隨著微機電
系統(tǒng)(
MEMS)技術(shù)在微型化技術(shù)基礎(chǔ)
上,結(jié)合了電子、機械、材料等多種學科交叉融合的前沿科研領(lǐng)域的不斷發(fā)展與成熟,從而出現(xiàn)了很多基于
MEMS技術(shù)的
傳感器,此類
傳感器具有體積小、重量輕、
低功耗、多
功能等優(yōu)點,在電子產(chǎn)品、航空航天、機械化工等行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用?! ?/div>
2020-08-27 06:09:30
牢牢地固定在硅芯片上,而使其能夠抵御大于50000g的沖擊?! 釋α魇?b class="flag-6" style="color: red">加速度傳感器 是采用MEMS技術(shù),基于單片CMOS集成電路的制造工藝而生產(chǎn)出來的一個完整的加速度測量系統(tǒng),就像其它加速度傳感器
2018-10-31 16:31:39
的特性,限制了其應(yīng)用;霍爾效應(yīng)傳感器顯示增加靈敏度需靠增加功耗實現(xiàn);而AMR傳感器則要求沉積磁性材料及自動校正系統(tǒng),且在幾mT時易出現(xiàn)飽和;由于MEMS技術(shù)可以將傳統(tǒng)的磁傳感器小型化,因此基于MEMS的磁
2018-11-09 10:38:15
通用的微控制器 (MCU) 來開發(fā)傳感器融合解決方案?,F(xiàn)在的高性能低功耗 MCU 的額外優(yōu)勢包括可提供其他外設(shè)、啟用傳感器集線器以成為整個系統(tǒng)的心臟。傳感器融合優(yōu)化由于其自身的特性,通用 MCU 集成
2017-03-31 12:32:44
和處理數(shù)據(jù)的低功耗傳感器網(wǎng)絡(luò)接口等。本文將重點介紹如何在數(shù)據(jù)變化不頻繁的傳感器應(yīng)用中,有效地利用BLE維持低功耗無線運行。目前,全球正進入一個各種系統(tǒng)都需要采集和交換數(shù)據(jù)的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)時代。在傳感器
2019-07-18 06:49:19
介紹如何在數(shù)據(jù)變化不頻繁的傳感器應(yīng)用中,有效地利用BLE維持低功耗無線運行?! ∧壳埃蛘M入一個各種系統(tǒng)都需要采集和交換數(shù)據(jù)的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)時代。在傳感器以無線方式連接,形成網(wǎng)絡(luò)并實現(xiàn)設(shè)備間數(shù)
2018-11-12 10:45:11
,BLE是一種低功率、短距離、低數(shù)據(jù)速率的無線通信協(xié)議。BLE的分層協(xié)議棧能以低功耗高效傳輸少量數(shù)據(jù),使其成為電池供電應(yīng)用的首選無線協(xié)議,如需要定期提取和處理數(shù)據(jù)的低功耗傳感器網(wǎng)絡(luò)接口等。本文將重點介紹如何在數(shù)據(jù)變化不頻繁的傳感器應(yīng)用中,有效地利用BLE維持低功耗無線運行。
2020-07-30 06:58:35
的看法是慣性傳感器的作用主要體現(xiàn)在最終產(chǎn)品有必要檢測加速度和減速度的時候。誠然,從純科學的角度來看,確實是這樣。但是,這種看法忽視了MEMS加速度計和陀螺儀日益增加的諸多用途,比如,醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)設(shè)備
2018-11-01 11:33:50
成為現(xiàn)象級熱門產(chǎn)品。而在無人飛行器的飛機姿態(tài)控制這一重要應(yīng)用上,以MEMS加速度傳感器、MEMS陀螺儀為主的傳感類硬件的應(yīng)用可謂是大放異彩.
