隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越多的
傳感器被應(yīng)用到汽車
控制系統(tǒng)中。汽車氧
傳感器是汽車電子
控制系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分,它能夠有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能及整車的經(jīng)濟(jì)性。了解汽車氧
傳感器工作原理以及汽車氧
傳感器的失效原因,對(duì)于整體把握汽車
控制系統(tǒng)有很大的幫助。本文介紹汽車氧
傳感器工作原理及其失效原因?! ?/div>
2020-04-30 06:33:32
溫度集中控制器電路圖 一般是一臺(tái)電熱箱配用一臺(tái)控溫器,在多臺(tái)電熱箱集中使用的場(chǎng)所也是這樣。本例介紹的溫度集中控制器,可以恒定控制多臺(tái)電熱箱(或電烘箱、電烤箱)的溫度。溫度集中控制器
2008-11-07 21:51:18
力,潛水器都配備有綜合導(dǎo)航顯示控制系統(tǒng),確保潛水器能夠精確的潛航,順利完成各種水底作業(yè)任務(wù)。由于潛水器的體積和載荷的限制,綜合導(dǎo)航顯示控制系統(tǒng)使用的傳感器必須體積小、重量輕、耐高壓,并且在功能上要能快速、準(zhǔn)確
2020-03-06 08:12:14
在電機(jī)控制的變頻伺服系統(tǒng)中,電流傳感器的采樣精度和實(shí)時(shí)性很大程度上決定了系統(tǒng)的動(dòng)、靜態(tài)性能。精確的電流檢測(cè)是提高系統(tǒng)控制精度、穩(wěn)定性和快速性的重要環(huán)節(jié),也是實(shí)現(xiàn)高性能閉環(huán)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵。同時(shí),當(dāng)電機(jī)發(fā)生堵轉(zhuǎn)或負(fù)載過(guò)重時(shí),系統(tǒng)通過(guò)電流傳感器檢測(cè)到線路上發(fā)生過(guò)流,可以驅(qū)動(dòng)IPM模塊實(shí)現(xiàn)關(guān)斷保護(hù)功能。
2020-05-01 08:34:25
在Workbench界面右側(cè)點(diǎn)擊power stage,也就是供電部分,可以進(jìn)入下圖界面,其中Current Sensing為電流采樣部分。如圖中紅圈所示。在電機(jī)控制系統(tǒng)中,電流采樣是重中之重
2021-07-08 09:16:48
,在汽車產(chǎn)品中正在開發(fā)越來(lái)越多的電子控制系統(tǒng)。在這些擁有先進(jìn)特征的產(chǎn)品中,傳感器扮演著重要的角色。汽車中安裝電子控制系統(tǒng)最常見(jiàn)領(lǐng)域是安全和舒適性駕駛。為了使實(shí)現(xiàn)這些功能,傳感器的出現(xiàn)是至關(guān)重要的。這些傳感器就像汽車中其它電子控制系統(tǒng)的開關(guān)一樣。
2019-06-24 08:04:40
用的電輸出信號(hào)的部件,亦即傳感器把光、時(shí)間、電、溫度、壓力及氣體等的物理、化學(xué)量轉(zhuǎn)換成信號(hào)的變換器。傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,它直接影響汽車的技術(shù)性能的發(fā)揮。普通汽車上大約裝有10-20只傳感器,高級(jí)豪華轎車則更多,這些傳感器主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)中。
2020-05-07 08:26:02
度。圖2為豐田A43DE自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)電路圖。圖1節(jié)氣門位置傳感器編碼圖圖2 豐田A43DE自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)電路圖 節(jié)氣門位置傳感器的檢測(cè),主要檢查節(jié)氣門在全關(guān)至全開時(shí)輸出電壓;踩下制動(dòng)踏板
2018-11-16 16:18:27
什么是無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng)?怎樣對(duì)無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試?
