近年來(lái)，東南制造業(yè)快速崛起，隨著大批工廠(chǎng)的轉(zhuǎn)移，東南亞是否會(huì)成為中國(guó)自動(dòng)化廠(chǎng)商的下一站？自從中國(guó)成為最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)之后，“機(jī)器換人”在中國(guó)進(jìn)行的如火如荼，同時(shí)，這股力量也逐漸波及到東南亞各國(guó)，未來(lái)五年內(nèi)，該區(qū)域或?qū)⑾破?a href="http://www.delux-kingway.cn/soft/data/42-101/" target="_blank">機(jī)器人熱潮。

　　信息化技術(shù)正在給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大的影響，人力勞動(dòng)生產(chǎn)模式已經(jīng)過(guò)時(shí)，新一代工廠(chǎng)采用先進(jìn)的機(jī)器人自動(dòng)化技術(shù)。如今，只考慮提升生產(chǎn)效率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，市場(chǎng)需求變化多端，如何快速響應(yīng)市場(chǎng)，精準(zhǔn)找到需求才是現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的正確方向。

　　工業(yè)4.0模式就是搭建一套信息物理系統(tǒng)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)品、用戶(hù)和管理人員連接起來(lái)，從生產(chǎn)過(guò)程采集海量數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)洞察市場(chǎng)需求，給管理者最佳的決策，分析和提升機(jī)器運(yùn)行效率，引導(dǎo)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到使用得到最合理的支配。

　　在萬(wàn)物互聯(lián)的趨勢(shì)下，所有機(jī)器都要連接網(wǎng)絡(luò)，這意味著要激活工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)市場(chǎng)。一直以來(lái)工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品以國(guó)外品牌為主，經(jīng)歷了多年發(fā)發(fā)展，國(guó)內(nèi)工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)也形成了一些有實(shí)力的企業(yè)，如三旺、東土等。國(guó)內(nèi)品牌主要優(yōu)勢(shì)在于性?xún)r(jià)比，目前三旺已經(jīng)推出了萬(wàn)兆級(jí)的工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)，并針對(duì)電力、軌道交通設(shè)計(jì)了專(zhuān)用的產(chǎn)品，還為廣大物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品廠(chǎng)商開(kāi)發(fā)了工業(yè)以太網(wǎng)模式。

　　據(jù)三旺內(nèi)部人員透露，中國(guó)自動(dòng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，公司正在積極拓展海外，尤其是東南亞市場(chǎng)。據(jù)悉，目前三旺在東南亞銷(xiāo)量約占總銷(xiāo)量的17%，未來(lái)幾年有望持續(xù)增長(zhǎng)。近年來(lái)，東南制造業(yè)快速崛起，隨著大批工廠(chǎng)的轉(zhuǎn)移，東南亞是否會(huì)成為中國(guó)自動(dòng)化廠(chǎng)商的下一站？

　　制造業(yè)向東南亞轉(zhuǎn)移

　　對(duì)于制造業(yè)來(lái)說(shuō)，東南亞擁有充足、年輕的勞動(dòng)力，有熟練和低成本的工人，這是最大的吸引力。中國(guó)制造2025藍(lán)皮書(shū)稱(chēng)全球制造業(yè)布局逐漸調(diào)整，正在加快向東南亞、南亞、非洲等成本更為低廉的地區(qū)轉(zhuǎn)移。

　　
　東南亞工廠(chǎng)（圖片來(lái)源：mtb-news.de）

　　社會(huì)在進(jìn)步，人類(lèi)無(wú)法阻止勞動(dòng)力成本上升的趨勢(shì)。美國(guó)似乎意識(shí)到去工業(yè)化的嚴(yán)重后果，希望通過(guò)政策吸引制造業(yè)回流，并大力投資自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)，企圖利用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)贏得新競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)同樣面臨人力成本上漲的趨勢(shì)，全球制造向東南亞地區(qū)轉(zhuǎn)移是形勢(shì)所逼？

　　在成本壓力下，一些跨國(guó)制造業(yè)呈現(xiàn)向發(fā)達(dá)國(guó)家回流的趨勢(shì)，另一方面，全球制造業(yè)向東南亞、非洲等地區(qū)轉(zhuǎn)移。去年，上汽還與通用聯(lián)手在印度尼西亞斥資7億美元建設(shè)工廠(chǎng)，吉利收購(gòu)馬來(lái)西亞第二大汽車(chē)品牌寶騰。制造業(yè)的轉(zhuǎn)移意味著市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，一些為制造服務(wù)廠(chǎng)商開(kāi)始注意到這些市場(chǎng)的變化。

　　機(jī)器換人是必然趨勢(shì)

　　根據(jù)國(guó)際勞工組織的研究，在未來(lái)的二十年中東南亞國(guó)家半數(shù)以上工人將要面臨失業(yè)危機(jī)，服裝業(yè)將首當(dāng)其沖。此前，有媒體報(bào)道運(yùn)動(dòng)服飾巨頭耐克裝飾要裁掉1400名員工，關(guān)閉25%生產(chǎn)線(xiàn)。據(jù)悉，東南亞有900萬(wàn)人從事紡織品、服裝和造鞋業(yè)的工作，機(jī)器換人短期會(huì)對(duì)造業(yè)造成巨大影響。

　　越來(lái)越多的企業(yè)考慮使用機(jī)器人，3D打印技術(shù)來(lái)生產(chǎn)產(chǎn)品。顧客越來(lái)越重視個(gè)性化服務(wù)，未來(lái)制造業(yè)必需有快速響應(yīng)市場(chǎng)需求的能力。工廠(chǎng)生產(chǎn)要更快速、更訂制化，才能有效滿(mǎn)足客戶(hù)需求。

　　3D打印、人工智能和機(jī)器人自動(dòng)化技術(shù)的快速發(fā)展，現(xiàn)在制造業(yè)變得越來(lái)越先進(jìn)。此外，機(jī)器人自動(dòng)化產(chǎn)品的效率越來(lái)越高，成本也越來(lái)越便宜。無(wú)論是美國(guó)，中國(guó)還是東南亞地區(qū)，機(jī)器人換人都是必然趨勢(shì)。

　　物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)新的改變

　　物聯(lián)網(wǎng)在東南亞已經(jīng)成為一個(gè)十分熱門(mén)的話(huà)題，當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)都在致力研究物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，據(jù)研調(diào)機(jī)構(gòu)Frost and Sullivan預(yù)測(cè)，東南亞國(guó)家2015年在物聯(lián)網(wǎng)的投資16.8億美元，到2020年時(shí)將達(dá)到75.3億美元，復(fù)合年增率約35%。

　　例如，新加坡把物聯(lián)網(wǎng)視為邁向智慧國(guó)家的重要基礎(chǔ)，目前已經(jīng)建設(shè)了多間創(chuàng)新科技培育中心，針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)進(jìn)行研究，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有望成馬來(lái)西亞的一個(gè)巨型產(chǎn)業(yè)。

　　物聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)智能制造的基礎(chǔ)，物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)有助于實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0商業(yè)模式。在東南亞地區(qū)，自動(dòng)化廠(chǎng)商將不只是提供自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)施，同時(shí)要利用信息技術(shù)和現(xiàn)在控制系統(tǒng)為客戶(hù)建設(shè)完全的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，自動(dòng)化在東南亞地區(qū)將大有可為。