10月16日,據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,通用旗下的自動(dòng)駕駛公司Cruise獲得加州部分公共道路完全自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,這是繼Waymo后,另一家完全取消安全員的美國(guó)企業(yè)。自動(dòng)駕駛車(chē)輛接連取消安全員,行駛在公共交通道路上,對(duì)提振整個(gè)自動(dòng)駕駛行業(yè)的信心有著巨大的作用。

埃隆馬斯克也于本月的美國(guó)時(shí)間12號(hào)宣布特斯拉將發(fā)布有限的完全自動(dòng)駕駛beta測(cè)試,只限于少數(shù)細(xì)心和精于駕駛的司機(jī)。據(jù)特斯拉官網(wǎng)的顯示,即將推出的完全自動(dòng)駕駛包括自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)輔助變道、自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛、智能召喚等,并即將推出“識(shí)別交通信號(hào)燈和停車(chē)標(biāo)志并做出反應(yīng)”及“在城市街道中自動(dòng)輔助駕駛”兩項(xiàng)功能。不知特斯拉本次的測(cè)試能否取得好的結(jié)果,但從其官方的描繪來(lái)看,應(yīng)該是一幅十分美好的畫(huà)面。

我國(guó)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,也取得了顯著成效。近日,在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)高峰論壇上,中國(guó)信息通信研究院發(fā)布了北斗高精度定位服務(wù)平臺(tái),該平臺(tái)基于北斗2號(hào)、3號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)秒級(jí)定位,定位精度提高到1.2米,國(guó)內(nèi)車(chē)道線寬度普遍寬于2米,這意味著高精度車(chē)道級(jí)定位服務(wù)得以實(shí)現(xiàn)。

車(chē)輛的精準(zhǔn)定位一直被認(rèn)為是自動(dòng)駕駛行業(yè)的難題,而北斗車(chē)道級(jí)高精度定位服務(wù)的推出,對(duì)我國(guó)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的商業(yè)化落地起到推動(dòng)作用。以華人運(yùn)通為例,華人運(yùn)通是我國(guó)一家專(zhuān)注于人類(lèi)來(lái)未來(lái)出行的科創(chuàng)型企業(yè),在高精度定位領(lǐng)域,早在2019年,華人運(yùn)通就作為首批成員加入了“北斗高精定位開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室”,與華為、百度等行業(yè)代表共同推進(jìn)5G+北斗的高精度定位在垂直行業(yè)的應(yīng)用落地,同時(shí),還與千尋位置在世界人工智能大會(huì)上簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,并在高精度定位方面展開(kāi)全面深度合作。

經(jīng)過(guò)一年的研發(fā)和測(cè)試,華人運(yùn)通已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了厘米級(jí)的高精度定位,并將此落地于旗下豪華智能純電汽車(chē)品牌高合汽車(chē)的首款量產(chǎn)車(chē)高合HiPhi X,使高合HiPhi X實(shí)現(xiàn)了雙冗余L3級(jí)別自動(dòng)駕駛和L4級(jí)別的全自主代客泊車(chē)。根據(jù)我國(guó)《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,到了2025年,各級(jí)別自動(dòng)駕駛滲透率合計(jì)達(dá)到80%,其中L3級(jí)別為20%,L4級(jí)別開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng),高合HiPhi X能于現(xiàn)在就實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛和L4級(jí)別的全自主代客泊車(chē),早于市場(chǎng)好幾年。據(jù)悉,高合HiPhi X將于今年年底小批量試產(chǎn),2021年正式上市。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)力的國(guó)內(nèi)自主車(chē)企,當(dāng)然不止華人運(yùn)通。蔚來(lái)被曝正在規(guī)劃自主研發(fā)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片,已成立獨(dú)立的硬件研發(fā)團(tuán)隊(duì),內(nèi)部叫做“Smart HW(Hardware)”;小鵬汽車(chē)也被曝其高速輔助導(dǎo)航系統(tǒng)(Navigation Guided Pilot)即將發(fā)布,該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)高速路上的自主變道、超車(chē)以及自主駛?cè)朐训赖雀呒?jí)別自動(dòng)駕駛功能。

百度近日也在北京開(kāi)放了無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù),無(wú)論你來(lái)自哪里,只要身處北京,通過(guò)百度地圖或者Apollo APP就可以免費(fèi)體驗(yàn)自動(dòng)駕駛行車(chē)服務(wù)。根據(jù)百度自動(dòng)駕駛的官方信息,無(wú)人出租車(chē)在北京全面開(kāi)放近一周來(lái),高峰期單日訂單量超2600單,單個(gè)站點(diǎn)單日訂單量高峰達(dá) 600單,而且未來(lái)的站點(diǎn)規(guī)劃也會(huì)從13個(gè)激增到100個(gè)以上。

公眾對(duì)于自動(dòng)駕駛,總是保持著向往和質(zhì)疑的雙重態(tài)度,近日中美兩國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)頭部企業(yè)大動(dòng)作頻頻,無(wú)一不是朝著好的方向發(fā)展,自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地愈加成熟,極大地提振了公眾對(duì)于自動(dòng)駕駛的信心,暗示著自動(dòng)駕駛的春天將會(huì)到來(lái)。

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