2021-04-28 06:49:48
車身高度傳感器(英文Chassis Height Sensor,又叫軸高傳感器,車姿傳感器,懸架高度傳感器等),是汽車上用于測(cè)量車身前后懸架姿態(tài)變化必不可少的零部件。目前汽車的懸架控制系統(tǒng)(如主動(dòng)
2020-05-07 08:29:03
和性能而言,傳感器速度、精度和可靠性等參數(shù)都至關(guān)重要。技巧1:選擇可在定義的時(shí)間窗口中收集數(shù)據(jù)并進(jìn)行通信的傳感器。在瞬息萬(wàn)變的環(huán)境中,傳感器響應(yīng)、轉(zhuǎn)換和通信速度對(duì)于實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)至關(guān)重要。系統(tǒng)收集和處理
2022-11-03 07:33:52
曲軸位置傳感器又稱曲軸轉(zhuǎn)角傳感器,它是發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)最主要的傳感器,它是控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)刻確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)源。曲軸位置傳感器檢測(cè)并輸人發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的信號(hào)有活塞上止點(diǎn)及曲軸轉(zhuǎn)角兩種
2018-10-29 14:58:41
電池系統(tǒng)智能恒溫控制算法,多控制系統(tǒng)和集成的一種熱管理控制器,使得電池的溫度在使用過(guò)程中不會(huì)因?yàn)檫^(guò)高或者過(guò)低而產(chǎn)生事故。控制器資源 :4路PWM:循環(huán)水泵,冷凝風(fēng)機(jī),MEMS,電子膨脹閥 10路AI
2021-08-13 17:15:57
四路智能電動(dòng)窗簾控制器強(qiáng)電電機(jī)集中控制執(zhí)行模塊IVOR推薦人氣款
2021-11-25 11:10:56
PLC單燈調(diào)光控制器
構(gòu)成及主要技術(shù)要求:
路燈監(jiān)控系統(tǒng)由前端監(jiān)控設(shè)備(含TK-PLC路燈智能集中控制器、TKDD-01載波單燈控制器)、通信網(wǎng)絡(luò)、后臺(tái)平臺(tái)系統(tǒng)三部分組成。
1.前端監(jiān)控設(shè)備
由
2021-12-15 11:34:10
電子研發(fā)的GSM無(wú)線照明亮化控制系統(tǒng),具備遙測(cè)、遙信、遙控的三遙功能,融合了GSM通信技術(shù),智能控制技術(shù),現(xiàn)場(chǎng)傳感器檢測(cè)技術(shù),微電腦芯片技術(shù),具有技術(shù)性高,擴(kuò)展性
2022-02-14 09:38:14
伺服控制系統(tǒng)中的傳感器完整、系統(tǒng)地介紹了伺服控制系統(tǒng)中傳感器(包括電磁感應(yīng)的、光電的、磁電的以及利用其他原理的傳感器)的原理、性能和使用。內(nèi)容上著重介紹應(yīng)用
2008-09-24 10:22:01
101 一、 產(chǎn)品簡(jiǎn)介廈門巨擘科技集中控制器GT-CC-P1000集中控制器是城市路燈與夜景智能照明監(jiān)控系統(tǒng)的核心設(shè)備。GT-CC-P1000集中控制器采用高性能微處理器,基于多線程Linux操作系統(tǒng)進(jìn)行
2022-05-13 14:03:06
本文介紹了飛機(jī)加油場(chǎng)計(jì)算機(jī)集中控制系統(tǒng)的工作原理和控制軟件的功能,給出了液體流量傳感器控制電路的設(shè)計(jì)實(shí)例。關(guān)鍵詞:飛機(jī)加油,傳感器電路,集中控制Abstract
2009-05-26 11:33:06
17 本文給出了基于B/S 結(jié)構(gòu)的嵌入式家電集中控制器的解決方案。該方案中給出嵌入式家電集中控制器的硬件體系結(jié)構(gòu)和軟件體系結(jié)構(gòu)??梢岳肐E、Netscape 等瀏覽器通過(guò)Internet 網(wǎng)絡(luò)
2009-05-30 09:23:04
8 本文對(duì)變電站集中控制系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了深入系統(tǒng)的研究工作,集控站自動(dòng)化系統(tǒng)主要功能包括數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)傳輸、控制操作、數(shù)據(jù)庫(kù)管理和集控站管理等,使系統(tǒng)功
2009-09-22 11:08:51
12 睿澤物聯(lián)路燈集中控制器采用高性能 32 位 RISC 嵌入式硬件平臺(tái) 、專業(yè)級(jí)實(shí)時(shí) LINUX 嵌入式操作系統(tǒng) 、3G
2023-02-08 10:23:17
針對(duì)載重汽車行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和輔助制動(dòng)系統(tǒng)的現(xiàn)狀,分析了制動(dòng)控制系統(tǒng)存在的問(wèn)題,提出了相應(yīng)的對(duì)策――制動(dòng)集中控制;設(shè)計(jì)了基于CAN的載重汽車制動(dòng)集中控制系統(tǒng)。為
