隨著工業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化生產(chǎn)水平不斷提高。PLC電氣系統(tǒng)的應(yīng)用也日趨廣泛，提高了工業(yè)生產(chǎn)的控制效率，對(duì)工業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。PLC電氣系統(tǒng)故障會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成不利影響，因此技術(shù)人員需加
2023-10-20 08:07:42
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要將車載電氣系統(tǒng)架構(gòu)轉(zhuǎn)換為區(qū)域架構(gòu)，當(dāng)然還需要一段時(shí)間。所需的25 Gbit/s或更高的計(jì)算能力和數(shù)據(jù)線等挑戰(zhàn)仍然有待解決。但是估計(jì)大體上到2030年就有可能實(shí)現(xiàn)。世界各地的技術(shù)人員都在努力尋求解決方案。
2023-09-18 11:36:48234 
車內(nèi)的電磁干擾主要是因?yàn)樵?b style="color: red">汽車上使用的電子產(chǎn)品使用了大量的導(dǎo)線、線圈和帶有觸點(diǎn)的產(chǎn)品，他們具有容性
或者感性的特征,在工作時(shí)就會(huì)產(chǎn)性各種干擾,汽車電氣產(chǎn)生的干擾主要是傳導(dǎo)干擾和輻射干擾。傳導(dǎo)干擾就是
通過(guò)導(dǎo)線直接輸入到電器零部件。而輻射干擾則是電磁波在空間傳播,通過(guò)天線耦合到電氣設(shè)備內(nèi)部。
2023-08-22 11:09:30239 
新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成 隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和石油資源的日益枯竭，新能源汽車已成為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的大趨勢(shì)。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車擁有更為環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，其中一個(gè)重要的因素是其電氣系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:321485 焊接機(jī)器人一般由繼電器、PLC程序控制器、單片機(jī)設(shè)計(jì)、數(shù)控機(jī)床、計(jì)算機(jī)組成焊接機(jī)器人的電氣系統(tǒng)。
2023-07-21 16:11:32305 雖然電子電氣架構(gòu)的概念在過(guò)去的20年間才逐漸發(fā)展起來(lái)，電子電氣系統(tǒng)卻已經(jīng)有了超過(guò)40年的歷史。在電子電氣架構(gòu)這個(gè)概念尚未出現(xiàn)的年代里，汽車電子電氣系統(tǒng)一直在持續(xù)的發(fā)展中。
2023-07-19 11:31:17896 
電子電氣架構(gòu)是汽車電子電氣系統(tǒng)的頂層設(shè)計(jì)，目的是在政策法規(guī)和設(shè)計(jì)指標(biāo)等約束條件下，對(duì)功能、成本和裝配等方面進(jìn)行具體分析，得出最優(yōu)的電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)； 先進(jìn)的電子電氣架構(gòu)(Electronic
2023-06-01 11:36:59
3 電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)是汽車中的重要組成部分，目前國(guó)內(nèi)汽車電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)現(xiàn)狀比較落后，表現(xiàn)如下。
2023-05-25 16:08:512237 
汽車電氣系統(tǒng)是汽車的重要組成部分之一，其性能好壞直接影響汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性，安全性、舒適性以及排放等性能。汽車電氣系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車發(fā)展水平的一個(gè)重要標(biāo)志，其科技含量已成為衡量現(xiàn)代汽車檔次的重要指標(biāo)之一。
2023-04-17 14:46:11787 電氣系統(tǒng)是指由電氣設(shè)備、電氣器件、電氣線纜、電源、控制器和配電系統(tǒng)等組成的統(tǒng)一整體，用于控制和供電各種電氣設(shè)備和機(jī)器的系統(tǒng)。根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景，電氣系統(tǒng)的具體組成有所差異
2023-04-17 14:37:586274 虹科IIoT虹科工業(yè)樹莓派如何保障電氣安全？HongKeTechnology虹/科/案/例01應(yīng)用背景電氣系統(tǒng)主要用于傳輸和分配電力，是工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中不可或缺的組成部分，廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化控制
2023-04-10 15:24:21143 
電氣系統(tǒng)主要用于傳輸和分配電力，是工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中不可或缺的組成部分，廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化控制、機(jī)器人、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。因此，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電氣系統(tǒng)具有重要意義。
