據(jù)外媒報道,倫敦的一組設(shè)計學(xué)生開發(fā)了一種從汽車輪胎中收集微塑料碎片的方法,這是微塑料污染的主要形式之一。該解決方案還允許用戶對收集到的碎片進行回收。微塑料是一種微小的塑料顆粒,它們會進入空氣中,出現(xiàn)在道路周圍的環(huán)境中,進入土壤中,然后沖向公海。眾所周知,它能阻礙海洋生物的生育、生長和生存,一旦進入水中,將會非常棘手地從水中清除。
最近,倫敦帝國理工學(xué)院的一個由四名設(shè)計學(xué)生組成的國際團隊創(chuàng)造了一種實用的方法,在輪胎胎面磨損到達路面之前就能捕捉到它,這讓他們獲得了國際詹姆斯-戴森獎的亞軍。
該方法以小塑料容器的形式存在于輪胎后方,在從輪胎脫落時捕捉微小的黑色橡膠顆粒,并可將其取出并妥善處理。這些顆粒顯然可以作為新輪胎、鞋墊,甚至是筆墨進行回收。
據(jù)報道,根據(jù)Emission Analytics的數(shù)據(jù),2019年全球共丟棄了30億個汽車輪胎,而輪胎磨損造成的污染對人類健康和環(huán)境的影響可能是汽油排放的1000倍。這個創(chuàng)意解決方案的作用是讓公眾了解這個問題,并希望為將其扼殺在胎面上提供第一步。
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