摘要
瑞浦能源二期新產(chǎn)線規(guī)劃結(jié)合目標(biāo)客戶和市場需求,計(jì)劃總投資15億元,年產(chǎn)能達(dá)8GWh。規(guī)劃建設(shè)8條全自動(dòng)化鋰離子電池產(chǎn)線,包括4條MEB和4條VDA產(chǎn)線,單線產(chǎn)能達(dá)1GWh。
三年時(shí)間
從試驗(yàn)線到多產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
爆款單品累計(jì)出貨突破50萬只
單月裝機(jī)量逾百M(fèi)Wh幾番躋身行業(yè)前十
產(chǎn)能規(guī)模由3GWh到6GWh向14GWh躍升
......
腳踏實(shí)地,步履加快,瑞浦能源不斷刷新著自身成長的“加速度”。
近日,瑞浦能源溫州制造基地二期動(dòng)力與儲(chǔ)能鋰離子電池與系統(tǒng)項(xiàng)目宣告開工,標(biāo)志其正式跨入成長的新階段。
高工鋰電獲悉,瑞浦能源二期新產(chǎn)線規(guī)劃結(jié)合目標(biāo)客戶和市場需求,計(jì)劃總投資15億元,年產(chǎn)能達(dá)8GWh。規(guī)劃建設(shè)8條全自動(dòng)化鋰離子電池產(chǎn)線,包括4條MEB和4條VDA產(chǎn)線,單線產(chǎn)能達(dá)1GWh。
現(xiàn)場看到,土地平整已經(jīng)結(jié)束,下一步將進(jìn)行打樁。瑞浦能源將引進(jìn)鋰離子電池制造行業(yè)高端技術(shù),建設(shè)全自動(dòng)生產(chǎn)線,打造自動(dòng)化和數(shù)字化智能工廠。基地預(yù)計(jì)將于2021年下半年正式投入生產(chǎn)。
瑞浦能源董事長曹輝表示,瑞浦能源用短短3年的時(shí)間取得了現(xiàn)在的成績,離不開所有員工全力以赴的拼搏。瑞浦能源正在不斷地發(fā)展和成長,二期項(xiàng)目已經(jīng)開啟,三期項(xiàng)目也計(jì)劃在不遠(yuǎn)的將來啟動(dòng)。
從產(chǎn)能規(guī)模來看,瑞浦能源現(xiàn)有6GWh產(chǎn)能的產(chǎn)線,隨著二期項(xiàng)目投產(chǎn),屆時(shí)溫州制造基地將形成14GWh年產(chǎn)能。
可以看到,動(dòng)力電池領(lǐng)域的下半場賽程已經(jīng)鳴哨,瑞浦能源以技術(shù)硬實(shí)力、產(chǎn)品商業(yè)壁壘、產(chǎn)能支撐為后盾,踩準(zhǔn)節(jié)拍,在不斷變化的市場中尋求增長,這也成為瑞浦能源堅(jiān)韌、快速成長的重要法則。
以市場需求為核心的擴(kuò)產(chǎn)邏輯
瑞浦能源本次產(chǎn)能擴(kuò)張建立在目標(biāo)客戶以及市場需求的邏輯主軸上,并朝著產(chǎn)品尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,制造高端化、智能化、數(shù)字化方向發(fā)展。
GGII數(shù)據(jù)顯示,憑借與上汽通用五菱、威馬、云度等乘用車企業(yè)的配套,瑞浦能源在7月與9月裝機(jī)量均突破百M(fèi)Wh,兩度進(jìn)入行業(yè)裝機(jī)量TOP10,分別位于第6和第8。
根據(jù)瑞浦能源官方信息,公司LFP230Ah產(chǎn)品能量密度達(dá)180Wh/kg,配套上汽通用五菱國民神車已達(dá)12000輛,累計(jì)出貨達(dá)到50萬只,每月出貨量保持在150MWh。
高工鋰電注意到,日前瑞浦能源還與東風(fēng)乘用車簽署了“換電聯(lián)盟”合作協(xié)議,為東風(fēng)風(fēng)神E70項(xiàng)目提供LFP135Ah產(chǎn)品,能量密度達(dá)170Wh/kg,滿足60萬公里壽命要求。
正是基于精準(zhǔn)的市場定位和卓越的產(chǎn)品開發(fā)能力,瑞浦能源推出的“高比能量”和“長循環(huán)壽命”鋰電池直擊客戶需求痛點(diǎn),并獲得市場的高度認(rèn)可。
車用動(dòng)力電池市場端需求的提升,已成為瑞浦能源擴(kuò)產(chǎn)的核心驅(qū)動(dòng)力。產(chǎn)品技術(shù)和研發(fā)上,瑞浦能源也在不斷進(jìn)階。
日前,瑞浦能源基于MEB標(biāo)準(zhǔn)尺寸設(shè)計(jì)研發(fā)的兩款三元電池227Ah/243Ah已通過國標(biāo)認(rèn)證。該電芯面對600km以上續(xù)航需求的純電動(dòng)BEV開發(fā),采用523正極體系,匹配自主研發(fā)的最低自放電的SCL卷繞技術(shù),能量密度達(dá)到250Wh/kg以上,循環(huán)壽命達(dá)2500次以上。
