隨著城市化進程的迅猛發(fā)展，人民生活水平的日益提高，城市機動車數(shù)量飛速增長，道路交通安全問題也日益突出，這里面有很多時候是由于駕駛人員的安全意識、違規(guī)駕駛、路況、疲勞駕駛等原因，這種情況下如果有產品能夠提醒駕駛員，則有助于降低交通事故發(fā)生的概率。

安全駕駛時代，ADAS先火。ADAS（Advanced Driver Assistance Systems）是利用傳感器收集車輛周圍數(shù)據，進行物體的辨識、偵測與追蹤等，能夠讓駕駛者在最快時間察覺潛在危險，提高安全性的主動安全技術。作為汽車從傳統(tǒng)功能車向智能車升級的一項過渡技術，ADAS近兩年開始在量產車上廣泛搭載，成為越來越多新車的“標配”。

受惠于汽車應用趨勢的需求上升，全球汽車電子 MCU 市場規(guī)模近年來也有顯著成長。汽車電子面對當代全球化節(jié)能、安全和智能化的挑戰(zhàn)，各項行車應用，包括ADAS、自動駕駛汽車、車載智能通訊、車聯(lián)網等技術迅速發(fā)展，每次發(fā)展的背后都有汽車半導體的創(chuàng)新，每一個汽車電子的創(chuàng)新都要通過MCU的運算控制功能來實現(xiàn)。

在汽車MCU領域，一直以來，由于國外一些大廠起步較早，在技術和市場上都占據優(yōu)勢，不過近年來，隨著新興市場需求及國產化的推動，MCU市場上逐漸涌現(xiàn)出一批新的中國“芯”力量，國內越來越多的MCU廠商在汽車電子應用上發(fā)力，并逐漸取得顯著進展。比如雅特力AT32F403A與AT32F413系列MCU，已成功打入國內前三大汽車車廠，并順利量產鋪開至全球終端使用者。

汽車電子MCU分為8-bit、16-bit與32-bit MCU等3類，ADAS對MCU的實時性、可靠性、容錯處理能力及接口能力要求較高，目前以32-bit MCU為主流。雅特力AT32F403A與AT32F413系列均搭載32位ARM? Cortex?-M4內核，支持DSP指令集且整合浮點單元（FPU）。藉由 AT32高達240MHz的高主頻高計算力，224KB大尺寸SRAM，雙CAN總線，以及寬廣的工作溫度（-40~105℃）范圍等優(yōu)勢，將設備節(jié)點獨立且模塊化，為ADAS汽車環(huán)視系統(tǒng)帶來了大幅功能提升，既能達到ADAS車載在速度和性能上的要求，又能保證系統(tǒng)的可靠性和安全性，十分符合汽車電子應用。

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雅特力全系列MCU采用55nm先進工藝，搭載32位ARM Cortex-M4內核，導入自主開發(fā)的sLib（Security Library）安全庫，支持二次開發(fā)，支持更寬的芯片工作溫度范圍（-40°~105°）。AT32F413系列MCU獲得國內前三大汽車廠商采用并量產；自帶USB OTG接口的 AT32F415系列MCU，拓展了超值USB應用的新紀元；240MHz高速CPU的AT32F403A系列，帶來無與倫比的效能與豐富外設體驗；同為240MHz高速CPU的AT32F407系列，集成兼容IEEE-802.3 10/100Mbps以太網口控制器并適用于物聯(lián)網應用；推出的極致性價比AT32F421系列MCU，主頻高達120MHz，最高可支持64KB閃存存儲器（Flash）及16KB隨機存取存儲器（SRAM），發(fā)售價媲美Cortex?-M0價格，是目前業(yè)界極具性價比優(yōu)勢的 MCU產品；以及年底即將推出的AT32F435和AT32F437系列MCU，創(chuàng)造了M4業(yè)界最高CPU主頻288MHz運算效能。

關于雅特力

雅特力科技（重慶）有限公司于2016年6月成立，為重慶第一家微控制器芯片（MCU）設計公司 ，分別在深圳、蘇州、臺灣都有設有研發(fā)、銷售及技術支持分部。自2018年正式對外銷售至今，已累積數(shù)千萬顆出貨記錄與相當多元的終端產品成功案例，如微型打印機、平衡車、三軸手持穩(wěn)定器、電子白板、指紋識別、掃地機器人、光流無人機、電動車控制器與儀表、舞臺燈光、熱成像儀、LED廣告屏、墻面開關、慣性導航模塊、DVR、機器人控制等終端設備應用，廣泛地覆蓋5G、物聯(lián)網、消費、商務及工控等領域。藉由物聯(lián)網及智能制造的普及，各類智能硬件對MCU用量及性能的需求不斷提升，雅特力將持續(xù)開發(fā)嵌入式MCU芯片，同時與21ic、創(chuàng)易棧、世強元件電商等眾多第三方平臺建立合作關系，以帶動在地研發(fā)動能，共同打造國內一流產業(yè)生態(tài)系！