8月9日,東莞籃球中心坐滿了來自全國各地的開發(fā)者和媒體,在這個(gè)擁有NBA級(jí)別的籃球館中,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東正式發(fā)布鴻蒙系統(tǒng),瞬間點(diǎn)燃了全場(chǎng)開發(fā)者的情緒,歡呼聲、掌聲此起彼伏——這種情況既有愛國主義的自豪感,也有敢于嘗試挑戰(zhàn)操作系統(tǒng)的鼓勵(lì)。
距離“實(shí)體清單”生效還有10天時(shí)間,華為搶在這一時(shí)間點(diǎn)之前發(fā)布鴻蒙,是為未來谷歌可能停止提供安卓系統(tǒng)服務(wù)作準(zhǔn)備。5月16日,美國政府宣布將華為列入“實(shí)體清單”,其后又將禁令延遲90天實(shí)施,如今禁令生效時(shí)間臨近,華為不得不推出鴻蒙,以防范安卓系統(tǒng)停供的風(fēng)險(xiǎn)。
在智能手機(jī)、PC等硬件設(shè)備上,中國的電子產(chǎn)品制造一直處于領(lǐng)先地位,但操作系統(tǒng)卻是從未曾有效突破的禁區(qū)。從PC時(shí)代的中標(biāo)麒麟,到智能手機(jī)的阿里云OS,國產(chǎn)操作系統(tǒng)苦于沒有強(qiáng)大的應(yīng)用生態(tài)支撐而無法推廣。在余承東看來,華為建設(shè)鴻蒙系統(tǒng)生態(tài)的優(yōu)勢(shì)在于每年幾億的終端出貨量,但擁有更多出貨量的三星也無法推廣自研的操作系統(tǒng)Tizen,這一次華為能成功嗎?
前世與今生
醞釀十年,遭封鎖后近五千人加班
鴻蒙的誕生,始于2009年華為創(chuàng)立編譯組,當(dāng)時(shí)華為計(jì)劃布局自研芯片,需要編譯器開展工作。
2011年華為設(shè)立“2012實(shí)驗(yàn)室”,主要進(jìn)行各種基礎(chǔ)性技術(shù)的研究,包括芯片、編譯器和操作系統(tǒng),其中方舟編譯器正是來自2012實(shí)驗(yàn)室旗下的諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室,操作系統(tǒng)則由歐拉實(shí)驗(yàn)室研發(fā)。
在2012年的一次內(nèi)部講話中,任正非表示華為做終端操作系統(tǒng)是出于戰(zhàn)略的考慮,“如果他們突然斷了我們的糧食,Android系統(tǒng)不給我用了,Windows Phone 8系統(tǒng)也不給我用了,我們是不是就傻了?”
此后,華為的操作系統(tǒng)一直處于低調(diào)狀態(tài),這一階段正是安卓和iOS的爆發(fā)期,智能手機(jī)的全面普及讓PC互聯(lián)網(wǎng)更迭至移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。
直至2018年開始美國政府針對(duì)華為采取封鎖政策后,華為加快操作系統(tǒng)的工作。今年3月,余承東首次確認(rèn)華為正在研發(fā)自有操作系統(tǒng),但當(dāng)時(shí)他強(qiáng)調(diào),自研操作系統(tǒng)只是B計(jì)劃,只會(huì)在安卓系統(tǒng)無法使用的情況下才會(huì)啟動(dòng)。
然而美國的封鎖比想像中來得更快。
5月16日,美國政府宣布將華為列入“實(shí)體清單”,要求包括谷歌在內(nèi)的美國供應(yīng)商將暫停與華為的部分業(yè)務(wù)往來后,華為開始針對(duì)性地進(jìn)行一系列部署。首先是華為旗下的半導(dǎo)體公司海思總裁何庭波發(fā)布內(nèi)部信,宣布為公司的生存打造的“備胎”,一夜之間全部“轉(zhuǎn)正”;其次才是鴻蒙系統(tǒng)的推出,余承東、任正非等開始為自研操作系統(tǒng)造勢(shì),強(qiáng)調(diào)華為有能力應(yīng)對(duì)谷歌“斷供”安卓的風(fēng)險(xiǎn)。
