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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>利用MCP3008實(shí)現(xiàn)水傳感器控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

利用MCP3008實(shí)現(xiàn)水傳感器控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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智能家居控制網(wǎng)絡(luò)有哪些性能?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)和電力線通訊的智能家居控制系統(tǒng)?
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2018-11-07 10:41:54

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)交通燈控制系統(tǒng)

時(shí)間進(jìn)行自適應(yīng)性調(diào)整,造成了道路資源的浪費(fèi)。本文設(shè)計(jì)了一種基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)交通燈控制系統(tǒng),利用安裝在各車(chē)道上的攜帶超聲波收發(fā)模塊的傳感器節(jié)點(diǎn)探測(cè)車(chē)流量,流量信息通過(guò)無(wú)線通信方式匯聚到集中控制器
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2014-02-12 15:28:12

汽車(chē)傳感器測(cè)試有什么特點(diǎn)?

目前,汽車(chē)上所使用的控制系統(tǒng)從功能上可分為傳感器單元、控制單元和執(zhí)行單元3部分。其中,傳感器單元是汽車(chē)智能化的標(biāo)志,具有獨(dú)特而重要的地位,其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到能否實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)其他部位的有效監(jiān)測(cè)和控制
2019-08-28 07:54:26

汽車(chē)上的幾種重要傳感器

  汽車(chē)上的傳感器是作為汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的信息源,是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,也是汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車(chē)傳感器對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。下面就介紹汽車(chē)上傳感器的核心,發(fā)動(dòng)機(jī)控制傳感器和幾種傳感器新產(chǎn)品?! ?/div>
2020-05-04 06:50:59

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀如何?

如今,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類(lèi)正逐步增加,這給汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用傳感器市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量2004年超過(guò)500萬(wàn)輛,2005年超過(guò)690萬(wàn)輛,如按照每輛汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-08-01 07:02:29

汽車(chē)氧傳感器工作原理及其失效原因

隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越多的傳感器被應(yīng)用到汽車(chē)控制系統(tǒng)中。汽車(chē)氧傳感器是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分,它能夠有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能及整車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。了解汽車(chē)氧傳感器工作原理以及汽車(chē)氧傳感器的失效原因,對(duì)于整體把握汽車(chē)控制系統(tǒng)有很大的幫助。本文介紹汽車(chē)氧傳感器工作原理及其失效原因?! ?/div>
2020-04-30 06:33:32

漏水傳感器的分類(lèi)

浸探測(cè)兩大類(lèi)?! ∑渲薪佑|式浸探測(cè)主要是利用液體導(dǎo)電原理來(lái)進(jìn)行漏水檢測(cè)的。一般情況下兩極探頭于空氣絕緣;而在有浸水的情況下探頭就會(huì)導(dǎo)通,漏水傳感器就會(huì)輸出干接點(diǎn)的信號(hào)。當(dāng)探頭浸水高度差不多
2015-01-12 11:32:30

用于測(cè)量水位的VL6180V1會(huì)給我的高度或傳感器的距離嗎?

你好。我想測(cè)量密閉容器中的水位。我同樣選擇了 VL6180V1,因?yàn)樗幸粋€(gè) 850 nm 的光源,不會(huì)被吸收?,F(xiàn)在我的問(wèn)題是“它會(huì)給我的高度或傳感器的距離嗎?”在我繼續(xù)之前,我很想知道這件
2022-12-28 07:07:07

電流傳感器在變頻伺服系統(tǒng)中的重要性

在電機(jī)控制的變頻伺服系統(tǒng)中,電流傳感器的采樣精度和實(shí)時(shí)性很大程度上決定了系統(tǒng)的動(dòng)、靜態(tài)性能。精確的電流檢測(cè)是提高系統(tǒng)控制精度、穩(wěn)定性和快速性的重要環(huán)節(jié),也是實(shí)現(xiàn)高性能閉環(huán)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵。同時(shí),當(dāng)電機(jī)發(fā)生堵轉(zhuǎn)或負(fù)載過(guò)重時(shí),系統(tǒng)通過(guò)電流傳感器檢測(cè)到線路上發(fā)生過(guò)流,可以驅(qū)動(dòng)IPM模塊實(shí)現(xiàn)關(guān)斷保護(hù)功能。
2020-05-01 08:34:25

磁性傳感器在汽車(chē)電子控制系統(tǒng)扮演重要角色

,在汽車(chē)產(chǎn)品中正在開(kāi)發(fā)越來(lái)越多的電子控制系統(tǒng)。在這些擁有先進(jìn)特征的產(chǎn)品中,傳感器扮演著重要的角色。汽車(chē)中安裝電子控制系統(tǒng)最常見(jiàn)領(lǐng)域是安全和舒適性駕駛。為了使實(shí)現(xiàn)這些功能,傳感器的出現(xiàn)是至關(guān)重要的。這些傳感器就像汽車(chē)中其它電子控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)一樣。
2019-06-24 08:04:40

