5G是今年科技領域最熱門的詞匯，只有芯片差堪比擬。在政策層面，5G是國家“新基建”七大方向之一，且有排頭兵之勢；工信部則在近期發(fā)布了《關于推動5G加快發(fā)展的通知》，并在《關于推動工業(yè)互聯(lián)網加快發(fā)展的通知》中強調用5G技術改造工業(yè)互聯(lián)網內網，全方位推動5G發(fā)展。

在應用層面，盡管受到新冠肺炎疫情影響，中國一季度手機銷量出現(xiàn)“深蹲”，但3月份5G手機銷量創(chuàng)下新高，達到621.5萬部。此外，據(jù)泰爾實驗室數(shù)據(jù)，一季度申請進網的手機產品106款，其中5G手機57款，款型占比53.77%。5G套餐用戶已經突破5000萬，5G手機銷量還將持續(xù)高增長，并催生出更多5G應用商機。

這僅僅是面向個人消費市場。與上代無線技術相比，5G的目標是走出通信業(yè)，成為社會經濟數(shù)字化轉型的信息基礎設施。早在去年9月，工業(yè)和信息化部部長苗圩在國新辦發(fā)布會上就表示，未來5G應用場景的80%，將是工業(yè)互聯(lián)網，也就是各類行業(yè)市場。

物聯(lián)網產業(yè)鏈很長，包括芯片廠商、模組廠商、子系統(tǒng)廠商、終端廠商以及服務提供商等。其中，5G模組是終端產品實現(xiàn)無線連接的基礎，其重要性不言而喻。而5G基帶芯片供應商，僅有高通、華為、三星、英特爾、聯(lián)發(fā)科、紫光展銳6家。其中，高通率先推出了驍龍5G模組解決方案；華為推出首款5G工業(yè)模組MH5000，海思向公開市場提供5G模組中間件；而展銳攜春藤V510入局，將充分激活市場，為終端廠商提供更豐富的選擇，拓寬5G行業(yè)應用通道。

物聯(lián)網融入新基建

與傳統(tǒng)基建的“鐵公基”不同，新基建主要是指發(fā)力于科技端的基礎設施建設，既涵蓋了傳統(tǒng)的交通網、能源網建設，也涉及到5G、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網等信息通信網絡基礎設施的建設。

發(fā)改委在近期進一步明確了新基建的內涵：信息基礎設施、融合基礎設施、創(chuàng)新基礎設施。其中信息基礎設施包括以5G、物聯(lián)網、工業(yè)互聯(lián)網、衛(wèi)星互聯(lián)網為代表的通信網絡基礎設施，以人工智能、云計算、區(qū)塊鏈等為代表的新技術基礎設施，以數(shù)據(jù)中心、智能計算中心為代表的算力基礎設施等。

這意味著，物聯(lián)網成為國家新基建部署的重要內容。物聯(lián)網與5G的融合關系，使得其概念得到進一步擴展，伴隨著5G的大規(guī)模建設，不斷向行業(yè)市場滲透。據(jù)工信部此前公布的信息，5G+遠程會診、5G+熱成像等物聯(lián)網應用，已經在“抗疫”行動中大顯身手，在遏制疫情蔓延、推動復工復產過程中發(fā)揮了重要作用。

在這種趨勢下，通信模組廠商紛紛發(fā)布5G模組產品，包括上海移遠通信、四川愛聯(lián)、深圳廣和通、深圳高新興物聯(lián)等，最新發(fā)布5G模組的廠商是深圳有方科技，發(fā)布了基于展銳春藤V510的5G模組N510系列，這是國內首款基于春藤V510的5G模組產品。

全球范圍來看，據(jù)GSA的最新數(shù)據(jù)，到4月中旬，有81家供應商宣布已推出或即將推出5G終端。已發(fā)布的5G終端有283款，其中108款為手機，5G物聯(lián)網終端的占比也更大。

包括N510在內，各家廠商的5G模組，將打造出CPE、機頂盒、VR、AR、IP攝像頭、工業(yè)網關、5G直播機、AGV、無人機等多種終端形態(tài)，以滿足智慧能源、車聯(lián)網、工業(yè)互聯(lián)網、遠程醫(yī)療、智慧教育、智慧城市等垂直行業(yè)應用需求，為物聯(lián)網、新基建添柴加火。

展銳入局，市場生變

目前，僅國內就有超過一百家5G物聯(lián)網終端廠商，5G模組廠商也有十多家。在最核心的基帶芯片層面，供應商則十分集中，目前5G模組市場較有影響力的主要是高通、華為海思和紫光展銳三家。

作為4G時代的領導者，憑借強悍的基帶技術和集成能力，高通率先發(fā)布了驍龍5G模組解決方案，并“收割”了一批5G模組廠商，占據(jù)著先發(fā)優(yōu)勢，預計有超過一半的5G模組采用了高通的方案。

海思5G手機芯片可能是“專供”華為，但在物聯(lián)網領域，海思面向公開市場提供5G模組中間件。資料顯示，今年3月，上海海思與長虹愛聯(lián)簽署“5G授權”合作協(xié)議，這是上海海思在全球范圍類的首家伙伴授權，幫助長虹愛聯(lián)推出了首款5G視頻專業(yè)模組、5G工業(yè)互聯(lián)網專業(yè)模組和5G智慧交通專業(yè)模組。

紫光展銳也一改4G時代“慢熱”的狀態(tài)，在5G元年即推出了首款5G基帶春藤V510，并在今年發(fā)布了采用6nm先進制程的5G SoC虎賁T7520。據(jù)悉，春藤V510擁有支持5G雙模、頻段齊全、接口豐富、安全可靠等優(yōu)點，獲得了有方科技的高度認可。

同時，基于春藤V510平臺，有方科技N510綜合競爭力相當強悍，幫助行業(yè)用戶提前采用5G。物聯(lián)網將成為5G最重要的應用場景，5G模組將有助于挖掘行業(yè)潛能，推動更多物聯(lián)網用戶采用5G技術拓展業(yè)務。展銳透露，今年還將有數(shù)十款搭載春藤V510的5G終端實現(xiàn)商用。

IDC預測，到2024年，蜂窩物聯(lián)網連接數(shù)量將增長到137.6億，是增速最快的物聯(lián)網連接技術。5G作為未來連接的重要組成，將構筑起萬物互聯(lián)的基礎設施，推動各行業(yè)深度變革。從5G基帶芯片供應商的角度看，除了高通、海思、紫光展銳，還將有更多5G模組解決方案在今年推出，形成充分的市場競爭，推動5G物聯(lián)網應用進入高速車道。

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