余承東在會(huì)后接受采訪時(shí)透露,實(shí)際上鴻蒙系統(tǒng)原定于明年春季發(fā)布,但美國的制裁和中美貿(mào)易摩擦加速了鴻蒙發(fā)布的進(jìn)程。他表示,近期鴻蒙系統(tǒng)的工作量巨大,華為現(xiàn)在對(duì)鴻蒙投入的人力接近5000人,“短期內(nèi)要把整個(gè)系統(tǒng)完善,所以工作量非常大?!?/p>
根據(jù)鴻蒙系統(tǒng)的落地路線圖,今年鴻蒙OS1.0版本將先落地于智慧屏,明年鴻蒙OS2.0將應(yīng)用于創(chuàng)新國產(chǎn)PC、手表/手環(huán)和車機(jī),2021年鴻蒙OS3.0將用于音箱和耳機(jī),2022年有望應(yīng)用于VR設(shè)備上。
對(duì)于鴻蒙系統(tǒng)是否會(huì)應(yīng)用在華為的手機(jī)上,華為的高管一直堅(jiān)持的說法是優(yōu)先采用安卓系統(tǒng),但不排除將鴻蒙隨時(shí)應(yīng)用在手機(jī)端,不過并未透露假如更換鴻蒙系統(tǒng)后海外市場(chǎng)的生態(tài)如何跟上。
早前美國總統(tǒng)特朗普曾與美國7家科技公司的CEO舉行會(huì)面,同意美國商務(wù)部及時(shí)作出向華為銷售的許可決定,但華為董事長梁華表示,截至目前這一承諾仍未兌現(xiàn),來自美國供應(yīng)商的關(guān)鍵元器件尚未恢復(fù),比如安卓系統(tǒng),華為正重點(diǎn)在消費(fèi)者業(yè)務(wù)“補(bǔ)洞”。
對(duì)標(biāo)谷歌Fuchsia
微內(nèi)核方向一致,分布式設(shè)計(jì)不同
外界習(xí)慣將鴻蒙系統(tǒng)與安卓、iOS對(duì)標(biāo)。不過從誕生起鴻蒙的定位并不是手機(jī)操作系統(tǒng),而是瞄準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的新一代操作系統(tǒng)。
鴻蒙選擇微內(nèi)核作為操作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方向,很大程度上是出于物聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)。相較于宏內(nèi)核,微內(nèi)核的優(yōu)勢(shì)在于安全和低時(shí)延等特點(diǎn),此前華為創(chuàng)始人兼董事長任正非在接受外媒采訪時(shí)就提到,鴻蒙的產(chǎn)生本身并不是為了手機(jī),而是為了物聯(lián)網(wǎng)?!氨热?a href="http://www.delux-kingway.cn/tags/自動(dòng)駕駛/" target="_blank">自動(dòng)駕駛、工業(yè)自動(dòng)化,因?yàn)樗櫭桑┠軌蚓_控制時(shí)延在五毫秒以下,甚至達(dá)到毫秒級(jí)到亞毫秒級(jí)。”
此外,不管是iOS還是安卓系統(tǒng),這兩個(gè)基于Linux、Uinux內(nèi)核的操作系統(tǒng)過于復(fù)雜。
余承東表示,安卓系統(tǒng)中1億行代碼,僅內(nèi)核一項(xiàng)就超過2000萬行代碼,但平常真正用到的只有內(nèi)核中8%的代碼,如此龐大和冗余的設(shè)計(jì)很難保障流暢度。余承東認(rèn)為,很多IoT設(shè)備內(nèi)存非常小,但安卓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)存的要求很高,這導(dǎo)致IoT設(shè)備成本高、效率低,因此物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代需要面向下一代的操作系統(tǒng)。
