避免MEMS/傳感器發(fā)生誤判，我有招——信號(hào)調(diào)理

我們每天都聽到說物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)十億的MEMS和傳感器將添加到我們的環(huán)境中，但是請(qǐng)不要忘記，若沒有對(duì)MEMS/傳感器接口進(jìn)行適當(dāng)?shù)?a target="_blank">信號(hào)調(diào)理，我們發(fā)送給處理器的將只是無法反映用戶相關(guān)結(jié)果的無用數(shù)據(jù)。
良好的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）需要有寬動(dòng)態(tài)范圍和非常低的失真，以及適當(dāng)?shù)?a href="http://www.delux-kingway.cn/tags/adc/" target="_blank">ADC接口輸入信號(hào)調(diào)理。

我們每天都聽到說物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)十億的MEMS和傳感器將添加到我們的環(huán)境中，但是請(qǐng)不要忘記，若沒有對(duì)MEMS/傳感器接口進(jìn)行適當(dāng)?shù)男盘?hào)調(diào)理，我們發(fā)送給處理器的將只是無法反映用戶相關(guān)結(jié)果的無用數(shù)據(jù)。

首先，電路設(shè)計(jì)人員需要有好的工具。2016年推出的一個(gè)出色的解決方案是美信（Maxim）的可穿戴設(shè)備集成健康傳感器平臺(tái)MAXREFDES100#。設(shè)計(jì)人員必須讓設(shè)計(jì)能夠快速上市。這種解決方案考慮了需要被集成進(jìn)完整的MEMS和傳感器調(diào)節(jié)前端的無數(shù)IC。該解決方案還具有諸如可編程增益放大器（PGA）的線性化和校準(zhǔn)電路，以滿足調(diào)節(jié)一整組傳感器所需。2017年我們有望看到更多這些類型的完整的設(shè)計(jì)人員解決方案工具。

人機(jī)接口（HMI）是傳感器需要設(shè)計(jì)和調(diào)節(jié)支持的另一個(gè)部分。傳感器的這種新領(lǐng)域之一是電感式金屬觸摸按鈕設(shè)計(jì)。德州儀器在這一領(lǐng)域擁有獨(dú)特的電感數(shù)字轉(zhuǎn)換器（LDC）解決方案，并擁有許多應(yīng)用示例、教程和演示板。我們?cè)?017年將看到更多有關(guān)這種新傳感器的演進(jìn)出現(xiàn)——由于這種特殊傳感器的特殊性，它將需要專門的調(diào)理。

汽車ADAS解決方案在2016年層出不窮，而與汽車相關(guān)的傳感器都需要特定形式的傳感器調(diào)理，特別是在涉及到自主駕駛汽車時(shí)。雖然我們?cè)谖磥韼啄陜?nèi)不會(huì)看到完全自主駕駛的汽車，但汽車電子行業(yè)每年都在逐漸增加ADAS解決方案。2017年我們將會(huì)看到更多這類解決方案。

良好的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）需要有寬動(dòng)態(tài)范圍和非常低的失真，以及適當(dāng)?shù)腁DC接口輸入信號(hào)調(diào)理。有關(guān)設(shè)計(jì)超低失真數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的文章——《如何設(shè)計(jì)一款-130dB的超低失真數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（How to design a ?130-dB ultra-low distor tion data-acquisition system）》為電路設(shè)計(jì)人員提供了優(yōu)秀的技術(shù)指導(dǎo)。模擬器件供應(yīng)商將在2017年內(nèi)為這一領(lǐng)域提供改進(jìn)的解決方案。

電阻溫度探測器（RTD）比例測量數(shù)據(jù)是通過專門的模擬前端（AFE）設(shè)計(jì)（如ADI 公司《RTD比例測量模擬前端設(shè)計(jì)考量（Analog front-end design considerations for RTD ratiometric measurements）》一文中的設(shè)計(jì)）精確得到的。那么德州儀器提出的獨(dú)特的“One-wire interface over power pin for sensor signal conditioner calibration（傳感器信號(hào)調(diào)理器校準(zhǔn)用單線式電源引腳接口）”又如何呢？與傳統(tǒng)的雙線接口相比，這種用于信號(hào)調(diào)理設(shè)計(jì)的通信接口可以使用單線接口（OWI）節(jié)省一根線。從成本和性能的角度來看，要使物聯(lián)網(wǎng)真正實(shí)用，我們需要?jiǎng)?chuàng)造更多獨(dú)特的解決方案，而我們?cè)?017年也應(yīng)該會(huì)看到很多。

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傳感器(738419) 傳感器(738419)

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求壓電加速度傳感器以及電渦流傳感器的信號(hào)調(diào)理電路，.....

