工具集可以迅速、自動(dòng)做出決策

　　在很多類似決策點(diǎn)都能給出一致的結(jié)果

　　對(duì)于每個(gè)決策，都能很容易評(píng)估相應(yīng)的跨域影響

　　促成做出決策的每個(gè)因素都具備固有的可追溯性，可以知道某個(gè)決策是如何得出的。

　　數(shù)字輔助決策過程的基本構(gòu)件是約束的概念。約束決定了簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)；例如，“IF 《signal = AC》， THEN 《do not route with flight controls》?！边@個(gè)例子就限制了攜帶信號(hào)的電線被布線到附近，因?yàn)檫@可能會(huì)造成危險(xiǎn)的相互影響。

　　基本上，約束會(huì)以能夠在算法上決定的形式捕捉設(shè)計(jì)和/或法規(guī)意圖。使用約束可以大幅縮短獲得已定義設(shè)計(jì)信息的核心集所需的時(shí)間。

　　規(guī)則，也稱為約束規(guī)則集，只是為了某個(gè)特定目的而組合到一起的約束集。在線束構(gòu)建早期階段，設(shè)計(jì)人員會(huì)在 3D 模型成熟前構(gòu)建一個(gè)預(yù)期線束的拓?fù)渎肪€圖，然后定義必要的規(guī)則集和約束。約束可確保電氣組件能夠自動(dòng)分布在合適的區(qū)域，同時(shí)恰當(dāng)?shù)夭贾镁€路和焊接點(diǎn)。

　　這個(gè)數(shù)字化模型隨后將用來評(píng)估權(quán)衡方案和盡早定義實(shí)物 EWIS 部分的特點(diǎn)。圖2描述的是顯示兩個(gè)規(guī)則集和三個(gè)約束的拓?fù)鋱D。

　　圖2 -- 評(píng)估布線約束的影響

　　EWIS 規(guī)定不執(zhí)行任何具體的解決方案，因此設(shè)計(jì)人員可以根據(jù)分析數(shù)據(jù)自由應(yīng)用其判斷。設(shè)計(jì)人員可探索創(chuàng)新的設(shè)計(jì)替代方案，前提是確保滿足相關(guān)要求。

　　設(shè)計(jì)“域”

　　EWIS 規(guī)則不適用于有特定用途的解決方案，因?yàn)檫@些規(guī)則過于寬泛，不夠具體，因此設(shè)計(jì)人員很難用這些很寬泛的規(guī)則來處理小細(xì)節(jié)。以 FAR 25.1703（4） 來看：

　　“安裝在飛機(jī)任何部位的所有 EWIS 部件的設(shè)計(jì)和安裝方式都必須遵循最小化機(jī)械牽張力的原則?！?/p>

　　像諸多 EWIS 規(guī)定一樣，F(xiàn)AR 25.1703（4） 是一項(xiàng)跨域要求。它可能會(huì)出現(xiàn)與域的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和安裝等——所有這些都是相關(guān)聯(lián)且同步的——相關(guān)的結(jié)果。

　　確定線束是否符合 EWIS 要求，需對(duì)眾多因素有所了解，不僅僅是知道它是個(gè)線束這么簡(jiǎn)單。假設(shè) MCAD 設(shè)計(jì)人員過分簡(jiǎn)單地將線束設(shè)計(jì)成直徑為一定長(zhǎng)度的管子。理論上說，這樣就可以定位和布線，但卻沒有任何信息來指導(dǎo)設(shè)計(jì)人員做出有關(guān)松弛和后殼進(jìn)入條件等方面的正確決策。了解線束的要素詳情至關(guān)重要。

　　一個(gè)整體的跨域設(shè)計(jì)環(huán)境是應(yīng)對(duì)這一問題的解決方案。圖3是一個(gè)整體的工具集中的一部分。左邊的原理圖與右邊的 MCAD 三維視圖共用數(shù)據(jù)，這樣查找原理圖的特定電線時(shí)，三維圖片和插入表格頁也會(huì)同時(shí)突出顯示。

　　圖3：交叉查找：選中 ECAD 域的一個(gè)目標(biāo)時(shí)，相應(yīng)的 MCAD 等值也會(huì)突出顯示。

　　ECAD 和 MCAD 設(shè)計(jì)領(lǐng)域之間的集成數(shù)據(jù)互通可將某一域的變化與所有域的“連鎖反應(yīng)”自動(dòng)關(guān)聯(lián)，大大簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)人員的工作。

　　總結(jié)

　　EWIS 規(guī)定不僅僅針對(duì)安裝和維護(hù)。如今，設(shè)計(jì)階段也包括在內(nèi)。一個(gè)完整的 COTS 設(shè)計(jì)解決方案可提供諸多功能，如跨域關(guān)聯(lián)，并且有助于盡快高效地了解 EWIS 要求，從而持續(xù)應(yīng)用在整個(gè)項(xiàng)目周期之中。
作者：明導(dǎo)集成電氣系統(tǒng)部航空航天業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理 John Low