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工信部發(fā)布乘用車油耗量強(qiáng)制國標(biāo)

如意 ? 來源:快科技 ? 作者:若風(fēng) ? 2021-02-23 11:20 ? 次閱讀

昨日,工信部官方發(fā)布消息顯示,2021年2月20日,工業(yè)信息化部組織制定的《乘用車燃料消耗量限值》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)(GB 19578-2021)由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布,于 2021年7月1日起正式實(shí)施。

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了燃用汽油或柴油燃料、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3500kg的M1類車輛今后一個時期的燃料消耗量限值要求,是我國汽車節(jié)能管理的重要支撐標(biāo)準(zhǔn)之一。

標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施是落實(shí)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》的重要舉措,對推動汽車產(chǎn)品節(jié)能減排、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展、支撐實(shí)現(xiàn)我國碳達(dá)峰和碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要意義。

此外,我們從《乘用車燃料消耗量限值》征求意見稿可知。今年,汽油、柴油、兩用燃料及雙燃料車輛的燃料消耗量應(yīng)按GB/T 19233、采用全球統(tǒng)一輕型車輛測試循環(huán)(WLTC)進(jìn)行測定。

可外接充電及不可外接充電式混合動力車輛的燃料消耗量應(yīng)按GB/T 19753、采用全球統(tǒng)一輕型車輛測試循環(huán)(WLTC)進(jìn)行測定。

這也就意味著NEDC標(biāo)準(zhǔn),將全面退出國內(nèi)的機(jī)動車油耗及電動車?yán)m(xù)航里程的工信部標(biāo)準(zhǔn),WLTC標(biāo)準(zhǔn)也更接近真實(shí)路況的行駛條件,與NEDC標(biāo)準(zhǔn)相比,燃油車的油耗和電動車的續(xù)航里程,也更接近于實(shí)際駕駛油耗與續(xù)航里程。
責(zé)編AJX

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