1月28日，賈躍亭所創(chuàng)新能源汽車企業(yè)法拉第未來（Faraday Future，F(xiàn)F）承認(rèn)，已與PSAC（Property Solutions Acquisition Corp，一家特殊目的收購公司（SPAC））就業(yè)務(wù)合并達(dá)成最終協(xié)議，合并后的新公司將被命名為“Faraday Future Inc”，預(yù)計交易后股權(quán)價值約為34億美元。新公司將在納斯達(dá)克掛牌上市，股票代碼為“FFIE”，

FF在公告中表示，該公司和PSAC的董事會一致批準(zhǔn)了擬議的業(yè)務(wù)合并，預(yù)計雙方并購計劃將在今年第二季度完成。本次合并后將獲得10億美元資金，為FF 91的規(guī)?；a(chǎn)和交付提供足夠的資金。FF預(yù)計未來5年銷量將超過40萬輛，其首款旗艦車型FF 91已獲得超過1.4萬輛訂單。

FF表示，通過合并所獲資金將全額用于豪華電動車產(chǎn)品FF 91的生產(chǎn)。既定的投資方包括來自美國、歐洲的主要機(jī)構(gòu)股東，中國排名前三的OEM廠商，以及中國一線城市。

受消息影響， PSAC美股盤前一度漲近70%。

從近期透露出來的消息來看，報道提及的“中國排名前三的OME”廠商很可能是指吉利汽車，而所涉及的中國城市大概率為珠海。

1月25日，路透社報道稱，F(xiàn)F將在中國開設(shè)工廠，初期產(chǎn)能為10萬臺，吉利汽車將是FF的制造合作方。1月26日，36氪報道，吉利將向FF注資3000-4000萬美元。

對于被曝出和FF的所有消息，吉利方面均表示拒絕評論，卻并未直接否認(rèn)。

1月27日，新浪科技報道，F(xiàn)F和珠海的合作不僅僅局限于在珠海建設(shè)生產(chǎn)基地，在FF的最新一輪融資中，珠海市國資將參與投資20億元。當(dāng)日，《南方plus》報道，在FF的最新一輪融資中，廣東省珠海市兩大龍頭國企格力集團(tuán)與華發(fā)集團(tuán)攜手參與，投資金額低于20億元。

對此，華發(fā)股份證券部回應(yīng)稱“此事是集團(tuán)公司參與的，算是‘秘密的項目’，集團(tuán)公司沒有和公司交流過此事，公司也沒有辦法確認(rèn)”。

當(dāng)日，另據(jù)《時代周報》報道稱，珠海市國資參投FF的時間、金額均未確定，雙方仍處接觸談判階段。

1月28日，據(jù)路透社援引知情人士稱，F(xiàn)F將與PSAC合并實現(xiàn)上市計劃，吉利汽車將充當(dāng)錨定投資者，這筆合并交易最早可能于周五在美國宣布，對FF估值約為27億美元。
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