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中國鋰電池電解液行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會 ? 來源:深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會 ? 作者:深圳市汽車電子行 ? 2020-10-21 14:32 ? 次閱讀

中國鋰電池電解液行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

——國產(chǎn)化率提升,并逐漸走向國際

鋰電池電解液是鋰電池的“血液”,是離子傳輸?shù)妮d體,在正負極之間起到傳導鋰離子的作用,為鋰離子提供一個自由脫嵌的環(huán)境,是鋰電池的關鍵組件之一。中國鋰電池電解液行業(yè)經(jīng)歷了進口依賴、國產(chǎn)替代和國際化階段,經(jīng)過不斷的發(fā)展,中國企業(yè)生產(chǎn)的鋰電池電解液性能逐步提升,獲得了業(yè)內(nèi)的普遍認可,國產(chǎn)化率穩(wěn)步提升,并逐漸走向國際。

電解液是鋰離子電池的四大主要組成部分之一,是實現(xiàn)鋰離子在正負極遷移的媒介,對鋰電容量、工作溫度、循環(huán)效率以及安全性都有重要影響。通常電解液占電池重量和體積的比重分別為15%、32%,其對純度及雜質(zhì)的含量要求非常高,生產(chǎn)過程中需要高純的原料以及必要的提純工藝。

——產(chǎn)業(yè)鏈全景圖

中國鋰電池電解液行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要分為三部分:產(chǎn)業(yè)鏈上游參與者為有機溶劑(以EC和DMC為主)、電解質(zhì)鋰鹽(六氟磷酸鋰為主)及添加劑等原材料供應商,產(chǎn)業(yè)鏈中游環(huán)節(jié)主體為電解液生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈下游是鋰電池生產(chǎn)企業(yè),其應用端對應領域為動力電池、3C電池、儲能電池及超級電容器等。

——上游:六氟磷酸鋰價格下降

鋰電池電解液行業(yè)上游為有機溶劑、電解質(zhì)鋰鹽及添加劑等原材料供應商。其中,電解質(zhì)是最核心的組成部分,約占電解液原材料成本的60%,有機溶劑約占30%,添加劑約占10%。其中六氟磷酸鋰是電解液的核心原材料,其成本約占整個電解液生產(chǎn)成本的40%左右。

因為六氟磷酸鋰(LiPF6)在電解液總成本中占比較高,因此電解液價格主要受六氟磷酸鋰(LiPF6)價格影響,歷史上電解液價格走勢和六氟磷酸鋰(LiPF6)價格走勢基本同步。

國內(nèi)六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)化始于2008年,隨著技術成熟與進步以及下游電解液需求急劇擴張,行業(yè)產(chǎn)能規(guī)模極具擴張,2016年六氟磷酸鋰價格達到階段峰值,新進入企業(yè)的數(shù)量也達到高峰期。2017年后,電解液價格持續(xù)下降。2017年初,六氟磷酸鋰電解液價格為36.5萬元/噸,至2020年9月7日,價格下降至7.35萬元/噸。

六氟磷酸鋰價格下行主要原因有:

——需求端:動力電池需求增長,帶動鋰電池電解液出貨量增長

動力鋰電池是電解液的主要應用領域,動力鋰電池電解液的終端應用主要為新能源汽車、電動工具、航空航天和醫(yī)療等領域。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,正處于成長階段,發(fā)展形勢較好。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2019年中國動力電池出貨量為71GWh,同比增長9.2%。

國內(nèi)動力電池出貨量增長帶動動力型電解液出貨量增長。高工鋰電調(diào)研顯示,2019年中國電解液出貨量18.3萬噸,同比增長30%。出貨量增長原因除國內(nèi)動力電池增長以外,還有如下原因:1)日、韓動力電池企業(yè)2019年受終端車企拉動,出貨量增量明顯,以新宙邦、國泰華榮、天賜等為代表的企業(yè)對日韓電池企業(yè)出口量增加;2)通訊儲能市場增速明顯,帶動儲能電解液出貨量增幅較大;3)鋰電輕型車、電動工具等小動力市場進入快速發(fā)展期,對鋰電池需求快速上升。