2010-07-13 17:37:53
25 摘 要:介紹一種基于GPRS的人民防空及災(zāi)害警報(bào)集中控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)采用GPRS無(wú)線數(shù)據(jù)通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)人民防空及災(zāi)害警報(bào)器的遠(yuǎn)程集中播放和監(jiān)控,具有控制響應(yīng)快、建設(shè)和維護(hù)成本低的特點(diǎn)。
2006-03-11 13:18:33
729 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A4/2D/wKgZomUMMwCADuNyAAAYu5yJB5c072.jpg)
本文所研究的城市污水進(jìn)行集中控制系統(tǒng),主體控制部分采用可編程序控制器、一些傳感器和計(jì)算機(jī),網(wǎng)絡(luò)技術(shù)租用電信的VPN
2011-06-01 10:02:03
5588 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A5/E6/wKgZomUMOq-AISMcAAAQPDJR1wg230.jpg)
神光Ⅲ原型裝置集中控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)最大的高功率激光裝置的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),系統(tǒng)是由十多個(gè)具有不同控制功能子系統(tǒng)集成的大型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),采用分布式軟件技術(shù)
2011-08-26 17:04:27
18 闡述基于調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的四遙功能, 實(shí)現(xiàn)地區(qū)電網(wǎng)無(wú)功電壓優(yōu)化運(yùn)行集中控制的原理、方法和控制策略等。介紹無(wú)功電壓優(yōu)化集中控制系統(tǒng)在青島電網(wǎng)的應(yīng)用狀況, 探討系統(tǒng)應(yīng)用中應(yīng)注
2011-08-26 17:14:59
20 交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_六_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器
2016-04-26 10:47:08
26 交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_三_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器
2016-04-26 10:47:08
10 交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_四_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器
2016-04-26 10:47:08
12 交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_五_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器(1)
2016-04-26 10:47:08
16 交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_五_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器
2016-04-26 10:47:08
10 交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_一_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器
2016-04-26 10:47:08
11 基于物聯(lián)網(wǎng)的空調(diào)集中控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
2017-09-25 10:33:51
9 集中控制系統(tǒng)又稱中央控制系統(tǒng)(中控),是指通過(guò)一定的專用設(shè)備,接駁各類終端、系統(tǒng)設(shè)備,并根據(jù)需要任意定制控制流程和人機(jī)交互界面,從而達(dá)到控制和操作簡(jiǎn)單化的目的。 隨著科技的不斷發(fā)展,信息化建設(shè)的步伐
2017-10-17 14:50:58
5 本文介紹了傳感器的作用和意義,伺服控制系統(tǒng)中傳感器的性能指標(biāo)及速度傳感器和加速度傳感器等伺服控制系統(tǒng)中的傳感器解析。
2017-11-18 10:46:16
20 智能化中央控制系統(tǒng)是具有某種程度自治性的控制系統(tǒng)。它有兩層含義:其一是集中控制,用戶可通過(guò)按鈕式控制面板、計(jì)算機(jī)顯示器、觸摸屏和無(wú)線遙控等手段,對(duì)聲、光、電(投影機(jī)、展示臺(tái)、影碟機(jī)、錄像機(jī)、卡座
