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汽車(chē)駕駛胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)

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2023-10-20 11:06:400

英飛凌推出XENSIV傳感器,以智能功能滿(mǎn)足監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的需求

【 2023 年 10 月 11 日 , 德國(guó)慕尼黑訊】 英飛凌科技股份公司(FSE:IFX / OTCQX:IFNNY)將自身在汽車(chē)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)證的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與面向汽車(chē)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)市場(chǎng)的專(zhuān)利
2023-10-13 14:01:40612

Sub-1G監(jiān)測(cè)芯片可有效預(yù)防輪胎故障

。 ? TPMS是“Tire Pressure Monitoring System(輪胎氣壓檢測(cè)系統(tǒng))”的英文縮寫(xiě),它是用來(lái)監(jiān)測(cè)汽車(chē)駕駛中的視角盲區(qū)——輪胎
2023-08-25 09:08:12654

基于ACM32 MCU的監(jiān)測(cè)儀方案

概述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為車(chē)輛的基礎(chǔ)部件,輪胎是影響行車(chē)安全不可忽視的因素之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)每年由問(wèn)題引起輪胎爆炸的交通事故約占30%,其中50%的高速交通事故是由車(chē)輛異常引起。因此,準(zhǔn)確
2023-07-31 23:38:17195

基于ACM32 MCU的監(jiān)測(cè)儀方案

作為車(chē)輛的基礎(chǔ)部件,輪胎是影響行車(chē)安全不可忽視的因素之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)每年由問(wèn)題引起輪胎爆炸的交通事故約占 30%,其中 50%的高速交通事故是由車(chē)輛異常引起。因此,準(zhǔn)確實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)車(chē)輛在行駛過(guò)程中的輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng),采用直接測(cè)量方式,能夠滿(mǎn)足頻繁換胎的需要,匹配方便。
2023-07-15 11:15:11216

鼎盛合PCBA方案——TPMS監(jiān)測(cè)方案

TPMS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是指對(duì)汽車(chē)異常或溫度過(guò)高進(jìn)行預(yù)警的裝置,使車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中提前知道,防止爆。TPMS監(jiān)測(cè)是一種保護(hù)汽車(chē)駕駛員的裝置。如果汽車(chē)偏小,溫度異常,它會(huì)發(fā)出警報(bào),確保汽車(chē)駕駛
2023-06-30 14:55:01187

汽車(chē)駕駛圖解教程pdf

汽車(chē)駕駛圖解教程pdf [此貼子已經(jīng)被作者于2008-5-29 22:22:38編輯過(guò)]
2008-05-29 22:16:38

汽車(chē)安全系統(tǒng)組成的必要條件之一監(jiān)測(cè)

報(bào)警,防止意外發(fā)生。 毫不夸張地說(shuō),監(jiān)測(cè)是目前汽車(chē)安全系統(tǒng)組成的必要條件之一。尤其現(xiàn)在新能源智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,監(jiān)測(cè)已經(jīng)成為汽車(chē)的標(biāo)配。所以本期爆款拆評(píng)將拆解一款市面上銷(xiāo)量火爆的外置監(jiān)測(cè)
2021-09-24 16:48:006521

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的源代碼和硬件設(shè)計(jì)的PCB與電路圖免費(fèi)下載

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2020-12-07 08:00:0016

手機(jī)藍(lán)牙監(jiān)測(cè)系統(tǒng)免費(fèi)下載

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如何設(shè)計(jì)數(shù)字計(jì)詳細(xì)論文說(shuō)明

車(chē)胎壓力對(duì)汽車(chē)的安全行駛至關(guān)重要,保障車(chē)胎壓力正常的汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)受到國(guó)內(nèi)外汽車(chē)工業(yè)界越來(lái)越多的重視。本文介紹基于Nova sensor公司NPC1210型阻傳感器和89S51單片機(jī)的數(shù)字計(jì)的設(shè)計(jì)方法。
2019-12-13 17:28:008

如何使用ZigBee設(shè)計(jì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的詳細(xì)論文說(shuō)明

本文主要提出了基于新型無(wú)線技術(shù)——ZigBee的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPWS)的設(shè)計(jì)方案。鑒于ZigBee低成本、低功耗、小范圍、低復(fù)雜度的個(gè)人局域網(wǎng)特點(diǎn),所以設(shè)計(jì)將這項(xiàng)技術(shù)用于車(chē)用監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。保證標(biāo)準(zhǔn)的是車(chē)輛在日常維護(hù)以及行駛時(shí)防止爆的關(guān)鍵所在,于是監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)應(yīng)運(yùn)而生。
2019-12-13 16:27:5433