2020-05-18 07:52:16
、自判斷和自愈能力。MEMS加速度傳感器國產(chǎn)化替代正緊鑼密鼓?!跋嚓P(guān)科研院所已突破高精度SOI工藝加工、圓片級可調(diào)阻尼封裝、低功耗ASIC專用集成電路等關(guān)鍵技術(shù)。”呂陽說。SOI工藝,指在頂層硅和襯底硅
2018-12-03 16:33:20
加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力也就是當物體在加速過程中作用在物體上的力。加速度傳感器有兩種:一種是角加速度傳感器,是由陀螺儀改進過來的。另一種就是加速度傳感器。它也可以按測量軸
2018-11-07 16:15:05
一體化的設(shè)計,傳感器采用低功耗微型電子電容式加速度傳感器,控制系統(tǒng)使用嵌入式系統(tǒng),配置了數(shù)據(jù)采集、電源、授時、通信等模塊,具備有線、無線的多種通信功能,可以在室內(nèi)外進行大量的布設(shè),通過多種方式聯(lián)網(wǎng),可
2018-09-18 11:48:03
加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力也就是當物體在加速過程中作用在物體上的力。加速度傳感器有兩種:一種是角加速度傳感器,是由陀螺儀改進過來的。另一種就是加速度傳感器。它也可以按測量
2016-12-07 15:30:28
校正的電子指南針,需要用戶水平放置。而利用加速度傳感器可以測量傾角的這一原理,可以對電子指南針的傾斜進行補償。 4.GPS導航系統(tǒng)死角的補償 GPS系統(tǒng)是通過接收三顆呈120度分布的衛(wèi)星信號來最終
2017-11-01 08:43:08
利用地磁場,當系統(tǒng)中電流變化或周圍有導磁材料時,以及當設(shè)備傾斜時,測量出的方位角也不準確,這時需要用加速度傳感器(傾角傳感器)和陀螺儀進行補償?! ≈悄墚a(chǎn)品 加速度傳感器在微信功能中的創(chuàng)新功能突破
2018-11-09 11:07:35
導讀:近日,ADI宣布推出全新數(shù)字MEMS加速度計- -ADXL375.此款新型傳感器功耗為140 μA左右,功耗不到競爭傳感器的一半,而采樣速率卻是其兩倍以上?! ∽鳛槿蝾I(lǐng)先的高性能信號處理
2018-11-06 15:29:49
處理器突發(fā)讀取傳感器數(shù)據(jù),然后進入低功耗模式來降低功耗。ICM-40608具有6軸集成功能,使制造商無需對離散設(shè)備進行昂貴而復(fù)雜的選擇、鑒定和系統(tǒng)級集成,從而為消費者提供最佳的運動性能。該陀螺儀支持8
2021-06-18 12:00:19
,特別適合工業(yè)應(yīng)用中的振動監(jiān)控。低功耗、高性能、還有數(shù)字輸出和嵌入式數(shù)字功能(如 FIFO 和中斷),這些特點非常適合電池供電的工業(yè)無線傳感器節(jié)點。IIS3DWB 具有可選的滿量程加速度范圍(±2/±4
2023-09-08 07:23:26
隨著微機電系統(tǒng)(Micro?Electro?Mechanism System, MEMS)、片上系統(tǒng)(System on Chip,SoC)、無線通信和低功耗嵌入式技術(shù)的飛速發(fā)展,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)
2019-11-04 07:23:15
`意法半導體進一步擴大其運動傳感器產(chǎn)品陣容,推出功耗極低的數(shù)字輸出3軸加速計LIS3DH,比市場現(xiàn)有的解決方案減少90%以上的功耗,同時縮小封裝面積和提升芯片功能性。工作電流消耗最低為2μA,這款
2017-03-16 15:38:45
10g以上量程,緊湊的尺寸,高分辨率,低功耗,以及嵌入式智能功能,可在廣泛的消費電子和工業(yè)應(yīng)用中實現(xiàn)高精確度的運動測量?! ≡凇?/±12/±24g的全量程范圍內(nèi),意法半導體最新的MEMS加速傳感器
2018-11-01 15:20:39