2018-01-05 16:27:50
11638 公司開發(fā)研制的景觀燈無(wú)線集中控制系統(tǒng),由先進(jìn)的無(wú)線數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)信息管理及智能路燈控制設(shè)備等組成的分布式無(wú)線遙測(cè)、遙控、遙信系統(tǒng)??梢詫?duì)全市范圍內(nèi)的路燈進(jìn)行遙控開關(guān)燈、遙訊設(shè)備狀態(tài)、遙測(cè)電流
2018-01-12 17:01:26
50 路燈集中控制系統(tǒng)公司產(chǎn)品主要有:路燈控制系統(tǒng),單燈控制系統(tǒng),經(jīng)緯度路燈控制系統(tǒng),路燈單燈控制系統(tǒng),路燈集中控制系統(tǒng),路燈三遙控制系統(tǒng),路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),路燈智能控制系統(tǒng),太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng),先進(jìn)
2018-12-15 10:33:12
643 光敏傳感器、紅外傳感器等各種類型的傳感器都可與LED照明燈具組成一個(gè)智能控制系統(tǒng),傳感器將采集來(lái)的各種物理量信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),可以經(jīng)由集成電路化的AD(模數(shù))轉(zhuǎn)換器、MCU(微控制器)、DA(數(shù)模)轉(zhuǎn)換器對(duì)所采集的信號(hào)進(jìn)行智能化處理,從而控制LED照明燈具開啟和關(guān)閉。
2019-10-14 15:09:51
1479 ![](https://file.elecfans.com/web1/M00/AA/30/pIYBAF2kIgiAKse4AAGjykhketQ799.png)
許多傳感器組成,下面勒夫邁小編給大家講講各種傳感器在地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。 地鐵環(huán)境中的溫濕度傳感器應(yīng)用 地鐵乘客流量大,所需新風(fēng)量變化大。因此地鐵的空調(diào)負(fù)荷變化大,要實(shí)現(xiàn)節(jié)能必須借助于自動(dòng)控制的手段。
2020-06-01 15:53:11
1963 集中控制型消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)由應(yīng)急照明控制器、集中控制型燈具、應(yīng)急照明集中電源或應(yīng)急照明配電箱等系統(tǒng)部件組成,其工作原理由應(yīng)急照明控制器按預(yù)設(shè)器邏輯和時(shí)序控制并顯示其配接的燈具、應(yīng)急照明集中電源或應(yīng)急照明配電箱的工作狀態(tài)。
2021-04-14 11:34:24
20595 RDC880集中控制器是城市路燈與夜景智能照明監(jiān)控系統(tǒng)的核心設(shè)備。廈門人達(dá)科技RDC880集中控制器采用高性能微處理器,基于多線程Linux操作系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā),內(nèi)嵌便捷配置的web服務(wù)器,搭載32MB大容量存儲(chǔ)空間,可以存儲(chǔ)幾十萬(wàn)條離線數(shù)據(jù)。
2021-10-14 14:08:52
1061 控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)從最初的CCS(計(jì)算機(jī)集中控制系統(tǒng)),到第二代的DCS(分散控制系統(tǒng)),發(fā)展到現(xiàn)在流行的FCS(現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng))。
2022-07-14 14:06:49
3747 摘要:介紹一種由射頻卡預(yù)付費(fèi)和RS485總線組成的集中控制式預(yù)付費(fèi)抄表系統(tǒng),系統(tǒng)能準(zhǔn)確及時(shí)地釆集處理電能計(jì)量數(shù)據(jù)并實(shí)現(xiàn)預(yù)付費(fèi)功能。該系統(tǒng)簡(jiǎn)化用戶電能表設(shè)計(jì),使智能集中控制器具有多功能化,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)資源的優(yōu)化。詳細(xì)給出了系統(tǒng)各組成部分的結(jié)構(gòu)、原理。
2023-05-17 17:55:53
362 ![](https://file.elecfans.com/web2/M00/A5/F4/poYBAGRkoveAe_z1AABQpunykiM451.png)
、溫度、空調(diào)等)進(jìn)行集中控制,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化的操作。 智能家居控制系統(tǒng)的原理主要包括以下幾個(gè)方面: 傳感器收集信息:智能家居控制系統(tǒng)通過(guò)各種傳感器(如光照傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器等),收集家居環(huán)境的
2024-01-10 11:44:30
578
評(píng)論