編者按：外媒最新揭曉，華為在第二季度手機(jī)出貨量超越三星。據(jù)比亞迪官方表示，華為5G技術(shù)將應(yīng)用于車載智能娛樂系統(tǒng)，以及DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。而有了華為5G技術(shù)的加持，比亞迪漢的諸多智能配置和服務(wù)將值得期待。


據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)7月8日消息，在4-6月的全球智能手機(jī)市場上，三星電子很可能要將份額首位的寶座讓給華為。

這意味著，華為連續(xù)三個(gè)月成為全球出貨量最大的智能手機(jī)廠商。這對于國產(chǎn)品牌來說還是頭一次獲得這種成就。

受到新冠疫情擴(kuò)大的影響，預(yù)計(jì)4-6月三星的出貨量同比減少約3成，華為僅小幅下降，雙方形成分化。智能手機(jī)的銷售低迷將影響三星整體的業(yè)績。

三星7月7日發(fā)布的4-6月合并財(cái)報(bào)(快報(bào)值)顯示，營業(yè)利潤為8.1萬億韓元，比上年同期增長23%。而營業(yè)收入減少7%，降至52萬億韓元。

韓國SK證券的估算顯示，4-6月華為的手機(jī)出貨量為5500萬部，而三星僅為5100萬部。

不過隨著疫情逐漸好轉(zhuǎn)，印度、美國等市場重新開放，三星較大概率會(huì)重返全球第一。畢竟三星擁有公平的國際市場環(huán)境，而華為受到美國制裁，缺少谷歌GMS服務(wù)必然導(dǎo)致國外消費(fèi)者轉(zhuǎn)移其他品牌陣營。

華為鴻蒙系統(tǒng)部署加快 華為和比亞迪合作在電動(dòng)汽車上使用鴻蒙系統(tǒng)

此前，比亞迪宣布旗下新車型——「漢」將是全球首款搭載華為5G技術(shù)的量產(chǎn)車型。

比亞迪漢EV首發(fā)搭載比亞迪刀片電池，具有更高安全性、更高續(xù)航、更高壽命的特點(diǎn)，結(jié)合全新的溫控系統(tǒng)，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)605km。0-100km/h加速可達(dá)3.9秒。此外，比亞迪漢EV還是首款搭載“IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)”的新能源量產(chǎn)車型。

據(jù)比亞迪官方表示，華為5G技術(shù)將應(yīng)用于車載智能娛樂系統(tǒng)，以及DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。而有了華為5G技術(shù)的加持，比亞迪漢的諸多智能配置和服務(wù)將值得期待。

本文資料來自日經(jīng)中文網(wǎng)和今日頭條，本文整理發(fā)布。