的微加工制造工藝。在寬工作溫度范圍內(nèi)(-40°C至85°C),該器件的穩(wěn)定性十分出色,輸出噪聲非常低,甚至可以忽略不計?! ∫夥ò雽w的低功耗運動傳感器兼?zhèn)溆脩艨蛇x的±2g/±4g/±8g全量程加速
2018-11-14 16:36:40
/I2C)的“智能傳感器”,ST的低功耗高分辨率MEMS加速計可處理不同的系統(tǒng)需求以及從硬盤驅(qū)動器保護到運動用戶接口的多種低g(重力加速度)應(yīng)用中的硬件特性?! T的LIS3LV02DQ據(jù)稱是市場上
2018-10-25 11:31:52
。采用可靠的ANT WSN協(xié)議、一套廉價且功耗極低的ANT基帶處理器(BBP)和2.4 GHz射頻芯片組,利用SensRcore設(shè)計的傳感器節(jié)點可實現(xiàn)自動運行。SensRcore可以實現(xiàn)極低功耗網(wǎng)絡(luò)的開發(fā),使得傳感器節(jié)點依靠一枚紐扣電池能夠持續(xù)工作幾年,并且降低了近30%的系統(tǒng)成本。
2019-07-11 08:18:56
研發(fā)進進原型設(shè)計及測試;亦可應(yīng)用在生命科技如開發(fā)智能醫(yī)療器材、健康監(jiān)測儀與先進的診療科技等。 整合感測數(shù)記錄儀V Logger內(nèi)建Virtus專利MEMS加速度計,其體積細小且低功耗,讓產(chǎn)品設(shè)計
2018-10-30 15:55:54
和控制系統(tǒng)一體化的設(shè)計,傳感器采用低功耗微型電子電容式加速度傳感器,控制系統(tǒng)使用嵌入式系統(tǒng),配置了數(shù)據(jù)采集、電源、授時、通信等模塊,具備有線、無線的多種通信功能,可以在室內(nèi)外進行大量的布設(shè),通過
2016-12-12 16:00:32
度傳感器采用傳感器和控制系統(tǒng)一體化的設(shè)計,傳感器采用低功耗微型電子電容式加速度傳感器,控制系統(tǒng)使用嵌入式系統(tǒng),配置了數(shù)據(jù)采集、電源、授時、通信等模塊,具備有線、無線的多種通信功能,可以在室內(nèi)外進行大量
2018-11-07 16:11:49
(BSX);第三階段是對客戶系統(tǒng)實現(xiàn)的支持,比如針對磁力儀集成,我們?yōu)榭蛻舻腜CB上提供亥姆霍茲線圈測量。”要實現(xiàn)最優(yōu)的傳感器性能,傳感器和軟件必須恰當匹配,并且傳感器供應(yīng)商能夠很好的支持OEM端傳感器
2014-04-25 15:07:45
的加速度計也用在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中,因為它們具有超低功耗的特性。在為超低功耗應(yīng)用選擇加速度計時,必須在數(shù)據(jù)手冊中標稱的功耗水平下觀察傳感器的功能。要觀察的一項關(guān)鍵指標是帶寬和采樣速率是否會
2018-10-24 10:14:55
的低功耗工作特性,ADXL362MEMS加速度計還有其他能夠提高系統(tǒng)級功效的重要特性?! DXL362還內(nèi)置增強型樣本活動檢測功能,可準確區(qū)分不同種類的運動。該特性可避免誤檢,防止傳感器不必要地開啟
2018-11-12 16:11:06
襯底上,從而使IMU等器件擁有非常好的性能/尺寸/成本比。體聲波陀螺儀可以在接近大氣的條件下保持高Q值操作,因而不會限制同一平臺上的壓力傳感器和加速計等器件的性能。 除了導航功能外,IMU還具有6~9
2018-11-12 15:35:11
Ed Spence ADI公司市場上出現(xiàn)了很多采用微型機電系統(tǒng)(MEMS)加速度計作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品。這些經(jīng)濟產(chǎn)品有助于減少總體部署和擁有成本,并且可在該過程中擴展受益
2018-10-29 16:57:40
樓主新人,準備看看三軸的加速度傳感器和陀螺儀,然后又看到了MPU-6050(整合了陀螺儀和三軸加速度傳感器),想向大家請教一下加速度傳感器和陀螺儀的區(qū)別,以及MPU-6050與它們之間的區(qū)別??戳艘恍┚W(wǎng)友們列出來的,感覺不是很懂啊。
2014-03-13 19:10:12
