摘要

寧德時代與吉利汽車的動力電池合資公司落戶宜賓也主要是為其上述項目提供電池配套。

日前，寧德時代發(fā)布公告稱，其控股子公司時代吉利擬在宜賓市臨港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)動力電池項目，投資總額不超過人民幣80億元。

時代吉利是寧德時代與浙江吉潤汽車有限公司成立的合資公司，寧德時代持股51%，浙江吉潤持股49%。

吉潤汽車是吉利汽車的子公司，該項目的建設(shè)也意味著寧德時代和吉利汽車在動力電池領(lǐng)域的合作得到進一步加深。

2015年，吉利汽車發(fā)布了“藍色吉利行動”戰(zhàn)略，提出到2020年實現(xiàn)新能源汽車銷量占整體銷量90%以上的發(fā)展目標。

近年來，吉利集團大手筆投資布局四川，四川成為了吉利汽車實現(xiàn)其新能源戰(zhàn)略目標的重要生產(chǎn)基地。

2016年，吉利控股集團三大新能源項目落戶成都，預(yù)計總產(chǎn)能將達60萬臺，公司旗下的商用車、乘用車以及沃爾沃都在成都有相對應(yīng)的基地。

而寧德時代與吉利汽車的動力電池合資公司落戶宜賓也主要是為其上述項目提供電池配套。

值得注意的是，除了吉利之外，寧德時代還與上汽、東風、廣汽、一汽、本田等主機廠成立了動力電池合資公司或者引入戰(zhàn)略投資，預(yù)計后期還將與更多主機廠合建電池項目。

上述合資項目的建設(shè)，一方面有利于寧德時代加深與重要客戶在電池供應(yīng)方面的深度合作，進一步提升其市場占比；另一方面有利于其擴大產(chǎn)能規(guī)模降低制造成本。

其中，寧德時代與上汽成立的電芯合資公司—時代上汽已經(jīng)成為了當前動力電池市場上強有力的競爭者。

2020上半年，時代上汽實現(xiàn)裝機電量約174996KWh，位列國內(nèi)裝機電量排名第10。