2023-04-07 15:59:44135 總結(jié)來(lái)說(shuō)，電氣架構(gòu)是整車電氣系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)，它包括功能，系統(tǒng)，組成系統(tǒng)的零件，零件與零件之間的相互關(guān)系，零件與環(huán)境之間的關(guān)系，以及指導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和演化的原理。
2023-04-06 11:05:17721 直流電是因?yàn)樾枰眯铍姵刈鳛榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電源，蓄電池電能消耗后也必須用直流電充電，因此汽車上電氣系統(tǒng)一直都是直流電。
2023-03-16 15:03:445 總結(jié)來(lái)說(shuō)，電氣架構(gòu)是整車電氣系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)，它包括功能，系統(tǒng)，組成系統(tǒng)的零件，零件與零件之間的相互關(guān)系，零件與環(huán)境之間的關(guān)系，以及指導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和演化的原理。
2023-03-01 09:24:581232 電氣系統(tǒng)重要負(fù)荷供電方案架構(gòu)簡(jiǎn)介
2023-01-31 16:05:26260 48V 電氣系統(tǒng)進(jìn)入高速檔
2023-01-03 09:45:13434 
Level3 是控制器監(jiān)控層，主要由三部分功能構(gòu)成。 電子電氣系統(tǒng)硬件診斷：監(jiān)控電子電氣系統(tǒng)硬件故障，比如 : 控制器的 CPU 核故障、RAM 故障、ROM 故障等。
2022-12-22 16:40:40765 電氣圖是示意性的工程圖，它主要由圖形符號(hào)、線框和簡(jiǎn)化外形組成，表示電氣系統(tǒng)或電氣設(shè)備中各組成部分之間的相互關(guān)系和連接關(guān)系.
2022-11-30 10:11:27432 所謂汽車電子電氣架構(gòu)（Electrical/Electronic Architecture, EEA）是集合了汽車的電子電氣系統(tǒng)原理設(shè)計(jì)、中央電器盒設(shè)計(jì)、連接器設(shè)計(jì)、電子電氣分配系統(tǒng)等設(shè)計(jì)為一體的整車電子電氣解決方案的概念
2022-11-29 09:43:403821 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)是用于接收剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備信號(hào)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)被保護(hù)電氣線路的報(bào)警、監(jiān)視、控制、管理的運(yùn)行于計(jì)算機(jī)的工業(yè)級(jí)硬件/軟件系統(tǒng)
2022-11-15 15:58:54324 
三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)一般由主機(jī)(包括光柵尺)、電氣系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)及測(cè)頭組成。
2022-11-14 10:06:291771 
電子油門在整車中有扭矩控制(油量控制)、怠速控制(高、低怠速)、減速斷油控制、跛行回家控制等功能。下文就油門結(jié)構(gòu)、工作原理和失效分析等結(jié)合說(shuō)明整車電氣系統(tǒng)的匹配設(shè)計(jì)。
2022-11-06 20:53:331104 現(xiàn)在汽車使用的電子系統(tǒng)越來(lái)越多。其原因在于其可靠性高，附加工作流程更快，并能減小組件的尺寸。在車輛中安裝電子系統(tǒng)的最終目的在于使車輛更安全、更可靠、更舒適，從而確?，F(xiàn)在和將來(lái)的銷售業(yè)績(jī)。為了了解電氣、機(jī)電系統(tǒng)內(nèi)的復(fù)雜關(guān)系，電子電氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)于“非電工”出身的汽修技師來(lái)說(shuō)也非常重要。
2022-10-19 16:17:371463 高壓電氣系統(tǒng)驗(yàn)證純電和混合動(dòng)力汽車中的高壓電氣系統(tǒng)關(guān)乎整車的能耗和安全，需要在部件及整車開發(fā)階段做全面的測(cè)試與驗(yàn)證。符合ISO21498*標(biāo)準(zhǔn)的電壓、電流一體式測(cè)量模塊CSMHVBM系列產(chǎn)品，可以
2022-10-13 14:36:38193 
首先是系統(tǒng)開發(fā)，定義整個(gè)車型平臺(tái)的電氣元件功能和信號(hào)邏輯關(guān)系。然后是整車拓?fù)?，將車型平臺(tái)的電氣系統(tǒng)規(guī)劃合理的線束分段。甚至在提供詳細(xì)的接線關(guān)系和接線圖之前，EB就能確定線束所需的連接器。
2022-08-22 09:15:46404 隨著現(xiàn)代汽車電氣系統(tǒng)的激增，EV（電動(dòng)汽車）/HEV（混合動(dòng)力電動(dòng)汽車）的傳統(tǒng) 12 V 電氣系統(tǒng)在壓力下嘎吱作響。
