欧美性猛交xxxx免费看_牛牛在线视频国产免费_天堂草原电视剧在线观看免费_国产粉嫩高清在线观看_国产欧美日本亚洲精品一5区

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

雪佛蘭全新電動(dòng)汽車暢巡正式發(fā)布

汽車玩家 ? 來源:IT之家 ? 作者:馬卡 ? 2020-02-23 19:29 ? 次閱讀

IT之家2月23日消息 近日,雪佛蘭在中國市場正式發(fā)布了全新的純電動(dòng)汽車——暢巡(Menlo EV)。據(jù)IT之家了解,這是中國市場上的第一款純電動(dòng)雪佛蘭汽車。

官方表示,“受到雪佛蘭FNR-X多功能運(yùn)動(dòng)概念車的啟發(fā),Menlo EV體現(xiàn)了該品牌對創(chuàng)新和獨(dú)創(chuàng)性的熱情,雪佛蘭Menlo EV具有精致的肌肉感,將跨界車和運(yùn)動(dòng)型轎跑車的風(fēng)格完美融合?!?/p>

IT之家報(bào)道,在獲得補(bǔ)貼后,暢巡的價(jià)格從159,900元人民幣(22,740美元)起至179,900元人民幣(25,580美元)。據(jù)通用汽車公司稱,暢巡的NEDC約410公里(255英里)。雪佛蘭為暢巡配備了LED燈(前大燈,日間行車燈和尾燈),17英寸兩色五輻運(yùn)動(dòng)輪轂和10.1英寸超薄中央液晶觸摸屏,并配有8英寸液晶儀表板。暢巡車身尺寸為4665/1812/1538mm,軸距2660mm,內(nèi)部有28個(gè)儲(chǔ)物空間,最多可容納1,077升貨物空間。

此外,暢巡還搭載了新一代MyLink+信息娛樂系統(tǒng)的無線(OTA)更新功能。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動(dòng)汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12198

    瀏覽量

    232555
  • 雪佛蘭
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    64

    瀏覽量

    12889
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    英特爾發(fā)布ACU U310,變革電動(dòng)汽車架構(gòu)

    近日,在CES 2025展會(huì)上,英特爾隆重推出了其全新的英特爾?自適應(yīng)控制單元(ACU)U310,這一創(chuàng)新產(chǎn)品將為電動(dòng)汽車領(lǐng)域帶來革命性的變革。 英特爾ACU U310是一款專為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的單芯片
    的頭像 發(fā)表于 01-14 11:32 ?271次閱讀

    電動(dòng)汽車充電樁工作原理介紹

    在當(dāng)前新能源汽車領(lǐng)域的迅速發(fā)展中,電動(dòng)汽車已成為推動(dòng)綠色交通和減少環(huán)境污染的重要力量。隨著電動(dòng)汽車數(shù)量的不斷增加,充電樁作為其重要配套設(shè)施,其工作原理和效率成為眾多用戶和行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。了解
    的頭像 發(fā)表于 09-16 11:37 ?1693次閱讀

    電動(dòng)汽車有序充電優(yōu)化策略

    引言 為了應(yīng)對氣候變化,我國提出“碳達(dá)峰、碳 中和”目標(biāo),其中電能替代是達(dá)到目標(biāo)的途徑之 一,電動(dòng)汽車的規(guī)?;瘧?yīng)用有助于雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。然而,電動(dòng)汽車的普及也帶來了新的挑戰(zhàn),其中之一便是充電管理
    的頭像 發(fā)表于 08-24 12:25 ?2757次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>有序充電優(yōu)化策略

    電動(dòng)汽車 (EV) 市場的發(fā)展正在快速推進(jìn)#電動(dòng)汽車

    電動(dòng)汽車
    深圳崧皓電子
    發(fā)布于 :2024年08月20日 07:14:36

    電動(dòng)汽車充電類型和常見拓?fù)?/a>

    隨著全球電氣化和脫碳趨勢的持續(xù)發(fā)展,電動(dòng)汽車(EV)的需求預(yù)計(jì)也將以10%的復(fù)合年增長率(CAGR)增長。到2025年底,預(yù)計(jì)將有近5000萬輛電動(dòng)汽車上路,這將迫切需要更多的充電樁和更快的電動(dòng)汽車充電速度。本文將向您介紹
    的頭像 發(fā)表于 08-16 16:55 ?783次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>充電類型和常見拓?fù)? />    </a>
</div>                            <div   id=

