時(shí)自動(dòng)偵測(cè)并且記錄信息
      2020-10-22 10:06:481987

      基于華為5G+MEC邊緣計(jì)算為廣州打造5G+集裝箱碼頭

      　　近日，由廣州移動(dòng)、華為、廣州港數(shù)據(jù)科技、中聯(lián)理貨聯(lián)合打造的5G+集裝箱碼頭智能理貨平臺(tái)在廣州港率先落地。該項(xiàng)目基于華為5G+MEC邊緣計(jì)算打造的碼頭智能理貨平臺(tái)5G專(zhuān)網(wǎng)，充分發(fā)揮5G網(wǎng)絡(luò)在帶寬、時(shí)延等方面的能力，持續(xù)助力廣州港“5G+智慧港口”數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
      2020-10-24 09:07:421254

      國(guó)軒高科獲得1790kWh集裝箱式儲(chǔ)能電站訂單

      11月24日，來(lái)自高工鋰電的報(bào)道顯示，近日，國(guó)軒高科控股子公司上海國(guó)軒舞洋船舶科技有限公司獲得國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃智能電網(wǎng)技術(shù)與裝備重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)2018項(xiàng)目配套的1790kWh集裝箱式儲(chǔ)能電站訂單。 據(jù)了解
      2020-11-24 18:15:493053

      2021年中國(guó)家電或迎開(kāi)門(mén)紅,集裝箱問(wèn)題仍亟待解決

      “如果2020年有能力得到更多的集中裝箱，那么這家企業(yè)的國(guó)際業(yè)務(wù)一定會(huì)非常搶眼。有集裝箱，就等于有了銷(xiāo)量。”2020年10月，一位家電企業(yè)的高管面對(duì)緊缺的運(yùn)力問(wèn)題時(shí)如是說(shuō)。
      2021-01-11 15:18:131809

      我國(guó)首次運(yùn)用北斗技術(shù)實(shí)現(xiàn)集裝箱碼頭自動(dòng)化

      據(jù)新華社，我國(guó)在天津港集裝箱碼頭自動(dòng)化駕駛示范區(qū)內(nèi)首次運(yùn)用北斗技術(shù)實(shí)現(xiàn)集裝箱碼頭自動(dòng)化。 據(jù)報(bào)道，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)近年來(lái)持續(xù)擴(kuò)大北斗系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)模。全國(guó)目前已有超 698 萬(wàn)輛道路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安裝使用北斗
      2021-01-18 10:41:592139

      The Cube的集裝箱是一個(gè)模塊化的智能農(nóng)場(chǎng)

      這個(gè)被叫做The Cube的集裝箱是一個(gè)模塊化的智能農(nóng)場(chǎng)，它可以在城市空間中以人們喜歡的任何配置打造。它可以垂直放置也可以水平放置，甚至還可以將數(shù)十個(gè)或幾百個(gè)堆在一起進(jìn)而形成一個(gè)巨大的農(nóng)業(yè)系統(tǒng)。
      2021-01-19 15:48:552081

      國(guó)內(nèi)首艘純電池動(dòng)力集裝箱船開(kāi)建：總電量超 6.55MWh

      。 此次研發(fā)的內(nèi)河 64TEU 純電池動(dòng)力示范船總長(zhǎng) 65 米、載重量超千噸，在我國(guó)水運(yùn)交通領(lǐng)域創(chuàng)下多項(xiàng)第一：第一艘純電池動(dòng)力集裝箱船；第一艘采用船電分離換電模式的電動(dòng)船舶；第一艘采用無(wú)軸輪緣推進(jìn)系統(tǒng)、智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)的內(nèi)河集裝箱船舶；第一艘按照綠
      2021-01-31 09:41:222395

      6.55MWh+的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池系統(tǒng) 億緯配套首艘換電集裝箱船開(kāi)建