但微內(nèi)核也有致命缺點(diǎn),由于驅(qū)動(dòng)、文件系統(tǒng)等進(jìn)程被外置,各模塊之間的通信需要經(jīng)過內(nèi)核“搭橋”,因此微內(nèi)核的效率往往比宏內(nèi)核要低,需要高性能運(yùn)算的操作系統(tǒng)并不采用微內(nèi)核作為架構(gòu)設(shè)計(jì),一般選擇宏內(nèi)核或混合內(nèi)核。
值得注意的是,由于鴻蒙系統(tǒng)剛剛發(fā)布,應(yīng)用生態(tài)尚未完善,目前鴻蒙系統(tǒng)的底層架構(gòu)由鴻蒙微內(nèi)核、Linux內(nèi)核、Lite OS組成,這意味著目前能夠兼容安卓的應(yīng)用。余承東稱未來鴻蒙系統(tǒng)將發(fā)展為完全的鴻蒙微內(nèi)核架構(gòu)。
在微內(nèi)核操作系統(tǒng)上,華為并不是第一個(gè)嘗螃蟹者,谷歌在2016年便已經(jīng)探索基于微內(nèi)核的操作系統(tǒng),而且定位也是物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景。
公開資料顯示,谷歌于2016年8月開始啟動(dòng)安卓和Chrome OS之后的第三個(gè)系統(tǒng)“Fuchsia”,該系統(tǒng)并未采用安卓的Linux內(nèi)核,而是采用Zircon微內(nèi)核設(shè)計(jì),對(duì)內(nèi)存等硬件要求大幅降低,適用于智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、平板電腦等各種終端。
2018年12月5日,谷歌正式發(fā)布Flutter1.0,為Fuchsia OS的應(yīng)用開發(fā)鋪路。在介紹文章中,谷歌稱Flutter能夠幫助開發(fā)者用一套代碼同時(shí)實(shí)現(xiàn)iOS和安卓?jī)蓚€(gè)系統(tǒng)的UI開發(fā),而且阿里、騰訊、京東等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)采用Flutter進(jìn)行應(yīng)用開發(fā)。
不過,鴻蒙系統(tǒng)與Fuchsia的區(qū)別在于,前者是分布式操作系統(tǒng),后者則是集中式設(shè)計(jì)。在開發(fā)者大會(huì)當(dāng)日,余承東表示鴻蒙和Fuchsia雖然都采用了微內(nèi)核,但鴻蒙采用的是分布式設(shè)計(jì),F(xiàn)uchsia OS則不是,所以性能還不夠好。
按照余承東的說法,鴻蒙系統(tǒng)是全球第一個(gè)分布式操作系統(tǒng),其“分布式OS架構(gòu)”和“分布式軟總線技術(shù)”讓同一個(gè)賬戶下的多種終端能夠?qū)崿F(xiàn)硬件能力跨終端之間調(diào)用。以社交場(chǎng)景為例,鴻蒙的分布式架構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)在手機(jī)與手機(jī)、大屏、音箱等設(shè)備間的音視頻通話自由切換。
直面生態(tài)短板
吸取微軟等失敗經(jīng)驗(yàn),華為有多少底牌?
歷史上不乏推出操作系統(tǒng)的嘗螃蟹者,如微軟的windows phone、三星的Tizen和阿里的云OS,但最終無一成功挑戰(zhàn)安卓這一座大山。究其原因,安卓系統(tǒng)的強(qiáng)大在于其應(yīng)用生態(tài)的建設(shè),讓硬件廠商無法脫離安卓的控制。
在開發(fā)者大會(huì)上,華為宣布鴻蒙OS將向全球開發(fā)者開源,并推動(dòng)成立開源基金會(huì),建立開源社區(qū)。