2022-08-19 11:37:39297 今天的電氣要求不僅限于傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)及其過(guò)去的應(yīng)用，還需要根據(jù)電氣系統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)步進(jìn)行更現(xiàn)代的實(shí)施。下面的這些組件不僅有助于將當(dāng)前系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄?b style="color: red">電氣系統(tǒng)。
2022-07-28 14:24:09182 帶來(lái)了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。當(dāng)前，傳統(tǒng)基于文檔及點(diǎn)工具的設(shè)計(jì)由于其低復(fù)用性、無(wú)關(guān)聯(lián)性、無(wú)協(xié)同性等缺點(diǎn)，已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)未來(lái)電子電氣系統(tǒng)開發(fā)需求。建立電子電氣協(xié)同研發(fā)平臺(tái)，進(jìn)
2022-05-31 09:24:51223 
國(guó)家頒布實(shí)施的GB50116-2013《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》新增了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)容，規(guī)定：地下公共建筑(含地鐵)應(yīng)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，且電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)由下列部分或全部監(jiān)控裝置組成：電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備(監(jiān)控主機(jī))、剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器、測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器、線型感溫火災(zāi)探測(cè)器。
2022-03-29 17:15:145318 
通過(guò)SCHURTER （碩特） 的 EMC 專業(yè)知識(shí)與技術(shù)，為您的特定應(yīng)用找到最配合的 EMC 解決方案消除對(duì)電氣系統(tǒng)和設(shè)備的干擾。
2022-03-15 16:40:071143 
摘要：本文通過(guò)介紹汽車直流電氣系統(tǒng)的構(gòu)成和直流濾波器的設(shè)計(jì)原則，針對(duì)汽車音響電源濾波器參數(shù)的確定進(jìn)行介紹，尤其是對(duì)各種考慮因素（Over Voltage 和ISO7637－2 中的各種脈沖模型）進(jìn)行
2009-10-13 09:47:01
本文簡(jiǎn)述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的組成原理，分析了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在應(yīng)用中的設(shè)計(jì)依據(jù)和相關(guān)規(guī)范。通過(guò)安科瑞剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在中電海康總部基地建設(shè)項(xiàng)目電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目的實(shí)例介紹，闡述了電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)及其重要意義。
2021-07-28 17:46:423541 電氣系統(tǒng)一直是汽車安全中比較敏感的單元，很多常見小問(wèn)題均因電氣系統(tǒng)的可靠性不能滿足而產(chǎn)生。對(duì)于電動(dòng)汽車而言，由于涵蓋了更多的功能單位，包括牽引逆變器、溫度控制和加熱系統(tǒng)以及車載充電器，這些系統(tǒng)在完全
2021-05-24 16:33:434614 汽車線束是汽車電子電氣系統(tǒng)中重要的組成部分，也是整車故障的多發(fā)環(huán)節(jié)。如何在設(shè)計(jì)過(guò)程中提高汽車線束工作的可靠性，降低整車故障率，保證發(fā)生故障時(shí)在最短的時(shí)間內(nèi)排除故障，成為汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)中關(guān)注的焦點(diǎn)。本文對(duì)整車電氣線束布置過(guò)程中的設(shè)計(jì)原則進(jìn)行了系統(tǒng)分析與探討。
2020-09-01 14:09:324208 
機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)在企業(yè)電氣系統(tǒng)中的工作和維護(hù)中發(fā)揮重要作用，人們需要了解采用機(jī)器學(xué)習(xí)的益處。
2020-04-26 17:59:49717 機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)在企業(yè)電氣系統(tǒng)中的工作和維護(hù)中發(fā)揮重要作用，人們需要了解采用機(jī)器學(xué)習(xí)的益處。
2019-12-18 08:56:261077 汽車電氣系統(tǒng)的故障總體上分為哪兩種類型？汽車電氣系統(tǒng)的故障總體上可分為兩種類型，一種是電氣設(shè)備的故障；另一種是控制電路的故障。
2019-09-10 11:17:049441 電氣系統(tǒng)圖，是用來(lái)描述每一個(gè)配電箱的內(nèi)部電氣安裝配置！一份完整的系統(tǒng)圖，我們不僅可以看出該電箱所需要的電氣設(shè)備元件，我們還能看出該電箱用線的大小，以及敷設(shè)方式！