監(jiān)測(cè)內(nèi)置與外置到底有什么區(qū)別

1、按照傳感器的安裝位置,可分外內(nèi)置式監(jiān)測(cè)和外置式監(jiān)測(cè),內(nèi)/ 外置傳感器的區(qū)別在于:相比之下,內(nèi)置式在安裝和維護(hù)方面更麻煩,需要拆下輪胎,但其使用壽命更長(zhǎng)。而外置式安裝和維護(hù)更簡(jiǎn)單, 不需要
2019-12-13 15:34:031

對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力有影響嗎

對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)的話,關(guān)乎車(chē)輛行駛的品質(zhì)和性能,的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。
2019-12-10 09:47:521893

關(guān)于監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(C)的分析

輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案來(lái)自英飛凌汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴, 輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要有兩個(gè)部分組成:安裝在汽車(chē)輪胎上的遠(yuǎn)程輪胎壓力監(jiān)測(cè)模塊和安裝在汽車(chē)駕駛臺(tái)上的中央監(jiān)視器(LCD/LED顯示器)。 直接安裝在每個(gè)輪胎里測(cè)量輪胎壓力和溫度模塊,將測(cè)量得到的信號(hào)調(diào)制后通過(guò)高頻無(wú)線電波(RF)發(fā)射出去。
2019-09-26 10:42:192915

關(guān)于監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS的分析和介紹

監(jiān)測(cè)TPMS方案來(lái)自英飛凌汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴。汽車(chē)在正常行駛過(guò)程中,如果輪胎壓力存在問(wèn)題,不僅僅減少輪胎的使用壽命和增大油耗,甚至?xí)?dǎo)致爆等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。汽車(chē)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確的測(cè)量當(dāng)前輪胎壓力、溫度值,當(dāng)輪胎出現(xiàn)異常危險(xiǎn)情況時(shí),能實(shí)時(shí)提醒駕駛者,將事故消滅在萌芽之中。
2019-09-26 10:25:473792

關(guān)于監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS的性能分析和介紹

監(jiān)測(cè)TPMS方案來(lái)自英飛凌汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴。汽車(chē)在正常行駛過(guò)程中,如果輪胎壓力存在問(wèn)題,不僅僅減少輪胎的使用壽命和增大油耗,甚至?xí)?dǎo)致爆等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。汽車(chē)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確的測(cè)量當(dāng)前輪胎壓力、溫度值,當(dāng)輪胎出現(xiàn)異常危險(xiǎn)情況時(shí),能實(shí)時(shí)提醒駕駛者,將事故消滅在萌芽之中。
2019-09-26 10:09:444952

基于單片機(jī)數(shù)據(jù)采集的汽車(chē)駕駛模擬器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

汽車(chē)駕駛模擬器中,傳感控制系統(tǒng)的性能直接影響到整個(gè)汽車(chē)駕駛模擬系統(tǒng)的交互性和實(shí)時(shí)性,是衡量汽車(chē)駕駛模擬器實(shí)用性能的重要指標(biāo)。傳感控制系統(tǒng)主要由各種傳感器、數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)、以及接口電路等組成。
2018-12-06 08:19:012492

RFID實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)和安全防盜系統(tǒng)方案

針對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相互獨(dú)立,硬件冗余和生產(chǎn)成本高的問(wèn)題,提出了一種基于射頻識(shí)別技術(shù)的汽車(chē)安全防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在射頻通信上,該系統(tǒng)采用434 MHz 的UHF 頻段與125 kHz
2018-10-10 09:28:003255

昇潤(rùn)BLE監(jiān)測(cè)方案介紹

的藍(lán)牙方案商之一。昇潤(rùn)科技藍(lán)牙監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案包括藍(lán)牙4.2通信模塊和智能終端。藍(lán)牙4.2通信模塊利用車(chē)胎內(nèi)的溫度壓力傳感器和藍(lán)牙4.2收發(fā)器,把數(shù)據(jù)發(fā)送給智能終端。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的壓力和溫度,數(shù)據(jù)信號(hào)
2018-08-30 16:50:073693

用智能手機(jī)監(jiān)測(cè)您的汽車(chē) ─ 帶藍(lán)牙的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

隨著智能手機(jī)在日?;顒?dòng)中的用途越來(lái)越廣泛,將其應(yīng)用在汽車(chē)上也不足為奇。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS) 出現(xiàn)一段時(shí)間后,安富利設(shè)計(jì)服務(wù)團(tuán)隊(duì)打造了一個(gè)將TPMS與藍(lán)牙技術(shù)接口的新平臺(tái),結(jié)合兩種技術(shù)的優(yōu)勢(shì),提供
2018-05-17 10:44:009806