細(xì)數(shù)流弊車(chē)用傳感器的幾大流派

隨著汽車(chē)解碼電子技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)電子干擾工程化程度不斷提高,通常的機(jī)械器系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車(chē)功能要求有關(guān)的解碼問(wèn)題,而被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器的作用就是根據(jù)規(guī)定的被測(cè)量的大小,定量提供有
2020-05-07 08:26:02

自動(dòng)變速控制系統(tǒng)使用的節(jié)氣門(mén)位置傳感器的識(shí)別與檢測(cè)

  自動(dòng)變速控制系統(tǒng)使用的節(jié)氣門(mén)位置傳感器,除了IDL、PSW、E端子以外,還增設(shè)有L1、L2、L3三個(gè)端 子,用于輸出節(jié)氣門(mén)的不同開(kāi)度信號(hào)。ECU根據(jù)節(jié)氣門(mén)不同開(kāi)度信號(hào)以及車(chē)速、換擋桿位置、換擋
2018-11-16 16:18:27

英國(guó)hydronix攪拌機(jī)專(zhuān)用濕度傳感器

傳感器Hydronix數(shù)字微波傳感器 Hydronix旋轉(zhuǎn)微波傳感器 Hydronix溫度傳感器 攪拌機(jī)測(cè)濕度專(zhuān)用傳感器 旋轉(zhuǎn)微波傳感器控制系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)微波傳感器USB轉(zhuǎn)換接口英國(guó)Hydronix
2019-01-31 11:48:01

請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng)?

什么是無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng)?怎樣對(duì)無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試?
2021-04-28 06:49:48

超精密雙面拋光機(jī)控制系統(tǒng)的研究

指示、高精度光柵傳感器、壓力傳感器、數(shù)字閥組成電氣聯(lián)合控制系統(tǒng),應(yīng)用新型電氣直接數(shù)字控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)該機(jī)的自動(dòng)加工。關(guān)鍵詞:超精密;雙面拋光;直接數(shù)字控制[hide][/hide]
2009-08-08 09:46:54

車(chē)身高度傳感器的基本原理

車(chē)身高度傳感器(英文Chassis Height Sensor,又叫軸高傳感器,車(chē)姿傳感器,懸架高度傳感器等),是汽車(chē)上用于測(cè)量車(chē)身前后懸架姿態(tài)變化必不可少的零部件。目前汽車(chē)的懸架控制系統(tǒng)(如主動(dòng)
2020-05-07 08:29:03

通過(guò)特定傳感器參數(shù)優(yōu)化實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)的三個(gè)技巧

控制系統(tǒng)能夠正確更新每個(gè)電池模塊的電芯溫度。技巧2:選擇高精度傳感器并遵循最佳實(shí)踐,以便盡量減少外部誤差。實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)需要精確的反饋,而要實(shí)現(xiàn)這點(diǎn)的最簡(jiǎn)單方法就是使用高精度傳感器。假設(shè)有一個(gè)通過(guò)
2022-11-03 07:33:52

采用LabVIEW實(shí)現(xiàn)模糊控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

for G Toolkit)的使用方法,并利用它設(shè)計(jì)出模糊控制器。結(jié)合LabVIEW開(kāi)發(fā)平臺(tái),設(shè)計(jì)出灰pH模糊控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)灰pH的有效控制。 關(guān)鍵詞:模糊控制;LabVIEW;模糊邏輯
2019-05-09 09:40:12

熱管理控制系統(tǒng)

電池系統(tǒng)智能恒溫控制算法,多控制系統(tǒng)和集成的一種熱管理控制器,使得電池的溫度在使用過(guò)程中不會(huì)因?yàn)檫^(guò)高或者過(guò)低而產(chǎn)生事故。控制器資源 :4路PWM:循環(huán)水泵,冷凝風(fēng)機(jī),MEMS,電子膨脹閥 10路AI
2021-08-13 17:15:57

景觀燈控制系統(tǒng)——濟(jì)南惠馳

電子研發(fā)的GSM無(wú)線照明亮化控制系統(tǒng),具備遙測(cè)、遙信、遙控的三遙功能,融合了GSM通信技術(shù),智能控制技術(shù),現(xiàn)場(chǎng)傳感器檢測(cè)技術(shù),微電腦芯片技術(shù),具有技術(shù)性高,擴(kuò)展性
2022-02-14 09:38:14

伺服控制系統(tǒng)中的傳感器

伺服控制系統(tǒng)中的傳感器完整、系統(tǒng)地介紹了伺服控制系統(tǒng)傳感器(包括電磁感應(yīng)的、光電的、磁電的以及利用其他原理的傳感器)的原理、性能和使用。內(nèi)容上著重介紹應(yīng)用
2008-09-24 10:22:01101

