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NASA獵戶座飛船極端溫度測(cè)試是重要里程碑

汽車(chē)玩家 ? 來(lái)源:cnBeta ? 作者:cnBeta ? 2020-03-26 15:47 ? 次閱讀

NASA的“獵戶座”飛船在為期四個(gè)月的測(cè)試過(guò)程中,剛剛承受了極端溫度測(cè)試,這是NASA登月Artemis I任務(wù)執(zhí)行之前的一項(xiàng)重要安全預(yù)防措施。這項(xiàng)測(cè)試為NASA載人火星任務(wù)鋪平了道路。對(duì)于獵戶座來(lái)說(shuō),這是一個(gè)重要的里程碑,盡管冠狀病毒大流行阻礙了多個(gè)正在進(jìn)行的NASA項(xiàng)目,但這個(gè)航天器還是提前完成了測(cè)試任務(wù)。這些測(cè)試旨在復(fù)制“獵戶座”飛船載人登月過(guò)程中及以后所遇到的一些極端環(huán)境。

NASA位于俄亥俄州桑達(dá)斯基市的Plum Brook設(shè)施完成了這項(xiàng)測(cè)試,它是世界上最大的真空室,“獵戶座”飛船被密封在其中。在去除所有空氣后,Plum Brook模擬太空真空,首先,航天器面臨極端溫度。

測(cè)試腔室可以降低到-250華氏度,也可以升高到300華氏度。這樣,NASA可以模擬“獵戶座”飛船飛入和飛出陽(yáng)光和陰影時(shí)必須經(jīng)過(guò)的嚴(yán)酷環(huán)境。這也不是均勻加熱或冷卻,而是采用特殊的“熱通量”系統(tǒng),該系統(tǒng)可以對(duì)“獵戶座”飛船的特定部分施加過(guò)高的溫度,以確保其全部承受。

之后進(jìn)行了電磁干擾和兼容性測(cè)試。這利用了NASA在Plum Book 的高度特定控制功能,可以自由地削減所有無(wú)線電頻率或引入非常特定的頻率進(jìn)行測(cè)試。 “獵戶座”飛船的電子設(shè)備必須經(jīng)受住這些沖擊,這與它在飛往月球和返回地球時(shí)可能遇到的情況類(lèi)似。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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