據(jù)美國CNBC新聞網(wǎng)報道，特斯拉股票在12月18日收于歷史最高價。

特斯拉股價周三收盤上漲3.74％，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的收盤價393.15美元，今天的漲幅使電動汽車制造商的市值最高達(dá)到709億美元。

特斯拉公布第三季度獲利意外后，本季度股價已上漲近60％。在周四再創(chuàng)新高，股價首次超過400美元。截止周四美股收盤，其股價報404.04美元，漲幅2.77%。

該股正步入自2013年第三季度以來的最佳季度。特斯拉的新上海超級工廠是該公司在美國以外的第一個工廠，在中國的生產(chǎn)正在緩慢增長，但分析師預(yù)計直到明年才能實現(xiàn)量產(chǎn)。馬斯克把中國市場作為重點公司的未來，因為在中國特斯拉汽車的需求增加。上周宣布的中美第一階段貿(mào)易協(xié)議可能會有利于特斯拉在潛在利潤豐厚的市場中的運營。

預(yù)計該公司將減少該工廠的人工成本并提高利潤率，但彭博社周三報道稱，該公司正在考慮將其中國制造的Model 3轎車的價格下調(diào)20％或更多。然而，對于一家歷史上未能達(dá)到投產(chǎn)預(yù)期的公司而言，工廠的進(jìn)展是一個充滿希望的信號。

11月，馬斯克宣布了在柏林建立該公司的第四家超級工廠的計劃。盡管該地區(qū)新車整體市場放緩，但特斯拉在2019年前三個季度在歐洲國家的銷量有所增長。

在那建立工廠可以幫助特斯拉避免將汽車從各州出口到歐洲的復(fù)雜性，并可以避免貿(mào)易和關(guān)稅的不確定性。特斯拉在第三季度更新中表示，計劃在歐洲工廠生產(chǎn)已經(jīng)流行的Model 3電動轎車和即將上市的Model Y，這是一款跨界SUV。

今年3月，馬斯克推出了Model Y，售價在39,000美元至60,000美元之間。他在10月的第三季度財報電話會議上告訴投資者，該公司在推出該車方面提前了。該車最早可在2020年第一季度首次亮相。CFRA上周發(fā)布的2020年汽車前景研究報告對Model Y持樂觀態(tài)度。

CFRA分析師加勒特·納爾遜（Garrett Nelson）在11月的報告中說：“盡管競爭加劇，聯(lián)邦電動汽車稅收抵免即將到期，但TSLA的價格和價格范圍相對有吸引力的組合使其在電動汽車領(lǐng)域具有優(yōu)勢，這是有利因素?！薄捌?a href="http://www.delux-kingway.cn/tags/自動駕駛/" target="_blank">自動駕駛自動駕駛汽車（AV）技術(shù)也顯示出了希望?！?br />
本文來自CNBC最新報道，小編翻譯整理分享給工程師讀者。