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5G引發(fā)爆發(fā)式創(chuàng)新,拉動周邊經(jīng)濟的增長

牽手一起夢 ? 來源:新浪科技 ? 作者:佚名 ? 2019-11-01 14:33 ? 次閱讀

5G的好處在于,不但為交通工具提供了好的行車環(huán)境,更重要的是可以拉動周邊經(jīng)濟的增長,提高人民福祉。5G的到來將提高整個社會的生產(chǎn)效率,在車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、醫(yī)療、娛樂、社交等領域都有可能引發(fā)爆發(fā)式創(chuàng)新,從而成為驅動中國經(jīng)濟增長的新引擎。

10月31日,工信部聯(lián)合三大運營商共同宣布5G商用,備受關注的5G套餐資費標準也正式對外公布。

綜觀中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三大運營商推出的套餐資費,彼此差距并不大,就起步價而言,中國移動最低是128元,中國聯(lián)通和中國電信最低是129元,考慮到三大運營商均針對老用戶有打折優(yōu)惠,整體5G起步價保持在百元左右的水平。

價格是市場的信號燈,三大運營商對5G服務的定價,客觀地反映了目前5G市場的現(xiàn)狀。

一方面,大致相同的5G資費門檻體現(xiàn)出三大運營商的共識,即在5G商用早期,三大運營商不準備啟動價格競爭,而是集中精力搞好基礎網(wǎng)絡建設,共同把蛋糕做大。近段時間,中國的5G建設一直在提速狀態(tài),到今年年底中國將開通5G基站超過13萬個,而這僅僅是5G全部所需的一小部分。對比上一代網(wǎng)絡基礎建設情況可知,目前中國基站數(shù)量為639萬個,其中3G/4G基站數(shù)量為479萬個。根據(jù)中國工程院院士鄔賀銓的說法,由于5G信號波長更短,最終需要的基站數(shù)目將是4G的4-5倍,中國要全面進入5G時代,需要高達上萬億元的巨大投入。

在這樣的前提下來評價此次公布的5G套餐資費標準,就會發(fā)現(xiàn),此次定價體現(xiàn)了三個方面的含義。

首先,相對于韓國、美國、英國等國際主流運營商5G套餐最低約200元/月的收費標準而言,中國5G套餐資費是偏低的,體現(xiàn)出中國對5G建設的重視態(tài)度。其次,與4G資費標準相比,128元的門檻有所提高,體現(xiàn)出5G套餐資費總體定位中高端用戶群,既考慮到5G網(wǎng)絡初期運營成本相對較高的現(xiàn)狀,也是基于目前的5G網(wǎng)絡真實覆蓋情況。假如以低價促銷引爆5G的話,現(xiàn)有5G網(wǎng)絡也將難堪重負,用戶的體驗反而會更差。第三,此次公布的5G套餐資費以差異化服務進行分檔,體現(xiàn)出隨著網(wǎng)絡提速降費工作的深入推進,國內(nèi)通信用戶已經(jīng)從單純關注降費,逐步轉為更加重視通信服務的質(zhì)量和體驗。根據(jù)差異化服務劃分套餐檔次將會是5G資費演變的大趨勢。

事實上,5G商用僅僅是宣布了通信行業(yè)“下一個十年”的正式起航,未來要走的路還很漫長,這從投資規(guī)劃上就可看出來,今后數(shù)年將是5G網(wǎng)絡建設的高峰期,中國預計2025年5G網(wǎng)絡建設總投資將達1.2萬億元。

中國當前處于5G商用的早期階段,資費標準的制定除了要考慮到基礎網(wǎng)絡建設之外,還有很多因素需要顧及,比如5G手機的普及還需時日,目前市場上能夠使用5G網(wǎng)絡的手機不超過20款,且價格昂貴,并不能支持5G用戶的爆發(fā)性增長;再如,5G生態(tài)也在建設初期,目前只能稱之為萌芽階段,這也限制了5G魅力的充分展示。但在未來,隨著5G基礎設施和5G生態(tài)的逐步成形,網(wǎng)絡效應一旦形成,就像3G、4G時代一樣,資費逐步降低應該不是懸念。

對于很多普通用戶來說,對5G的認知還主要停留在上網(wǎng)速度上,很容易產(chǎn)生誤解。一方面,就速度而言,5G固然很快,但遠遠沒有快到“神話”的地步,在實際應用中,其下載速度大概相當于家庭網(wǎng)絡中的500M到1G左右的寬帶網(wǎng)速,這個速度人們在日常使用手機WiFi時其實早有體驗,并不新鮮。

另一方面,5G到來的真正價值不在于上網(wǎng)速度(尤其是下載速度)的提高,而在于它的綜合影響。5G網(wǎng)絡就好比一條高等級的高速公路,4G網(wǎng)絡相當于一條一級公路,你開著一輛高級跑車在高速公路上飛馳,肯定要比在一級公路上跑的體驗更爽。但如果你只是開了一輛夏利,在高速公路上跑和在一級公路上跑的體驗不會有懸殊的差距,4G的網(wǎng)速足夠個人用戶的日常使用了。5G的好處在于,不但為交通工具提供了好的行車環(huán)境,更重要的是可以拉動周邊經(jīng)濟的增長,提高人民福祉。5G的到來將提高整個社會的生產(chǎn)效率,在車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、醫(yī)療、娛樂、社交等領域都有可能引發(fā)爆發(fā)式創(chuàng)新,從而成為驅動中國經(jīng)濟增長的新引擎。5G是信息傳輸?shù)摹案咚俟贰?,注重的是應用;如果用戶把它當成“跑車”,只欣賞5G的速度,就難免有些舍本逐末了。

因此,個人用戶完全可以根據(jù)自己的實際使用需求,合理地選擇用4G還是用5G,這才是最經(jīng)濟的選擇。而這,也恰恰體現(xiàn)出5G套餐資費進行差異化定位的必要性。

責任編輯:gt

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