汽車半導體市場蘊含巨大的增長機遇，Melexis 的業(yè)務主要面向汽車半導體市場并且在該市場已經(jīng)打下了堅實的基礎。盡管近年來汽車銷量的增長幅度放緩，但汽車中集成的電子產(chǎn)品的數(shù)量卻在逐年穩(wěn)步增加。近年來，乘用車中已經(jīng)安裝了許多傳感器用于感測溫度、壓力、位置和速度等。然而，對傳感器的需求依然呈現(xiàn)出大幅增長的趨勢。

目前各種發(fā)動機技術（例如內(nèi)燃機、混合電機和電動電機）的混合使用，以及先進駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 的應用和即將到來的無人駕駛時代的需求。同時，對有助于改善車內(nèi)舒適度的手勢傳感器和LED 傳感器的需求也在明顯增長。此外，隨著汽車中應用的小型電機越來越多，智能座椅、后備箱和 HVAC 越來越需要實現(xiàn)電氣化和自動化。目前，全球向低碳能源轉型的趨勢日趨明顯，促使傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車逐步向混合動力汽車和電動汽車轉變。

Melexis 重點關注三大趨勢：以零排放為目的的汽車電氣化、以交通零傷亡率為目標的 ADAS系統(tǒng)以及提高汽車舒適度的個性化設計。我們的工程師重點關注動力總成和底盤、車身以及安全系統(tǒng)的創(chuàng)新。針對這些領域開發(fā)先進的集成應用和解決方案是我們的核心業(yè)務。此外，我們同時積極擴展非汽車業(yè)務的市場，努力將業(yè)務范圍延伸至二輪車、家庭與消費類電子產(chǎn)品、工業(yè)應用和醫(yī)療保健等新應用、新市場以及新領域。

傳感器 - 自動化的靈魂

Melexis 是磁感應領域的全球領導者。我們憑借自有的Triaxis?霍爾效應傳感器專利技術不斷為非接觸式磁位置感應樹立全新標桿，推動市場發(fā)展。這些傳感器裝置通常用于檢測移動軌跡、位置和速度以及感測電流。通過采用非接觸式感測，這些傳感器可免受磨損、灰塵、污垢、濕熱和振動的影響。此外，Triaxis?技術磁性傳感器還廣泛部署于其他應用中。Melexis的Triaxis?產(chǎn)品能在等式中摒除機械裝配誤差并簡化磁學設計，實現(xiàn)更為穩(wěn)健的應用，相比于其他技術更易生產(chǎn)。Melexis 的霍爾效應 IC可用于檢測踏板、油門和方向盤的位置以及轉向扭矩和檔位選擇。Triaxis?傳感器還可監(jiān)測發(fā)動機和驅動器的運動，測量電氣系統(tǒng)中的電流。這些產(chǎn)品同樣可大規(guī)模應用于移動設備、游戲主機、計算機和自動化設備等應用。

我們最新的霍爾效應電流測量解決方案匯集了我們在此領域的豐富經(jīng)驗，已售出數(shù)百萬件器件。新產(chǎn)品性能大幅提升且堅固耐用，是快速增長的現(xiàn)代汽車電氣化市場中各類頗具挑戰(zhàn)應用的理想之選。Melexis 的磁性傳感器系列產(chǎn)品使得堅固可靠的非接觸式開關成為現(xiàn)實，取代了傳統(tǒng)的機械開關（外形較大、價格昂貴并且不可靠），適用于安全帶扣、制動和離合器踏板等應用。得益于我們獨有的可編程鎖存器和開關 IC，客戶可以更靈活的進行設計和制造終端產(chǎn)品。

傳感器推動現(xiàn)代汽車中的諸多與駕駛、舒適性以及安全相關應用的發(fā)展。如果沒有傳感器技術的廣泛應用，空調(diào)、微粒捕集器、尾氣后處理系統(tǒng)和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等應用將難以實現(xiàn)。Melexis 還開發(fā)了基于微機電系統(tǒng) （MEMS） 技術的先進壓力傳感器，壓力使機械結構產(chǎn)生暫時性可逆形變，然后將信號傳輸至 IC。壓力是最重要的傳感器數(shù)據(jù)之一，為此，Melexis 還提供相關的信號處理接口 IC 全集成的壓力傳感器提供壓力數(shù)據(jù)檢測支持。