導讀:加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是個常量,比如g,也可以是變量。加速度計有兩種:一種
2018-11-29 11:25:37
物體移動方位與旋轉(zhuǎn)動作的必要運動傳感器。不像加速器與電子羅盤,陀螺儀不須借助任何如重力或磁場等的外在力量,能夠自主性的發(fā)揮其功能。更加詳細的資料,參考MPU6050使用相關(guān)的篇章。電子羅盤
2015-04-10 16:27:59
在技術(shù)應(yīng)用中測量傾斜度,加速度和振動需要高精度的慣性傳感器:MEMS(微型機電系統(tǒng))系列傳感器采用單晶硅傳感器元件,融合最先進的微機械加工技術(shù)。不同的微機械加工技術(shù)用于生產(chǎn),每種技術(shù)都有
2020-07-07 09:36:40
)是輸入的力(在使用陀螺儀時是科里奧利力,在使用加速度計時是由于輸入加速產(chǎn)生的力)。x(s)是傳感器質(zhì)量塊對應(yīng)輸入力的位移。m是質(zhì)量塊的質(zhì)量,D是阻尼系數(shù),k是彈簧常數(shù)(剛度)?! ?b class="flag-6" style="color: red">MEMS傳感器的工作原理
2018-11-06 16:07:28
本文將重點介紹如何在數(shù)據(jù)變化不頻繁的傳感器應(yīng)用中,有效地利用BLE維持低功耗無線運行。
2021-05-18 06:39:46
如何實現(xiàn)基于MEMS加速度傳感器的手勢識別系統(tǒng)的設(shè)計?
2021-12-20 07:55:13
加速度計檢測什么?陀螺儀檢測什么?如何將傳感器ADC讀取的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為物理單位?如何結(jié)合加速度傳感器和陀螺儀的數(shù)據(jù)呢?
2021-11-12 07:36:19
構(gòu)建加速度測量無線傳輸系統(tǒng),避免因采用傳輸導線所帶來的不利影響和使用上的不方便。該系統(tǒng)的特點是集電源、加速度傳感器、微控器、射頻收發(fā)器于一體,體積小、功耗低,能夠?qū)崿F(xiàn)對運動物體三維方向上加速度的測量。所設(shè)計的系統(tǒng)裝置可以非常方便地固定于運動物體上,尤其適合近距復(fù)雜環(huán)境中對運動物體加速度的測量。
2019-08-06 06:13:44
對傳感器低功耗有何理解?
2021-06-07 06:40:41
通過基于微電子機械系統(tǒng)(MICRO ELECTRO MECHANICAL SYSTEM, MEMS)的加速傳感器和陀螺儀的設(shè)計,MEMS技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于導航和游戲軟件領(lǐng)域;但是,微型電磁式感應(yīng)器技術(shù)正越來越多地應(yīng)用于醫(yī)療領(lǐng)域。
2020-04-20 06:13:27
測四大類別。MEMS組件在穿戴裝置上的應(yīng)用訴求,是使系統(tǒng)達到微小化、低功耗、高性能及多功能整合等目的。健身和健康監(jiān)測就是MEMS傳感器在智能穿戴裝置中的代表性的應(yīng)用。計步表或計步器是利用三軸MEMS
2016-12-07 15:43:48
感應(yīng)計等具有多個自由度檢測功能的元器件?! ?b class="flag-6" style="color: red">MEMS陀螺儀 陀螺儀能夠測量沿一個軸或幾個軸運動的角速度,是補充MEMS加速計功能的理想技術(shù)。事實上,如果組合使用加速計和陀螺儀這兩種傳感器,系統(tǒng)設(shè)計人
2018-11-14 15:26:08
摘 要:本文提出一種基于數(shù)字式MEMS(微電子機械系統(tǒng))加速度傳感器ADXL213的傾角測量裝置,該裝置采用占空比調(diào)制電路獲得相應(yīng)的數(shù)字信號。根據(jù)對實際運動模型的分析,建立了相應(yīng)的數(shù)學模型。利用整個
2018-11-01 14:46:23
數(shù)字式加速度傳感器是怎樣應(yīng)用在車載導航系統(tǒng)中的?