2019-07-07 09:40:39102335 
保護(hù)（輔助）回路的工作電源有單相220（交流）、36V（直流）或直流220（交流）、24V（直流）等多種，對(duì)電氣設(shè)備和線路進(jìn)行短路、過(guò)載和失壓等各種保護(hù)，由熔斷器、熱繼電器、失壓線圈、整流組件和穩(wěn)壓組件等保護(hù)組件組成。
2019-06-21 16:30:4921950 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是大功率電磁爐電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方案資料說(shuō)明免費(fèi)下載。
2019-05-24 08:00:0015 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是奧迪A6電氣系統(tǒng)維修自學(xué)手冊(cè)。
2019-04-30 08:00:004 現(xiàn)代·起亞汽車公司開發(fā)了利用協(xié)作機(jī)器人集中檢查汽車電氣系統(tǒng)的檢測(cè)系統(tǒng)，近日在現(xiàn)代汽車媒體頻道HMG與HMG TV發(fā)布了這個(gè)消息。
2018-11-22 11:30:45794 大街上可以看到形形色色的充電樁，充電樁只是充電站電氣系統(tǒng)的一部分。完整的充電站電氣系統(tǒng)包括供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)三大部分，如圖 1所示。本文介紹充電站電氣系統(tǒng)各部分組成以及針對(duì)各部分的測(cè)試方案。
2018-11-15 10:22:005231 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是上汽奇瑞QQ3轎車發(fā)電機(jī)，底盤，電氣系統(tǒng)的電路圖資料免費(fèi)下載。
2018-09-28 08:00:0034 很多電氣的新手在做完電氣控制柜以及plc程序等設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)后，不清楚調(diào)試應(yīng)如何開始，或者一些人因?yàn)椴贿m當(dāng)?shù)恼{(diào)試方法導(dǎo)致了PLC燒毀等等問(wèn)題，那么設(shè)計(jì)完的電氣系統(tǒng)應(yīng)該如何調(diào)試？可依照以下七步。
2018-09-07 17:23:274979 的電氣系統(tǒng)，讓整車動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、平順性有著較大幅度的提升，這套系統(tǒng)首先應(yīng)用在2018款S級(jí)上，究竟奔馳這套48伏系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)呢？
2018-07-18 11:50:0015612 基于建模的故障診斷方法直觀、可重構(gòu)、效率高，但當(dāng)前主要對(duì)電氣系統(tǒng)的信號(hào)／功能進(jìn)行建模，難以準(zhǔn)確地將故障定位到電氣系統(tǒng)中具體的物理位置。針對(duì)上述問(wèn)題，將邏輯物理綜合模型擴(kuò)展應(yīng)用到通用電氣系統(tǒng)
2018-02-05 16:54:371 得益于摩爾定律，汽車電氣系統(tǒng)經(jīng)歷了快速的技術(shù)增長(zhǎng)?，F(xiàn)代化的汽車已獲得長(zhǎng)足發(fā)展，不再是耦合了 AM 無(wú)線電的簡(jiǎn)單發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)。
2018-02-01 18:41:54510 
42V電氣系統(tǒng)如何敗北？ 一開始了解這個(gè)48V系統(tǒng)，是見于以前的技術(shù)在線的文章，到2013年年底的時(shí)候，還做了一個(gè)48V電氣系統(tǒng)的合集。而我恰好有機(jī)會(huì)在這個(gè)電壓等級(jí)上，也做了充電機(jī)和DC/DC的項(xiàng)目
2017-11-21 11:16:253 1．汽車電氣系統(tǒng)簡(jiǎn)述 近年來(lái)，隨著汽車功能的不斷增加和系統(tǒng)可靠性要求的不斷提高，越來(lái)越多的電子控制單元（ECU）被引入到汽車設(shè)計(jì)中，汽車中的電氣系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜，已經(jīng)成為汽車系統(tǒng)總成的核心。通常
2017-11-01 10:02:218 9706.15并列標(biāo)準(zhǔn)醫(yī)用電氣系統(tǒng)安全要求
2017-10-16 13:33:394 一個(gè)電氣系統(tǒng)或一種電氣設(shè)備通常都是由各種基本件、部件、組件等組成，為了在電氣圖上或其他技術(shù)文件中表示這些基本件、部件、組件，除了采用各種圖形符號(hào)外，還須標(biāo)注一些文字符號(hào)和項(xiàng)目代號(hào)，以區(qū)別這些設(shè)備
2017-09-20 15:21:1158 裝修電氣圖一般有： 電氣總平面圖、電氣系統(tǒng)圖、單元電氣平面圖、控制原理圖、接線圖、大樣圖、電纜清冊(cè)、圖例及設(shè)備材料表。
2017-08-13 00:10:3012474 
汽車電氣系統(tǒng)的組成和特點(diǎn)
2017-03-22 08:54:1719 MMC電氣系統(tǒng)動(dòng)態(tài)相量模型統(tǒng)一建模方法及運(yùn)行特性分析，不錯(cuò)的電子論文，感興趣可以看看。
2016-09-06 14:29:480 汽車車身電氣系統(tǒng)》第4章中央門鎖與防盜系統(tǒng).汽車車身電氣系統(tǒng)》第4章中央門鎖與防盜系統(tǒng).汽車車身電氣系統(tǒng)》第4章中央門鎖與防盜系統(tǒng).
