物聯(lián)網(wǎng)背景與概念

物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，也是信息化時(shí)代的重要發(fā)展階段。其英文名稱是：Internet of things（IoT）。顧名思義，物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。這有兩層意思：其一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)；其二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信，也就是物物相息。物聯(lián)網(wǎng)通過智能感知、識(shí)別技術(shù)與普適計(jì)算等通信感知技術(shù)，廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)的融合中，也因此被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。

物聯(lián)網(wǎng)不僅是網(wǎng)絡(luò)，更是業(yè)務(wù)和應(yīng)用，是互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用拓展，以車聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)、智能家居、安防監(jiān)控、遠(yuǎn)程醫(yī)療等應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)榇恚瑸槿藗兩钐峁└蟊憷?，提高了公共服?wù)資源調(diào)配效率。

物聯(lián)網(wǎng)被視作全球經(jīng)濟(jì)增長的新引擎，將開啟一個(gè)萬物互聯(lián)的新世界。

物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)

1. 傳感器、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)概念圖

物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的底層由傳感器連接和信息采集網(wǎng)絡(luò)組成。該層是物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分，與下一層即網(wǎng)關(guān)層和網(wǎng)絡(luò)層建立網(wǎng)絡(luò)連接。

傳感器的主要用途是從周圍環(huán)境中收集數(shù)據(jù)。物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的"物"以及傳感器構(gòu)成前端。這些都是經(jīng)過信號(hào)轉(zhuǎn)換和處理后直接或間接連接到物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的。但所有的傳感器都不一樣。不同的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需要不同類型的傳感器。幾種常見的物聯(lián)網(wǎng)傳感器如下：溫度傳感器、濕度傳感器、運(yùn)動(dòng)傳感器、氣體傳感器、煙霧傳感器、壓力傳感器、紅外傳感器等。

物聯(lián)網(wǎng)與嵌入式是密不可分的，雖然物聯(lián)網(wǎng)擁有傳感器、無線網(wǎng)絡(luò)、射頻識(shí)別，但物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的控制操作、數(shù)據(jù)處理操作，都是通過嵌入式的技術(shù)去實(shí)現(xiàn)的，物聯(lián)網(wǎng)就是嵌入式產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)化。嵌入式開發(fā)已經(jīng)逐漸成為技術(shù)主流，各種應(yīng)用屢見不鮮，已經(jīng)深刻影響著人們生活的方方面面。

2. 網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議

包括短距離無線通信技術(shù)和遠(yuǎn)程通信技術(shù)。短距離無線通信技術(shù)包括NFC(手機(jī)給公交卡充值)，藍(lán)牙，WiFi，RFID(公交卡)等。遠(yuǎn)程通信技術(shù)包括互聯(lián)網(wǎng)，2G/3G/4G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)等。

3. 云計(jì)算、大數(shù)據(jù)挖掘與融合技術(shù)

在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，數(shù)量龐大的"物"會(huì)產(chǎn)生 PB 級(jí)的海量數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理服務(wù)的處理速度已無法跟上數(shù)據(jù)產(chǎn)生的速度。如果沒法及時(shí)分析與利用這龐大的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)，就無法將數(shù)據(jù)的價(jià)值最大化，大數(shù)據(jù)分析能力的建設(shè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說又成為了一個(gè)新的挑戰(zhàn)。針對(duì)這種情況，大數(shù)據(jù)處理服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。服務(wù)提供商提供大數(shù)據(jù)處理平臺(tái)，為企業(yè)消除了大數(shù)據(jù)處理的效率問題和可靠性問題，讓企業(yè)能夠?qū)Ｗ⒂谖锫?lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的分析與利用。

大數(shù)據(jù)在物聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用

4. 人工智能

人工智能助力物聯(lián)網(wǎng)

人工智能為物聯(lián)網(wǎng)提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)擴(kuò)展

