Northvolt的目標是到2030年實現(xiàn)約150GWh的生產(chǎn)能力，并在歐洲占據(jù)25％的市場份額。

繼乘用車、商用車、儲能及礦山機械之后，瑞典電池制造商Northvolt開始進軍電動摩托車領(lǐng)域。

外媒報道稱，Northvolt與瑞典電動車公司CAKE達成合作，將為其生產(chǎn)的電動摩托車開發(fā)供應(yīng)動力電池。

這意味著Northvolt將其鋰電池從電動汽車、儲能等應(yīng)用市場延伸至電動摩托車領(lǐng)域。

根據(jù)協(xié)議，Northvolt將從2021年開始為CAKE推出的高性能電動越野摩托車開發(fā)測試動力電池，該系列產(chǎn)品將于2022年在瑞典北部Skellefte?的Northvolt Ett超級工廠生產(chǎn)供應(yīng)。

作為歐洲本土動力電池的“頭號選手”，Northvolt自成立以來快速發(fā)展，當前正在加速其動力電池產(chǎn)能擴張。其首座電池工廠在2021年將形成年產(chǎn)16 GWh的生產(chǎn)能力，后期將擴大到40 GWh。

Northvolt的目標是到2030年實現(xiàn)約150GWh的生產(chǎn)能力，并在歐洲占據(jù)25％的市場份額。

在產(chǎn)能建設(shè)方面，截至目前，Northvolt已經(jīng)獲得了超過30億美元（約合人民幣208億元）的融資支持，其在瑞典建立的年產(chǎn)16GWh，后期將擴大至40 GWh的超級電池工廠計劃于明年開始生產(chǎn)。

為加快產(chǎn)能建設(shè)，Northvolt還與包括先導智能、星源材質(zhì)、科達利均等中國鋰電企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作供貨協(xié)議。

在市場開拓方面，今年7月，Northvolt獲得了寶馬20億歐元（約合159億元人民幣）的電池供應(yīng)合同，成為寶馬及三星SDI、寧德時代之后的第三家動力電池供應(yīng)商。

除了寶馬和大眾之外，Northvolt還與大眾商用車品牌斯堪尼亞、礦山機械設(shè)備制造商Epiroc（安百拓）、瑞典電力公司Vattenfall等企業(yè)達成了合作。

原文標題：【廣州飛升?全球風向】Northvolt拿下歐洲電摩鋰電池訂單

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