2016-06-17 14:35:4337 關(guān)于：通過(guò)光電耦合器建構(gòu)安全可靠的電氣系統(tǒng)
2016-06-01 17:48:069 汽車電氣系統(tǒng)-汽車電路圖 (1)，感興趣的可以下載看看哦！
2015-10-29 17:17:33114 大街上可以看到形形色色的充電樁，充電樁只是充電站電氣系統(tǒng)的一部分。完整的充電站電氣系統(tǒng)包括供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)三大部分，如圖 1所示。本文介紹充電站電氣系統(tǒng)各部分組成以及針對(duì)各部分的測(cè)試方案。
2015-08-20 09:05:471674 
影響電氣系統(tǒng)可靠性的主要因素是與PLC接口的輸入輸出部分，我們?cè)谂P式鍾床改造中采用PLC的軟元件，合理設(shè)計(jì)了控制程序，提高了系統(tǒng)的可靠性。
2012-04-25 11:30:191285 
本內(nèi)容詳細(xì)介紹了 saber 電氣系統(tǒng)，給用戶了一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)，歡迎大家下載學(xué)習(xí)
2011-06-16 10:38:07258 正泰
數(shù)十年專注于電氣領(lǐng)域
不斷為用戶定制日臻完美的電氣系統(tǒng)解決方案
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綠色綻放世界本色
正泰
2010-11-23 20:57:5736 針對(duì)目前電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程中存在的問(wèn)題，提出了先進(jìn)流程的需求，并基于CHS 軟件給出了新電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程的構(gòu)架，對(duì)該流程進(jìn)行了詳細(xì)論述，指出了其優(yōu)點(diǎn)，并說(shuō)明其在工程
2010-06-10 08:22:4419 摘要：針對(duì)目前電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程中存在的問(wèn)題，提出了先進(jìn)流程的需求，并基于CHS軟件給出了新電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程的構(gòu)架，對(duì)該流程進(jìn)行了詳細(xì)論述，指出了其優(yōu)點(diǎn)并說(shuō)明其在工
2010-06-07 10:32:5940 機(jī)組的電氣系統(tǒng)納入DCS控制，要求控制系統(tǒng)具有很高的可靠性。除了能實(shí)現(xiàn)正常起停和運(yùn)行操作外，尤其要求能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)顯示異常運(yùn)行和事故狀態(tài)下的各種數(shù)據(jù)和狀態(tài)，并提供相
2010-01-19 15:40:0132 分布式汽車電氣/電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)架構(gòu)
在過(guò)去的十幾年里，汽車的電氣和電子系統(tǒng)已經(jīng)變得非常的復(fù)雜。今天汽車電子/電氣系統(tǒng)開發(fā)工程師廣泛使用基于模型的功能設(shè)計(jì)
2009-11-19 18:12:031165 詳細(xì)介紹BJK6790 客車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案, 分析其電路的工作原理及線路的組成。關(guān)鍵詞: 客車 電路 原理Abstract: The electric system′s design is introduced in detail for BJK 6790 bus. Its circui
2009-07-27 14:22:5920
電動(dòng)自行車電氣系統(tǒng)的組成和特點(diǎn)
一 電氣系統(tǒng)的組成電動(dòng)自行車的電氣系統(tǒng)由電源設(shè)備,用電設(shè)備和連接導(dǎo)線等組成.電
2009-01-21 09:58:012362 一汽佳寶CA6350系列車整車電氣系統(tǒng)電路圖
2007-11-22 23:50:482442 一汽佳寶電氣系統(tǒng)電路圖
CA6350E系列電噴車整車電氣系統(tǒng)電路圖
2007-11-22 23:46:276555 
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