近日，綜合性智能供應(yīng)鏈和自動(dòng)化解決方案企業(yè)普羅格獲得數(shù)千萬(wàn)人民幣的投資，投資方為凱輝汽車(chē)基金。

對(duì)于本次融資，普羅格希望通過(guò)海外產(chǎn)業(yè)資金，完善公司在制造業(yè)供應(yīng)鏈一端的客戶群，同時(shí)豐富制造業(yè)客戶解決方案。之前，普羅格做的大量東西聚焦在需求端，而當(dāng)前察覺(jué)到在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)消費(fèi)之后，下一步會(huì)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈的變革。在上述供應(yīng)鏈變革中需要減少供需兩端環(huán)節(jié)，進(jìn)而提高時(shí)效。

據(jù)悉，普羅格成立于2012年，并于2016年獲得A輪億元融資。公司主要輸出項(xiàng)目制的整體解決方案，通過(guò)配合軟件和硬件產(chǎn)品，幫助客戶方案落地。普羅格主要服務(wù)客戶有三類(lèi)：大健康、新零售、智能制造，其中包括碧桂園、良品鋪?zhàn)?、?guó)藥山西、浙江英特藥業(yè)等行業(yè)頭部企業(yè)。

目前，普羅格的智倉(cāng)已經(jīng)在成都、北京、上海、廣州、武漢五大城市投入運(yùn)營(yíng)，并逐漸形成全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布局。依托新零售、電商的強(qiáng)勁勢(shì)能，普羅格也成為了智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域增長(zhǎng)較快的科技企業(yè)之一。

在電商的強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)下，中國(guó)已成長(zhǎng)為全球最大的物流市場(chǎng)，僅2019年一年整體物流總費(fèi)用就達(dá)14萬(wàn)億元。物流“量”的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)“質(zhì)”的發(fā)展提出了更高的要求：一方面，激增的SKU、C2M以需定產(chǎn)的發(fā)展、零碎化的訂單、消費(fèi)者對(duì)物流及時(shí)性標(biāo)準(zhǔn)一再提高，迫使物流及倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)、存、出各個(gè)環(huán)節(jié)都必須進(jìn)行深度的升級(jí)改造。

另一方面，隨著前一波大型電商物流企業(yè)做標(biāo)桿性大規(guī)模自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目階段的過(guò)去，愈來(lái)愈多的中小型客戶開(kāi)始入場(chǎng)，物流及倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的目標(biāo)客戶們?cè)絹?lái)越重視“算賬”，和每一個(gè)發(fā)展到一定階段的行業(yè)一樣，物流及倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化賽道也進(jìn)入了ROI邏輯為主導(dǎo)的階段。

標(biāo)準(zhǔn)的WMS/ERP（倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)）只能滿足簡(jiǎn)單的貨物進(jìn)出管理，即便疊加了一定程度的自動(dòng)化硬件，并沒(méi)有讓倉(cāng)庫(kù)的整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率有太大的實(shí)際提高，發(fā)現(xiàn)“賬”算不過(guò)來(lái)的客戶們也逐漸從之前的重視打造硬件為主的自動(dòng)化標(biāo)桿項(xiàng)目，轉(zhuǎn)向更新一代的以軟件技術(shù)為主導(dǎo)的物流及倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化整體解決方案。

在軟件定義的時(shí)代，普羅格認(rèn)為關(guān)鍵在于怎么通過(guò)智能的解決方案去調(diào)控系統(tǒng)，以達(dá)到最優(yōu)化的配置。為此，公司推出了UPCloud Solutiond云產(chǎn)品、EIS系統(tǒng)，以及基于四向穿梭車(chē)的柔性智能存儲(chǔ)系統(tǒng)。

其中，UPCloud作為供應(yīng)鏈一體化產(chǎn)品，一個(gè)云基因微服務(wù)的新軟件平臺(tái)，基于各應(yīng)用場(chǎng)景的基礎(chǔ)，創(chuàng)造出了訂單、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等應(yīng)用集合。

在部署升級(jí)方面，UPCloud一體化產(chǎn)品采用的大平臺(tái)、小應(yīng)用的設(shè)計(jì)理念，可以很好的進(jìn)行模塊化擴(kuò)展式升級(jí)和替換；原來(lái)單體應(yīng)用模式下，隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，系統(tǒng)會(huì)變得越來(lái)越復(fù)雜，需求的修改周期隨之增加；而在現(xiàn)有的服務(wù)的架構(gòu)上，每一個(gè)應(yīng)用可以盡可能的小，減少升級(jí)和修改帶來(lái)的煩惱。

同時(shí)，在實(shí)際應(yīng)用上，UPCloud新軟件平臺(tái)提供五大服務(wù)平臺(tái)支持：UPCloud供應(yīng)鏈一體化解決方案、UPCloud集成平臺(tái)、UPCloud移動(dòng)服務(wù)應(yīng)用平臺(tái)、UPCloud 智能設(shè)備調(diào)度服務(wù)平臺(tái)，UPCloud大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，以滿足各行業(yè)多場(chǎng)景的物流業(yè)務(wù)。

EIS則是基于訂單驅(qū)動(dòng)和全局視野的設(shè)備智能調(diào)度系統(tǒng)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，模擬器試算，運(yùn)籌學(xué)優(yōu)化和人工智能深度學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)接入、協(xié)同調(diào)度和業(yè)務(wù)智能監(jiān)控，滿足訂單的低成本分揀和高時(shí)效響應(yīng)，助力倉(cāng)儲(chǔ)分揀系統(tǒng)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

值得一提的是，EIS并不是傳統(tǒng)的WMS和WCS的延伸，而是通過(guò)一個(gè)鏈接做這兩套系統(tǒng)的中臺(tái)，看起來(lái)，EIS系統(tǒng)更像一個(gè)指揮家，來(lái)實(shí)時(shí)指揮智能物流中心的各項(xiàng)物流活動(dòng)，由它來(lái)鏈接機(jī)器人控制系統(tǒng)、智能自動(dòng)化設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)交互設(shè)備、人工作業(yè)站。

普羅格的EIS系統(tǒng)，解決了倉(cāng)儲(chǔ)工作中收發(fā)貨時(shí)間不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題。

四向穿梭車(chē)是一款高層貨架中進(jìn)行自動(dòng)搬運(yùn)的移動(dòng)設(shè)備，具有提高空間利用率，快速揀選貨品等特點(diǎn)。普羅格發(fā)布的“阡陌”系列重載四向穿梭車(chē)柔性智能存儲(chǔ)系統(tǒng)，具備將密集存儲(chǔ)及存儲(chǔ)效率最大化、多車(chē)運(yùn)行與運(yùn)輸效率高、可拓展性強(qiáng)等特點(diǎn)。

整體而言，在依托云服務(wù)條件下，普羅格在打造一個(gè)從商品入庫(kù)到出庫(kù)的物流中心全流程無(wú)人化體系建設(shè)，而目前僅僅是一個(gè)開(kāi)始。

責(zé)任編輯：xj

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