2021-05-13 06:27:27
作用,我們將MEMS傳感器粘附于PZT傳感器的外殼。與PZT傳感器一樣,MEMS加速度計的單電源模擬輸出直接輸入到同一數(shù)據(jù)記錄儀的模擬輸入通道。一個數(shù)據(jù)采集儀(DAQ)用作這些實驗的采集系統(tǒng)。電機未對準
2018-11-01 11:01:00
基于 MEMS 的慣性測量裝置 (IMU) 可定義為系統(tǒng)級封裝。 它包括加速計機械感測元件、陀螺儀機械感測元件以及電子電路(“大腦”),以便將加速度和角速度轉(zhuǎn)換為可讀格式。 MEMS IMU 的開發(fā)
2017-03-31 12:31:30
在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長的市場需求下,汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車傳感器的主要部件。
2020-05-20 07:50:30
,壓力傳感器、加速度計、陀螺儀與流量傳感器四類器件合計占汽車MEMS系統(tǒng)的99%。MEMS壓力傳感器MEMS壓力傳感器是汽車中應(yīng)用最多的傳感器, 至少18個汽車應(yīng)用領(lǐng)域促進壓力傳感器的增長,包括:輪胎壓力,電子
2016-12-07 15:42:36
一、 設(shè)備概述液位氨氮水質(zhì)監(jiān)測儀采用低功耗物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)及低功耗水質(zhì)傳感器、靜壓式液位傳感器設(shè)計,采用內(nèi)置高容量長續(xù)航鋰亞硫酰氯電池組供電,整體防護等級高達IP68,適用于液位氨氮水質(zhì)監(jiān)測儀城市排水
2022-10-25 10:57:52
)的應(yīng)用中,系統(tǒng)架構(gòu)師常常不得不解決噪聲與功耗相互對立的關(guān)系,因為噪聲最低的解決方案很少正好也是功耗最低的解決方案(就特定功能類別的器件而言)。例如,MEMS加速度計常常用作遠程傾斜測量系統(tǒng)的核心傳感器。表1
2018-10-19 10:25:47
Ed SpenceADI公司市場上出現(xiàn)了很多采用微型機電系統(tǒng)(MEMS)加速度計作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品。這些經(jīng)濟產(chǎn)品有助于減少總體部署和擁有成本,并且可在該過程中擴展受益于
2018-10-18 11:36:54
醫(yī)療器械等領(lǐng)域都在不斷發(fā)展,系統(tǒng)集成商們需要創(chuàng)新的技術(shù)來迅速提高產(chǎn)品性能、降低產(chǎn)品成本、縮小產(chǎn)品尺寸。[/url]生物MEMS技術(shù)為所有這些領(lǐng)域帶來改進了傳感和執(zhí)行功能的微型器件,如加速度傳感器
2016-12-07 15:46:48
產(chǎn)出來的標準化的、高性能航天器姿態(tài)測量儀器性能更好,價格更便宜,而且在航空航天平臺均能使用。采用MIMU器件可使裝置的重量大大減輕。MEMS加速度傳感器加速度傳感器在航空航天應(yīng)用在姿態(tài)航向基準系統(tǒng);捷聯(lián)慣性測量
2016-12-07 15:45:00
電系統(tǒng)(MEMS)慣性傳感器的設(shè)計在本質(zhì)上對運動非常敏感,可有效檢測和處理線性加速、磁航向、海拔和角速率信息。為充分利用慣性傳感器的性能潛力,設(shè)計者必須熟悉總體機械系統(tǒng),密切關(guān)注應(yīng)用中的運動源和諧
2018-11-12 15:38:15
MEMS類的傳感器呢?現(xiàn)有的一些大的加速度傳感器廠商如本特利,CTC,PCB等都還沒有出現(xiàn)MEMS技術(shù)的傳感器,這是由于這項技術(shù)比較新潮還是說在某些細節(jié)上和壓電式的傳感器還有些差距導致的?另:從PDF上似乎無法看出該MEMS傳感器在長時間的使用后性能下降的概述。
2019-03-05 14:29:44
請問一下MEMS加速度傳感器的噪聲密度怎么計算?它和噪聲等效加速度什么區(qū)別?基于地震檢波器的MEMS加速度計的機械部分的噪聲密度大約應(yīng)到達什么水平?