MEMS技術同樣應用于我們的遠紅外 （FIR） 熱傳感器陣列中。在汽車行業(yè)，陣列傳感器適用于多區(qū)域空調(diào)、乘客分類（以便更有效地使用安全氣囊）和駕駛員監(jiān)控（防止駕駛員分心）等場景。在消費類電子產(chǎn)品領域，陣列傳感器則可以應用于微波爐中以測量加熱食物的溫度。在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，陣列傳感器可以用于溫度測量和檢測領域的多種應用。陣列傳感器的應用領域不僅如此。我們的 FIR 陣列傳感器還應用于低分辨率可視溫度計（用于樓宇自動化以及工業(yè)、安全和 DIY 行業(yè)）。

感知能力不僅包括可與周邊世界進行交互的設備。便攜設備和生活空間，尤其是汽車，必須能實現(xiàn)在不引人注意的情況下感知用戶。為了完善用戶體驗，各類系統(tǒng)均需要更為直觀和自然的交互方式。接近傳感器尤其適用于檢測一個或多個區(qū)域中的外來物體及其位置，而3D飛行時間（TOF）檢測有助于實現(xiàn)完全非接觸式的人機交互。Melexis TOF傳感器擁有極為強大的背光和日光過濾能力，可用于在車輛和工廠等嚴苛環(huán)境中識別3D物體。隨著自動和半自動駕駛車輛的不斷發(fā)展，如何將駕駛員從整個駕駛過程的其他操控中解放出來逐漸成為行業(yè)關注的重點。我們的TOF技術可在此類應用中發(fā)揮至關重要的作用。

從發(fā)動機控制器和環(huán)境照明到后視鏡，車內(nèi)的大多數(shù)電子模塊均通過汽車數(shù)據(jù)總線相互連接，這些模塊之間的數(shù)據(jù)流構成了車輛的“意識”。目前，大多數(shù)汽車制造商基于兩個或以上標準網(wǎng)絡來構建車輛架構。LIN（本地互連網(wǎng)絡）協(xié)議已廣泛用于低速總線應用，而 CAN FD（具有靈活數(shù)據(jù)速率的控制器局域網(wǎng)）將成為未來車內(nèi)網(wǎng)絡的高速主干部分。Melexis LIN 產(chǎn)品組合能有效降低諸多應用的物料需求。受益于單顆芯片帶來的高度先進技術、設計靈活性和成本效益，工程師可以最終為用戶搭建一個簡潔且極具商業(yè)吸引力的半導體平臺，開發(fā)出尺寸更小的 LIN 模塊，進一步降低物料需求。

驅動器 - 交互的核心

僅靠車輛自身檢測周圍環(huán)境信息還遠遠不夠。真正的交互源自駕駛與驅動的結合。適用于水泵、油泵和強力風扇的智能電機驅動器可有效提升系統(tǒng)能效。憑借獲得專利的 TruSense? 技術，Melexis 在智能電機驅動器領域實現(xiàn)了開拓性的創(chuàng)新，如今已將豐富的專業(yè)知識轉化為實際成果，推出了多種不同的高性能解決方案。在泵、鼓風機、風扇和定位執(zhí)行器模組中可以發(fā)現(xiàn)無刷直流 （BLDC） 電機。

不過并非所有執(zhí)行器應用都位于車內(nèi)可見的位置，比如作為主要執(zhí)行器之一的 HVAC 系統(tǒng)內(nèi)的微執(zhí)行器。這些微執(zhí)行器可以促進空氣流動，以提升車輛效能和舒適性。而這些驅動和執(zhí)行模塊穩(wěn)定無憂的運行均得益于 LIN 提供的穩(wěn)定數(shù)據(jù)流。