——市場規(guī)模:電解液價格下降,市場規(guī)模增速不及出貨量

GGII數(shù)據(jù)顯示,2018年國內(nèi)電解液市場規(guī)模為63.6億元,同比下降3.1%,電解液價格大幅下滑,導致產(chǎn)值增速低于出貨量增速,導致電解液市場規(guī)模下降。2019年國內(nèi)電解液市場規(guī)模為77.1億元,同比增長21.23%,電解液市場毛利進一步降低。

2019年電解液市場出現(xiàn)增量不增值的主要原因為電解液價格持續(xù)下降造成。分類別看,2019年,三元動力電解液均價為4.2萬元/噸,鐵鋰動力電解液均價為3.2萬元/噸,數(shù)碼4.4V電解液均價為4.8萬元/噸,均較2018年有所下降,原因為:1)六氟磷酸鋰價格在2019年開年以來整體價格呈下降走勢,其價格與電解液成本正相關。2)新補貼政策的實施導致下半年新能源汽車市場增長不及預期,進而倒逼電解液企業(yè)降價銷售。

中國鋰電池電解液行業(yè)競爭格局

——企業(yè)競爭格局:市場集中度有所上升

國內(nèi)電解液廠商包括新宙邦、天津金牛、杉杉股份、珠海賽緯電子、廣州天賜等企業(yè),其產(chǎn)品涵蓋了高、中、低端市場,基本滿足中國鋰離子電池電解液生產(chǎn)的需要,并有部分出口。截至2019年末,國內(nèi)前十大電解液廠商產(chǎn)能合計31.2萬噸,產(chǎn)能利用率仍處于較低水平,但已有一定回升。

從競爭格局角度分析,2019年出貨量排名前三的企業(yè)分別為廣州天賜材料、新宙邦和國泰華榮,市場占比分別為26.3%、17.5%和11.5%。2019年中國電解液TOP6企業(yè)市場份額達到77.3%,同比提升4個百分點。市場集中度相比2018年提升的主要原因包括:1)以新宙邦、國泰、天賜等為主的電解液企業(yè)受LG、松下村田等海外電池企業(yè)帶動,增量明顯;2)國內(nèi)動力電池、數(shù)碼鋰電池環(huán)節(jié)集中度提升,其供應鏈主要來自于各環(huán)節(jié)排名靠前企業(yè),因此電池端帶動電解液端的集中度提升;3)2019年鋰電輕型車、電動工具、TWS數(shù)碼等領域增長較快,一定程度上促進電解液企業(yè)集中度的提升(主流電解液企業(yè)均有合作)。

——下游應用格局:動力鋰電池為主要應用領域

鋰電池電解液的下游應用領域主要為動力電池、3C電池、儲能電池及超級電容器。從下游鋰電池的產(chǎn)品應用結構來看,動力鋰電池為主要應用領域,2019年出貨量占比達53.95%;儲能用鋰離子電池在2019年的出貨量達到了3.8GWh,占鋰離子出貨量的2.89%;消費型(3C)鋰電池出貨量為56.8GWh,占鋰離子出貨量的43.16%。

中國鋰電池電解液行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析

——發(fā)展趨勢:龍頭企業(yè)發(fā)展較快,競爭進一步加劇

未來三年,電解液市場變化將主要表現(xiàn)在以下幾方面:

——發(fā)展前景:市場規(guī)模增速仍將低于出貨量增速

2019年鋰電池電解液出貨量增速達30%,市場規(guī)模增速為21.23%,市場規(guī)模增速低于出貨量增速。隨著電解液價格持續(xù)下降,市場增量不增值的情況會進一步加劇。據(jù)此,前瞻預計2020年電解液市場規(guī)模將突破85億元,2025年將達到137億元以上。

責任編輯:lq

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原文標題:預見2020:《2020年中國鋰電池電解液產(chǎn)業(yè)全景圖譜》

文章出處:【微信號:qidianxiehui,微信公眾號:深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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