此外,華為的另一個(gè)重磅武器是“方舟編譯器”。今年4月1日,華為在上海正式發(fā)布方舟編譯器,余承東將其稱之為“安卓性能革命”。所謂的方舟編譯器,是指華為為配合EMUI打造的編譯工具,將高級(jí)語言(Java)直接變成機(jī)器碼,無需再通過Android操作系統(tǒng)中內(nèi)置的VM編譯器,從而實(shí)現(xiàn)APP在手機(jī)上快速安裝、啟動(dòng)和運(yùn)行。
華為方面稱,方舟編譯器可讓系統(tǒng)操作流暢度提升24%,系統(tǒng)響應(yīng)速度提升44%,第三方應(yīng)用重新編譯后流暢度可提升60%。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)軟件總裁王成錄表示,方舟編譯器已經(jīng)開源,目前已和優(yōu)酷、新浪、百度、淘寶等40+Top應(yīng)用開展合作。
余承東表示,“我們?cè)诎沧可鷳B(tài)的應(yīng)用遷移到鴻蒙的OS生態(tài)上去,開發(fā)工作量非常非常之小。(用)我們的方舟編譯器生態(tài)去鏈接,可能一天兩天就搞完了?!?/p>
由于鴻蒙系統(tǒng)短期內(nèi)不會(huì)落地到手機(jī)中,鴻蒙并不需要一推出后便直接與安卓、iOS競(jìng)爭(zhēng),因此華為更多地希望通過大屏電視、車載、平板等場(chǎng)景先行培育鴻蒙生態(tài)。
以首款搭載鴻蒙系統(tǒng)的榮耀智慧屏為例,目前智慧屏除了四大視頻平臺(tái)外,常見應(yīng)用只有電視淘寶和Keep。榮耀總裁趙明表示,由于鴻蒙系統(tǒng)剛剛起步,而且大屏的生態(tài)和手機(jī)不一樣,目前應(yīng)用主要集中在影視和音樂上,未來會(huì)拓展至教育等領(lǐng)域。
余承東在接受采訪時(shí)表示,微軟沒能在操作系統(tǒng)上獲得成功是因?yàn)闆]有強(qiáng)大的終端能力,“我們每年出貨幾億臺(tái),相比他們更容易打造這個(gè)生態(tài)?!?/p>
從華為的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看,去年開始華為已經(jīng)將工作重心轉(zhuǎn)向消費(fèi)者業(yè)務(wù),尤其是運(yùn)營商業(yè)務(wù)受到美國禁令的影響,智能手機(jī)為主的硬件終端銷量撐起華為的營收和凈利潤。華為今年上半年財(cái)報(bào)顯示,銷售收入4013億元人民幣,同比增長23.2%,凈利潤率8.7%,其中消費(fèi)者業(yè)務(wù)營收2208億元,占比55%。
具體到消費(fèi)者業(yè)務(wù)各品類的銷量,華為(包括榮耀)智能手機(jī)發(fā)貨量1.18億臺(tái),而接下來將搭載鴻蒙系統(tǒng)的產(chǎn)品包括PC、平板和可穿戴設(shè)備的增速分別為300%、10%和200%。至于剛剛發(fā)布的智慧屏新品,家電分析師劉步塵預(yù)計(jì),今年華為+榮耀智慧屏的總銷量不會(huì)超過150萬臺(tái),但三年內(nèi)總銷量有望達(dá)1000萬臺(tái)。
不過出貨量更多的三星并未成功推廣自己的操作系統(tǒng)Tizen。2012年,三星和英特爾聯(lián)合發(fā)布Tizen OS,除了智能手機(jī)外,Tizen OS也可用于平板電腦、智能電視、車載系統(tǒng)等終端。但Tizen并未如愿擊敗安卓,三星只是在一些中低端機(jī)型和可穿戴設(shè)備上采用Tizen OS,并未讓Tizen成為主流操作系統(tǒng)。根據(jù)IDC報(bào)告顯示,2018年三星手機(jī)出貨量繼續(xù)把持全球第一的位置,全年出貨量為2.923億臺(tái),市場(chǎng)份額為20.8%。
華為還有什么底牌?
