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我國(guó)制造的全球首制全回轉(zhuǎn)電推自卸船安全交付

工程師鄧生 ? 來(lái)源:IT之家 ? 作者:?jiǎn)栔?/span> ? 2021-01-18 10:37 ? 次閱讀

據(jù)國(guó)資小新等,揚(yáng)州中船澄西船廠為德國(guó)船東 OLDENDORFF 公司建造的全球首制全回轉(zhuǎn)電推自卸船 “ALYPSO”輪已于 1 月 15 日安全交付,這也是全球首制全回轉(zhuǎn)電推自卸船。

“ALYPSO”輪總長(zhǎng) 145 米,2.15 萬(wàn)噸位,型寬 34 米,型深 12 米,采用全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)系統(tǒng),配備一套高效率傳送自卸系統(tǒng)及兩臺(tái) 10 米偏心克令吊,兼具自裝、自卸功能,是中船澄西船廠繼散貨船、瀝青船、木屑船、化學(xué)品船之后的又一重點(diǎn)船型。

IT之家了解到,該全回轉(zhuǎn)電推自卸船在 2020 年 6 月 11 日上船臺(tái)、9 月 8 日下水、12 月 10 日出發(fā)海上試航。值得一提的是,這艘船駕駛室位于船艏,這一點(diǎn)有別于常規(guī)船舶。

該船配有兩條縱向輸送帶、一條橫向 C-LOOP 輸送帶和一套 BOOM 輸送臂等自卸系統(tǒng),擁有 2500 噸 / 小時(shí)的卸貨能力;主甲板右舷配有 2 臺(tái)重型抓斗式吊車(chē),擁有 1300 噸 / 小時(shí)裝載能力。

此外,這艘船采用艏部 2 臺(tái) 1200 千瓦側(cè)推推進(jìn)系統(tǒng),艉部為 2 臺(tái) 1900 千瓦吊艙推進(jìn)器,船舷自帶固定式護(hù)舷,可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立靠岸離港。

責(zé)任編輯:PSY

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