      的國(guó)內(nèi)首艘純電池動(dòng)力集裝箱船在江蘇泰州開(kāi)工建造。 此次研發(fā)的內(nèi)河64TEU純電池動(dòng)力示范船總長(zhǎng)65米、載重量超千噸，是國(guó)內(nèi)第一艘純電池動(dòng)力的集裝箱船，也是首艘采用船電分離換電模式的電動(dòng)船舶。 據(jù)億緯鋰能內(nèi)部人士向高工鋰電透露，該船搭載億緯鋰能總電量
      2021-02-02 10:00:482791

      人工OR機(jī)械裝卸集裝箱內(nèi)裝卸貨物“bug”重重

      貨物運(yùn)輸集裝箱化從目的上來(lái)說(shuō)，就是要實(shí)現(xiàn)加快運(yùn)輸速度、降低運(yùn)費(fèi)；而隨著世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐越來(lái)越快，集裝箱內(nèi)裝卸貨物環(huán)節(jié)無(wú)論是采用人工還是純機(jī)械裝卸的方式，都成為了降本增效的阻礙。
      2021-04-09 10:52:093437

      影響集裝箱腐蝕的因素及處理方法

      集裝箱是能裝載包裝或無(wú)包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種組成工具。集裝箱是國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)用工具，其使用環(huán)境復(fù)雜多變，不僅要經(jīng)受溫差變化、風(fēng)吹雨淋、紫外線輻射、大氣腐蝕和海水沖擊等自然條件的考驗(yàn)，還要經(jīng)受運(yùn)輸和裝卸作業(yè)中的摩擦和沖撞等，導(dǎo)致其鋼結(jié)構(gòu)腐蝕不可避免。
      2021-04-27 14:01:121177

      集裝箱運(yùn)輸超偏載檢測(cè)稱(chēng)重設(shè)備的工作原理

      偏載”和“前后偏重”經(jīng)常發(fā)生。造成集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中存在很大的安全隱患。特別是隨著我國(guó)鐵路的不斷提速，鐵路貨運(yùn)對(duì)超載和偏載的要求更為嚴(yán)格和苛刻，稍有疏忽就可能造成重大事故。為此，鐵道部專(zhuān)門(mén)出臺(tái)《鐵路貨車(chē)超偏載檢測(cè)裝置運(yùn)用管理辦法》，要求運(yùn)用科技手段嚴(yán)格檢查超載和偏載。
      2021-05-26 14:01:033925

      集裝箱焊接機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)有哪些

      集裝箱焊接機(jī)器人有什么優(yōu)勢(shì)？焊接機(jī)器人廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，可以根據(jù)不同領(lǐng)域的焊件規(guī)格定制不同的技術(shù)參數(shù)，隨著我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，對(duì)集裝箱運(yùn)輸?shù)男枨罅坎粩嗵岣撸?b class="flag-6" style="color: red">集裝箱焊接機(jī)器人可以用于大型箱體的自動(dòng)化焊接工作，解決了傳統(tǒng)焊接的難題，帶您了解集裝箱焊接機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)。
      2021-09-27 16:45:221151

      集裝箱怎么防腐

      集裝箱是能裝載包裝或無(wú)包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種成組工具。集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系，能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)。
      2022-04-18 16:40:517

      岸邊集裝箱起重機(jī)備用電源與S7-1500PLC通訊方案

      此次在某重工企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)，串口轉(zhuǎn)PROFIBUS DP適配器PM-125參與了即將發(fā)往港口的岸邊集裝箱起重機(jī)項(xiàng)目。該岸邊集裝箱起重機(jī)使用了柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源，中控室須采集其油壓、水溫、相電壓、線電壓、功率以及其他報(bào)警等信息以保證起重機(jī)安全有序作業(yè)。
      2022-04-26 13:33:17561

