據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)信息網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，上半年國(guó)內(nèi)共有12家智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域企業(yè)獲得融資，超七成企業(yè)融資金額超億元受新冠肺炎疫情影響的行業(yè)低迷背景之下，高融資額顯示的是資本市場(chǎng)對(duì)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的信心。

值得注意的是，上述融資中不乏豐田、軟銀、博世等實(shí)力雄厚的跨國(guó)企業(yè)投資，且金額高達(dá)5億美元，不僅滴滴、小馬智行這類頭部別自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)受青睞，魔視智能、縱目科技、思必馳等駕駛輔助、車聯(lián)網(wǎng)、人工智能語(yǔ)音等應(yīng)用在即的技術(shù)投入企業(yè)同樣受到追捧。業(yè)內(nèi)人士分析，這一方面顯示了國(guó)際資本對(duì)中國(guó)企業(yè)技術(shù)實(shí)力的肯定，一方面也反映出相關(guān)企業(yè)落地本土化的意圖，特別是豐田和博世，兩家企業(yè)在中國(guó)汽車市場(chǎng)及自動(dòng)駕駛市場(chǎng)均具有較大市場(chǎng)份額，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的本土化程度，將影響其未來(lái)在中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展。

毋庸置疑，中國(guó)在汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，更多的數(shù)據(jù)都在佐證這個(gè)事實(shí)。畢馬威日前發(fā)布的《自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)》顯示，中國(guó)在自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)的行業(yè)合作領(lǐng)域，由去年 第13位躍升至今年前五的位置。其中，北京更被認(rèn)定為在推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展方面有開創(chuàng)性成就的五大城市之一。另有數(shù)據(jù)顯示，在 前十的自動(dòng)駕駛企業(yè)中，有中資背景的企業(yè)就有5家。而據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，今年上半年中國(guó)汽車市場(chǎng)共有近50款L2級(jí)別及以上車型上市，逼近2019年全年水平。同時(shí)，廣汽、長(zhǎng)安等企業(yè)還相繼發(fā)布L3級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，多家車企意圖搶占5G量產(chǎn)車的頭把交椅，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展勢(shì)頭十分強(qiáng)勁。

畢馬威中國(guó)科技行業(yè)主管合伙人吳劍林表示，中國(guó)在科技及其采用和實(shí)施的步伐 ，特別是率先推出的5G網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合智能車路協(xié)同系統(tǒng)的發(fā)展工作，將為推出自動(dòng)駕駛汽車奠定穩(wěn)健基礎(chǔ)。

事實(shí)上，正如業(yè)界資深羅清啟所言，5G技術(shù)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、中國(guó)式區(qū)塊鏈等具有中國(guó)特色的技術(shù)要素都是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)獨(dú)有的現(xiàn)代能量。更為重要的是，與其說(shuō)我們是用工廠制造了汽車，不如說(shuō)中國(guó)是路網(wǎng)制造了汽車，中國(guó)的路網(wǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)的 零部件，這是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)繁榮的前提。這個(gè)路網(wǎng)不僅培育了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在機(jī)械汽車這個(gè)范疇內(nèi)的產(chǎn)業(yè)能力，更為未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展創(chuàng)造了豐富的場(chǎng)景。而中國(guó)的5G通信系統(tǒng)以及北斗導(dǎo)航系統(tǒng)把汽車從地上的網(wǎng)絡(luò)（路網(wǎng)）推到了空中，汽車被掛在了5G和衛(wèi)星導(dǎo)航兩個(gè)信息網(wǎng)絡(luò)上?？梢源_認(rèn)的是，這兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)將成為中國(guó)未來(lái)本土汽車工業(yè)的獨(dú)特規(guī)定性：汽車將成為一個(gè)生活中為復(fù)雜的通信產(chǎn)品。在這個(gè)巨型的轉(zhuǎn)軌過(guò)程中，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)“換道超車，在一個(gè)全新的空間中崛起。
責(zé)任編輯：YYX