IoT時(shí)代的蘋果
依靠5G優(yōu)勢(shì)提前布局物聯(lián)網(wǎng)
“鴻蒙就是開天辟地的意思”,華為開發(fā)者大會(huì)上,余承東這么說。
“未來5至10年,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)的長期戰(zhàn)略是全場(chǎng)景智慧生活?!庇喑袞|表示。鴻蒙不僅面對(duì)的是智能手機(jī)等消費(fèi)者業(yè)務(wù),還要掘金更龐大的萬億級(jí)5G物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。
從今年3月起,華為一直對(duì)外宣傳其全場(chǎng)景智慧化(IoT)戰(zhàn)略,并提出了“1+8+N”戰(zhàn)略,即以手機(jī)為主入口,以平板、PC、穿戴、HD、AI音箱、耳機(jī)、VR、車機(jī)等為輔入口,加上泛IoT硬件,實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景覆蓋。
華為首席戰(zhàn)略官邵洋在華為開發(fā)者大會(huì)上表示,當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺(tái)眾多,標(biāo)準(zhǔn)不一且差異較大,多品牌、多品類產(chǎn)品之間聯(lián)動(dòng)困難。比如,家庭生活場(chǎng)景中涉及的常用品類超過50個(gè)、可連接節(jié)點(diǎn)超過150個(gè)、可選品牌超過2000個(gè),生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)和平臺(tái)的割裂直接導(dǎo)致用戶無法感受到智能設(shè)備帶來的基本價(jià)值。
在鴻蒙系統(tǒng)之前,華為已在物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景有所布局,其中最重要的莫過于推動(dòng)成立Hi-Link標(biāo)準(zhǔn),旨在打通各大智能家居品牌。目前西門子、松下等260個(gè)品牌3000萬設(shè)備已經(jīng)支持Hi-Link標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)首席戰(zhàn)略官邵洋早前的說法,華為的IOT戰(zhàn)略目標(biāo)是在三年內(nèi)讓中國三分之一的IoT設(shè)備支持華為的Hi-Link標(biāo)準(zhǔn)。
余承東說,過去的操作系統(tǒng)都是為不同平臺(tái)設(shè)計(jì)的,像手機(jī)、手表、電視等都各有操作系統(tǒng)。他表示,鴻蒙的出發(fā)點(diǎn)和安卓、iOS都不一樣,并不局限于一種硬件,而是可以面向全場(chǎng)景的分布式操作系統(tǒng),能夠同時(shí)滿足全場(chǎng)景流暢體驗(yàn),以及一次開發(fā)實(shí)現(xiàn)多終端部署的要求。
申萬宏源在研報(bào)中預(yù)計(jì),目前車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、工業(yè)三大應(yīng)用成熟度各有不同,鴻蒙系統(tǒng)有望在這三大領(lǐng)域起催化作用。根據(jù)2017年1月工信部發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)“十三五”規(guī)劃》,預(yù)計(jì)到2020年,我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超過1.5萬億元。
申萬宏源分析師朱型檑認(rèn)為,借助鴻蒙,華為可能將成“5G+IoT時(shí)代的蘋果”。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新藍(lán)海下,“華為之于物聯(lián)網(wǎng)”可類比“蘋果之于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)”。借助鴻蒙操作系統(tǒng),華為將在生態(tài)、硬件、先發(fā)+持續(xù)創(chuàng)新三方面體現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),成為5G+IoT產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍。
如果鴻蒙能夠在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上搶先奪得戰(zhàn)略高地,作為操作系統(tǒng)其生存問題迎刃而解,并且隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的深入,反過來催生5G生活場(chǎng)景的新生活形態(tài),鴻蒙有可能實(shí)現(xiàn)一定程度下的“降維攻擊”,滲透進(jìn)對(duì)手們已經(jīng)建起圍墻的領(lǐng)域。
急需抱團(tuán)出海
鴻蒙海外生態(tài)布局至關(guān)重要
