功率半導(dǎo)體景氣度再獲驗(yàn)證！揚(yáng)杰科技之后，又一頭部企業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)增公告——

周一（18日）盤后，華潤(rùn)微發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2020年年度凈利潤(rùn)為9.2億元-9.6億元，同比增長(zhǎng)130%-140.03%，扣非后凈利潤(rùn)為8.2億元-8.5億元，同比增長(zhǎng)300.00%-313.59%。

公告指出，公司接受到的訂單比較飽滿，整體產(chǎn)能利用率較高，整體業(yè)績(jī)明顯好于去年同期，營(yíng)業(yè)收入和毛利率同比有所增長(zhǎng)，公司于2020年第四季度計(jì)提部分費(fèi)用后歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比仍有大幅增長(zhǎng)。

2020年三季度以來(lái)，功率半導(dǎo)體在資本市場(chǎng)的熱度持續(xù)走高，疊加年末半導(dǎo)體“缺貨漲價(jià)潮”，更將其推上風(fēng)口浪尖。聚光燈背后，行業(yè)已駛上發(fā)展快車道。

需求供給兩端雙輪驅(qū)動(dòng) “缺貨漲價(jià)”或持續(xù)上演

從需求端來(lái)看，功率半導(dǎo)體市場(chǎng)空間廣闊，新能源汽車、變頻家電、AIOT等多類應(yīng)用帶動(dòng)行業(yè)天花板不斷提升。據(jù)IHS數(shù)據(jù)，2019年全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模為403億美元，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)441億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率4.1%。

據(jù)了解，功率半導(dǎo)體主要下游包括汽車、消費(fèi)電子、工業(yè)及無(wú)線通訊等，其中在新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展最為迅猛，據(jù)開(kāi)源證券劉翔團(tuán)隊(duì)6日?qǐng)?bào)告測(cè)算，至2025年，全球新能源車用功率半導(dǎo)體市場(chǎng)有望達(dá)45億美元，2019-2025年CAGR達(dá)35%。

另?yè)?jù)東方證券蒯劍團(tuán)隊(duì)2020年11月10日?qǐng)?bào)告指出，電動(dòng)汽車功率半導(dǎo)體用量相比傳統(tǒng)汽車提升近5倍，受益于新能源汽車滲透率的提升和充電樁建設(shè)，汽車功率半導(dǎo)體市場(chǎng)維持高速增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模2025年相比2019年有望增長(zhǎng)70%。

國(guó)產(chǎn)化方面，目前占據(jù)全球功率半導(dǎo)體60%市場(chǎng)份額的前十大廠商均為海外廠商，且國(guó)內(nèi)廠商產(chǎn)品主要集中在中低端器件，中高端產(chǎn)品方面替代空間廣闊。

從供給端看，2020年下半年以來(lái)行業(yè)需求全面回暖，8英寸晶圓產(chǎn)能緊張，行業(yè)正迎來(lái)量?jī)r(jià)齊升。機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)普遍認(rèn)為，全球范圍來(lái)看，過(guò)去十多年間8寸晶圓產(chǎn)能增長(zhǎng)十分緩慢。在行業(yè)需求迅速增長(zhǎng)之時(shí)，晶圓代工資源更顯緊張，晶圓代工成本及功率器件售價(jià)均呈上漲趨勢(shì)。

就在本月月初，華潤(rùn)微就曾發(fā)布價(jià)格調(diào)整通知函，決定從2021年1月1日起，對(duì)公司產(chǎn)品價(jià)格做相應(yīng)調(diào)整，調(diào)整幅度視具體品種不等。另?yè)?jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者此前報(bào)道，國(guó)內(nèi)多家功率半導(dǎo)體公司已啟動(dòng)MOSFET產(chǎn)品調(diào)價(jià)。

汽車電子或成未來(lái)最強(qiáng)引擎

在此前提下，華潤(rùn)微作為國(guó)內(nèi)功率半導(dǎo)體IDM龍頭，優(yōu)勢(shì)顯著。產(chǎn)品線方面，其MOSFET產(chǎn)品可覆蓋-100V至1500V范圍內(nèi)低、中、高壓全系列，同時(shí)公司已建立業(yè)界領(lǐng)先的TrenchFS工藝平臺(tái)，并具備600V-6500V IGBT工藝能力，未來(lái)將深度受益。

在當(dāng)前最受關(guān)注的產(chǎn)能方面，公司擁有3條6英寸和2條8英寸晶圓制造產(chǎn)線，共計(jì)6英寸產(chǎn)能約為247萬(wàn)片/年，8英寸產(chǎn)能約為133萬(wàn)片/年。封測(cè)端圓片測(cè)試產(chǎn)線年產(chǎn)能約199萬(wàn)片、封裝產(chǎn)線約62億顆、成品測(cè)試產(chǎn)線約69億顆（2018年數(shù)據(jù)）。

另?yè)?jù)公司本月發(fā)布投資活動(dòng)表時(shí)介紹，其無(wú)錫八英寸產(chǎn)線的募投技改項(xiàng)目已開(kāi)始建設(shè)，預(yù)計(jì)明年會(huì)釋放一部分產(chǎn)能，主要和BCD、MEMS產(chǎn)品有關(guān)；重慶八英寸產(chǎn)線升級(jí)改造項(xiàng)目也將會(huì)為2021年新增一部分產(chǎn)能；12英寸產(chǎn)線屬于建設(shè)期，預(yù)計(jì)在2022年可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能貢獻(xiàn)。

在市場(chǎng)聚焦的第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域，華潤(rùn)微亦有布局。目前擁有國(guó)內(nèi)首條6英寸商用SiC晶圓生產(chǎn)線，已正式量產(chǎn)1200V和650V工業(yè)級(jí)SiC肖特基二極管產(chǎn)品，現(xiàn)階段規(guī)劃產(chǎn)能1000片/月。公司SiC MOSFET產(chǎn)品預(yù)計(jì)2021年推向市場(chǎng)，重點(diǎn)面對(duì)工控及汽車電子領(lǐng)域需求。

值得一提的是，公司本月發(fā)布投資活動(dòng)表時(shí)還曾表示，汽車電子是未來(lái)重點(diǎn)發(fā)力的方向。
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