我的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題是精密機(jī)床半主動(dòng)減振系統(tǒng)設(shè)計(jì)，其中要涉及到壓電加速度傳感器和電渦流傳感器的信號(hào)調(diào)理電路圖，希望各位前輩們幫幫忙，剛用multisim，不是很了解。。

2013-03-22 12:05:14

汽車MEMS傳感器的市場狀況和主要廠商有哪些

在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長的市場需求下，汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車傳感器的主要部件。

2020-05-20 07:50:30

汽車電子MEMS傳感器的應(yīng)用

應(yīng)變電阻，再以惠斯頓電橋方式將應(yīng)變電阻連接成電路，來獲得高靈敏度。車用MEMS壓力傳感器有電容式、壓阻式、差動(dòng)變壓器式、聲表面波式等幾種常見的形式。MEMS加速度計(jì)MEMS加速度計(jì)的原理是基于牛頓

2016-12-07 15:42:36

流量傳感器常用的信號(hào)調(diào)理電路有哪些？

流量傳感器常用的信號(hào)調(diào)理電路有哪些？

2012-05-04 09:50:28

液位傳感器檢測有泡沫會(huì)誤判嗎

能點(diǎn)科技的光電液位傳感器采用光學(xué)原理進(jìn)行檢測，內(nèi)部包括紅外發(fā)光二極管和光敏接收器，探頭采用棱鏡結(jié)構(gòu)。這種傳感器在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮到了液體泡沫的問題，并通過軟件進(jìn)行了規(guī)避處理，因此不會(huì)出現(xiàn)氣泡誤判情況

2023-08-31 14:02:17

熱流傳感器信號(hào)采集系統(tǒng)的組成及設(shè)計(jì)

測量信號(hào)調(diào)理模塊　　Gardon型熱流傳感器，其輸出的熱電勢與入射熱流成正比。由于實(shí)際輸出的熱電勢比較小，不一定滿足單片機(jī)采樣要求。因此，必須對(duì)信號(hào)進(jìn)行放大和中心電平的調(diào)整。熱流傳感器模擬信號(hào)經(jīng)放大

2018-11-16 15:26:49

熱流傳感器信號(hào)采集系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

模塊。　　2．1 測量信號(hào)調(diào)理模塊　　Gardon型熱流傳感器，其輸出的熱電勢與入射熱流成正比。由于實(shí)際輸出的熱電勢比較小，不一定滿足單片機(jī)采樣要求。因此，必須對(duì)信號(hào)進(jìn)行放大和中心電平的調(diào)整。熱流傳感器

2018-11-16 15:20:57

生物醫(yī)療行業(yè)MEMS傳感器的應(yīng)用

處理結(jié)果?；?b class="flag-6" style="color: red">MEMS加速度傳感器設(shè)計(jì)的胎兒心率檢測儀在適當(dāng)改進(jìn)后能夠以此為終端，做一個(gè)遠(yuǎn)程胎心監(jiān)護(hù)系統(tǒng)。醫(yī)院端的中央信號(hào)采集分析監(jiān)護(hù)主機(jī)給出自動(dòng)分析結(jié) 果，醫(yī)生對(duì)該結(jié)果進(jìn)行診斷，如果有問題及時(shí)通知

2016-12-07 15:46:48

電阻傳感器信號(hào)調(diào)理電路

16 位數(shù)/模轉(zhuǎn)換器（DAC）實(shí)現(xiàn)數(shù)字化校正，對(duì)信號(hào)的零位和幅值進(jìn)行校準(zhǔn)，將可以賦予傳感器產(chǎn)品真正的可互換性。國內(nèi)能做出此類傳感器調(diào)理電路的寥寥無幾，有的更是受制于自身芯片設(shè)計(jì)的缺陷，導(dǎo)致其算法與進(jìn)口

2020-04-28 15:22:49

給一個(gè)精密傳感器模擬前端設(shè)計(jì)信號(hào)調(diào)理模塊是否應(yīng)該使用軌到軌輸入的運(yùn)放？

在給一個(gè)精密傳感器模擬前端設(shè)計(jì)信號(hào)調(diào)理模塊，是否應(yīng)該使用軌到軌輸入的運(yùn)放？

2021-03-01 06:11:13

航空航天設(shè)備上MEMS傳感器的應(yīng)用

傳感器陣列是用于檢測和控制航空和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排放物質(zhì)。通過分析電子鼻產(chǎn)生的信號(hào)確定排放系統(tǒng)廢氣的成分。MEMS壓力傳感器航空航天傳感器在飛行中、飛行試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)測試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)、風(fēng)洞試驗(yàn)，以及在設(shè)備