      了解冷藏集裝箱溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用

      通過(guò)人工巡檢來(lái)監(jiān)控冷箱的溫濕度，存在經(jīng)濟(jì)成本高、運(yùn)維量大、生產(chǎn)效率低、達(dá)標(biāo)質(zhì)量差等缺陷，這已成為冷庫(kù)自動(dòng)化管理的阻礙，工作人員的親力親為的現(xiàn)場(chǎng)巡檢遠(yuǎn)未能滿(mǎn)足大型冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)囊?。因此，?duì)于冷藏集裝箱溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建立已成為國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸業(yè)和制冷行業(yè)的普遍共識(shí)。
      2022-06-24 10:44:312810

      CO傳感器應(yīng)用于集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)中

      采集儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)的儲(chǔ)能PCS逆變器、電池組BMS信息、配電柜信息、空調(diào)門(mén)禁等輔助監(jiān)控信息；集中數(shù)據(jù)進(jìn)行界面展示。采集儲(chǔ)能集裝箱相關(guān)的源、荷電力信息（風(fēng)、光、電網(wǎng)為源；用電側(cè)為負(fù)荷）。執(zhí)行電網(wǎng)調(diào)度
      2022-11-01 13:47:292197

      虹科案例 | 冷藏集裝箱基于云的WiFi無(wú)線溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)COMET Cloud

      虹科COMET四通道WiFi傳感器與云端管理服務(wù)器COMET Cloud組合，完美解決德國(guó)va-Q-tec倉(cāng)庫(kù)冷藏集裝箱的溫度監(jiān)控需求，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。
      2023-02-03 14:33:04941

      曙光液冷集裝箱數(shù)據(jù)中心正式發(fā)布 液冷新模式

      3月30日，曙光集團(tuán)旗下曙光數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新技術(shù)（北京）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)曙光數(shù)創(chuàng)），正式發(fā)布了“液冷集裝箱數(shù)據(jù)中心”產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有靈活搭建配置、便于拆裝運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)，可集成浸沒(méi)液冷、冷板液冷
      2023-03-30 20:36:42950

      曙光數(shù)創(chuàng)液冷集裝箱數(shù)據(jù)中心正式發(fā)布，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)低碳發(fā)展

      3月30日，曙光集團(tuán)旗下曙光數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新技術(shù)（北京）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)曙光數(shù)創(chuàng)），正式發(fā)布了“液冷集裝箱數(shù)據(jù)中心”產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有靈活搭建配置、便于拆裝運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)，可集成浸沒(méi)液冷、冷板液冷
      2023-04-14 17:20:56448

      通過(guò)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)罐式集裝箱遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障報(bào)警

      罐式集裝箱是一種用來(lái)裝運(yùn)酒類(lèi)、油類(lèi)、液體、化學(xué)藥品等液態(tài)貨物的集裝箱。在長(zhǎng)途運(yùn)輸以及產(chǎn)品儲(chǔ)存中，常常需要對(duì)液罐狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以保證貨物安全。 現(xiàn)在很多罐式集裝箱都會(huì)集成傳感器設(shè)備，因此只需要接入
      2023-05-05 13:54:43325

      罐式集裝箱GSM遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)無(wú)線溫度監(jiān)測(cè)解決方案

      罐式集裝箱ISOTANK（tank container）國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)罐是一種安裝于緊固外部框架內(nèi)的不銹鋼壓力容器。罐箱主要用于物流行業(yè)，用于運(yùn)輸液體貨物。罐箱使用安全、環(huán)境友好，且在運(yùn)輸相同體積的液體貨物的情況下，罐箱的成本比傳統(tǒng)桶式運(yùn)輸?shù)秃芏?，這些優(yōu)勢(shì)使得罐箱的數(shù)量在全球范圍內(nèi)逐年迅速增長(zhǎng)。
      2021-09-29 13:52:07577

      經(jīng)緯恒潤(rùn)無(wú)人集卡車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)無(wú)安全員生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)\n暨全球首個(gè)順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭在日照港正式啟用

