軟件定義汽車(chē)趨勢(shì)下的供應(yīng)鏈變革
隨著軟件占比與集成復(fù)雜程度的大幅提升，以及半導(dǎo)體和軟件技術(shù)的革新，OEM與供應(yīng)商需要全面向軟件驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型；
OEM已經(jīng)開(kāi)始重新思考軟件的make-or-buy策略、采購(gòu)策略、組織優(yōu)化等問(wèn)題；
供應(yīng)商也面臨附加值提供、定價(jià)策略、流程創(chuàng)新等調(diào)整。
“軟件定義汽車(chē)”成為下階段車(chē)企與供應(yīng)商轉(zhuǎn)型的核心主題：企業(yè)需要從設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)到組織運(yùn)作的全面轉(zhuǎn)型，來(lái)應(yīng)對(duì)集成復(fù)雜度的提升和技術(shù)創(chuàng)新。
以下為報(bào)告節(jié)選：
原文標(biāo)題：【行業(yè)資訊】軟件定義汽車(chē)趨勢(shì)下的供應(yīng)鏈變革
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