疫情肆虐，全球經(jīng)濟全面遭受重創(chuàng)且持續(xù)低迷。然而，近日中國自動駕駛領(lǐng)域、嵌入式人工智能自動駕駛先鋒企業(yè)魔視智能，Motovis （賽靈思在中國自動駕駛領(lǐng)域的重要合作伙伴之一），卻逆勢迎來 A2 輪融資成功的利好消息，融資金額高達一億元人民幣！在這樣的歷史時刻和市場環(huán)境中，資本市場對魔視智能的青睞有加，展示了資本市場對自動駕駛未來的信心，也彰顯了業(yè)界對魔視智能基于賽靈思自適應(yīng)技術(shù)的全棧式智能駕駛方案的高度認可。

得益于近年來全球自動駕駛相關(guān)政策推動、技術(shù)突破以及車企智能車型逐步落地，自動駕駛產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出巨大發(fā)展?jié)摿?。根?jù) IHS Markit 預(yù)測，到 2040 年，美國、中國和歐洲市場的自動駕駛汽車年銷量將突破 2，740 萬輛。成立于 2015 年的魔視智能，經(jīng)過近 5 年的技術(shù)和市場積累，憑借與賽靈思的緊密合作，以及基于賽靈思高性能的異構(gòu)多核心自適應(yīng)計算處理器平臺 XA Zynq UltraScale+ MPSoC 而打造的全棧式智能駕駛方案，已在前裝乘用車、前裝商用車和后裝市場形成了極具競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品及方案，且積累了大量頭部客戶。目前，魔視智能在手訂單已超過 10 萬套，未來三年預(yù)計裝車量預(yù)計將達到 100 萬臺。這一成就使得魔視智能邁入了全球智能駕駛方案提供商第一梯隊的行列。

目前，基于魔視智能的全棧式智能駕駛方案，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于：

單目前視 AEB

多路環(huán)視盲區(qū)預(yù)警和碰撞緩解

APA（自動泊車輔助系統(tǒng)）

AVP（自動代客泊車）

擁塞駕駛輔助TJP等多種自動駕駛系統(tǒng)

并有眾多項目已在中國一線乘用車及商用車OEM前裝客戶進入量產(chǎn)階段，大大加速了國產(chǎn)汽車智能化水平。與此同時，在一線城市公交車系統(tǒng)、市政渣土車、兩客一危等細分垂直市場，全棧式智能駕駛方案也已成功落地。

自動駕駛離不開視覺系統(tǒng)，而處理大量的視覺、視頻、圖形圖像需要高性能的圖像處理芯片。賽靈思車規(guī)級XA Zynq UltraScale+ MPSoC具備出色的視覺處理性能及深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速功能，可以充分賦能ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）和AD（自動駕駛）。賽靈思與魔視智能攜手打造的全棧式智能駕駛方案，采用賽靈思MPSoC及Zynq SoC系列產(chǎn)品作為核心計算芯片，加上魔視智能國際領(lǐng)先的視覺感知算法，不僅為自動駕駛系統(tǒng)提供了優(yōu)異的性能與靈活的軟硬件設(shè)置，而且還可以根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度，適配最具性價比和最高可靠性的方案。

汽車市場是賽靈思的核心業(yè)務(wù)之一。作為全球領(lǐng)先的汽車解決方案提供商，賽靈思在汽車領(lǐng)域深耕13年。截至目前，賽靈思服務(wù)的車企已經(jīng)超過30家的100 多個車型，涵蓋了全球所有主流的一級汽車供應(yīng)商、原始設(shè)備制造商（OEM），以及各種初創(chuàng)型企業(yè)，車規(guī)級芯片全球范圍內(nèi)累計銷售已經(jīng)超過1.7億片，其中6，700萬片用于量產(chǎn)型 ADAS。

在中國，賽靈思長期與本土汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴緊密協(xié)作，充分滿足其在技術(shù)、成本、質(zhì)量、靈活性、開發(fā)友好程度等眾多維度的要求。致力于攜手開發(fā)契合中國汽車市場需要的完整自動駕駛系統(tǒng)所需的芯片和完整方案，讓基于自適應(yīng)計算的賽靈思業(yè)經(jīng)驗證的全球領(lǐng)先汽車解決方案惠及中國汽車市場。
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