      10月9日，經(jīng)緯恒潤(rùn)參與建設(shè)的全球首個(gè)順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭在山東港口集團(tuán)日照港正式啟用。這是山東港口貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“要志在萬(wàn)里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”重要指示要求的生動(dòng)
      2021-10-12 18:34:03810

      捷杰傳感在線監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)在智能集裝箱碼頭成功部署

      捷杰傳感在線監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)在全球最大智能集裝箱碼頭成功部署，助力港口碼頭設(shè)備運(yùn)維走上數(shù)字化和智能化新臺(tái)階。
      2022-11-03 11:12:19448

      虹科案例 | 冷藏集裝箱基于云的WiFi無(wú)線溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)COMET Cloud

      一、集裝箱的作用和分類(lèi)集裝箱運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易貨物多式聯(lián)運(yùn)過(guò)程中的重要運(yùn)輸方式。由于集裝箱運(yùn)輸具有標(biāo)準(zhǔn)化高、密封性好，破損率低、集約化、規(guī)模化、班輪化、成本低、質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，大大提高了貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?/div>
      2023-02-03 15:49:46776

      西「景」洞察｜TerminalGPT賦能集裝箱物流智慧化建設(shè)

      集裝箱物流作為承載全球90%貿(mào)易的海運(yùn)樞紐，在促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。 根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《2021年水路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況和2022年市場(chǎng)展望》顯示：“據(jù)第三方機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，全球
      2023-06-30 19:15:04408

      智能集裝箱，裝著傳感器的千萬(wàn)藍(lán)海

      傳感器、定位、通信系統(tǒng)），即進(jìn)行智能化升級(jí)。 圖源：《Container Census Forecast 2023/24》 在此前的報(bào)告中，Drewry曾估計(jì)，到2026年，25%的集裝箱將進(jìn)行智能化
      2023-07-26 09:25:02253

      集裝箱自動(dòng)焊接有哪些優(yōu)點(diǎn)

      隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，自動(dòng)化技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。在焊接領(lǐng)域，集裝箱自動(dòng)焊接技術(shù)正日益受到重視并得到廣泛應(yīng)用。這項(xiàng)技術(shù)不僅在提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，還在人力資源
      2023-08-22 14:00:21262

      料倉(cāng)料位超聲波傳感器用于探測(cè)集裝箱內(nèi)部是否有物體

      集裝箱是一種能裝載包裝或無(wú)包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的成組工具。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)出港口時(shí)，需要對(duì)集裝箱進(jìn)行相關(guān)檢查(集裝箱內(nèi)部是否有物體)?，F(xiàn)有的集裝箱空箱檢測(cè)方法都是采用人工檢查，由于
      2023-09-06 11:44:08462

      集裝箱智能養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)解決方案

      隨著養(yǎng)殖技術(shù)的發(fā)展，智能養(yǎng)殖正在成為現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)殖業(yè)的重點(diǎn)力量，各種新型的養(yǎng)殖模式得到應(yīng)用與普及。集裝箱智能養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)解決方案是一種集約、環(huán)保、高效的養(yǎng)殖模式，實(shí)現(xiàn)水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境精準(zhǔn)控制和管理，從而
      2023-10-09 16:24:01232

      變頻器集裝箱裝卸機(jī)的在接線、調(diào)試要點(diǎn)及參數(shù)設(shè)置

      集裝箱裝卸機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)均屬于恒轉(zhuǎn)矩性質(zhì)負(fù)載，且其吊鉤拖動(dòng)系統(tǒng)為位能性負(fù)載，當(dāng)?shù)蹉^吊起重物下降或者快速減速運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)處于再生發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)。需要將電能通過(guò)反饋裝置反送給電網(wǎng)或者消耗在制動(dòng)電阻上，以防止母線電壓過(guò)沖，變頻器過(guò)壓。
      2023-10-09 18:06:11484

