菲亞特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles，F(xiàn)CA）目前正與加州一家空中運輸出租服務初創(chuàng)公司Archer合作，計劃在2023年生產電動飛機。

根據FCA星期二（1月12日）發(fā)布的新聞稿， Archer將利用FCA的規(guī)模和專業(yè)知識來加快電動垂直起降飛機（eVTOL）的生產 。“FCA已經與Archer進行了座艙設計的合作。”

FCA的主要汽車品牌包括吉普車，Ram、道奇、克萊斯勒、菲亞特、阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂。

根據FCA的新聞稿，這兩家公司預計將在今年晚些時候推出該產品。 Archer將于2023年開始批量生產eVTOL飛機。 該合作將使Archer “獲得FCA的低成本供應鏈、先進的復合材料以及工程設計經驗并從中受益”。

Archer聯(lián)合創(chuàng)始人兼聯(lián)合首席執(zhí)行官布雷特·阿考克（Brett Adcock）說：“現(xiàn)在，我們正在與經驗豐富、行業(yè)領先的汽車合作伙伴合作，利用其成本優(yōu)勢和經驗，這將使Archer每年可生產數千架售價合理的飛機?！?/p>

FCA副總裁兼全球業(yè)務發(fā)展負責人道格·奧斯特曼（Doug Ostermann）表示：“ 無論是公路運輸還是空中運輸，交通領域的電氣化是未來的趨勢，借助任何新的快速發(fā)展技術和規(guī)?；a至關重要。 ” 他還表示，與Archer的合作伙伴關系，將會使這種創(chuàng)新、環(huán)保的運輸產品更快地推向市場。

Archer聯(lián)合創(chuàng)始人兼聯(lián)合首席執(zhí)行官亞當·戈德斯坦（Adam Goldstein）說?！?這是第一家底特律三大汽車制造商首次進入城市空中交通領域 。現(xiàn)在，Archer有一條走向規(guī)模生產的明確道路，我們將永遠改變人們在城市間和城市中的出行方式?！?/p>

目前對飛機知之甚少，但預告片圖像顯示它將使用六個旋翼。這些飛機可能會向上旋轉，以實現(xiàn)前述的垂直起降能力。無論如何，這架飛機的命中速度均為150 mph(241 km / h)，最大射程為60英里(96 km)。

該飛機將大批量生產，兩家公司表示，此次合作旨在“降低生產成本，使阿切爾能夠通過其超靜音，高性能的eVTOL飛機為客戶提供價格合理的服務?！?/p>

Archer網站表示，使用當前的商用電池技術可以實現(xiàn)這一目標。該網站說：“這種飛機將像直升機一樣垂直起飛，像飛機一樣向前飛行，并且是100％的電力驅動。這種飛機不需要跑道起飛，可以垂直降落在傳統(tǒng)的直升機降落場或改裝的降落地點?！?。

該新聞稿還稱，總部位于加利福尼亞州的Archer公司正在創(chuàng)建世界上第一家全電動航空公司，以快速、安全和可持續(xù)及具有成本效益的方式為人們在全球城市的旅行提供服務。“這項新的合作伙伴關系將有助于加快Archer成為這個行業(yè)領導者。”

摩根士丹利（Morgan Stanley）估計，到2040年，這一市場將達到1.5萬億美元。

FCA 在1月1５日完成與標致汽車制造商PSA Group的合并，組成新公司Stellantis——將成為世界第四大汽車制造商。Archer方面表示，F(xiàn)CA和PSA的合并不會直接影響到和Archer的合作關系，相反Archer會從新公司的供應鏈受益。

Archer自稱是“世界上唯一的垂直整合航空公司”，其目標是“以快速，安全，可持續(xù)和具有成本效益的方式在全球各城市轉移人們”。鑒于此，聽起來這架飛機被設計成可在主要城市使用的滑行出租車。

聲 明：原創(chuàng)文章，歡迎聯(lián)系獲取轉載授權，并注明來源通航在線；轉載文章，目的在于傳遞更多信息，并不代表平臺贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內容、版權和其它問題，請及時聯(lián)系我們更正或刪除。文章版權歸原作者及原出處所有 ，本平臺只提供參考并不構成任何投資及應用建議。