物聯(lián)網(wǎng)可以說成是互聯(lián)設(shè)備間數(shù)據(jù)的收集及共享，而人工智能將是將數(shù)據(jù)提取出來后做出分析和總結(jié)，促使互聯(lián)設(shè)備間更好的攜同工作，物聯(lián)網(wǎng)與人工智能的結(jié)合將會(huì)使其收集來的數(shù)據(jù)更加有意義。

人工智能讓物聯(lián)網(wǎng)更加智能化

在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，人工智能技術(shù)在某種程度上可以幫助互聯(lián)設(shè)備應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。當(dāng)設(shè)備檢測到異常情況時(shí)，人工智能技術(shù)會(huì)為它做出如何采取措施的進(jìn)一步選擇，這樣大大提高了處理突發(fā)事件的準(zhǔn)確度，真正發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的智能優(yōu)勢。

人工智能有助于物聯(lián)網(wǎng)提高運(yùn)營效率

人工智能為物聯(lián)網(wǎng)提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)擴(kuò)展物聯(lián)網(wǎng)可以說成是互聯(lián)設(shè)備間數(shù)據(jù)的收集及共享，而人工智能將是將數(shù)據(jù)提取出來后做出分析和總結(jié)，促使互聯(lián)設(shè)備間更好的攜同工作，物聯(lián)網(wǎng)與人工智能的結(jié)合將會(huì)使其收集來的數(shù)據(jù)更加有意義。人工智能讓物聯(lián)網(wǎng)更加智能化在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，人工智能技術(shù)在某種程度上可以幫助互聯(lián)設(shè)備應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。當(dāng)設(shè)備檢測到異常情況時(shí)，人工智能技術(shù)會(huì)為它做出如何采取措施的進(jìn)一步選擇，這樣大大提高了處理突發(fā)事件的準(zhǔn)確度，真正發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的智能優(yōu)勢。人工智能有助于物聯(lián)網(wǎng)提高運(yùn)營效率人工智能通過分析、總結(jié)數(shù)據(jù)信息，從而解讀企業(yè)服務(wù)生產(chǎn)的發(fā)展趨勢并對(duì)未來事件作出預(yù)測。例如，利用人工智能監(jiān)測工廠設(shè)備零件的使用情況，從數(shù)據(jù)分析中發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)問題的幾率，并做出預(yù)警提醒，這樣一來，會(huì)從很大程度上減少故障影響，提高運(yùn)營效率。

5. 安全技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)安全是指為加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的安全性和降低其易感性而采取的預(yù)防措施。來自未經(jīng)授權(quán)的罪犯的攻擊。

通過實(shí)施安全分析，可以大大減少與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的漏洞和安全問題。這涉及收集，關(guān)聯(lián)和分析來自多個(gè)來源的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以幫助物聯(lián)網(wǎng)安全提供商識(shí)別潛在的威脅并將這種威脅扼殺在萌芽狀態(tài)。

物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接到已通過物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)連接到Internet的后端系統(tǒng)。該網(wǎng)絡(luò)在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用。

為了維持平穩(wěn)運(yùn)行，需要保護(hù)和保護(hù)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。通過使用一些端點(diǎn)安全功能，如反惡意軟件，防病毒，入侵防御和防火墻，您可以有效地保護(hù)網(wǎng)絡(luò)并保護(hù)網(wǎng)絡(luò)免受攻擊。

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景與發(fā)展機(jī)會(huì)

1. 智慧城市

物聯(lián)網(wǎng)可以創(chuàng)造城市精細(xì)化新模式，真正實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化的城市管理模式。依托智能傳感器、通訊模組、數(shù)據(jù)處理平臺(tái)等，以云平臺(tái)、智能硬件和移動(dòng)應(yīng)用等為核心產(chǎn)品，將龐雜的城市管理系統(tǒng)降維成多個(gè)垂直模塊，為人與城市基礎(chǔ)設(shè)施、城市服務(wù)管理等建立起緊密聯(lián)系。借助物聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大能力，城市真正被賦予智能。智慧城市將對(duì)現(xiàn)有的政務(wù)服務(wù)、智慧警務(wù)、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧交通等采取統(tǒng)一的智慧化管理，讓這些細(xì)分領(lǐng)域融入智慧城市的系統(tǒng)中。