    電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組成和特點(diǎn)

    電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的核心組成部分,承擔(dān)著將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車輛行駛的重要任務(wù)。其設(shè)計(jì)、性能與效率直接影響到電動(dòng)汽車的行駛性能、續(xù)航里程以及用戶的駕駛體驗(yàn)。以下是對電動(dòng)汽車
    的頭像 發(fā)表于 08-06 17:29 ?1714次閱讀

    保護(hù)電動(dòng)汽車電力系統(tǒng):動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻器在電動(dòng)汽車推廣中的作用

    電動(dòng)汽車 (EV) 市場的發(fā)展正在快速推進(jìn),消費(fèi)者的接受度不斷提高,而新制造的內(nèi)燃機(jī)汽車的道路即將結(jié)束。但人們對電動(dòng)汽車廣泛使用的可行性的擔(dān)憂仍然存在。在這里,EAK? 解釋了電阻器在支持電動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 07-31 07:48 ?456次閱讀
    保護(hù)<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>電力系統(tǒng):動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻器在<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>推廣中的作用

    電動(dòng)汽車限功率模式怎么解除

    隨著電動(dòng)汽車的普及,越來越多的人開始關(guān)注電動(dòng)汽車的性能和使用。然而,在使用過程中,有些車主可能會(huì)遇到電動(dòng)汽車限功率模式的問題。限功率模式是指電動(dòng)汽車在某些特定情況下,為了保護(hù)電池和電機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 07-17 14:58 ?3391次閱讀

    電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)功率限制怎么處理

    引言 電動(dòng)汽車作為一種新型的交通工具,因其環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)受到了廣泛關(guān)注。然而,電動(dòng)汽車在實(shí)際應(yīng)用中存在著驅(qū)動(dòng)功率限制的問題,這不僅影響了電動(dòng)汽車的性能,也限制了其應(yīng)用范圍。 電動(dòng)汽車
    的頭像 發(fā)表于 07-17 14:57 ?1895次閱讀

    電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)的種類及控制方法

    隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的提升和能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,電動(dòng)汽車作為綠色出行的重要載體,其研究和應(yīng)用日益受到重視。電動(dòng)機(jī)作為電動(dòng)汽車的“心臟”,其性能優(yōu)劣直接影響電動(dòng)汽車的整體性能。本文將對
    的頭像 發(fā)表于 06-21 11:23 ?992次閱讀

    德國電動(dòng)汽車生產(chǎn)量位居世界第二

    據(jù)近期德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDA)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至去年為止,德國共生產(chǎn)出127萬臺(tái)電動(dòng)汽車(包括純電動(dòng)汽車BEV以及插電式混合動(dòng)力汽車P
    的頭像 發(fā)表于 06-11 16:30 ?870次閱讀

    什么是汽車電控系統(tǒng)?電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)的核心解析

    什么是汽車電控系統(tǒng)? 關(guān)于汽車電控系統(tǒng),它其實(shí)并不是新能源電動(dòng)汽車專有的,燃油車同樣具備,只不過新能源電動(dòng)汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜,也更強(qiáng)大。
    發(fā)表于 04-09 11:34 ?1939次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>汽車</b>電控系統(tǒng)?<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>電控系統(tǒng)的核心解析

    安森美全新推出的EliteSiC功率集成模塊,可破解電動(dòng)汽車充電難題

    安森美(onsemi)全新推出的EliteSiC功率集成模塊,可為電動(dòng)汽車直流超快速充電樁提供雙向充電功能。
    的頭像 發(fā)表于 03-21 09:59 ?1177次閱讀

    淺談云計(jì)算平臺(tái)的電動(dòng)汽車充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    淺談云計(jì)算平臺(tái)的電動(dòng)汽車充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要:基于云計(jì)算平臺(tái)的建立,我國電動(dòng)汽車充電樁將面臨一個(gè)全新的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。目前各地都在投入巨資建設(shè)
    的頭像 發(fā)表于 02-26 10:55 ?513次閱讀
    淺談云計(jì)算平臺(tái)的<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)組成和原理

    電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的主要作用是將外部電源供給的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車電池能夠接受的電能,并將電能存儲(chǔ)到電池中,以供電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行。
    發(fā)表于 02-19 17:01 ?2531次閱讀