沒(méi)有螺旋槳，無(wú)人機(jī)無(wú)異于一塊石頭。不幸的是，在人們想要省錢時(shí)，首先會(huì)打螺旋槳的主意。這種想法是錯(cuò)誤的，因?yàn)槁菪龢膬r(jià)格與它的質(zhì)量緊密相關(guān)。買一個(gè)便宜的螺旋槳確實(shí)合算，而且無(wú)人機(jī)可以用它愉快地飛行一段時(shí)間。但是，遲早你那幾塊錢買的螺旋槳會(huì)飛成碎片，而你心愛(ài)的無(wú)人機(jī)也許就會(huì)因?yàn)閹讐K錢部件的破裂而損壞。所以不建議在這個(gè)地方省錢。不同制造商銷售的螺旋槳主要有3個(gè)指標(biāo)：材質(zhì)、直徑、螺距。駕駛者應(yīng)該多準(zhǔn)備幾個(gè)螺旋槳，因?yàn)槁菪龢亲钕人牡牧悴考?/p>

無(wú)人機(jī)螺旋槳

材質(zhì)：

在目前無(wú)人機(jī)所使用的材料有木材、塑料、玻纖、碳纖維等。我們來(lái)了解一下幾種材料在制槳后的優(yōu)缺點(diǎn)。

木槳

木槳：木制槳是航空器發(fā)明問(wèn)世以來(lái)一直使用的制槳材料，不管是無(wú)人機(jī)還是載人飛機(jī)，其使用一直未曾間斷過(guò)，木制螺旋槳的的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，易加工，成本低，其缺點(diǎn)則是制作工藝繁瑣，成品精度低。木槳在飛行過(guò)程中的震動(dòng)程度比較適中。

塑料槳

塑料槳：塑料螺旋槳優(yōu)點(diǎn)是易于加工，成本低，模具加工加工精度高，重量輕，其缺點(diǎn)有強(qiáng)度低，易斷槳。

碳槳

碳槳（復(fù)合材料）：隨著科技的發(fā)展，無(wú)人機(jī)螺旋槳飛行的需求，玻纖和碳纖維制作螺旋槳進(jìn)入市場(chǎng)，玻纖其特點(diǎn)是機(jī)械強(qiáng)度和彈性系數(shù)高，價(jià)格便宜，但其卻有著性脆和耐磨性差等缺點(diǎn)。碳纖其優(yōu)點(diǎn)則是重量輕，抗張強(qiáng)度高，耐摩擦，其缺點(diǎn)則是材性屬于性脆材料無(wú)法修復(fù)，加工困難，制作成本高。碳槳由于它本身材質(zhì)強(qiáng)度高所以在飛行過(guò)程產(chǎn)生的震動(dòng)也要比以上幾種高一些。

螺旋槳參數(shù)：

螺旋槳上邊會(huì)有一串?dāng)?shù)字，如下圖所示8743，這四個(gè)數(shù)字代表的是什么意思呢？前兩位87的含義是這個(gè)螺旋槳的直徑，單位是英寸（1英寸=2.54厘米）但是這個(gè)槳大家需要注意它是8.7英寸，不是87英寸。

后兩位43代表的是螺距（螺距的含義是假設(shè)在一種不能流動(dòng)的介質(zhì)中螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所上升或者前進(jìn)的距離）無(wú)人機(jī)的螺旋槳螺距恒少有超過(guò)30的，所以這個(gè)螺旋槳的螺距是4.3英寸。

螺旋槳上的參數(shù)

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