1、蓄電池的組成

蓄電池它主要由外殼、蓋子、加液孔塞、連接板、接柱、極板隔板和電解液等組成。

（1）極板：極板又分為正極板和負(fù)極板，在燈盡正、負(fù)極板的上端分別安裝著一根橫連著的鉛條，組成極板組。正極板上的活性物質(zhì)為二氧化鉛，呈棕紅色；負(fù)極板上的活性物質(zhì)為純鉛，呈青灰色。負(fù)極板比正極板多一塊，這樣可以將每一塊正極板都放在負(fù)極板的中間，以減輕正極板在電化學(xué)反應(yīng)中的變形。

（2）隔板：隔板夾在正、負(fù)極板之間，可以防止正、負(fù)極板短路，但它又具有多孔性，以保證電解液能暢通無阻。一般隔板用松木板經(jīng)過化學(xué)處理制成，但也有用多孔塑料板、多孔橡膠或玻璃纖維板等制成的。

（3）外殼：外殼的材料為塑料，底部有突起的加強(qiáng)筋，用以支持極板組，避免容器內(nèi)的沉淀物粘結(jié)在極板上造成短路。

（4）蓋子：蓋子裝入外殼中，周邊用瀝青密封，蓋子上有三個(gè)通孔，正、負(fù)極板接柱從兩邊的孔中伸出，加液孔塞裝在中間孔上，加液孔塞上有通氣小孔。

（5）接柱：一個(gè)蓄電池有兩個(gè)接柱，與正極板相連的叫正接柱，刻有“+”，接火線；與負(fù)極板相連的叫負(fù)接柱，刻有“-”，接搭鐵線。通過正、負(fù)接柱與外部電路相通。

2、蓄電池的工作原理

蓄電池是一種可逆的化學(xué)電源，可以實(shí)現(xiàn)反復(fù)的充電和放電。充電過程是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能貯存起來，放電過程是將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芊懦?。其工作原理如下?/p>

將兩塊硫酸鉛極板浸在電解液（硫酸溶液）內(nèi)，并接以直流電源。由于電流通過，極板和電解本由市液產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，與電源正極相接的正極板還原成二氧化鉛，與電源負(fù)極相接的負(fù)極板則還原成純鉛，同時(shí)電解液中的水消失而變成硫酸溶液，于是電解液變濃，蓄電池電壓升高，因此可以供電。

用導(dǎo)線把燈泡與正、負(fù)極板連接起來。由于極板和電解液產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流，燈泡就會發(fā)亮，這是放電過程。當(dāng)放電了時(shí)，化學(xué)反應(yīng)停止而不再產(chǎn)生電流，燈光熄滅。兩塊極板又重新變?yōu)榱蛩徙U，電解液中的硫酸消失而變成稀硫酸溶液，電解液變稀。輕便摩托車蓄電池，額定電壓為6伏，容量為4安培/小時(shí)，代號為3M-2AH：3——表示蓄電池的格數(shù)；M——表示摩托車用蓄電池，2AH——表示容量為2安培/小時(shí)。幸福牌250型摩托車蓄電池，額定電壓為6伏，容量為12安培/小時(shí)，代號為3M-12AH。而長江牌750型摩托車蓄電池為3M-14AH。東風(fēng)牌三輪摩托車蓄電池為3M-35AH。