納米多晶硅薄膜壓力傳感器監(jiān)測(cè)

,TPMS)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車(chē)在行駛過(guò)程中輪胎壓力情況,保障汽車(chē)行駛安全,減少交通事故的發(fā)生。本文通過(guò)對(duì)納米多晶硅薄膜壓力傳感器靜態(tài)特性的研究,設(shè)計(jì)并研制監(jiān)測(cè)系統(tǒng),基于NRF24L01無(wú)線傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)輪胎壓力的無(wú)線監(jiān)測(cè),采用液晶屏直觀顯示監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有體
2018-02-04 10:09:460

監(jiān)測(cè)哪個(gè)牌子好_監(jiān)測(cè)十大排名

近些年車(chē)友們逐漸認(rèn)識(shí)到監(jiān)測(cè)的重要性, 一名話 【有監(jiān)測(cè),保馬不失蹄!】 但產(chǎn)品越多,選擇越多,決定越難;面對(duì)那么多品牌監(jiān)測(cè)系統(tǒng)裝置,很多朋友不知道這監(jiān)測(cè)哪個(gè)好,監(jiān)測(cè)品牌哪個(gè)好用?如何從市場(chǎng)上那么多的監(jiān)測(cè)牌子中挑選出來(lái)最適合自己的一款是很艱難的!
2018-01-18 14:48:24213010

那么重要,那么監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意什么?

目前隨車(chē)銷(xiāo)售的多是間接式監(jiān)測(cè),而在后市場(chǎng)中出現(xiàn)的則大部分是直接式監(jiān)測(cè),而且很多車(chē)載電子產(chǎn)品中都附加有監(jiān)測(cè)的功能,例如善領(lǐng)安全后視鏡X750D,提供行車(chē)記錄、導(dǎo)航、超速預(yù)警等功能的同時(shí)可選配監(jiān)測(cè)功能。
2018-01-18 14:07:361680

三分鐘了解監(jiān)測(cè)系統(tǒng)原理

系統(tǒng)可分為兩種:一種是間接式監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是通過(guò)輪胎的轉(zhuǎn)速差來(lái)判斷輪胎是否異常;另一種是直接式監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)在輪胎里面加裝四個(gè)監(jiān)測(cè)傳感器,在汽車(chē)靜止或者行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時(shí)報(bào)警,避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故,以確保行車(chē)安全。
2018-01-18 11:53:4183635

監(jiān)測(cè)有必要裝嗎_監(jiān)測(cè)裝置多少錢(qián)

所以給轎車(chē)添加監(jiān)測(cè)的裝備是很有必要的,不過(guò)關(guān)于少量壁很厚的輪胎,因?yàn)檩喬ヒ坏┞猓?b style="color: red">駕駛員都可以很簡(jiǎn)略發(fā)覺(jué)出來(lái),監(jiān)測(cè)顯然關(guān)于這類(lèi)車(chē)型的效果就沒(méi)那么顯著。
2018-01-18 11:41:5344998

監(jiān)測(cè)裝置的利與弊的解析

監(jiān)測(cè)裝置是簡(jiǎn)單一點(diǎn)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是利用ABS現(xiàn)成的感測(cè)功能來(lái)比較輪胎的旋轉(zhuǎn)圈數(shù),不足的輪胎圓周長(zhǎng)也變短,所以四只輪胎有一只不足的話,行駛時(shí)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)便會(huì)和其它輪胎不同。
2018-01-18 11:26:0514681

基于ZigBee的無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)解析

(NHTSA)制定的法規(guī)中規(guī)定:2003年11月到2006年10月31日期間,美國(guó)新出廠的輕型汽車(chē)將逐步引入監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Tire Pressure Monitoring System,TPMS)[1]??梢?jiàn),TPMS的研究和投產(chǎn)勢(shì)在必行。TPMS主要用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)輪胎溫度和壓力,當(dāng)壓力和溫
2017-12-05 11:17:591

ZigBee無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解析

委員會(huì)(NHTSA)制定的法規(guī)中規(guī)定:2003年11月到2006年10月31日期間,美國(guó)新出廠的輕型汽車(chē)將逐步引入監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Tire Pressure Monitoring System,TPMS)[1]??梢?jiàn),TPMS的研究和投產(chǎn)勢(shì)在必行。TPMS主要用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)輪胎溫度和壓力,當(dāng)
2017-11-30 10:42:552