彩色像片洗印機(jī)溫度控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本文介紹了彩色像片洗印機(jī)溫度控制系統(tǒng)的組成及原理,給出了利用DS1820 溫度傳感器實(shí)現(xiàn)溫度檢測(cè)與控制軟件的設(shè)計(jì)實(shí)例。關(guān)鍵詞:溫度檢測(cè) 溫度控制 單片機(jī) DS1820 傳感器
2009-05-30 10:15:0912

異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差型無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng)

主要研究的是異步電動(dòng)機(jī)無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng),用矢量控制理論和電壓解耦的方法建立了轉(zhuǎn)差型電壓矢量解耦控制系統(tǒng)。利用模型參考自適應(yīng)(MRAS) 的方法實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速辨識(shí),仿真結(jié)
2009-07-01 09:45:4518

一種多視覺(jué)傳感器控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

本文主要著重于多視覺(jué)傳感器控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究,目前系統(tǒng)軟硬件已初步調(diào)試完成,并能做到各個(gè)視覺(jué)傳感器的快速切換傳輸視頻圖像,且切換是圖像抖動(dòng)較小,效果較好。
2011-09-01 15:36:581214

基于DSP的無(wú)速度傳感器控制系統(tǒng)研究

為了實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確地觀測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速,在直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,采用了基于電機(jī)轉(zhuǎn)子磁鏈的MRAS速度辨識(shí)方法對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行速度估計(jì),并通過(guò)DSP實(shí)現(xiàn)無(wú)速度傳感器的直接轉(zhuǎn)矩控制。利用
2013-09-25 14:35:5034

基于DSP的異步電機(jī)無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)

基于DSP的異步電機(jī)無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)
2016-04-18 09:47:4921

伺服控制系統(tǒng)中的傳感器

交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_六_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器
2016-04-26 10:47:0826

伺服控制系統(tǒng)中的傳感器

交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_三_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器
2016-04-26 10:47:0810

伺服控制系統(tǒng)中的傳感器

交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_四_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器
2016-04-26 10:47:0812

伺服控制系統(tǒng)中的傳感器

交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_五_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器(1)
2016-04-26 10:47:0816

伺服控制系統(tǒng)中的傳感器

交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_五_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器
2016-04-26 10:47:0810

伺服控制系統(tǒng)中的傳感器

交流永磁伺服系統(tǒng)技術(shù)講座第六講_一_伺服控制系統(tǒng)中的傳感器
2016-04-26 10:47:0811

傳感器數(shù)據(jù)融合在爬架控制系統(tǒng)中的應(yīng)用_陳斌

傳感器數(shù)據(jù)融合在爬架控制系統(tǒng)中的應(yīng)用_陳斌
2017-03-19 19:03:462

速度傳感器與加速度傳感器等伺服控制系統(tǒng)傳感器的解析

本文介紹了傳感器的作用和意義,伺服控制系統(tǒng)傳感器的性能指標(biāo)及速度傳感器和加速度傳感器等伺服控制系統(tǒng)中的傳感器解析。
2017-11-18 10:46:1620

發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器控制系統(tǒng)里有哪些傳感器?

發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器控制系統(tǒng)是整個(gè)汽車(chē)傳感器的核心,它有包含的種類(lèi)很多、溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉(zhuǎn)速傳感器、流量傳感器、氧傳感器和爆震傳感器等。這些傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元(ECU)提供發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-07-23 07:47:0013083

基于MCP3004/8帶有帶有SPI串行接口的2.7V,4通道/8通道轉(zhuǎn)換器

2 組偽差分輸入 對(duì)或 4 個(gè)單端輸入。而 MCP3008 則可提供 4 組偽差分 輸入對(duì)或 8 個(gè)單端輸入。差分非線性 (differential Nonlinearity, DNL
2018-06-29 09:22:009

MCP3008 具有SPI的10位,8通道,200 ksps ADC

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()MCP3008相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè),更有MCP3008的引腳圖、接線圖、封裝手冊(cè)、中文資料、英文資料,MCP3008真值表,MCP3008管腳等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2019-04-18 18:55:10

利用先進(jìn)的交通控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能交通

利用先進(jìn)的交通控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能交通
2021-05-08 10:04:052

使用MCP3008在Raspberry Pi上進(jìn)行模擬輸入

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2022-12-07 15:11:070

使用MCP3008模數(shù)轉(zhuǎn)換器將Pi2連接到三個(gè)模擬組件

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2022-12-23 17:44:450

MCP3008上的高靈敏度水傳感器

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2023-07-10 10:04:400

智能家居控制系統(tǒng)原理與應(yīng)用

智能家居控制系統(tǒng)是指利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)科學(xué)和通信技術(shù),將各種家居設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行連接和集成,實(shí)現(xiàn)智能化控制和管理的系統(tǒng)。它通過(guò)傳感器、執(zhí)行器、通信模塊和控制中心等組成部分,將各種家居設(shè)備(如燈光、窗簾
2024-01-10 11:44:30578

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