2. 智慧社區(qū)

智慧型社區(qū)是社區(qū)管理科技化、現(xiàn)代化、智能化的一種新理念，利用網(wǎng)絡(luò)、感知傳感、AI智能、安全監(jiān)控、云平臺(tái)以及眾多的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的一種綜合場景體現(xiàn)。

3. 智能家居

智能家居是物聯(lián)網(wǎng)最生活化的應(yīng)用之一:由各種傳感器構(gòu)成,包括溫濕度傳感器、二維碼標(biāo)簽、RFID標(biāo)簽和讀寫器、攝像頭、GPS等感知終端是識(shí)別物體、采集信息的來源。物聯(lián)網(wǎng)不僅僅提供了傳感器的連接,其本身也具有智能處理的能力,能夠?qū)ξ矬w實(shí)施智能控制。

物聯(lián)網(wǎng)將傳感器和智能處理相結(jié)合,利用云計(jì)算、模式識(shí)別等各種智能技術(shù),擴(kuò)充其應(yīng)用領(lǐng)域。從傳感器獲得的海量信息中分析、加工和處理出有意義的數(shù)據(jù),以適應(yīng)不同用戶的不同需求,發(fā)現(xiàn)新的應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用模式。

智能家居在物聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用

4. 智慧安防

物聯(lián)網(wǎng)是安防行業(yè)向智能化發(fā)展的概念平臺(tái)，可以為智慧安防行業(yè)發(fā)展提供更好的資金以及技術(shù)平臺(tái)。未來的安防，必將整合在物聯(lián)網(wǎng)的大平臺(tái)下，成為接入互聯(lián)網(wǎng)的"萬物"之一。通過智慧傳感芯片，將信息進(jìn)行及時(shí)感知，實(shí)時(shí)傳送，讓人與物能夠?qū)崟r(shí)地智慧互動(dòng)，為我們帶來一個(gè)安全和智慧的新時(shí)代，這就是智慧安防系統(tǒng)。

在安防的核心系統(tǒng)--視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要體現(xiàn)為對(duì)視頻感知系統(tǒng)的應(yīng)用，視頻感知系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)感知體系最重要的組成部分，物聯(lián)網(wǎng)通過前端的感知系統(tǒng)的系統(tǒng)采集，經(jīng)過傳輸網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)匯總，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)海量感知數(shù)據(jù)的應(yīng)用。同時(shí)也促進(jìn)安防系統(tǒng)逐步從單純的安防監(jiān)控向行業(yè)安全和可視化管理方面進(jìn)行轉(zhuǎn)變，系統(tǒng)架構(gòu)也從簡單孤立的系統(tǒng)向與業(yè)務(wù)密切相關(guān)的綜合性管理平臺(tái)進(jìn)行演變。

智慧安防

5. 車聯(lián)網(wǎng)、智慧交通

智慧交通

車聯(lián)網(wǎng)利用先進(jìn)的傳感器、RFID以及攝像頭等設(shè)備，采集車輛周圍的環(huán)境以及車自身的信息，將數(shù)據(jù)傳輸至車載系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)，包括油耗、車速等。

智慧交通被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)所有應(yīng)用場景中最有前景的應(yīng)用之一。隨著城市化的發(fā)展，交通問題越來越嚴(yán)重，而傳統(tǒng)的解決方案已無法滿足新的交通問題，因此，智能交通應(yīng)運(yùn)而生。智能交通指的是利用先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效的集成到交通運(yùn)輸管理體系中，使人、車和路能夠緊密的配合，改善交通運(yùn)輸環(huán)境來提高資源利用率等。

以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等為代表的新技術(shù)能有效地解決交通擁堵、停車資源有限、紅綠燈變化不合理等問題，最終使得智能交通得以實(shí)現(xiàn)。