      集裝箱式植物工廠數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)解決方案

      智能化、靈活化等特點(diǎn)的智慧農(nóng)業(yè)模式，是利用多種控制系統(tǒng)形成的封閉種植環(huán)境，讓多種蔬菜種植變得容易卻高效，從而通過(guò)數(shù)據(jù)分析和智能算法，實(shí)現(xiàn)水肥的精細(xì)管理，可以進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。 集裝箱式植物工廠
      2023-10-11 15:57:58237

      集裝箱溫度數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控跟蹤系統(tǒng)

      云端服務(wù)器存儲(chǔ)的溫度數(shù)據(jù)可以通過(guò)電腦或手機(jī)用賬號(hào)登錄可以進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢(xún)，下載，和打印等操作。這樣可以方便管理人員實(shí)時(shí)的了解碼頭港口的各個(gè)集裝箱的溫度情況。
      2023-10-22 10:15:24492

      松下TOUGHBOOK堅(jiān)固型筆記本電腦助力港口順暢地完成集裝箱裝卸等作業(yè)

      ? ? ? ? ?? 導(dǎo)入背景 位于中國(guó)沿海地區(qū)某港口，擁有深水海岸線6.7公里，可開(kāi)發(fā)的后方陸地和面積接近8平方公里的港區(qū)。憑借著水深岸廣的天然條件，某大型集裝箱碼頭成為沿海地區(qū)重要的集裝箱運(yùn)輸
      2023-10-24 15:42:41316

      中小型集裝箱配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

      集裝箱內(nèi)部負(fù)荷主要由市電供電，本套集裝箱配備交流配電一體箱，箱體三線電源輸入引自?xún)?chǔ)能變流器的交流側(cè)電源。配電箱的設(shè)計(jì)充分考慮用電負(fù)荷的三相平衡，保證供用電的平衡性。
      2023-11-03 12:29:18262

      案例 | 西井科技首批Q-Truck抵達(dá)英國(guó)最大集裝箱港口菲利斯杜港

      月下旬順利抵達(dá)菲力斯杜港，同時(shí)第二批Q-Truck已從上海發(fā)運(yùn)前往英國(guó)途中。 圖：抵達(dá)菲利斯杜港的Q-Truck車(chē)隊(duì) （圖片來(lái)源：西井科技） 作為英國(guó)最大、最繁忙的集裝箱港口，也是歐洲最大的港口之一，菲力斯杜港是 歐洲首個(gè)將“無(wú)人駕駛卡車(chē)”引入混合運(yùn)輸集裝箱碼頭作業(yè)的國(guó)際港 。它擁有
      2023-11-06 16:15:02319

      The Green Light | 取智于人，用智予人：以人性化的解決方案貫穿集裝箱物流

      原文標(biāo)題：The Green Light | 取智于人，用智予人：以人性化的解決方案貫穿集裝箱物流 文章出處：【微信公眾號(hào)：westwell西井科技】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
      2023-12-12 19:45:01457

      利用紅外探測(cè)器打造集裝箱高溫監(jiān)控系統(tǒng)

      在現(xiàn)代物流行業(yè)中，集裝箱的安全和貨物的質(zhì)量是至關(guān)重要的。特別是在運(yùn)輸過(guò)程中，高溫可能對(duì)貨物造成損壞，而這種損壞可能會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失和客戶(hù)不滿(mǎn)。因此，建立一個(gè)有效的集裝箱高溫監(jiān)控系統(tǒng)變得尤為重要。本文
      2024-01-24 16:53:46129

      全球首艘氨燃料動(dòng)力集裝箱船獲比利時(shí)船東訂單

      CMB.TECH決定與氮肥制造商Yara Clean Ammonia、北海集裝箱航運(yùn)公司以及另一家氮肥公司雅苒國(guó)際簽署長(zhǎng)期租約，訂造世界上首艘氨燃料動(dòng)力集裝箱船，這份長(zhǎng)達(dá)15年的合同計(jì)劃于2026年年中啟動(dòng)并運(yùn)營(yíng)。
      2024-02-20 14:12:2383

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