作為“國(guó)民神車”的哈弗H6一直保持著很高的熱度，不僅每月的銷量可以輕松破萬，更是連續(xù)90個(gè)月蟬聯(lián)SUV月銷量冠軍，銷量如此大的一款車，其安全性能肯定是消費(fèi)者最為關(guān)心的問題之一。

日前，中汽中心C-NCAP舉行了最新一期碰撞測(cè)試，其中包括第三代哈弗H6側(cè)面碰撞測(cè)試，官方同期進(jìn)行在線直播。

不過，讓人沒有想到的是，在碰撞中，第三代哈弗H6的側(cè)氣囊/側(cè)氣簾均未正常打開。

據(jù)悉，此次測(cè)試臺(tái)車重1.4噸，按照特定的角度以50km/h的速度完成側(cè)面碰撞。但最終結(jié)果顯示，哈弗H6在側(cè)面碰撞中，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾并沒有打開。

值得一提的是，第三代哈弗H6全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊（氣簾），換句話說，氣囊在此次側(cè)面碰撞測(cè)試中成了“擺設(shè)”。

對(duì)于碰撞側(cè)的車門，中汽中心實(shí)車碰撞試驗(yàn)室主任劉磊表示，“在碰撞實(shí)驗(yàn)當(dāng)中，我們要求撞擊側(cè)的車門是不可以打開的，所以可以看到兩個(gè)車門都處于鎖止?fàn)顟B(tài)”。

但是在非撞擊側(cè)，碰撞工作人員在講解的過程中嘗試?yán)_車門，但并沒有順利打開。不過在后續(xù)直播的視頻中，我們看到非撞擊側(cè)車門以及尾門都已經(jīng)處于被打開狀態(tài)。

更出人意料的是，在試驗(yàn)結(jié)束后，中汽中心C-NCAP官網(wǎng)竟然顯示“暫時(shí)無法訪問”。有國(guó)內(nèi)汽車媒體嘗試聯(lián)系中汽中心方面負(fù)責(zé)人，暫未得到官方回復(fù)。

目前，中汽中心C-NCAP僅僅是完成了側(cè)面碰撞測(cè)試，最終結(jié)果公布還需要等待一段時(shí)間。對(duì)于全新一代哈弗H6的最終碰撞成績(jī)，我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。

責(zé)任編輯：PSY