不出所料，優(yōu)步（Uber）正在出售其自動駕駛部門。

近日，該公司確認(rèn)將其先進技術(shù)集團（Advanced Technologies Group，ATG）出售給Aurora Innovation公司，而Aurora Innovation公司現(xiàn)在是自主汽車領(lǐng)域的競爭對手之一。作為交易的一部分，優(yōu)步將向Aurora投資4億美元，CEO Dara Khosrowshahi將加入該公司的董事會。實際上，Uber向Aurora支付了將部門剝離的權(quán)力。在不久的將來，這家初創(chuàng)公司將把ATG的專業(yè)知識用于正在開發(fā)的自動駕駛卡車上。優(yōu)步從Aurora許可了這項技術(shù)，機器人出租車也將稍后推出。

Aurora首席執(zhí)行官Chris Urmson表示：“隨著ATG的加入，Aurora將擁有難以置信的強大團隊和技術(shù)，通往多個市場的清晰道路以及交付資源。簡而言之，Aurora將是公司最有能力提供自動駕駛產(chǎn)品的公司，以使運輸和物流更安全，更便捷，更便宜。”

優(yōu)步的未來可能會出現(xiàn)更多勒緊褲腰帶的情況，因為它試圖找到一條盈利之路。去年12月初，有消息稱，該公司也在進行高級談判，將旗下的飛行出租車部門出售給Joby Aviation。這筆交易可能在未來幾周內(nèi)得到確認(rèn)。

Uber最終決定停止研發(fā)自動駕駛汽車也就不足為奇了。該公司的自動駕駛工作受到挫折和爭議的損害。2018年，優(yōu)步的一輛測試車在亞利桑那州撞死一名行人。最近，一名聯(lián)邦法官判處該公司前自動駕駛負(fù)責(zé)人Anthony Levandowski18個月監(jiān)禁，罪名是竊取前雇主Waymo的商業(yè)機密。但在某種程度上，這些因素可能都不如最近加州通過22號提案那樣對優(yōu)步的決定起到重要作用。附帶投票成功推翻了該州的AB5法，該法將零工經(jīng)濟工人歸為雇員。優(yōu)步在加利福尼亞州的勝利可能會在其他州產(chǎn)生影響，因為它正在尋求降低勞動力成本的方法。

原文標(biāo)題：優(yōu)步（Uber）將其自動駕駛部門出售給自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora

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