與國內(nèi)應(yīng)用生態(tài)相比,國外市場(chǎng)才是鴻蒙系統(tǒng)真正面臨考驗(yàn)的戰(zhàn)場(chǎng)。華為的智能手機(jī)近年在海外市場(chǎng)銷量持續(xù)走高,成為支撐華為營收的主要支柱。IDC的數(shù)據(jù)顯示,華為今年第一季度的海外出貨量為1820萬臺(tái),第二季度2240萬臺(tái),共計(jì)4060萬臺(tái)——這是華為上半年實(shí)現(xiàn)1.18億臺(tái)出貨量的重要抓手。
但由于安卓系統(tǒng)可能“斷供”,即使華為能夠在“一夜間”讓所有的手機(jī)換成鴻蒙系統(tǒng),也無法彌補(bǔ)海外市場(chǎng)的應(yīng)用空缺。盡管余承東強(qiáng)調(diào)開發(fā)的工作非常少,但如果無法在手機(jī)上預(yù)裝和使用谷歌的應(yīng)用,對(duì)華為的海外市場(chǎng)銷量依然有巨大影響——5月被美國政府列入“實(shí)體清單”后,華為手機(jī)在海外的銷售一度大跌40%。今年6月Facebook證實(shí),公司已禁止華為在新手機(jī)中預(yù)置Facebook、WhatsApp和Instagram應(yīng)用,但用戶依然可以通過應(yīng)用商店進(jìn)行下載。
8月9日,在發(fā)布會(huì)后的群訪環(huán)節(jié)上,余承東在回答完鴻蒙系統(tǒng)問題后突然話鋒一轉(zhuǎn),將話題引向中國互聯(lián)網(wǎng)公司出海上。“很多互聯(lián)網(wǎng)公司沒有出海,我覺得是決心不夠,中國互聯(lián)網(wǎng)公司在國內(nèi)做得好,在海外也能做得好?!庇喑袞|表示,希望在座各位記者可以呼吁中國的互聯(lián)網(wǎng)公司出海,增大全球市場(chǎng)。
余承東之所以要強(qiáng)調(diào)國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)積極出海,與鴻蒙當(dāng)下的問題有著直接關(guān)系:雖然他強(qiáng)調(diào)華為可以在一夜之間將所有的智能手機(jī)從安卓系統(tǒng)替換為鴻蒙,但在海外市場(chǎng)上沒有任何一家手機(jī)廠商能擺脫對(duì)安卓生態(tài)的依賴。除了抖音這樣現(xiàn)象級(jí)的應(yīng)用外,國內(nèi)尚未有互聯(lián)網(wǎng)公司能做到像Facebook、WhatsApp和Instagram等熱門應(yīng)用實(shí)現(xiàn)用戶全球化。
海外市場(chǎng)的生態(tài)建設(shè)對(duì)鴻蒙而言更為迫切。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)云服務(wù)總裁張平安向記者表示,華為即將成立的扶持基金將高達(dá)10億美元,其中或?qū)⒂?億投向海外市場(chǎng)。此外,余承東也在采訪中表示,華為會(huì)減少對(duì)開發(fā)者的提成比例,將更多的利潤讓給互聯(lián)網(wǎng)公司和APP開發(fā)者,具體比例將在日后公布。
不過有參與此次大會(huì)的開發(fā)者向新京報(bào)記者表示,華為目前在國內(nèi)市場(chǎng)的智能手機(jī)出貨量已經(jīng)領(lǐng)先于蘋果和小米,如果全部的智能手機(jī)啟用鴻蒙系統(tǒng),這將是龐大的應(yīng)用市場(chǎng),但華為一直強(qiáng)調(diào)鴻蒙短期內(nèi)不會(huì)落地智能手機(jī),開發(fā)者對(duì)此持觀望態(tài)度。
天風(fēng)國際分析師郭明錤預(yù)測(cè),華為可能在今年第四季度開始出貨搭載自主操作系統(tǒng)鴻蒙的手機(jī),但由于鴻蒙手機(jī)初期無法滿足海外市場(chǎng)中高端用戶的應(yīng)用程序生態(tài)需求,故會(huì)定位低端市場(chǎng)為主。
余承東則表示,華為不會(huì)專門選低端或高端手機(jī)應(yīng)用,他甚至強(qiáng)調(diào)鴻蒙系統(tǒng)更適合高端手機(jī),“因?yàn)樾阅芨訌?qiáng)勁、更加安全。”
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亞馬遜豪擲千億美元,未來十年加速數(shù)據(jù)中心建設(shè)
聯(lián)發(fā)科談未來十年的戰(zhàn)略布局
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Redmi新十年產(chǎn)品定位:Turbo系列重塑中端性能格局
深圳市24年,實(shí)現(xiàn)鴻蒙原生應(yīng)用數(shù)占全國總量10%以上
蘋果公司汽車項(xiàng)目停滯,十年投入未能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛
工業(yè)機(jī)器人減速器行業(yè)的十年變革
![工業(yè)機(jī)器人減速器行業(yè)的<b class='flag-5'>十年</b>變革](https://file1.elecfans.com/web2/M00/C1/41/wKgZomXdUkCAds5oAAAkf-1tihE285.png)
評(píng)論