「行話短說」是由曠視全新推出的一檔短視頻欄目。每期欄目我們將與來自各領域的行業(yè)專家展開對話，在AI產(chǎn)業(yè)落地前景、路徑、實踐等話題上，輸出曠視與行業(yè)雙視角干貨，共同探索趨勢與本質(zhì)。

11月3日-6日，CeMAT ASIA 2020正在上海如火如荼舉辦，曠視攜河圖系統(tǒng)、全系列機器人及智能物流裝備首次集中亮相CeMAT，全面展示了曠視智慧物流產(chǎn)品和解決方案。憑借技術研發(fā)、產(chǎn)品打造和方案優(yōu)化的綜合優(yōu)勢，曠視的產(chǎn)品與方案正在不斷為行業(yè)客戶創(chuàng)造價值。

因此，首期「行話短說」聚焦“AI+物流”的落地話題，邀請到了徐福記運營總經(jīng)理虞湛，與曠視聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO唐文斌，圍繞“智慧物流的現(xiàn)在與未來”，展開了一場別開生面的討論。

從“一顆糖果的旅程”

看物流場景下AI的價值邊界

你是否思考過一顆糖果是如何來到自己的手上？從生產(chǎn)車間到各環(huán)節(jié)倉庫，接著中轉(zhuǎn)到零售門店，最后到消費者，看似明晰的過程背后其實包含許多不為人知的技術黑箱。

面對高度復雜的物流場景，曠視以AI算法為切入手段，逐漸搭建起一套涵蓋設計規(guī)劃、硬件產(chǎn)品、軟件系統(tǒng)、綜合實施辦法的完整解決方案，幫助客戶在設備運行、系統(tǒng)維護、整倉管理等各個方面實現(xiàn)降本增效與價值創(chuàng)造。

“人、貨、場”三要素

直擊物流行業(yè)痛點

當前，物流行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)主要在于設備的海量規(guī)模和系統(tǒng)的柔性離散。由此矛盾引起的“人、貨、場”三要素對立，導致物流行業(yè)自動化程度低下，整倉運行效率難以提升。

對此，虞湛認為計算能力和人工智能的能力可以輔助管理者在短時間內(nèi)做出正確的決策，以有效提升效率。同時虞湛指出，希望有更多的跨界人才加入的物流行業(yè)中，在新興技術和傳統(tǒng)行業(yè)間架起橋梁，從而進一步實現(xiàn)相互轉(zhuǎn)換。

面向未來

智慧物流的下一步

在談到智慧物流的下一步時，唐文斌和虞湛一致認為，在科技浪潮的席卷之下，未來的物流應當是數(shù)據(jù)透明、社會資源高度整合且算法賦能整體的物流和倉儲效率。

對曠視而言，智慧物流是“1+3”戰(zhàn)略中供應鏈物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務方向中最重要的切入點，AI幫助物流行業(yè)進行數(shù)智化升級是一道必須面對的命題：第一階段曠視將通過研發(fā)產(chǎn)品和解決方案幫助企業(yè)實現(xiàn)自動化和降本增效；第二階段將進一步通過曠視的視覺和算法能力，腳踏實地地交付好客戶更多的價值訴求。

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