基于TPMS系統(tǒng)傳感器內(nèi)置與外置的區(qū)別說(shuō)明

我們知道,傳感器是用于汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng),也就是TPMS系統(tǒng)中,對(duì)汽車(chē)輪胎的壓力、溫度進(jìn)行測(cè)量的傳感器。而在TPMS系統(tǒng)中,監(jiān)測(cè)可分為間接式監(jiān)測(cè)和直接式監(jiān)測(cè)。一般來(lái)說(shuō),在直接監(jiān)測(cè)
2017-09-21 09:47:0319

基于SP370的實(shí)用化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)_梁濤

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2017-01-31 21:18:1919

一種用于無(wú)電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的低功耗8bitSARADC設(shè)計(jì)

一種用于無(wú)電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的低功耗8bitSARADC設(shè)計(jì)_王義
2017-01-07 21:39:449

全球解決方案監(jiān)測(cè)系統(tǒng)_白皮書(shū)

輪胎是舒適、安全和節(jié)油駕駛的基礎(chǔ)–前提是充氣適度。這看似簡(jiǎn)單,但沒(méi)有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS),駕駛員只能想當(dāng)然地估測(cè),通常無(wú)法獲得合適的。我們來(lái)看一下世界各地政府的規(guī)定。基本上每個(gè)地區(qū)都采用經(jīng)
2016-10-31 13:45:544

基于藍(lán)牙技術(shù)的智能監(jiān)測(cè)

開(kāi)車(chē)的朋友都知道,是一項(xiàng)汽車(chē)安全行駛非常重要的指標(biāo),如果不足或者太高,都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性下降以及成為不安全因素。而檢測(cè)現(xiàn)在已經(jīng)成為了許多汽車(chē)內(nèi)置的功能,但是對(duì)于那些老舊車(chē)型或者配置比較低的車(chē)主來(lái)說(shuō),想要隨時(shí)監(jiān)控,還得在車(chē)上安裝第三方的監(jiān)測(cè)器。
2016-10-25 15:32:214168

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將成國(guó)內(nèi)汽車(chē)安全的標(biāo)配

一種被大陸集團(tuán)稱(chēng)為“輪胎集成式eTIS”的傳感器將幫助這家德國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商完成對(duì)監(jiān)測(cè)技術(shù)的更新。未來(lái),這種輪胎信息系統(tǒng)或?qū)⒃谥袊?guó)成為強(qiáng)制安裝的汽車(chē)安全標(biāo)配。
2016-04-19 09:43:391422

看看車(chē)主怎么評(píng)價(jià)監(jiān)測(cè)

監(jiān)測(cè)的作用是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車(chē)安全。在歐洲和北美國(guó)家,已通過(guò)相應(yīng)的法律法規(guī)提高人們的安全意識(shí)(如:歐盟委員會(huì)將強(qiáng)制汽車(chē)安裝監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
2016-01-25 11:01:403314

吉利爆監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)(BMBS)

BMBS技術(shù),中文全稱(chēng)爆監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng),集機(jī)械、計(jì)算機(jī)、電子控制與液壓控制于一體,是一項(xiàng)高度智能化的汽車(chē)行車(chē)主動(dòng)安全技術(shù),能徹底化解高速爆帶來(lái)的嚴(yán)重財(cái)產(chǎn)和人身安全損害。行車(chē)中,當(dāng)出現(xiàn)爆急劇降低的情況時(shí)
2011-03-12 11:32:24902

汽車(chē)門(mén)禁和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案

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2010-10-10 16:08:5090

汽車(chē)駕駛模擬器新一代實(shí)時(shí)場(chǎng)景系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)

汽車(chē)駕駛模擬器新一代實(shí)時(shí)場(chǎng)景系統(tǒng)的開(kāi)發(fā):本論文總結(jié)了汽車(chē)駕駛模擬器新一代實(shí)時(shí)場(chǎng)景系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)工作。汽車(chē)駕駛模擬器新一代實(shí)時(shí)場(chǎng)景系統(tǒng)汽車(chē)駕駛模擬器的重要組
2009-08-23 23:10:3355

基于CAN總線的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在重型車(chē)輛上的應(yīng)用

本文詳細(xì)的介紹了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在重型車(chē)輛上的應(yīng)用。在重型車(chē)輛上安裝監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀態(tài)信息,并在異常情況下報(bào)警提示。同時(shí)提出了用中轉(zhuǎn)模塊將無(wú)線射頻傳輸
2009-07-01 15:16:2232

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