2016-12-07 15:45:00

裝配MEMS慣性傳感器的實(shí)用方法

外部幫助才能實(shí)現(xiàn)良好平衡。由于人體容易受空間定向障礙的影響，MEMS慣性傳感器提供了一套解決方案。可利用安裝正確的慣性傳感器建立慣性坐標(biāo)系參考，幫助用于判斷方向和/或運(yùn)動(dòng)。利用這些器件可避免錯(cuò)誤感觀

2018-11-12 15:38:15

請(qǐng)問傳感器信號(hào)調(diào)理電路的阻容器件怎么選用？

見附圖，傳感器P3的輸出（輸出_P、輸出_N）,經(jīng)信號(hào)調(diào)理電路（由兩個(gè)電阻、三個(gè)電容組成）后輸入模數(shù)轉(zhuǎn)換器U6。信號(hào)調(diào)理電路選用低溫票、高精度的阻容器件，如下：電阻（低溫票）：阻值封裝精度

2019-05-20 02:56:18

請(qǐng)問ADXL001MEMS傳感器與傳統(tǒng)壓電式icp傳感器有什么區(qū)別

大家好，我想了解下ADXL001 MEMS傳感器 在電氣性能上與現(xiàn)在在工業(yè)領(lǐng)域常用的壓電式加速度傳感器有什么差別。目前幾乎大多數(shù)的工業(yè)振動(dòng)加速度傳感器都是壓電式的傳感器。而ADXL001 看上去要

2019-03-05 14:29:44

請(qǐng)問IEPE壓力加速度傳感器的信號(hào)調(diào)理電路使用什么芯片？

2018-08-08 06:38:22

這些MEMS傳感器分類你了解嗎？

技術(shù)……啊呸，ADI的MEMS傳感器有哪些？樓主先統(tǒng)計(jì)幾種拋磚引玉，歡迎樓下查漏補(bǔ)缺。 MEMS加速度計(jì)竟有48種之多，ADI果然是當(dāng)之無愧的加速度計(jì)王者。 [size=10.5000pt] MEMS

2019-02-19 13:43:21

高阻抗傳感器的信號(hào)調(diào)理

高阻抗傳感器的信號(hào)調(diào)理

2019-04-15 10:38:14

靈巧IC調(diào)理壓力傳感器信號(hào)

本文主要介紹的是靈巧IC調(diào)理壓力傳感器信號(hào)。

2009-04-20 16:44:53

光電測速傳感器及其信號(hào)調(diào)理電路

介紹了光電測速傳感器的組成,分析了該傳感器的工作原理。在分析該傳感器信號(hào)的基礎(chǔ)上,用SD2380 動(dòng)態(tài)分析儀作了頻譜分析。設(shè)計(jì)了相應(yīng)的信號(hào)調(diào)理電路,并據(jù)此制作了車速儀,其準(zhǔn)確

2009-07-03 09:40:59

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光電測速傳感器及其信號(hào)調(diào)理電路

2009-07-03 09:46:17

數(shù)字控制的傳感器信號(hào)調(diào)理器

詳細(xì)介紹了傳感器信號(hào)調(diào)理器件MAX1458的特點(diǎn)、校正、補(bǔ)償和數(shù)字控制線，并給出該器件的典型應(yīng)用電路。

2009-07-17 09:03:43

如何輕松實(shí)現(xiàn)傳感器信號(hào)調(diào)理

教你如何輕松實(shí)現(xiàn)傳感器信號(hào)的調(diào)理。

2010-08-03 10:39:15

MAX1455 低成本、汽車傳感器信號(hào)調(diào)理器

MAX1455 低成本、汽車傳感器信號(hào)調(diào)理器 MAX1455為一個(gè)高集成度的汽車模擬傳感器信號(hào)處理器，用于阻性傳感器。MAX1455具有放大、校準(zhǔn)及溫度補(bǔ)償功能

2008-10-06 13:04:24

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MEMS和信號(hào)調(diào)理實(shí)現(xiàn)擴(kuò)散硅壓力傳感器

文中介紹通過采用 MEMS (micro electro mechanical systems)技術(shù)制造的硅壓阻力敏元件結(jié)合智能集成化信號(hào)調(diào)理技術(shù)設(shè)計(jì)了適合批量制造的小型化堅(jiān)固封裝的通用汽車壓力傳感器。通過智能調(diào)理技

2011-09-09 18:16:44

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