2018-09-06 14:21:29
,ADXL362還具有許多特性來實現(xiàn)真正的系統(tǒng)級節(jié)能。該器件包含了一個深度多模式輸出FIFO、一個內(nèi)置微功耗溫度傳感器和幾個運動檢測模式,其中包括可調(diào)闕值的睡眠和喚醒工作模式,在該模式下當測量速率為6HZ
2018-09-07 10:20:56
技術(shù)……啊呸,ADI的MEMS傳感器有哪些?樓主先統(tǒng)計幾種拋磚引玉,歡迎樓下查漏補缺。 MEMS加速度計竟有48種之多,ADI果然是當之無愧的加速度計王者。 [size=10.5000pt] MEMS
2019-02-19 13:43:21
Cosimo CarrieroADI公司平板電腦、智能電話、視頻游戲機、攝錄機和相機徹底改變了傳感器世界,其中包括MEMS加速度計和陀螺儀。它們能夠測量運動,導致很多使用這些傳感器的設(shè)備得以改善
2018-10-23 17:11:46
陀螺儀傳感器和加速度傳感器有什么不同?
2021-05-18 06:55:14
測量的頻繁程度。如果關(guān)閉功率遠遠小于開啟功率,則平均功耗實際上與占空比成正比。例如,如果關(guān)閉功率為零且占空比為 10%,則平均功耗為正常工作功耗的 10%?! ?b class="flag-6" style="color: red">傳感器系統(tǒng)綜述 傳感器可將溫度、加速
2018-12-04 15:17:21
省電的功能。此省電功能特別適用于家電用品、安全設(shè)備及手持類電子產(chǎn)品,同時也可以應(yīng)用在一些紅外探測器上?! ?、Si1120紅外接近傳感器 與Si1102不同的是,Si1120工作需要一個主MCU
2018-11-02 15:20:24
低功耗可利用MEMS加速計(Accelerometer)傳感器來增加電池壽命。傳感器變得越來越省電,所嵌入的各種功能也有助于減少整體系統(tǒng)能耗。舉例來說,當用戶不使用該裝置時,動作感應(yīng)喚醒功能讓整個系統(tǒng)保持休眠狀態(tài)。不過還有很多其他的可能性,利用MEMS加速計來減少整體功耗。
2018-04-27 15:38:00
1130 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A7/44/wKgZomUMQ26AM5-dAAAX15OB2Ks306.png)
本文主要介紹了TB3014中文手冊之利用電容觸摸傳感模塊實現(xiàn)低功耗電容觸摸傳感。
2018-06-21 08:25:00
4 低功耗可利用MEMS加速計(Accelerometer)傳感器來增加電池壽命。傳感器變得越來越省電,所嵌入的各種功能也有助于減少整體系統(tǒng)能耗。
2019-11-05 15:36:37
936 ![](https://file.elecfans.com/web1/M00/AC/14/o4YBAF3BJpiAaRPOAACyKO7nNTk374.png)
? MEMS傳感器是當今最熱門的傳感器種類,MEMS技術(shù)使傳感器微型化、低功耗、集成化成為可能,是未來傳感器技術(shù)的發(fā)展方向之一。 ? 本文編譯自傳感器寶典——《現(xiàn)代傳感器手冊
2023-04-10 17:34:12
2605
評論