MEB電芯計(jì)劃于2020年底批量投產(chǎn),該型號電芯的量產(chǎn)將標(biāo)志著瑞浦能源產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步完善,滿足高端車型需求,向新能源乘用車市場全面進(jìn)發(fā)。
與此同時(shí),瑞浦能源在儲(chǔ)能領(lǐng)域的布局也成效初現(xiàn)?,F(xiàn)階段,公司儲(chǔ)能產(chǎn)品已由50Ah 升級至100Ah,符合5G時(shí)代和海外儲(chǔ)能中高端市場需求。瑞浦能源100Ah產(chǎn)品已經(jīng)通過IEC認(rèn)證,成為公司打造的又一爆款產(chǎn)品。
曹輝指出,從公司對儲(chǔ)能電站的項(xiàng)目投入來看,電站運(yùn)營方對電池壽命和安全的要求非常高,技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)苛同時(shí)對低價(jià)格的追求,才能保證期望的回報(bào)周期,儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)性較前些年有所提高,但距離真正運(yùn)行10年以上的電站的數(shù)據(jù)還是少之又少。
在此情況下,瑞浦能源也在思索新的集成模式打破各環(huán)節(jié)壁壘,實(shí)現(xiàn)正向的電站開發(fā),今年將建成示范工商業(yè)儲(chǔ)能電站,為投資電站奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
值得注意的是,在本次開工的二期項(xiàng)目中,瑞浦能源為迎合儲(chǔ)能市場的井噴需求,將單獨(dú)建設(shè)儲(chǔ)能專線,產(chǎn)能達(dá)2GWh。
向“千億級”企業(yè)體量目標(biāo)進(jìn)發(fā)
規(guī)模體量是企業(yè)成長發(fā)展的標(biāo)志,但也只有足夠的實(shí)力才能配得上成長的野心。目前,瑞浦能源正向著“千億級”的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)努力進(jìn)發(fā)。
正如曹輝董事長所說,瑞浦能源已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)目標(biāo),在國內(nèi)市場打響了第一戰(zhàn)。從發(fā)展速度和市場認(rèn)可反饋來看,整個(gè)行業(yè)都在關(guān)注瑞浦能源的成長,不僅僅是作為電池供應(yīng)商的角色參與到鋰電池行業(yè)的發(fā)展,而是成為長期發(fā)展的合作伙伴推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
這是市場對于瑞浦能源的正向肯定,同時(shí)也是瑞浦能源掙脫青澀窠臼、升級競爭賽道的開端。
瑞浦能源的下一個(gè)戰(zhàn)場將是合資外資車企,擴(kuò)大海外市場的品牌影響力,參與到全球電動(dòng)化時(shí)代的革命中。
當(dāng)前,全球動(dòng)力電池競爭已然升溫。全球新能源政策聯(lián)動(dòng),中國新能源戰(zhàn)勢激烈,歐洲電動(dòng)化風(fēng)暴漸起,動(dòng)力電池巨頭搶奪裝機(jī)量排位。
作為動(dòng)力電池全球戰(zhàn)場的重要力量,中國動(dòng)力電池企業(yè)走向海外,與日韓巨頭一爭高下,也成為企業(yè)的必然選擇。
據(jù)高工鋰電了解,瑞浦能源二期8GWh建設(shè)啟動(dòng)的同時(shí),三期的12GWh也同步啟動(dòng)項(xiàng)目選址,2023年前,瑞浦能源將達(dá)到近40GWh的產(chǎn)能。
瑞浦能源市場部總監(jiān)張小聰向高工鋰電表示,瑞浦能源之所以同步啟動(dòng)兩個(gè)項(xiàng)目也是基于市場對瑞浦能源的認(rèn)可,瑞浦能源堅(jiān)持市場引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展,一定要結(jié)合客戶需求,市場戰(zhàn)略及產(chǎn)品戰(zhàn)略的的穩(wěn)步發(fā)展基調(diào)逐步擴(kuò)大生產(chǎn)能力。產(chǎn)能提升后將有助于瑞浦能源更好地服務(wù)客戶,同時(shí)支撐企業(yè)的高速發(fā)展。
對于瑞浦能源而言,進(jìn)一步體現(xiàn)核心能力的價(jià)值時(shí)刻已經(jīng)來臨。
責(zé)任編輯:xj
原文標(biāo)題:【Allied Vision?高工特寫】瑞浦能源成長“加速度”
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